凡尔赛C5 X山路爬坡动力不足
- 热度减退竞争力不足,凡尔赛C5X何以救神龙?编辑导语:随着神龙汽车销量公布,凡尔赛C5 X销量备受关注,进入2022年后,尽管凡尔赛C5 X仍是神龙的销量主力,但销量下滑至不足5000辆,竞争力不及同级车型,热度褪去,凡尔赛C5 X还能救神龙吗? 查看详情>>
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- 最特别的存在 恩施山路试驾东风雪铁龙凡尔赛C5 X做人如果没有梦想,和咸鱼有什么区别?造车也一样,如果只是单纯跟随潮流,那又如何定义新的潮流?如果说哪辆车是目前中级车中最特别的存在,我想这个殊荣应该颁给它——东风雪铁龙凡尔赛C5 X。 查看详情>>
- 汽车爬坡动力不足怎么办?老司机经验教给你汽车爬坡时动力不足是日常驾驶中常见的情况,不过有些新车主驾驶时间不长,每次遇到这种情况时容易慌张。今天我就跟大家分享几个比较管用的招。 查看详情>>
- 开车爬坡动力不足怎么办?教你几种有效的应对方法汽车爬坡时动力不足是日常驾驶中常见的情况,不过有些新车主驾驶时间不长,每次遇到这种情况时容易慌张。今天我就跟大家分享几个比较管用的招。 查看详情>>
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- 能买!虽然也有不足——东风雪铁龙凡尔赛C5X东风雪铁龙凡尔赛C5X,可以说是东雪这几年最重要的一款车,目前看热度也是不错。通过试驾,我个人认为可以出手,原因有以下几点。(说明一下,为什么我用的都是官图,因为试驾活动中我拍的是视频) 查看详情>>
- 理性看待争议不断的凡尔赛C5 X,有不足但是值得期待对于法系车而言,在这个寒冬终于感受到了一丝温暖,凡尔赛C5 X连续两个月销售突破五千辆,是标致和雪铁龙两个主力法系品牌中唯一达到此成就的车型。但是想要重振法系品牌的声望,凡尔赛C5 X或许还要承担更多的责任,才能不辜负车企和用户的信任。 查看详情>>
- 看完这三点,就知道东风雪铁龙凡尔赛C5 X为何热销了“行到水穷处,坐看云起时”,就在东风雪铁龙年销量不足2万辆之后,一款凡尔赛C5 X直接拉满“马力值”,以月订单1.2万辆、冲上“热搜”的话题度,与“凡尔赛文学现象”一样,成为了“凡尔赛C5 X现象”。 查看详情>>
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- 山路爬坡动力依旧得心应手的锐际这个2.0T发动机马力还挺大的,给人动力感受比较充沛,长距离的山路爬坡动力都是比较得心应手的,山路上超车一脚油门就过去了。🥳操控也是挺满意的,开起来挺好开,转向手感比较灵敏,车子开起来蛮灵活,底盘也是那种比较扎实的感觉,调教有点硬,所以支撑性很不错。 锐际的座椅填充物比较偏硬座垫比较短,所以座椅舒适性比较一般。🧐空间还不错,满足家用需求还是很轻松的,四个成年人长途出行不会觉得憋屈,而且后备箱比较大,出远门行李都是能放进去的。前排储物空间也蛮多,空间部分挺满意。 [_LinkTopic:锐际,15866,23] 查看详情>>
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