皇冠陆放光导泪眼加装
- 2020款“丰田锐志”,加装运动包围和泪眼大灯,与皇冠同步上市可以说丰田的锐志以及皇冠算是丰田在国内市场一个时代的象征,在那个以V6为主的车型中,这两款车形成了高低搭配,一款主打商务为主,一款以运动型轿车出现在我们面前,如今在国内市场,丰田因为战略性的调整,这两款车也相继停产,虽说是大势所趋,但是对于这两款车的车迷来讲还是个不小的打击。好在全新一代的皇冠已经在日本正式复产,而最近得到的消息,锐志也即将复产,图中就是网友在日本拍摄到的全新一代的2020款锐志! 查看详情>>
- 日本首拍2020款“丰田锐志”,加装运动包围和泪眼大灯,与皇冠同步上市可以说丰田的锐志以及皇冠算是丰田在国内市场一个时代的象征,在那个以V6为主的车型中,这两款车形成了高低搭配,一款主打商务为主,一款以运动型轿车出现在我们面前,如今在国内市场,丰田因为战略性的调整,这两款车也相继停产,虽说是大势所趋,但是对于这两款车的车迷来讲还是个不小的打击。好在全新一代的皇冠已经在日本正式复产,而最近得到的消息,锐志也即将复产,图中就是网友在日本拍摄到的全新一代的2020款锐志! 查看详情>>
- 车标一换变高端 皇冠陆放将于8月18日上市为了弥补自己产品上的空缺,一汽丰田利用双车战略导入了汉兰达的兄弟车型—皇冠陆放。单从命名上来看,该车极易让人联想起停产不久的“皇冠”轿车,而目前皇冠已变成了高端品牌。 查看详情>>
- 一汽丰田皇冠陆放8月18日上市 提车需加价1-3万元一汽丰田在上海车展中重启“皇冠”品牌,推出了全新中型SUV皇冠陆放,会在8月18日正式上市。尽管皇冠陆放目前还未公布正式售价,不过从此前曝光的28-37万元售价区间来看,其比全新汉兰达(26.88-34.88万元)要高,符合皇冠品牌的高端定位。近日网上车市了解到,皇冠陆放在全国不同地区有着1-3万元的加价提车行为,主要以加装装饰形式出现。 查看详情>>
- 加价3万提车?皇冠陆放比汉兰达好在哪,下个月上市此前丰田正式宣布皇冠正式成为旗下高端旗舰品牌,并将推出首款国产车型皇冠陆放。据悉皇冠陆放将会在8月18日正式上市 ,同时结合其较高的品牌定位和28-37万的预售价区间,可以确定新车的售价将会高于汉兰达。日前网新社获悉,尽管皇冠陆放还没有上市,但已经在全国不同地区出现了1-3万元的加价提车需求,加价形式主要以加装装饰的形式出现。 查看详情>>
- “真皇冠”即将“复活”,预售价35万起,陆放要走一边去了去年上市的皇冠陆放在市场上获得了消费者热情追捧,12月销量突破7000台,甚至在某些地区还要加装精品才能快速提车。之所以可以获得那么高的关注度,一方面这款车本质上就是汉兰达,另一方面就是皇冠头衔加了不少分。不过网上也有声音批评一汽丰田,把皇冠标放在一辆专供美国市场的SUV身上,多少是想利用情怀来收割消费者。 查看详情>>
- 一汽丰田Harrier申报图曝光日前,一汽丰田Harrier的申报图曝光,未来或将命名为“锐放”。新车定位中型SUV,介于RAV4荣放与皇冠陆放之间。新车的外观采用了丰田最新的家族式设计风格,简洁而犀利。狭长的全LED前大灯与上部格栅相连,上面的镀铬饰条拉宽了车头的横向视觉效果。此外,前包围两侧的导风槽进一步增强了前脸的侵略感。 查看详情>>
- 皇冠陆放皇冠陆放能不能加装电动踏板,哪位大佬给回复一下 查看详情>>
- 行车记录仪看到一篇关于皇冠陆放顶配360无损加装行车记录仪文章,经过使用发现随车配置的360影像电源容量好像不够,用了一段时间造成电瓶亏电车辆打不着火,还会造成360影像黑屏。求教车友,不知道是有些牌子的质量不行还是随车配置的360影像不能加装,谢谢! 查看详情>>
- 广州唯一的一手红旗盛世HQ300出售绝版车#经典情怀之车#国民车的骄傲#红旗盛世HQ300行政版来啦,广州独树一帜,搭载了个日本皇冠机头3.0V6动力澎湃,即踩即有,悬挂避震超舒服。粤A单位一手车,安全行驶14w多km,目前0过户,喜欢的买回去边开边收藏(前保险杠侧加装个导盲杆?五星红旗)挂个a牌,真是威水,不得了~ 查看详情>>
- 皇冠陆放始于情怀忠于品质汉兰达都跌落神坛了,更何况丰田皇冠陆放了!不看不知道,曾经高高在上的它,如今也必须放下姿态了,毕竟高傲不能当饭吃。 陆放倒梯形的进气格栅和略微上扬的大灯以及大包围,整个前脸造型很动感,年轻运动风格,20寸双色轮毂很大气,凹凸有致的腰线侧面同样动感十足,内饰大面积的软性材质包裹触感很舒服,是一台中大型suv该有的同样。 5015的车长,2850的轴距,就算坐第三排也不会太拥挤,2.0T高功率发动机248马力,配合四驱系统,不管是起步加速还是爬坡能力都是杠杠滴。 配置方面,入门即高配,标配就有无钥匙进入,真皮和织物混搭的座椅,带座椅加热,主副驾电动调节,一键启动,中控大屏倒车影像,但是没有雷达,只能后期加装,L2驾驶辅助系统,全景天窗,电动后备箱等等应有尽有![_LinkTopic:皇冠陆放,31252,37] 查看详情>>
- 皇冠陆放试驾选车感受(内含选车经验)皇冠陆放这部车从9月份第一次看到后就一直有关注了。当时想着再比较其他车以及等车展时候看看有无优惠再作决定。结果证明如果当时就订下,不但可以原价购买,不用增加加装精品的费用,还能不用等几个月,马上能用车。 车子的各项数据各大媒体都有详细介绍了,这里就不再赘述了,我只从一个购买者的角度去给大家参考。 一,选择皇冠陆放的理由。 1,有面。车子外观虽然说是美版汉兰达XSE版本车型,但我感觉就是比第四代汉兰达好看。车头看起来霸气,尤其是黑色和红色配色的车,整车看起来是相当大气,运动感十足。另外,最喜欢的还是车头的皇冠标。我本身没有皇冠情怀,但看着这个皇冠的车标,就是很喜欢。 2,够大。车内第一第二排空间真的很大,尤其是我们一家人身高都不算高的情况下,前两排都能有足够的空间可以伸展双脚,这样开长途坐起来可以没那么累。大的第二个意思是后尾箱空间。三排全立起来的时候,后尾箱还能放两个20寸行李箱,这已经足够一家大小来个短途自驾游了。放下第三排后,相信周末朋友找你借车当个小货拉拉,运点东西也可能成为常态。 3,够用。车内可以放东西的地方很多,布局也合理。最夸张的还是中间扶手位子的柜子,拉开后大半个手臂都能伸进去。有测评测试过,这个柜子能放10多瓶的矿泉水。而且,拉门手感很顺滑。 4,够稳。5米车长,2吨车重的车,开起来一点都不迟钝。车子起步是由电机驱动,感觉平顺,没有顿挫。低速行驶时候还是电机驱动,很平稳。加速也不快,没有推背感,就感觉速度慢慢地快起来,坐在后两排的乘客可以感受到的是一种安稳的感觉。 所以这车给我的感觉就是大气实用低调,就像一个事业稍有成就又低调顾家的男人。谁家老婆不喜欢自己的老公像这部车一样,出门帅气有面子;在家能干,什么事情都能解决;还稳重不花心,给你十足安全感。 二,不足 说完好的,继续说一下不足的地方。 1,内饰普通。顶配红黑色的座椅稍能提高一点豪华感。其他配置车型一律黑色的座椅加上满眼的塑料材质的车内装饰,一台落地快40万的车,内饰感觉就像一台10万的车一样。现在普通国产新能源车的内饰都要比他好看好多,不用说上档次一点车了。一个中年男人想辛劳工作后在车上休息一下,听听歌,那别想了,看着这车内饰,会更糟心。 2,发动机噪音大。这个在很多测评和车主反馈中也提到了。实际试驾的中也的确感受到了。用力踩油门踏板时候,发动机得到启动,有着双层隔音玻璃也隔不住轰隆隆的声音。 3,加速不快。想体验飙车的感觉,这车是做不到的。可以说这既是这车的优点,也是他的缺点。对于家庭用车为主的车主来说,这可以给家人安稳舒心。如果想体验加速快感,那这车是不能满足这样的要求的。 4,中控屏难看。我试驾的是顶配的车型,中控屏有12寸这么大,但连着副驾驶看起来就像一个大号的电蚊拍。最不满的是360的倒车雷达,清晰度一般,占屏比例小,实在有点寒酸。 选购考虑 选汉兰达还是陆放? 相信这个问题很多朋友都会关心。两车的基本架构都是一样的,甚至走进车里,如果不是皇冠标志在方向盘上,你都不会发现两车的区别。 两者在价格方面也相差无几,总体来说陆放每一级的车型都要比汉兰达同级的车型要贵一点。有人说,这贵的几千元是贵在皇冠的标志上面。实际上,通过我对官方放出的参数对比,陆放在车上的配置都会比汉兰达要更丰富一点。因此,表明看陆放是贵了一点,但实际上在车的隔音功能,安全配置方面会比同级汉兰达要更好,性价比会更高。而皇冠标志又给陆放增添了豪华尊贵的身份。 另外,两车给人的外观感觉会有差别。第四代汉兰达经过改版后,感觉更年轻化了。但前脸的样子就有点像哭脸,不好看。而陆放前脸霸气的感觉更好。当然这是个人喜好,每个人都可能有不一样的感受。对我来说,汉兰达更偏向商务风格,适合有点年纪的朋友;陆放更偏向运动风格,适合年轻一点的有点年纪的朋友。这两者就看你个人喜欢哪种风格了。 假如两者的风格都喜欢,那么可能要看的就是是否有加装精品费用和提车时间了。这些都需要多走几家店对比一下来确定。 哪个版本性价比更高? 目前皇冠陆放有进取两驱版(五座),精英两驱版,精英版,豪华版,尊贵版和旗舰版六个级别的车型。两驱版基本就是五座和七座的区别,但是这么大的一台车,两驱版本是不考虑的。四驱版的四个版本里面,据介绍,顶配的旗舰版产能很低,基本生产周期都很长,价格也最高,因此也不会考虑了。四驱的精英版各项功能都减配,实在不好。因此性价比来说,四驱豪华版和尊贵版是性价比最好的。 假如你预算充足或者对自己驾车技术不太有信心,那就选择尊贵版,各项方便驾驶体验的功能都基本有了,而且屏幕也大一点,有12寸的中控屏。尊贵版比豪华版多了哪些配置?就基本都是那些你有也可以用,没有也没问题的那些配置,例如360全景影像,流媒体后视镜,脚踢感应门之类的。所以,假如你驾驶技术好,或者预算不充足,我觉得豪华版已经可以满足大多数人的需求了。 总结: 这的确是一台适合家庭使用的车,日常工作通勤代步,假期外出旅行,短时搭载亲戚朋友,帮忙搬运货件等等,都有用武之地。而这台车对标的使用人群画像,就是顾家兼顾事业的中青年男人。可以想象这两个使用的场景:第一是周末,偌大的车内空间可以让你带着大堆的行李和玩具,一家人开车到某个沙滩去玩;第二个就是工作日开车接待应酬客户,醒目的皇冠标志,让客户对你的第一印象加分。 查看详情>>
- 惊喜不断🌹高端SUV实力选手🚗皇冠陆放#皇冠陆放#皇冠品牌荣耀回归,一汽丰田匠心打造高端SUV皇冠陆放,实力不容小觑。一起感受皇冠陆放带给高端SUV市场的一记重拳。 🏠探店城市:四川·成都 🚗探店车型:一汽丰田·2022款·皇冠陆放 📒车型配置:2.0T/2.5L双擎,共9个车型配置 💰指导价格:27.78万-35.28万 ———————— 🌟车型亮点🌟分享 一汽丰田TNGA 2.5 L双擎混合动力系统油耗低、动力强、技术先进; 4年10万公里免费基础保养; 大车身大空间,保值率高,故障率低; 标配7气囊和L2级别驾驶辅助; 92号汽油,油耗低至5.3L。 ———————— 🚗外观分享🚗 我非常喜欢车头的皇冠车标,相信很多人和我有一样的想法。皇冠陆放标配LED大灯,内部采用三眼设计,科技感十足! 前保险杠下部有两个雾灯,在多雾路段的实用性很强。导风槽设计非常有一汽丰田家族气息,在很多车型上都能看到这样的设计风格,让整个前脸显得更加时尚个性。 ———————— 🌹内饰分享🌹 皇冠陆放对得起“皇冠”二字,内饰做工和用料非常考究,彰显出大气豪华的氛围。这台展车虽然是七座版本入门车型,但在安全配置、驾驶辅助及实用配置方面与顶配保持一致,包括7安全气囊、L2级别驾驶辅助、无钥匙进入、一键启动等都是标配。 陆放车身长5015mm宽 1930mm,车内的乘坐空间非常宽裕,即便是第三排座椅,坐上去也不是很难受。收起第三排座椅,后备箱空间非常大。 ———————— 🔥动力分享🔥 2022款皇冠陆放有2.0T燃油(最大248马力)和2.5L混动(最大192马力)两种发动机。从车头的皇冠车标就能非常直观进行分辨,黑底为燃油2.0T四驱,匹配8AT变速箱。蓝底为2.5L混动,匹配E-CVT变速箱。 混动车型又分为两驱单电机和四驱双电机,电机总马力分别为182Ps和237Ps,车辆系统综合功率183kW,系统综合马力249马力。 这套2.5L混动系统是一汽丰田的当家产品,在旗下各大中大型车型上均有搭载,无论是成熟度还是口碑都是非常棒的!并且还是加92号汽油,中大型SUV吃粗粮的还是非常少见的,值得点赞。 ———————— 💰选买推荐💰 1⃣️如果想要享受购置税减半的优惠政策,那就只能选择纯燃油版本的车型,个人觉得能省一万多的购置税这个吸引力还是非常大的。 2⃣️如果你想要更低的落地价和更省的后期使用费用,混动的两驱低配车型则是不错的选择,虽然无法享受购置税减半,但指导价更低,两驱混动的油耗也是最低的。 3⃣️如果你有越野的需要,那么一定要选择四驱车型版本,得益于电机带来高扭矩输出,个人更建议混动四驱。 查看详情>>
- 平台相同,销量不同,丰田汉兰达与皇冠陆放如果你喜欢SUV车型,并且还想要一款口碑足够强,质量更稳定的车型,那么丰田品牌的产品其实会更加适合你。而丰田汉兰达和皇冠陆放这两款车型作为丰田旗下的旗舰SUV,都有着不错的口碑优势,也有着足够稳定的产品质量,确实是很多消费者选车过程中的必看选项。 但是来到最终的购买阶段,很多消费者其实对这两款车型没有那么多的了解,所以就导致在最终抉择的时候犯了愁。毕竟这两款兄弟车型确实都有着各自的优势。那么今天我们就针对这两款车型进行多角度的对比,来看看到底谁更加适合你吧。 外观对比 对于汉兰达的外观设计,依旧是我们熟悉的造型风格,粗犷中又带有几分时尚动感气息,算得上是我对它的点评。前脸方面,高大厚实的车身轮廓,较好深化了中型SUV的身份定位,同时也能很好满足主流消费者对座驾档次的选车要求。倒梯形样式的进气格栅,中网内部飞翼造型的镀铬饰条加以点缀,结合两侧鹰眼样式的头灯组合,凸显出很强的大气姿态。 至于车身侧面,汉兰达也秉承着大气豪华的设计理念。上扬的腰线设计,显然让其获得了不俗的力量感,并且在多辐条铝合金轮圈以及悬浮式车顶等设计元素的堆积下,更是提升了外在气场。 来到汉兰达的尾部,其整体布局和前脸造型做到相呼应,塑造出扎实沉稳的形象。此外,熏黑效果的尾灯组合,也相应增强了车尾的运动气息。 外观设计部分,皇冠陆放的前脸继续配备了熏黑蜂窝状进气格栅,同时大灯依旧采用了类似三角造型设计。此外,新车还在前包围加入了大嘴造型设计,内部点缀有横向布局装饰条。同时,前唇位置还点缀有镀铬装饰条以及雾灯光源。 来到车身侧面,皇冠陆放的侧面造型高大且修长,并且侧面还绘制有多条凸起的腰线。此外,高配车型还配备了后排隐私玻璃。 车尾部分,皇冠陆放的尾部继续使用了三角造型尾灯组,同时后牌照框处还进行了内凹式处理。此外,后包围底部还加入了黑+银双色装饰件,并且还配有单边共两出排气。 从外观来看,皇冠陆放和汉兰达呈现出两种截然不同的设计风格,一个兼顾运动和历史韵味,一个展现了中庸之道。皇冠陆放凭借皇冠车标,一定能唤起无数车迷的回忆,尤其是80后和90后,当初许多人接触的第一台豪华车就是丰田皇冠。如今丰田有意将皇冠提升为一个子品牌,让其代表丰田内部的高端车系,而皇冠陆放则是在SUV领域的一次尝试。相比而言汉兰达则循规蹈矩,没有太过突出的地方,但也没有大的失分,表现一如既往的稳定。 内饰对比 内饰部分,汉兰达的确有了不小的进步。沿用非对称造型的操作台布局,带有实体功能按键的悬浮式中控显示屏,同样给其增添了几分前卫个性感。并且内置CarPlay/CarLife/Hicar在内的手机互联,智能化表现也能较好满足消费者的用车需求,不过车联网、车载导航系统等功能的缺席,同样是拉低竞争力的表现,希望今后汉兰达能够有所改进。 在内饰方面,皇冠陆放在功能方面,车内搭载了12.3英寸仪表盘,以及12.3英寸中控屏,车机系统功能丰富,支持车联网、4G网络、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、GPS导航系统。从设计上看,中控屏造型采用不规则样式设计,和空调控制按键以及空调出风口衔接的比较紧,车内设计风格比较注重实用性。 在用料方面,皇冠陆放也表现出了更高的品质。它采用了前排双层隔音玻璃以及多处隔音加强处理,为乘客提供了更加舒适的乘车环境。而汉兰达在用料方面则相对简单一些,只有前档使用了双层玻璃。 动力对比 动力单元部分,汉兰达和皇冠陆放的动力基本相同,都是继续搭载了2.5L油电混动系统,匹配E-CVT变速箱,系统综合功率181KW。(2.5L发动机最大功率为139KW、最大扭矩为236N.m;单电机最大功率为134KW、最大扭矩为270N.m;双电机综合功率为174KW、综合扭矩为391N.m)。 从根本上看,这两款车都基于丰田的TNGA-K平台打造,可以说是同根同源。它们在动力系统上都搭载了2.5L Dynamic Force发动机为基础的油电混动动力系统,并提供了E-FOUR电子四驱系统。因此,在机械性能方面,两款车并没有太大的差别。 综上所述,皇冠陆放和丰田汉兰达都是优秀的车型,各有千秋。如果您更看重运动时尚的外观和丰富的配置,那么皇冠陆放或许更适合您,而如果您对汉兰达的稳定品质和口碑有着深厚的信任基础,那么选择汉兰达也是一个不错的选择,毕竟汉兰达相对来说性价比会更高一些。 查看详情>>
- 车后从业人员感性选择了沃尔沃XC40 本人2016年6月18日,半路车后从业人员感性选择了沃尔沃XC40 本人2016年6月18日,半路出家进入了汽车后市场。在历时几年后,也有缘成为了易车公司,地方办事处的一名员工。今天主要分享一下,自家第三台汽车的购买经历。 先简单说一下前两台车的情况,毕竟这些年刮风下雨的日子,出行全靠他俩挡风遮雨,建立了深厚的感情。第一台便是在当时限牌前买的大众宝来,2013年的大众可是火的不得了,尽管DSG的召回,EA888的烧机油,都阻挡不了民众买大众的热情,于是我也毫不犹豫,在有限的预算下,选择了宝来1.4T自动舒适型,当时落地应该是15万不到一点点,不过后来加装导航,贴了玻璃膜等,最后的总费用在15.2出头吧。先上一张最后置换时的照片吧,陪了8年的车子。 第二台车子是2019年买的,现在老婆还在开,买来也是天时地利人和的感觉。当时老婆摇了三年多的车牌指标,终于到手了。兴奋之后本来想买艾力绅,很不巧最喜欢的大众DSG双离合,把全家丢在了高速上,离下口500米的样子。 在后面几天没车开的时候,终于决定买车了。还是因为预算,为了尽快拿到车,给老婆建议飞度。直接被白眼否定。手握指标的领导,只钟情于大众高尔夫。进过多次沟通无果后,双方各退一步,只买1.6自然吸气的高尔夫高配。这台车子现在陪老婆和女儿出行。也是家里的中流砥柱了。啥都不说了,终于在2019年的情人节把它定了。 2019年发生了很多事,买艾力绅的钱,被我们拿去了买房,真正靠自己努力买的第一套房,虽然很小,但是孩子的幼儿园就在楼下。那一年买了车,买了房,装修……当然宝来开始生病了,短短的一年时间因为天窗,漏水了两场。踩在泡着水的脚垫上,带老母亲看病,出行,跑亲戚。 其实中间也特别中意汉兰达,后来皇冠陆放出来了,又特别想买陆放。不过现实特别残酷,老小区车位靠墙,不适合很大的车子,又出于抵触7座SUV的关系,我只适合买丐中丐。所以一直犹犹豫豫没下手。 终于重点来了,而且是感性的因素。本来去年国庆做好了去甘肃自驾的准备。不巧在出发前看了天气预报,甘肃当地天天下雨。于是最后逃不出宅在家里的惯例。我清楚的记得在10月4日那天,我躺在小房间玩手机,老婆进来默默地和我说,她同事自驾跑了丙察察,她也想去。这一刻终于又点燃了我对诗和远方的向往。 我从床上坐起来说,其实我也想去。自从2018年自驾跑了稻城亚丁后。因为买房养娃等各种压力,把旅游深深地埋在心底。反正有人也想去,可以作为家庭开支的理由来买🚗对吧,哈哈哈。 当然这一次也考虑到日常用车,停车以及自驾的需要。给了自己几个范围要求,首先车子不能太大太长,方便和邻居们抢车位。第二底盘得高,🉐️有涡轮,最好有四驱……还不能太贵😁……终于在年底我发现了沃尔沃XC40~从那一刻开始,眼睛里再也容不得其他车了。先写到这里吧~买车,提车,装潢还在施工中,过几天再写~先上个实物图~ 查看详情>>
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