五菱星辰新车使用后视塑料壳完美
- 新车因使用除胶剂把小4后视塑料壳弄花后,完美修复。因粘防撞条无用,撕下防撞条后有遗留胶,故使用除胶剂,造成了后视镜底壳花,使用了多种方法未去除,最后使用一个羊毛抛光圈和锂电钻完美解决。发出来让有这烦恼人试试,大面积不知道行不行。这个是未处理前的正在处理当中处理完毕的就这么简单,看着很有成就感,望对车友们有帮忙。 查看详情>>
- 星越L让我驾的开心 乘的舒心动力系统可以说是我最喜欢的一部分,2.0T的涡轮增压发动机,动力十分完美。我之前的旧车原动力只有1.5的,现换上2.0T的新车,初时驾驶还真有些不适应,找不到驾驶旧车的那种感觉了,因为旧车加油时踩的挺深车速才能起来。经过多次使用后才适应过来。感觉这款星越L加速非常快,轻点油门,推背感就比较明显。而且跑山路时,操控轻便精准,跑高速路时,底盘沉稳没有轻飘感。再就是车的外观,稳重大气,车身非常的宽大,能满足我一家喜欢外出旅行的需求。 查看详情>>
- 新年驾车星辰混动回老家坐标河南濮阳 。马上要过年了. 我回顾了一下过去的2022年的一年里.新冠给我们更多的恐慌.打扰了我们的生活.但是我们没有屈服也一直在与病魔做顽强的的抗争.终于在年底我们战胜了病魔.让我更懂得了人生的意义活着辛苦赚钱有钱了就要好好的享受.我终于把自己看了又看一直不舍的买的五菱星辰混动版车.1周前提回家了.五菱星辰混车外观时尚又大气车内空间舒适又豪华五苏星辰混动分别为4594/1820/1740mm.轴距2750mm,双拼色的车身设计和悬浮式车顶,18寸大轮毂也都是我非常喜欢的风格,飞翼式的LED日行灯从侧叶子板一直延伸至进气栅一侧,夸张的长度使星辰混动版更加有识别度,而有大灯里面的立体设计使星辰混动版拉高了档次,银色车标下方是360全景影像的其中一个摄像头 车身侧面满满是刚直的车身条条,显得更加成熟稳重。侧后视错下自带转向灯功能,侧下方还有一颗360全景摄像头。微微翘起的车尾和车顶的小尾翼使星辰混动版又充满十足的运 动感,车屋门右下角的“HFV”标是星辰混动版的专属车标,一眼就可以识别到这是混合动力车型 内饰方面,星辰混动版拥有奢华绗缝人体工学座椅,10. 25 英寸高清中控大屏,全景天窗(选配)等丰富配詈,并目得益干2750mm 的超长轴距优势,新车还拥有超越同级的乘坐空间,第二排椅背可向后调节:14°,拥有二排纯平地板舒适后排,且后排设有独立出风口。动力方面,五麦星辰混动版主要是搭载2.0L阿特金森混动专用发动机,与之匹配的则是五菱混动专用DHT。它的最高热效率达到了41%,整台车保证充沛动力的同时拥有出色的经济性五菱星辰混动版是油电混动也就是HEV,不插电不需要排队等充电,配备了最大扭矩320N·m大驱动电机,主要是以电驱为主。以电驱为主的情况下,五菱星辰拥有更强大的经济燃油性。因为加入了电机驱动,起步还是比较有劲的,有明显的加速感,五菱星辰混动版可以实现0-60km/h加速3.2秒0-100km/h加速7.8秒的动力表现.五菱星辰混动电磁式DHT和双电机并联架构,低速电力驱动,高速发动机直驱,对比燃油版能够节能50%.更值得一提的是五菱星辰混动版每次加一箱油可以跑1000公里,市区综合油耗0.46元.现在的油价越来越贵.看来是再也回不到从前每升5块的年代了五菱星辰混动版开着就是省钱。 查看详情>>
- 五菱星辰混动版,表现令人惊喜!作为国内获得广泛认可的平民汽车品牌,五菱汽车在今年8月25日正式推出五菱星辰混动版车型,为国内市场提供了自己的解决方案,让广大用户获得了一个优质的选择。新车作为首款搭载五菱混动技术的银标量产车型,一经上市便以其良好的品质表现获得了广泛的市场关注,9.98万起的亲民价格水平更是为国内混动汽车细分市场树立了一个新的标杆。🌶️🌶️💖 五菱星辰混动版定位紧凑型SUV,长宽高为4594×1820×1740mm,轴距2750mm。超过2.7m的轴距为用户提供了宽敞、舒适的乘坐环境。同时,最大容积可以扩展至1632L的后备箱满足了用户多场景出行的载物需要,有着相当强的实用性。 五菱星辰混动版在颜值方面继承了品牌家族式的设计风格,采用银色装饰条分隔的倒梯形熏黑中网与展翼式LED日行灯融为一体,配合两侧的LED自动大灯组及中央位置的品牌LOGO,营造出良好的时尚、动感气质,将新车的翼动美学设计理念展露无遗。🌿🌿🌿😘 五菱星辰混动版采用的“极地冰蓝”专属车身配色气质典雅,配合黑色的车顶撞色设计,视觉效果突出,有着悬浮式车顶的即视感。车尾采用的“WULING”标识和尾灯组完美融合,搭配黑色扰流板和熏黑下包围,为新车带来相当不错的运动感和辨识度。同时,车尾设置的“HEV”标识凸显出新车的混动身份。 五菱星辰混动版搭载的10.25英寸悬浮式中控屏集成了大部分的控制功能,有着不错的科技感。新车通过搭载的Ling OS灵犀系统,实现了连续对话、单句多指令等复杂的语音交互、组队出行及无缝导航等功能,为用户提供了良好的智能座舱体验。同时,新车配备的冰川白内饰、水晶电子档把、超大全景天窗等配置进一步提升了新车的档次质感。另外,新车采用的可调节至130°的后排座椅配合海量曲库、专属电台及全车42处声学包覆盖营造出的静谧空间,为用户提供了舒适、愉悦的乘坐体验。🍀🍀🌲 五菱星辰混动版搭载了2.0L混动专用发动机+驱动电机,匹配五菱混动专用DHT,实现了0.1秒闪电响应、动力无感衔接的良好效果。新车的发动机最大功率100kW,峰值扭矩175N·m;电动机总功率130kW,总扭矩320N·m,0~60km/h 加速时间仅为3.2秒。新车的综合动力性能可完全媲美2.0T发动机,与国内市场中的同级别竞品车型相比,有着不小的优势,配合后独立悬挂系统,为用户提供了更加平稳、舒适的驾乘体验。 五菱星辰混动版搭载的专属HEV混动系统,在市区交通环境下,实现了以电机驱动为主的行驶模式,发动机只负责安静、从容的发电即可。同时,新车采用的油电混动系统,彻底摆脱了充电桩的束缚,再也不用为漫长的充电排队而焦虑。在没有外接充电的情况下,新车实现了市区工况下省油50%、综合续航超过1100km的突出节能效果。百公里综合油耗低至4.6L的经济表现,让用户再也不用为出行费用过高而烦恼。😘😘😘 相比目前市场中的插电式混动车型的大体积电池包不同,五菱星辰混动版搭载的电池包仅为1.8kWh。更为迷你的电池包配合五菱新能源衍生来的技术优势,不仅让新车获得了更高的安全性能,同时也降低了用户的购车成本和油耗水平。 在智能和安全配置方面,五菱星辰混动版也同样有着不俗的表现。新车搭载的APP远程车控制、车况查询等智能功能,让用户可以随时掌控爱车的实时状态。超高强钢笼式车身配合环抱式6气囊+气帘及360°无死角倒车影像等配置,则为用户的安全出行提供了更多的硬件保障。🔥🔥🔥 综合来说,五菱星辰混动版的整体实力称得上是相当不俗,不论是颜值还是配置都有许多可圈可点之处,配合10万级的售价水平,在性价比方面有着相当的领先优势。同时,得益于五菱汽车在消费者心中留下的价格亲民、品质有保障的产品形象,五菱星辰混动版对于满足日常家用的消费者有着相当不错的吸引力。 [_LinkTopic:五菱星辰,46626,23] 查看详情>>
- 春季的一次游记春城儿女纵春游,醉倚层台笑上楼。 满眼落花多少意,若何无个解春愁? 春天里城中的儿女纵情地春游,微醉时斜倚高台欢笑地登上高楼。满眼落花纷飞,让人生出多少惜春情意,为什么没有一个人懂得春将归去的忧愁! 这首诗写春游的欢乐情景,表达了诗人由春游产生悲愁的独特感受。 五菱星辰混动是一款不插电混动SUV.市区油耗大概4.6L一箱油大概跑个1100km.属实给力节能相当带劲.五菱混动专用DHT,搭载了320N·m大扭矩电机,发动机则用的是2.0L混动专用发动机,0-60km/h加速大概就三秒多一点点,动力真的也不错。五菱星辰混车外观时尚又大气车内空间舒适又豪华.4594/1820/1740mm.轴距2750mm,双拼色的车身设计和悬浮式车顶,18寸大轮毂也都是我非常喜欢的风格,飞翼式的LED日行灯从侧叶子板一直延伸至进气栅一侧,夸张的长度使星辰混动版更加有识别度,而有大灯里面的立体设计使星辰混动版拉高了档次,银色车标下方是360全景影像的其中一个摄像头 车身侧面满满是刚直的车身条条,显得更加成熟稳重。侧后视错下自带转向灯功能,侧下方还有一颗360全景摄像头。微微翘起的车尾和车顶的小尾翼使星辰混动版又充满十足的运 动感,车屋门右下角的“HFV”标是星辰混动版的专属车标,一眼就可以识别到这是混合动力车型 内饰方面,星辰混动版拥有奢华绗缝人体工学座椅,10. 25 英寸高清中控大屏,全景天窗(选配)等丰富配詈,并目得益干2750mm 的超长轴距优势,新车还拥有超越同级的乘坐空间,第二排椅背可向后调节:14°,拥有二排纯平地板舒适后排,且后排设有独立出风口。五麦星辰混动版主要是搭载2.0L阿特金森混动专用发动机,与之匹配的则是五菱混动专用DHT。它的最高热效率达到了41%,整台车保证充沛动力的同时拥有出色的经济性五菱星辰混动版是油电混动也就是HEV,不插电不需要排队等充电,配备了最大扭矩320N·m大驱动电机,主要是以电驱为主。以电驱为主的情况下,五菱星辰拥有更强大的经济燃油性。因为加入了电机驱动,起步还是比较有劲的,有明显的加速感,五菱星辰混动版可以实现0-60km/h加速3.2秒0-100km/h加速7.8秒的动力表现.五菱星辰混动电磁式DHT和双电机并联架构,低速电力驱动,高速发动机直驱,对比燃油版能够节能50%.亲身经历体验实话实说五菱星辰混动真的不错. 查看详情>>
- 外观时尚,内饰豪华首先,我们先来看看捷达VA3的外观。 总的来说,新一代捷达 VA3的前脸设计变得更加时尚,发动机罩上增加了凸出的线条,很有肌肉感,两边亮起了大灯,看起来非常精神。从贯穿式腰线来看,新车仍然是年轻时尚的车身线条,延续着宽阔的C柱的传统,后轮设计看起来很有运动感。与此同时,正方形的车头与正面呼应,新车的尾灯更加尖锐。 再来看看内饰部分 在车的内饰方面,这辆车的内饰也很成熟。方向盘放入塑料材料包裹,舒适地表现在质感和手感上,整个中控台使用的都是软塑料材料,大大提高了车辆的等级感。8.0英寸中央控制屏幕,屏幕设计简洁,而且功能完美,即便和自主品牌相比,也丝毫不逊色。前排装有手动空调控制系统,可以自由调整最舒适的空间氛围,即便是夏天也不会觉得热,让你感受清凉一夏。 查看详情>>
- 深蓝SL03 自动泊车日常体验第二篇买车之后摸索学习了很多泊车方案,有些因为使用机会少,研究的也不多,除非遇到特殊情况,可能会临时研究一下如何使用,比如遥控进出一类的。可能有很多司机像我一样,倒车入库没问题,但是侧方位停车一直比较不熟悉,一个是使用的机会不多,另外一个原因是角度不对,多倒多少回可能也不理想。 所以知道深蓝自动泊车可以在侧方位车位使用后,我特意去找了一个路边的侧方停车位实验了一下。一开始不太熟悉,找了一个位置比较宽阔的车位,然后开始测试,识别车位很顺利,倒车也很顺利,车机基本都是一次性倒车,视情况会做微调,停完之后我下车看了看,基本在停车线呢,如果是我自己停,那也就这样了。然后我又另外找个一个比较短的侧方车位实验,过程一样,车机基本一次性就倒车进去了,但是会又一部分露在线的外面,停的不是很完美,不过也可以,毕竟你让他停,结果是完美不完美的区别,你让我停,是多久能进去的问题。 除了侧方停车,还有侧方车位泊出功能,但是泊出的难度跟泊进的差别太大了,我只是使用体验了一下就没再做进一步了解。 查看详情>>
- 一汽-大众ID.6 CROZZ,大型纯电SUV近期,我们试驾了一汽-大众ID.6 CROZZ后,认为它不像一辆“大众”车型,反倒是和高尔夫GTI一样的好玩有趣,不过ID.6 CROZZ是在智能层面的有趣,而高尔夫GTI是驾驶层面的有趣。至于ID.6 CROZZ在智能层面有多不像“大众”,我们将在下文进行解读。 对于ID.6 CROZZ外观,很多人一眼看到觉得ID.6 CROZZ既熟悉又新颖。熟悉的原因是它仍然保存了大众家族化的设计,例如熟知的vw标志和前脸的设计,而新颖之处取决于其前卫的设计,比如车头使用了贯穿式前脸设计,流畅的外形,上格栅搭配贯穿式的灯带,用灯光代替燃油车常用的镀铬装饰条,展现出一种科技感和新颖感。 ID.6 CROZZ外观颜色的使用展现出一种年轻的感觉。同时,使用大轮毂,内部加装一圈塑料饰件,视觉效果依然不错,尾部视觉辨识度非常的不错,LED尾灯横贯其中,与正面形状辉映,科技感非常强。 整车尺寸4891mm/1848mm/1679mm,轴距2965mm。在动力部分,新车使用后驱150千瓦驱动电机,长续航版采用180千瓦驱动电机,四驱车型使用综合功率225千瓦的双电机液压,分别搭载62千瓦时和83.4千瓦时的电池组,其长续航车型的行驶里程可达580公里。一汽-大众ID.6 CROZZ有五种安装可供选取。新车的价格范围是239800-334800元。新车有标准续航PURE版、长续航PURE+版、首发版、长续航PRO版和高性能PRIME版,五款车型的价格分别为23.98万元、26.68万元、27.88万元、27.98万元和33.48万元。 查看详情>>
- 一汽-大众ID.6 CROZZ,那个熟悉的强者回来了近期,我们试驾了一汽-大众ID.6 CROZZ(以下简称大众ID.6 CROZZ)后,认为它不像一辆“大众”车型,反倒是和高尔夫GTI一样的好玩有趣,不过ID.6 CROZZ是在智能层面的有趣,而高尔夫GTI是驾驶层面的有趣。至于ID.6 CROZZ在智能层面有多不像“大众”,我们将在下文进行解读。 对于ID6.CROZZ车的外观,很多人一眼就相信ID6.CROZZ既熟知又新颖。熟知的原因是它仍然保存了大众汽车家族的魅力,例如熟知的标志和直观的线条,而新颖之处取决于其前卫的细节设计。比如车头使用了贯穿式镀光前脸设计,流畅的外形、、封闭式的上格栅搭配贯穿式的灯带,用灯光代替燃油车常用的镀铬装饰条,展现出一种仪式感和科技感。 ID6.CROZZ外观颜色的使用展现出一种年轻的感觉。同时,使用大轮毂,内部加装一圈塑料饰件,视觉效果依然不错,尾部视觉效果细腻强有力,LED尾灯横贯其中,与正面形状辉映,科技感强。 整车尺寸4891mm/1848mm/1679mm,轴距2965mm。在动力部分,新车使用后驱150千瓦驱动电机,长续航版采用180千瓦驱动电机,四驱车型使用综合功率225千瓦的双电机液压,分别搭载62千瓦时和83.4千瓦时的电池组。其长续航车型的行驶里程可达580公里。 一汽-大众ID6.CROZZ有五种安装可供选取。新车的价格范围是239800-334800元。新车有标准续航PURE版、长续航PURE+版、首发版、长续航PRO版和高性能PRIME版,五款车型的价格分别为23.98万元、26.68万元、27.88万元、27.98万元和33.48万元。 查看详情>>
- 先说一下我加装吧、档位钢琴烤漆面板、后视镜的牛角、这两个建议加装、尤其是后视镜、先说一下我加装吧、档位钢琴烤漆面板、后视镜的牛角、这两个建议加装、尤其是后视镜、我在很拥堵的地方停车行车已经蹭到了N次后视镜了、就是两辆车后视镜互蹭)这个后视镜牛角保护壳真的很实用、不给心里添堵、还有就是档位的钢琴烤漆面板、这个面板光面、使用过程中会被无情的伤害一建议大家贴个保护膜、有条件的上一个防护壳、也是不给心里添堵真真切切好用的、还有我自己手缝的方向盘套原车我是低配塑料方向盘、手感真心不行、出汗就太滑了、后来我就找到了款手缝方向盘、自己一瓶可乐、三个小时一个奇迹除了两侧翻毛皮时间久了会包浆其他的完美 新车一血 用车一年谈不上一血了、我姐开车已经好几下了、提车第一个月下车把车门撞了、隔了段时间女朋友又给碰了一下、跑高速被大车突然变道别车被石子崩掉漆、底漆露出来了、去店里问要整面做漆就没搞、自己买的贴纸,不多说、上图给大家图、在下面编织座椅后来套的座椅套、图上、拼夕夕购买全包脚垫也是、使用一年毫无问题、脚垫稍微有点硬了、不过还算是一分钱一分货改装的后唇之类的小东西、图上也有、但是大家后唇黑顶之类的见仁见智了、 查看详情>>
- 高端大尺寸纯电SUV近期,我试驾了一汽-大众ID.6 CROZZ后,认为它不像一辆“大众”车型,反倒是和高尔夫GTI一样的好玩有趣,不过ID.6 CROZZ是在智能层面的有趣,而高尔夫GTI是驾驶层面的有趣。至于ID.6 CROZZ在智能层面有多不像“大众”,我将在下文进行解读。 对于ID.6 CROZZ外观,很多人一眼看到觉得ID.6 CROZZ既熟悉又新颖。熟悉的原因是它仍然保存了大众家族化的设计,例如熟知的vw标志和前脸的设计,而新颖之处取决于其前卫的设计,比如车头使用了贯穿式前脸设计,流畅的外形,上格栅搭配贯穿式的灯带,用灯光代替燃油车常用的镀铬装饰条,展现出一种科技感和新颖感。 ID.6 CROZZ外观颜色的使用展现出一种年轻的感觉。同时,使用大轮毂,内部加装一圈塑料饰件,视觉效果依然不错,尾部视觉辨识度非常的不错,LED尾灯横贯其中,与正面形状辉映,科技感非常强。 整车尺寸4891mm/1848mm/1679mm,轴距2965mm。在动力部分,新车使用后驱150千瓦驱动电机,长续航版采用180千瓦驱动电机,四驱车型使用综合功率225千瓦的双电机液压,分别搭载62千瓦时和83.4千瓦时的电池组,其长续航车型的行驶里程可达580公里。 一汽-大众ID.6 CROZZ有五种安装可供选取。新车的价格范围是239800-334800元。新车有标准续航PURE版、长续航PURE+版、首发版、长续航PRO版和高性能PRIME版,五款车型的价格分别为23.98万元、26.68万元、27.88万元、27.98万元和33.48万元。 在动力方面,新车有132kw/150kw/230kw三个动力版本,包含2WD和4WD,新车搭载了容量分别为62.6kwh和84.8kwh的电池组,具备439516565km的三个续航版本 查看详情>>
- 一汽-大众ID.6 CROZZ,大型纯电SUV近期,我们试驾了一汽-大众ID.6 CROZZ后,认为它不像一辆“大众”车型,反倒是和高尔夫GTI一样的好玩有趣,不过ID.6 CROZZ是在智能层面的有趣,而高尔夫GTI是驾驶层面的有趣。至于ID.6 CROZZ在智能层面有多不像“大众”,我们将在下文进行解读。 对于ID.6 CROZZ外观,很多人一眼看到觉得ID.6 CROZZ既熟悉又新颖。熟悉的原因是它仍然保存了大众家族化的设计,例如熟知的vw标志和前脸的设计,而新颖之处取决于其前卫的设计,比如车头使用了贯穿式前脸设计,流畅的外形,上格栅搭配贯穿式的灯带,用灯光代替燃油车常用的镀铬装饰条,展现出一种科技感和新颖感。 ID.6 CROZZ外观颜色的使用展现出一种年轻的感觉。同时,使用大轮毂,内部加装一圈塑料饰件,视觉效果依然不错,尾部视觉辨识度非常的不错,LED尾灯横贯其中,与正面形状辉映,科技感非常强。 整车尺寸4891mm/1848mm/1679mm,轴距2965mm。在动力部分,新车使用后驱150千瓦驱动电机,长续航版采用180千瓦驱动电机,四驱车型使用综合功率225千瓦的双电机液压,分别搭载62千瓦时和83.4千瓦时的电池组,其长续航车型的行驶里程可达580公里。 一汽-大众ID.6 CROZZ有五种安装可供选取。新车的价格范围是239800-334800元。新车有标准续航PURE版、长续航PURE+版、首发版、长续航PRO版和高性能PRIME版,五款车型的价格分别为23.98万元、26.68万元、27.88万元、27.98万元和33.48万元。 在动力方面,新车有132kw/150kw/230kw三个动力版本,包含2WD和4WD,新车搭载了容量分别为62.6kwh和84.8kwh的电池组,具备439516565km的三个续航版本。 查看详情>>
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