凡尔赛C5 XAT方向盘功能
- 特斯拉Model 3即将解锁方向盘加热功能近日,特斯拉Model 3在欧洲地区可通过OTA付费开启方向盘加热功能。据了解,今年在上海工厂生产的Model 3也会支持该功能,但暂未公布在中国地区的开通时间。参考解锁后座加热功能收费300美金,预计方向盘加热价格也会接近。 查看详情>>
- 凡尔赛有没有AUTO HOLD功能?凡尔赛有没有AUTO HOLD功能? 查看详情>>
- Ford Co-Pilot360新增免握方向盘驾驶功能Ford表示即将推出的Co-Pilot3602.0版本,将会针对LKA车道维持系统的道路边缘侦测与盲点辅助进行加强,包括可以辨识非标线的道路边缘如草地或泥地,并可透过车侧后视镜上的灯光识别盲区内的车辆,接著转向系统会轻拉方向盘提醒驾驶避免发生危险,其他像是自动远光灯切换、前方碰撞预警含自动煞车、二次碰撞预煞、后方碰撞预警含倒车自动煞车与倒车显影、盲点信息含路口车流警示、可与导航连动的iACC主动车距控制巡航含Stop&Go自动起步功能也都会整合在Co-Pilot3602.0版本的标准套件内。 查看详情>>
- 宝马申请新方向盘专利 拥有变形功能日前,宝马向专利局申请注册一个新的方向盘专利技术。宝马此次注册的方向盘拥有变形功能,其或将可以率先应用于今年年内上市的“iNEXT”上。 查看详情>>
- 比自动驻车更好用的功能:凡尔赛C5 X的ASSIST最近和朋友聊起了一个话题,凡尔赛C5 X需要多长时间能够跻身B级四强,虽然没有讨论出一个具体的时间,但是一致同意这个时间应该不短。 查看详情>>
- 轻松读懂方向盘造型变化:原来与功能有关!汽车发展至今,已经过了两百多年,这么多年以来,其无论是造型还是功能都发生了极大的变化。但不知道大家注意到没有,汽车的方向盘同样在把不同时期有不同的造型。 查看详情>>
- 功能分享:凡尔赛C5 X的ASSIST看过凡尔赛C5 X的配置表的人不难发现,这款车竟然没有自动驻车这一实用功能,需要在等红灯的时候踩下刹车,再拉起P档。不过,在实际用车中,发现在方向盘左侧有一个比自动驻车还要方便的功能——ASSIST,翻译过来就是辅助驾驶,这就是我今天要分享的功能。 使用ASSIST功能很简单,只需按下ASSIST键,仪表盘会跳出一个时速30km/h的界面,这个速度可以通过上方的按键调节,最低速度是30km/h。然后按下OK键,这样下来,一个在方向盘上的自动驻车功能就设置完成了。这样,我们在等红绿灯的时候,就不必再去使用P档了。直接踩下刹车,然后再按下方向盘左侧的暂停键或者OK键。起步的时候直接踩油门,或者不用踩油门,直接按下摁暂停键。需要注意的是,车速会快速提升到30km/h,需要我们根据路况控制刹车。或者双击暂停键,这样只会提供一个起步的速度,再去用油门控制车速就可以了。只要一次设置成功,后续再次启动车辆的时候,只要摁下OK键就可以了。 在合资产品中,凡尔赛C5 X的这个辅助功能,实际用起来很好用,B级产品中恐怕也只有它了,这车有着很大的竞争力,三大件过硬,外观设计深得年轻人的心意,而且配置向国产车型看齐。可以说,凡尔赛C5 X是一款雪铁龙下了功夫开发的好车。 查看详情>>
- 付费解锁!国产Model 3将推出方向盘加热功能近日,有网友在社交平台发布了一张和特斯拉中国区副总裁陶琳女士对话的聊天截图,从该图片可以看到其对话是关于“标准续航Model 3什么时候开放方向盘加热功能”问题,特斯拉陶琳对此回应,正在准备中,近期推出。 查看详情>>
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- 14.37万起,东风雪铁龙凡尔赛C5 X正式上市对于凡尔赛文学,百度百科给出的解释是:以一种低调的方式进行炫耀的话语形式,对于一辆车而言,我认为最大的凡尔赛莫过于能够用一辆车,来整合不同车辆形式所能达到的功能。而现在,这辆车真的出现了,它的名字也正如同它的功能一般:凡尔赛。 查看详情>>
- #我的凡尔赛时刻 凡尔赛使用小功能查看详情>>
- 2023款保时捷911上市 取消方向盘电动调节功能近日,2023款保时捷911正式上市,全系共12款配置车型,官方指导价为129.8-250万元。全系车型上涨2万元。 查看详情>>
- 新E-当方向盘被赋予智能手机的功能从整体来看,只用“豪华”来形容新E级或许不再贴切。 查看详情>>
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