ZEEKR 001动力衰退减速问题
- 万众瞩目 ZEEKR 001动力参数公布ZEEKR 001是吉利旗下全新智能纯电品牌的首款量产车型,新车的造型与设计理念上都是偏向科技运动的风格,纯电驱动的形式也让这款车型将在未来新能源市场与其他车型进行竞争,近期终于公布了其动力参数,性能表现上也更加亮眼。 查看详情>>
- 最大功率400千瓦 ZEEKR 001动力参数曝光日前,我们从相关渠道获取到了ZEEKR 001的动力参数,从了解到的信息来看,新车将搭载永磁双子电驱系统,最大输出功率为400千瓦,峰值扭矩为768牛·米,官方给出的0-100km/h加速时间为3.8秒。另外,新车将在4月15日与极氪品牌一起在杭州湾极氪工厂正式首发亮相。 查看详情>>
- ZEEKR001动力表现挺不错对我老婆来说,ZEEKR001这车就是上下班的代步工具,😉 再加平时接送下小孩子,偶尔周末有空的时候再带上老人出行,对于她来说这动力足够了😙 车辆的操控性挺不错的,这也就是为什么我老婆唯独选择ZEEKR001的原因😛 #ZEEKR 001# 查看详情>>
- 极氪ZEEKR 001动力配置曝光近日,车友头条获悉到吉利旗下高端纯电品牌极氪首款车型——ZEEKR 001的性能参数。据了解,新车将基于SEA浩瀚架构打造,采用了领克全新设计理念,其0-100km/h加速时间仅需3.8秒,售价或在30-50万元区间,计划将于4月19日开幕的上海车展正式开启预售,并在第四季度正式交付。 查看详情>>
- 电池衰退问题怎么解决?你们说现在新能源车销量这么好,而且所有新能源汽车基本都是全球化趋势了,但是有一个问题,无论是插电混动车型还是纯电车型,他们都要配备一个较大容量的电池组,那么这个电池会随着使用的年限出现了衰退的现象,你们觉得这样的电池最多能用多少年了?很多很多电车都拿省下的加油成本和保养成本做营销噱头,但是更换电池包也是一大养车费用啊。而且现在冬季打折明显还值得买吗? 查看详情>>
- ZEEKR001动力表现还行作为一款纯电车,ZEEKR001不得不说还是挺优秀的,值得表扬👍 首先车子起步的时候一点都没有拖泥带水,非常的快😲 其次,不管是爬坡还是高速行驶,车子的动力都是随叫随到,动力满满的,换挡一点都不卡顿,非常平顺自然😎 #ZEEKR 001# 查看详情>>
- ZEEKR 001动力不错啦我觉得ZEEKR 001这辆车的动力表现也挺不错的,😘 然而我最满意的还得是夏天到了开空调也不会觉得动力受到任何的影响这一点。😍 不过我个人感觉它的操控性比较一般,当然也不排除新车需要磨合的原因啦,希望开一段时间之后车子的操控性能好一些啦😉 #ZEEKR 001# 查看详情>>
- ZEEKR 001动力杠杠的我个人认为 ZEEKR 001的动力操控还是挺不错的,它的动力响应非常快,个人实测8秒破百,😎 但体感要比很多汽油车8秒的车要快,👍 操控很不错,我每周都会去跑山路,路感清晰,指向精准,唯一不爽的就是车身太长,车尾跟随性略差😪 #ZEEKR 001# 查看详情>>
- ZEEKR 001动力参数公布,零百时间仅3.8秒随着上海车展的临近,ZEEKR这个成立还不足一个月的全新品牌加快了旗下首款产品的预热速度,在上周设计官图全新发布之后,近日就正式公布了动力参数,企图在上海车展一众新车阵营中脱颖而出。那这次公布的信息是否具备这种发光特质呢?下面一起来看一下。 查看详情>>
- ZEEKR 001动力曝光,搭永磁双子电驱近日获悉,ZEEKR 001将搭载永磁双子电驱系统,最大功率为400kW,峰值扭矩768N·m,0—100km/h加速为3.8秒,0-100km/h制动距离为34.5m。ZEEKR 001是此前领克ZERO概念车的量产版本,基于SEA浩瀚架构打造,并有着700km的续航里程和50:50重量配备的出色表现。据悉,ZEEKR 001将于4月15日和极氪品牌一起在杭州湾极氪工厂正式首发亮相。 查看详情>>
- 关于极氪ZEEKR 001和它的电机问题,看完豁然开朗正所谓“人红是非多”,那“车红,是非更是少不了”。自4月15日上市以来,有关于极氪ZEEKR 001的各种话题就没有消停过,先是在上海车展大放异彩,让众多消费者梦寐魂求;后又因为价格、配置及交付时间等一系列问题被推至舆论的风口浪尖。 查看详情>>
- 聊聊特斯拉电池衰退问题众所周知,电池退化情况取决于各种因素,包括电池寿命、使用情况(循环次数 / 里程数)、温度、化学成分、使用方式(快速充电)、高充电状态下的存储时间等等。社区上也看到有关于model3电池退化测试的文章 ,2019 款特斯拉 Model 3 长续航电池退化测试总结:3 年行使大约 164541 公里 ,新电池时的假定电池容量:可用 73 kWh,总计 80 kWh。估计可用电池容量:67 kWh ,预计电池容量下降:8.2% ,每年 2.7% ,0.5%/10000 公里(0.8%/10,000 英里),1.7%/100 次虚拟完全充电循环 ,虚拟完整充电周期:471。 查看详情>>
- 上海车展开启预售 极氪ZEEKR 001动力配置曝光(文/张祁有)近日,车友头条获悉到吉利旗下高端纯电品牌极氪首款车型——ZEEKR 001的性能参数。据了解,新车将基于SEA浩瀚架构打造,采用了领克全新设计理念,其0-100km/h加速时间仅需3.8秒,售价或在30-50万元区间,计划将于4月19日开幕的上海车展正式开启预售,并在第四季度正式交付。 查看详情>>
- 聊聊特斯拉电池衰退的问题网上很多的车友都说经常使用快充充电会缩短电动车电池的寿命,其实这种说法是有点片面的,我自己的特斯拉开了一年时间了,而且经常都用快充充电,现在的电池健康程度还是99%,丝毫看不出电池衰退的情况,其实只要别经常把电量耗尽的时候才充电,电池的续航一般都不会出啥大问题,只有那些没有正确充电习惯的车友,才会遇到续航出问题的时候。 查看详情>>
- 🏄♂️🏄♂️🏄♂️ZEEKR 001动力与驾驶模式在动力方面,ZEEKR 001搭载的是高性能永磁双子电驱系统,两台高性能电机的最大功率为400kW🗳🗳🗳峰值扭矩为768N·m。0-100km/h加速仅需3.8s,极速超过200km/h,100-0km/h制动距离为34.5m。从数据上来看,性能表现极为出色🚗🚗🚗 同时极氪001具备7种驾驶模式:运动,节能,舒适,个性化,雪地,沙地,越野。伴随OTA进化能力,还将为提供更多驾控模式💎💎💎NEDC工况下,极氪001最长可实现712km超长续航,并且还支持最高360kW超级快充,在极充技术加持下,最快实现充电5分钟、续航120km,30%-80%充电时间只需25分钟🏡🏡🏡#汽车配置# #ZEEKR 001# 查看详情>>
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