ZEEKR 001装饰网栅换装
- 极氪001升级骁龙8155智能座舱 老车主同享免费换装7月11日,极氪举办“极氪进化 | KEEP GOING”发布会活动,正式推出极氪智能驱动系统,并在现场宣布ZEEKR 001全面免费升级高通骁龙8155芯片,老车主也能享有0元免费换装。只需花35分钟无损更换智能座舱域控制器,4颗螺丝就可完成,随后是约2小时的软件升级。同时官方还推出了一款新车型――超长续航双电机ME版,售价为34.90万元。 查看详情>>
- 极氪超进化!全新智能驱动系统值得拥有7月11日,极氪举办“极氪进化 | KEEP GOING”发布会活动,正式推出极氪智能驱动系统,并在现场宣布ZEEKR 001全面免费升级高通骁龙8155芯片,老车主也能享有0元免费换装。只需花35分钟无损更换智能座舱域控制器,4颗螺丝就可完成,随后是约2小时的软件升级。同时官方还推出了一款新车型――超长续航双电机ME版,售价为34.90万元。 查看详情>>
- 长近5米,3.8秒破百,极氪ZEEKR 001实力如何?如今新能源汽车市场的竞争愈发激烈,造车新势力和传统车企都想大展拳脚,特别是一些高端车型(泛指售价30万级),不但要比动力和续航,还要比芯片、算法和辅助驾驶系统。因此,很多人都说,新能源汽车市场越来越“内卷”了。前一段时间,极氪ZEEKR 001升级了车规芯片,并且要为老车主免费换装新芯片,从原先的骁龙820A芯片换成了全新的骁龙8155芯片,这一举措获得了老车主的满堂喝彩,也为其他车企“打了个样儿”,可以说是诚意十足,因为骁龙8155芯片的价格并不便宜,网友调侃:极氪汽车这是花3亿和车主“交个朋友”。 查看详情>>
- 新一代斯巴鲁BRZ的渲染图曝光新一代斯巴鲁BRZ的渲染图曝光。有消息称,新车预计将在明年年初正式发布。外观方面,从曝光的假想图来看,新一代斯巴鲁BRZ延续了经典的Coupe双门轿跑的设计,前进气栅尺寸有所增大,新车的大灯组也采用了全新的造型设计。结合之前前曝光的谍照来看,新一代斯巴鲁BRZ的尾灯组造型有所调整,棱角更加分明,后备箱上方的小尾翼上扬程度好像也变得更大了。动力方面,新一代斯巴鲁BRZ或将换装FA24水平对置四缸机2.4T涡轮增压发动机,最大输出功率达194kW,相比现款车型的动力规格有了大幅提升。这款发动机潜力巨大,要知道,斯巴鲁全新一代WRX STI车型装配的这套同款发动机,能够压榨出298KW和489 N•m的动力数据。期待看到全新一代小钢炮BRZ的精彩表现。 查看详情>>
- 美少女必看!|超有氛围感 春日清新改色#改装##颜值# 春日zui有氛围感的穿搭 少不了清新明快的花花色系啦~ 穿一身清新的色彩,可以点亮一整个好心情 😋给大家分享一波ZEEKR 001的春日穿搭来看ZEEKR 001一键变装💃 粉嫩嫩的樱花自带仙气飘飘滤镜 能让人感受到春日浪漫的生命力 春季总有樱花限定👒💘 ZEEKR 001樱花换装可永久保存哦 饱和度低的粉紫色是个会让人心动的颜色清浅的粉紫色,💥神秘中又带有飘逸的轻盈感自带温柔滤镜,让人一眼就心动 你可以永远相信春日的芍药色!👥 这种精致的奶黄色一整个温柔住了 穿上它的ZEEKR 001充满了简约又浪漫的感觉 随手一拍都是绝美🤗🤗🤗 还想看什么颜色呢,一起来分享吧😊😊😊 #晒花花儿##ZEEKR 001# 查看详情>>
- 美少女必看❗️超有氛围感🌸春日清新美少女必看❗️超有氛围感🌸春日清新改色春日zui有氛围感的穿搭 少不了清新明快的花花色系啦~ 穿一身清新的色彩,可以点亮一整个好心情🌈 小氪给大家分享一波ZEEKR 001的春日穿搭 来看ZEEKR 001一键变装 机智的宝儿已经❤️+🌟啦 😍😍 粉嫩嫩的樱花自带仙气飘飘滤镜🌸 能让人感受到春日浪漫的生命力 春季总有樱花限定 ZEEKR 001樱花换装可永久保存哦 饱和度低的粉紫色是个会让人心动的颜色 清浅的粉紫色,神秘中又带有飘逸的轻盈感 自带温柔滤镜,让人一眼就心动 你可以永远相信春日的芍药色! 这种精致的奶黄色一整个温柔住了 穿上它的ZEEKR 001充满了简约又浪漫的感觉 随手一拍都是绝美 😍😍 蓝紫色的钟型花朵团团簇簇 小氪给它取一个很春天的名字:春日遐想蓝 这款车色恰到好处的拿捏住了灵气少女的感觉 😍😍 人间浪漫,怦然心动 郁金香的浪漫季节 把奶油般的它穿在身上,春日氛围感满满~ 阳光灿烂的春天和元气的橘色系也太配了 穿上活力橙的ZEEKR 001 一整个掉入春天的温柔里! 这颜色也太适合阳光小甜心了叭 😘😘😘[_LinkTopic:ZEEKR 001,29964,23][_LinkTopic:新能源改色,75291,37] 查看详情>>
- ZEEKR 001升百公里加速3.8秒🔥现在极氪-ZEEKR 001在升级了8155芯片以后,朋友们还有不买它的理由吗?而且这是极氪品牌从上市以来最强的一次升级。把受诟病最大的车机芯片问题解决了,原来的外观造型、动力、🔥双电机以及百公里3.8秒的加速性能等优势,依然全部存在,新车达到了最好的状态。各车企都在造轿车、SUV的时候,极氪这次推出了列装版。当然在新能源时代,国内目前价位不是很高情况下,🔥大家能选择的只有极氪这辆车了。 ✨配置方面要说的并不是很多,因为大家能够想到的所有配置,新款ZEEKR 001(图片|参数)身上都有。车身侧面最迷人的地方在尾部,造型设计从后方45°视觉角度给出来的绝对漂亮、很亮眼,气场非常强大。✨尾部贯穿式的尾灯,夜晚点亮后辨识度相当高。整个外观设计已经深入人心,而且在大街上的时候,气场绝对不弱于任何车辆。✨ 😋之前很多车主都反映车机难用,现在新款ZEEKR 001的车机升级了8155芯片,厂家为此付出了很多人工以及时间成本。据厂家介绍,这次重大升级大约斥巨资在三个亿元左右,目前不管是已经提到车的车主,😋还是没提车的车主,都可以享受免费升级服务,正好补齐了极氪最后一块短板。自从公布这个消息以后,有很多新老车主到当地4S店做了升级体验,😋它们觉得升级后无论智能座舱,还是智能驾驶方面,都有了史无前例的改变。很多车主比较关心换装芯片大概用多长的时间,其实非常快,大约只需要三十五分钟就可以完成升级,而且也不需要排队。😋 ✌升级8155芯片后的实际感受,之前的车机流畅度确实有点卡顿,现在不管语音互动,还是流畅度都有了质的变化。比如呼叫“嗨!EVA”立刻就可唤醒车机,没有丝毫的迟钝。另外地图也做了更换,✌原来是用的百度地图,现在升级成了高德地图,打开时丝滑流畅;之前的地图放大时会有马赛克出现,一帧一帧地卡,而现在的帧率已经达到了60帧,主界面上的标识、剩余时间、以及剩余里程✌等等一览无余。并且还有一些其它功能被放置在了车模上,包括打开充电口、后备箱等等,非常方便。 💥现在8155芯片整体升级了以后,换装到了极氪-ZEEKR 001上来,就补齐了它的最后一块短板。新车的双电机版本百公里加速成绩可以达到3.8秒以内,💥以及前双叉臂后多连杆的底盘悬架结构,这些都是在同价位车型里无对手的存在,已经算是纯电操控的天花板了。💥在30万元左右的国产车型市场里,它的配置相对来说是佼佼者了,性价比确实很高。[_LinkTopic:ZEEKR 001,29964,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 极氪官方宣布,ZEEKR 001全面搭载高通骁龙8155芯片,车辆的售价不变,而极氪官方宣布,ZEEKR 001全面搭载高通骁龙8155芯片,车辆的售价不变,而此前已经交付的车型,也支持0元免费换装!这一波操作怒刷了一波好感,不少已购用户和粉丝高呼极氪大气。 特斯拉会免费升级芯片吗? 你想多了…. 针对此事,蔚来李斌同样参与了其中,他表示没法像极氪那般免费升级:20多万辆车,免费升不起,要花20多个亿,扛不住。 那特斯拉的这个销售量级,免费升级芯片马斯克扛得住吗?愿意扛吗? 极氪之所以敢如此操作,是因为其交付的总量较少,整体算下来大概在3个亿左右,而且对今后的口碑和舆论而言大有裨益,称得上是花得值。 反观特斯拉需要这样的营销宣传吗? #车机升级应该谁买单# 查看详情>>
- 长安的逸动plus 赞爆啦对于车, 我一直钟情于白色,看上去简洁、大气。而朋友却爱其他的颜色,今天她拗不过我,被我拖来看一款白色的轿车——长安的逸动plus。 这款长安逸动plus,通过多项核心进化,再次提升自身品质,在动力、智能化、舒适性等将整车品质再次提升到全新层级。 2021款逸动PLUS,前脸样式化繁为简,大胆采用贯穿式设计,焕新高颜值的双造栅以及璀璨犀利的星瞳之眼LED灯组,让运动的DNA融入车身的每一处,从车头传递至车尾,一切只为带给你具有生命律动般的,俊朗运动造型。 外扩的尾灯造型,有效提升车身横向宽度,使车尾视觉上更加宽厚雄浑,营造出低趴的时尚动感。搭配双边排气更显年轻时尚。同时2021款逸动PLUS换装全新样式17寸锋刃式双色轮毂,与整车搭配更彰显出棱角鲜明,动感锋利。 2021款逸动PLUS搭载全新一代蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机,百公里油耗仅5.6L,油门响应更快,同时还配合STT怠速启停系统,智能控制发动机自动停止/运行,城市工况下,有效降低怠速油耗,相比无STT怠速启停系统车型节省油耗3%—3.6%。 看完后,朋友也心属于白色啦,逸动plus的颜值,真的赞。 查看详情>>
- 明智的选择,揽胜没有辜负我的期待一直对路虎有着特殊的情结,尤其喜欢揽胜,所以也是努力提回了家。 这车外观真是没得说,当初我还犹豫过揽运,尺寸差不离,但放到一起比较,这车明显更霸气。 自从我买这台揽胜,它一直表现得相当稳,基本上没啥大问题。我对它的保养也很用心,五千公里就做一次,现在6年多了,车况还很好。不过去年冬天寒潮,早上打火不太灵了,所以最近来换了新的蓄电池。我选的是瓦尔塔AGM蓄电池,是在瓦尔塔旗舰店买的,安装师傅半小时就上门了,效率真高。 我选瓦尔塔AGM主要是因为它是德国百年大牌,耐用,品质好。它用了倍伏锐板栅科技,结合高活性铅膏,所以放电量很强,据说能达到普通蓄电池的三倍多。另外,我看网上车友多说这款电池冷启动能力强,东北零下20度都不怕。换装的师傅效率高,很快就装上车了。师傅还说我这次是选对了,高端车都在用瓦尔塔AGM,蛮开心的。 内饰简单看看,设计简洁很耐看,皮座椅舒服还带按摩,通风也棒。用料也足,就是有些细节做工略显粗糙。 方向盘轻便好操控,反应速度快,操作起来很顺手。底盘较高,上高速时要小心超车,不然可能会感觉车身飘动。 前排空间挺大的,开起来特舒服,就是后排有点挤,要是跑长途的话,后排乘客可能得受点累。不过呢,它后备箱特大,家庭出游或者出差特方便。车内储物空间也挺好用的,很多小格子,东西不乱跑。 时间过得很快,感谢揽胜陪我度过的时光。无论是工作需要,还是出去自驾游,它都毫无怨言地陪着我。 查看详情>>
- 从家用到商务,奔驰E级面面俱到我这辆奔驰E级是17年购置的,那时候店里正好有优惠,就果断入手了。 这车虽然不算最新款,但外观真心好看,尤其是前脸,看着就挺有范儿。 说到这车的品质,真的是没话说。原配的瓦尔塔蓄电池,我用了七年多才换的,真心给力。这次换新的,我还是选了瓦尔塔AGM蓄电池。师傅给我安装的时候说,瓦尔塔是德国的大品牌,质量有保障,用的是全球统一的德国工艺,怪不得这么耐用。 我也在网上查了查这款AGM蓄电池,发现它用了倍伏锐板栅科技,还有高活性铅膏,放电量比一般的蓄电池强三倍多。平时开空调、放音乐完全不用担心电量问题,如今夏季来了,换装师傅说很多劣质电池都开始因为不耐热出现问题,但是瓦尔塔AGM是不会受高温影响的,毕竟是高端品牌我还是挺安心的。 车内的装修风格也特用心,木纹条设计看着就有品位。座椅皮质稍微有点硬,但颜色搭配得挺和谐的,坐上去挺舒服。皮质包裹的质量也特别好,一坐进车里,就能感觉到那种豪华的氛围。 空间方面,这车真的很大,尤其是后排,简直就是为老板准备的。不过可能是因为太注重后排空间了,感觉右侧B柱有点靠前,如果副驾驶有人的话,视线可能会受点影响。不过好在有盲区辅助功能,开车换道的时候注意点就没啥大问题。 这车的悬架也做得特别好,虽然不能像S级那样调整,但已经足够用了。平时开在路上,大部分小坑洼都能被过滤掉,坐在车里感觉就像是在坐船一样。估计那些容易晕船的朋友,开这车开习惯了,以后晕船的毛病都能好了。 后排座椅的颈枕特别舒服,如果前排也能换成一样的就更好了。总的来说,我买这辆车的时候,就是看中了它的品牌、排量、空间、舒适度和性价比。现在看来,我的选择真的没错。 查看详情>>
- 试驾新一代领克03:体验从未有过的感觉领克03以独特的外观设计、优秀的整体配置、出色的行驶质感,收获了不少消费者的认可和青睐。近四年时间过去,领克也为这款车型带来了堪称换代的全新升级。🛵🛴 新03对整个前脸在保留领克家族化分离式前大灯的前提下,进行了全新的设计,引擎盖上的日间行车灯采用了更加狭长、立体的设计。中网和前保险杠的造型进行了重新优化,更大的下进气格栅造型,搭配向两侧延伸的雾灯造型,辨识度相当高,也比旧款看起来更加动感凌厉有气势。💫 侧面变化并不大,但普通版03也采用了之前03+车型上的轮毂样式,看起来更显高级感。而车尾的变化不亚于前脸,新03采用了全新设计的贯穿式尾灯,官方称其为“能量晶体跃动尾灯”,中间的LYNK&CO标识能够和尾灯一起被点亮。另外,后包围造型也进行了重新优化,设计师把底部扩散器设计得更为明显,配合上尺寸更大的双出排气,整体看上去运动性和一体性更佳。🚚 简而言之,你仍然能一眼认出这是一台领克,或许它的外观并不会让所有人都喜欢,但绝对极具个性和辨识度。💤 内饰方面更为重要的变化,则是发生在这块12.8英寸悬浮式中控屏中。新一代领克03整车采用了GEEA 2.0电气化架构,并升级为高通骁龙8155芯片,无论是算力还是使用流畅度都得到了大幅度提升。包括导航、语音控制等功能较旧款车型都有明显的升级,UI设计方面也向着ZEEKR 001靠拢,这或许代表了未来领克车型车机设计的新趋势。至于智能驾驶和安全辅助系统方面,一直是领克的强项。新03配备了Lynk Co-Pilot智能辅助驾驶系统,这套系统采用了12颗超声波雷达+5颗毫米波雷达+4颗高清环视摄像头+1个前视高清摄像头的多种传感器,支持车道保持辅助、大车主动偏让等在内的共计25项智能驾驶辅助功能。💢 至于动力,新03燃油版车型全部改为采用Drive-E 2.0TD四缸发动机,其中普通版最大功率187kW,最大扭矩350N·m,匹配7速DCT变速箱,百公里加速从7.4s提升至6.9s。而性能更强的03+的车型则采用2.0TD Drive-E T5 Evo发动机,最大功率和最大扭矩分别升级只195kW和380N·m,继续匹配8速自动变速箱,百公里加速从5.9s提升为5.7s。至于1.5T三缸发动机仅使用在混动版车型上,动力组合为3挡双电机混动电驱DHT Pro+DHE15混动专用发动机。🚕 以我们此次体验的2.0T普通燃油版车型为例,换装2.0T发动机后,新03的动力表现相较旧款1.5T车型提升明显,尤其是城市驾驶所依赖的低扭响应速度大幅提升。采用小惯量涡轮叶片的涡轮起压转速更早,搭配排量更大的发动机,基本消除了涡轮迟滞,整体动力输出流畅而线性,不会有小排量涡轮增压发动机低转速无力的现象。至于底盘,依旧是03的强项,前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架的配置依旧维持了下来,搭配上前后桥的防倾杆,造就了相当硬朗而运动的底盘风格。不夸张地说,新03的驾驶体验依旧是其相较同级车型的最大优势之一。如果你对性能有所追求,还能花5000元升级19英寸的锻造轮毂和排气声浪阀,驾驶氛围拉满。🚛 [_LinkTopic:领克03,13423,23] 查看详情>>
ZEEKR 001换装热门推荐
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