凡尔赛C5 X怠速太高轻微积碳
- “原地热车”对车辆有什么危害?发动机在原地怠速时,很多发动机元件都在轻微地运动,尤其是电控的环节,更难控制,从另一个层面增加了其工作量,因为发动机不运动,燃烧室等地方的油和气体燃烧不充分,发动机积碳就会增多。 查看详情>>
- 发动机在原地怠速时,很多发动机元件都在轻发动机在原地怠速时,很多发动机元件都在轻微地运动,尤其是电控的环节,更难控制,从另一个层面增加了其工作量,因为发动机不运动,燃烧室等地方的油和气体燃烧不充分,发动机积碳就会增多。 查看详情>>
- 凡尔赛C5X分享💕凡尔赛C5X分享,凡尔赛标配无钥匙进入,配合一键启动,启动很方便。👍👍👍 点火的时候,你可以清楚地感觉到,怠速的安静程度很好,没有很吵,没有很猛烈的闹腾。上路以后,0-100公里的直线加速和100-0公里的急刹车,我也都测试了一下,目的也是为了试一下19寸窄边轮胎的实战表现。😃😃 急加速的时候,转速会上到3000左右,车身会有轻微的晃动,并非有些博主说的抖动严重。上到6、7档以后就非常稳定,转速也会降到1300左右。建议大家加钱上行李架,黑白配色就是帅啊😄😄😄😄#凡尔赛C5 X# 查看详情>>
- *“原地热车”对车辆有什么危害? 损害发*“原地热车”对车辆有什么危害? 损害发动机 发动机在原地怠速时,很多发动机元件都在轻微地运动,尤其是电控的环节,更难控制,从另一个层面增加了其工作量,因为发动机不运动,燃烧室等地方的油和气体燃烧不充分,发动机积碳就会增多。 查看详情>>
- 开年值得选的车,法系浪漫凡尔赛C5 X自上市发布以来,凡尔赛C5 X就压力😱颇多,不论是不同于以往车型的外观设计,还是法系标签,乃至于网络上的互怼风波等等,都让人为凡尔赛C5 X捏一把汗😅。但是最终2022年全年销量达到了43016辆,成为法系车销量冠军👑。乍一看可能数据不是特别亮眼,但是2022年法系车全年销量也就12.73万辆😬,同比增长30.3%,这对于法系车来说可谓是强心剂。 售价定位: 凡尔赛C5 X是定位于💁中型旅行车,严格上来说在国内市场上几乎没有直接的竞争对手,而且💼14.37到18.67万元的指导价也使其拥有了非常不错的性价比。目前的在售车款是共有5款,都为1.6T动力车型。 驾驶品质是被称赞的一个点: 一方面是在测试中,凡尔赛C5 X获得了👏👏中国汽研的五星“驾乘品质之星”认证;在操控、加速、制动、静谧、感温五大维度测试中都表现得非常不错。 另一方是凡尔赛C5 X搭载的👉1.6T发动机,最大功率是129kW,最大扭矩是250N·m,匹配的爱信8AT变速箱。百公里综合6.44L的整体油耗表现还不错,而且最大扭矩转速在1750-4500rpm区间内都可以达到,💪💪💪做到了油耗和动力的统一。 乘坐的舒适性是另外一个点: 凡尔赛C5 X底盘采用了PHC自适应液压稳定技术的 😍“魔毯”悬架,该悬架可以通过悬架结构中的液压装置达到自动调节功能,在平整路面行驶时能够有效地过滤掉细小颠簸。 选择建议: 其实入门版本😄的配置就很够了,足够日常使用,而且14.37万元的价格不算太高,符合大部分人的预算区间。其他配置差价较大,将花费的成本也会高一些,毕竟大部分人选择凡尔赛C5 X,首先看中💘的就是这个外观设计。 查看详情>>
- #提车第一天你都做了什么#10月9日在郑州买的凡尔赛,入门级14.37W标配,功#提车第一天你都做了什么#10月9日在郑州买的凡尔赛,入门级14.37W标配,功能十分丰富,LED大灯及日间行车灯、外飘式大天窗、19寸主动进气轮毂、主动进气格栅、主副驾电动调节座椅、电子档杆、电子手刹、无钥匙进入+一键启动、360THP+8AT变速箱动力总成。购买凡尔赛C5 X后排空间宽敞,座椅柔软舒适,加上360度环绕式车窗玻璃设计和大天窗,带来明亮的车内环境。 新车异味这个老大难问题,在凡尔赛车上不存在,新车味道很轻微,准备点活性炭,柚子皮,柠檬等,能够有效吸附甲醛、甲苯之类的有害气体。 查看详情>>
- 凡尔赛C5X全系1.6T+8AT颜值超高😄想要了解一款车,最有效的途径就是试驾。凡尔赛C5 X开起来怎么样呢?它的1.6T+8AT的动力总成对于我来说,✨动力输出已经十分强大了,毕竟我的帝豪才1.5L+5MT,一下子接触1.6T涡轮增压发动机,让我有些始料未及,175马力/250牛·米的动力参数可以让我把车子开得飞快,只要深踩油门,✌️推背感还是有的,而我在帝豪上从来就没体验过什么叫推背感,即使深踩油门,加速感也不强。8AT变速箱换挡很平顺,反正我是体会不到顿挫感,几乎可以忽视掉变速箱的存在,这是一件好事儿。🚘👍 🤔底盘感觉上,凡尔赛C5 X配有PHC自适应液压稳定技术,底盘悬架很有厚重感,开起来很有韧性,一点儿也不飘,让我驾驶起来更有信心。🎈经过不平路面和减速带时,车身姿态干脆利落,车身弹跳后迅速回落,很有欧系车的那种驾驶乐趣。✨转向手感不轻不重,能感受到车身姿态对转向的跟随性,还真有种“人车合一”的感觉。不得不说,凡尔赛C5 X的“三大件”给我留下了深刻印象。🚘🌺 🎀它的隔音效果也很好,除了急加速时能听到发动机传出的声音外,整体上十分安静,有时怠速等红绿灯时,我都怀疑车辆熄火了,✨它的隔音效果真的不是七八万的国产轿车可以比拟的,很有高级感。得益于凡尔赛C5 X的B级车的大尺寸设计,它的后排空间十分宽敞,✌️坐在后排可以很惬意的翘起二郎腿,而且后排地台十分平整,没有大鼓包,这一点也让我十分满意。🚘🎉💗[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X,舒适好开的个性跨界中型车凡尔赛C5 X动态表现以舒适性为主,是一台不错的家用车。其全系标配1.6T+8AT变速箱,发动机最大功率129kW(175Ps),最大扭矩250N·m。 整套动力系统平顺性表现不错,在标准驾驶模式下,变速箱换挡足够平顺,在拥堵路段下,只有1、2挡切换会有轻微的动作,整体平顺性表现出色。 动力储备也算充足,在加速超车或高速路段加速时也游刃有余。😉😉😉[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 舒适好开的个性跨界中型轿车🌀💕💕法国汽车品牌雪铁龙的车,总能凭借独特的设计留下深刻印象。东风雪铁龙凡尔赛C5 X同样如此,虽然其定位中型轿车,但有着旅行车的设计感、轿跑的掀背以及接近SUV的离地间隙。这台设计特立独行的凡尔赛C5 X表现究竟怎么样呢? 💘💘凡尔赛C5 X动态表现以舒适性为主,是一台不错的家用车。其全系标配1.6T+8AT变速箱,发动机最大功率129kW(175Ps),最大扭矩250N·m。整套动力系统平顺性表现不错,在标准驾驶模式下,变速箱换挡足够平顺,在拥堵路段下,只有1、2挡切换会有轻微的动作,整体平顺性表现出色。动力储备也算充足,在加速超车或高速路段加速时也游刃有余。 ✨✨整套动力系统在“节能、标准、运动”三种模式下,动力表现区别较大。在节能模式下,车辆有种“动力被限”的感觉,即使深踩油门踏板,车辆也不会很暴躁,动力持续缓慢地进行输出。而运动模式则是另一个极端,油门踏板更为灵敏,动力响应更快,同时每次换挡的顿挫感也更清晰。 🚘🚘🚘 凡尔赛C5 X转向力度偏轻,在城市低速路段驾驶起来比较轻松。随着速度的提升转向力度也会逐渐加重,一定的转向虚位,也能保证车辆在高速驾驶时的平稳性。凡尔赛C5 X转向系统响应速度比较不错,转向精准度表现中规中矩。 🚗🚗🚗 凡尔赛C5 X底盘采用的是前麦弗逊式独立悬挂➕后扭力梁式非独立悬挂组合,整体调校偏舒适。悬挂对大小颠簸路面的振动过滤到位,并且保留了一定的路感,传递至车内的振动被柔软的座椅再次过滤,驾乘舒适感表现出色。悬挂拉伸回弹动作干净利索,在经过颠簸路面后,车身不会有多余的动作。悬挂侧向支撑会偏弱一些,在急转弯以及急加/减速时,车身会出现幅度较大的侧倾、抬头、点头等。 🎀🎀 凡尔赛C5 X在设计上花了很多心思,在街上有着不错的回头率。前脸采用“X”造型布局,上方黑色饰条贯穿雪铁龙LOGO,将LED日间行车灯相连。分体式大灯组下方集成了远近光灯,前保险杠左右两侧还配备了雾灯。凡尔赛C5 X分体式大灯很好地与车头相融合,存在感比较低,设计很成功。 🧣🧣 车身侧面是凡尔赛C5 X设计亮点所在,修长的车身加入了旅行车和轿跑的设计风格,使其在兼具通过性的同时,还有着不错的运动感。车身尺寸方面,其长宽高分别为4805mm、1865mm、1505mm,轴距为2785mm。车尾上下双尾翼设计很有特色,营造出了不错的运动感。大尺寸尾灯造型,拼起来可以组成“X”形,与车头设计相呼应。排气采用隐藏式设计,提升了车尾整体性,真排气为单边单出排气布局。🏡🏡 凡尔赛C5 X的内饰同样在设计上下足了功夫,中控台采用大量软质材料和木纹饰板进行包裹,并且饰板表面还加入了一层统一的纹路。整车内饰采用了很多弧形线条,同时还要保证车门板木纹饰板与中控台木纹饰板很好地过渡和拼接,这些都是大成本的体现。👯♂️👯♀️ 💨💨凡尔赛C5 X配备了7英寸全液晶仪表,与可显示全景导航的HUD抬头显示配合,在显示丰富程度和使用便捷性方面表现不错。不过在使用过程中,HUD显示清晰度略有不足,而且在按下HUD功能后,需要等待几秒才能打开。12英寸多媒体中控屏集成了在线音乐、在线导航、语音控制、无线CarPlay、无线CarLife等功能,座椅加热、通风、按摩等功能也都集成在了中控屏内。此外,凡尔赛C5 X还保留了空调实体按键,使用起来较为方便。 💢💢在安全配置和自动驾驶辅助系统方面,凡尔赛C5 X除了入门版车型外,全系标配主动刹车、车道保持、全速域自适应巡航、疲劳驾驶提醒、车道偏离预警、前方碰撞预警等功能。 😜😜 空间方面,凡尔赛C5 X后排腿部空间充裕,后排中央地台有小凸起,一定程度上降低了中央乘客的乘坐舒适性。凡尔赛C5 X后备厢开口很大,得益于后扭力梁占空间小的优势,其后备厢空间规整度和储物能力表现都非常不错。后排座椅靠背支持按比例放倒,提升了后备厢空间的实用性。 💫💫凡尔赛C5 X的设计很有意思,定位中型轿车,却融合了旅行车和轿跑的设计。在动态方面,凡尔赛C5 X整体调校以舒适性为主,包括平顺的动力和舒适的悬挂系统,适合日常城市代步和长途出行使用。 查看详情>>
- 有没有车友遇到过这个问题!1:现在49000公里!怠速在1100转的时候,慢慢踩油门升到1200转的时候,方向盘会轻微的抖动!不管几档踩油门,只要怠速在1100升到1200都会方向盘轻微的抖动! 2:19年的那款330豪华,电动尾门带一脚踢的那款,现在出现问题,后备箱有个灯,如果开后备箱的时候,那个灯是亮的,他后备箱就可以完全打开!如果灯不亮他就只能打开一点点,就不动了!然后过一会,他的灯就会亮,然后就可以完全打开! 车子49000公里!出现了好多问题! 可能我运气不好,刚买回来没多久。 1:天窗漏水,然后在质保期之内,换了天窗导轨! 2:然后一年半左右,大灯壳从里面往外边开裂!然后质保换了个大灯! 3:然后两年的时候,因为油耗太高,先是检查积碳,然后拆火花塞发现,火花塞漏油!正时皮带壳漏油! 4:我让我朋友检查一下,用电脑检查,居然查出方向机机械故障,然后通过质保,在4s店换了一个方向机! 因为我自己做汽车美容的,保养都是在我朋友那保养的!所以4s店只帮我弄了正时皮带壳,火花塞漏油没弄,解释是因为没在4s店保养,而且火花塞属于发动机内部零件,所以不能质保,我就自己花了70块钱买了大众原厂黑胶,把火花塞漏油弄好了! 现在又出现以上问题 查看详情>>
- 挚星奔驰维修之奔驰E300维修近日,有位粉丝朋友的奔驰E300发动机抖动得很凶,开到挚星奔驰维修店来检查看,车主反映:该车组合仪表上的发动机故障灯点亮,且发动机运转时有抖动的现象。这里挚星奔驰维修师傅需要给大家说一说发动机抖动的原因: 1、轻微抖动正常,如果抖动比较严重就需要检查一下了; 2、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多; 3、当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。 立秋以后,您是不是感觉到早晚温差变大了?需要增加衣物的同时,汽车也要进入秋季换季保养啦。秋季作为夏季与冬季之间的过渡期,爱车在经历高温与雨淋之后将要面对低温与风雪的考验,金钣手汽车维修小编提醒大家提早准备对爱车进行秋季换季保养,减少车辆在冬季出问题的几率。 查看详情>>
- 143700元全包!凡尔赛C5X,性价比超高!想要一台A级车,又担心价格太高?那就来看看这款凡尔赛C5X吧!只需143700元,就能包含牌照、税费和保险,真正的一步到位,无需再为各种费用烦恼。 这款车的动力组成是1.6 T +8AT,全铝发动机,不仅能保证车辆的动力,还能有效降低车辆的重量,提高燃油经济性。前后6系铝合金防撞梁和1600兆帕超高强度防撞钢,保证了车辆的安全性,让你在驾驶的过程中更加安心。 更值得一提的是,这款车的品质是全球统一的,无论你在哪里购买,都能享受到同样的高品质。这样的性价比,你还在等什么?快来入手一台吧! 查看详情>>
- 17款朗逸火花塞的那点事今天咱聊的是黑朗冷车启动后,原地怠速时间长且伴有一些发动机抖动的情况,相信很多车友都遇上过,一般情况下,我们遇上这类情况后,无非也就是一些常规操作,根据维修店的建议 清洗节气门积碳和就是更换火花塞等操作,情况严重一些可能会清洗车辆的喷油嘴和气门积碳。 开头也提到了,黑朗使用过程中发现一个小问题,冷气启动咱黑朗怠速时间比以前要长一点且还有一些轻微抖动情况(并不是每次冷车启动都会出现),以前我也遇上过此类情况,但只是怠速时间长一些并没有抖动情况,带着这些疑惑也咨询了店家的维修师傅,师傅给出的答复和文章开头提到的解决办法大致相同,但具体是何原因导致的,且还得进店查看。 特意找了一个温度比较低的天气进店检查这个问题(为何与天气有关,之前也提到了,低温天气会遇上这个情况,而且最主要的还是并不是每次都会出现此情况,热车状态下车辆未见任何异常),所以挑了一个低温天气进店检查,进店后因车辆处于热车状态下,师傅建议待车辆冷却一些再进行检查作业。 车辆熄火后等待近1小时,师傅经过一系列的检查后,最终确定是二缸火花塞漏气而导致的问题。 火花塞漏气问题,会导致车辆发动机出现无力、怠速不稳、油耗大等一些不良情况。 其实距离我上次更换火花塞的时间并不长,而且里程相隔也就6000km作业,最后店家给我索赔了新的火花塞。 在更换新的火花塞一段时间后,确实没有出现开头提到的那些问题,从而可以肯定的是,黑朗这次的故障问题就是火花塞引起的。 如果你也遇上黑朗所出现的情况,建议你也和我一样做一个相同的检查。 关于质保这个事情还是比较重要的,建议选择正规有资质的维修店,避免更换新的配件产生问题后而扯皮。 查看详情>>
- 买车避坑指南丨本田雅阁ACCORD🚗:雅阁2022款260 TURBO幻夜·尊贵版 💰:19.00 买日系车就是想省油,目前来看还算可以,购车20天,跑了700公里,市区油耗8.2左右,综合油耗7.5,希望首保后会有所下降,开小绿叶可能会省油,但个人建议尽量不要开,容易产生积碳,油耗整体来说还是比较低的,过完磨合期可能会更好一点☺ 空间方面说实话非常满意,空间非常大,本田魔术空间,但因为大溜背的原因后排可能会碰头,哈哈。不过整体还是非常优秀的,后背箱位置不大不小刚好合适,前排空间确实大,很舒服,而且整车储物位置应有尽有,够用 最不满意噪音和悬挂,说实话噪音确实大,但出奇的后来慢慢也就接受了,个人感觉主要还是胎噪大,悬挂太硬了,过颠簸路很硬后台咯噔咯噔的,车机每次点火都会跳出来免责条款,每次都需要重新登录账号,很烦,而且提速有点顿挫,怠速能听见发动机和排气的声音,并且伴随着轻微抖动,很轻微,但确实有点,汽油版挂档后会有轻微冲击,特别是倒车档,车热后会减轻 驾驶体验还算比较好的,转向比较精准,指那打那,哈哈哈,动力响应个人感觉还是非常快的,可能我开车比较温柔,起步1500就走了,变速箱低速顿挫,速度稍微快点的话还好,主要是挂档是抖动比较明显有种往前冲两下的感觉,再有就是噪音确实大,路不好吵的慌,再有就是车漆薄,有时候不知道怎么回事就有个小印。再有就是内饰比较简单,塑料感比较重 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 捷达冬季用车[_LinkTopic:捷达VS5冬季用车,88578,37]很多车一到冬天就容易出现怠速抖动、启动困难的情况。一些车主去修车的时候又是清理积碳又是清洗节气门,又是清洗进气歧管或者三元催化,一通操作下来问题还是无法解决。然后又逮着各种零件一通换,最终毛病可能治好了,但花的钱稍微多了一点,有点“大炮打蚊子”的感觉其实爱车在暖和天气一切正常,降温后怠速不稳或者启动困难很大可能与火花塞老化有关系。特别是你的车很长时间没换火花塞了,那可以肯定90%以上的可能与火花塞有关。 因为我们要清楚这样一个基本常识:火花塞只能点着混合气,点不着液态汽油。汽油进入气缸后必须蒸发成可燃气体,然后与空气混合均匀并达到一定的浓度,这样火花塞才能点着。而且火花塞点火并不是像***爆炸一样,一个电弧就能瞬间引燃全部混合气,而是先引燃电弧附近的混合气,形成很小的火核,这个火核再去引燃其他混合气,这个过程其实挺艰难的。因为有时候进气气流太猛,气缸内气流运动非常剧烈,火核很容易被气流吹灭导致点火失败。特别是冬季,气温很低,汽油蒸发性差,所以冷启动时电脑会控制多喷油,这样一来火花塞表面肯定会比较湿,如果火花塞老化严重,这时候可能就会有轻微短路,导致电弧能量下降甚至无法产生电弧。而且对于老化的火花塞来说就算勉强产生电弧,由于能量太弱,所以产生的火核也很小,而气缸里温度低,混合气质量差,火核也更难引燃其他混合气,这时候就容易出现怠速抖动、启动困难的情况。 所以说当你遇到怠速抖动、启动困难的情况,而且你长时间没换火花塞,那么试着换一下看看效果。不需要换太好的,原厂等级的足矣 查看详情>>
凡尔赛C5 X怠速热门推荐
- 凡尔赛C5 X怠速热车好吗
- 凡尔赛C5 X1.4怠速抖动
- 凡尔赛C5 X怠速抖动问题解决
- 凡尔赛C5 X1.6怠速不稳
- 凡尔赛C5 X1.5怠速转速
- 凡尔赛C5 X怠速是不是很慢
- 凡尔赛C5 X怠速抖动严重
- 凡尔赛C5 X1.5怠速不稳
- 凡尔赛C5 X1.6怠速转速
- 凡尔赛C5 X1.4怠速怎么不稳
- 凡尔赛C5 X自动挡怠速抖动
- 凡尔赛C5 X怠速噪音偏大
- 凡尔赛C5 X怠速时高时低
- 凡尔赛C5 X1.3怠速油耗
- 凡尔赛C5 X自动挡正常怠速多少
- 凡尔赛C5 X1.4怠速转速
- 凡尔赛C5 X怠速550转速有没有问题
- 凡尔赛C5 X1.6怠速异响
- 凡尔赛C5 X1.6怠速抖动怎么办
- 凡尔赛C5 X怠速油耗多少
- 凡尔赛C5 X热车挂档怠速问题
- 凡尔赛C5 X1.8怠速熄火怎么回事
- 凡尔赛C5 X自动挡怠速熄火
- 凡尔赛C5 X怠速真空度
- 凡尔赛C5 X1.6尊享版怠速问题
- 凡尔赛C5 X踩离合怠速突然升高
- 凡尔赛C5 X2.0怠速异响
- 凡尔赛C5 X怠速轻微震动
- 凡尔赛C5 X两厢怠速熄火
- 凡尔赛C5 X热车怠速异响
- 凡尔赛C5 X1.8怠速怎么办
- 凡尔赛C5 X1.6怠速怎么不稳
- 凡尔赛C5 X冷车启动怠速问题
- 凡尔赛C5 X1.6怠速多少
- 凡尔赛C5 X冷启动怠速不稳
- 凡尔赛C5 X怠速转速很高怎么回事
- 凡尔赛C5 X怠速增高
- 凡尔赛C5 X怠速立烟
- 凡尔赛C5 X新车怠速抖动问题
- 凡尔赛C5 X怠速很高哪里问题
- 凡尔赛C5 X怠速倒车异动
- 凡尔赛C5 X怠速地板抖动
- 凡尔赛C5 X怠速振动汽油关系
- 凡尔赛C5 X冷车怠速不稳
- 凡尔赛C5 X怠速抖动正常吗
- 凡尔赛C5 X1.4怠速不稳熄火
- 凡尔赛C5 X自动挡怠速多少
- 凡尔赛C5 X怠速奇高怎么回事
- 凡尔赛C5 X1.8怠速不稳熄火
- 凡尔赛C5 X怠速声音改变