ZEEKR 001电池安全为何续航上不去
- 比亚迪的电池安满是安全,可为何续航上不去~比亚迪的电池安满是安全,可为何续航上不去~今年来说,300是低配,400是中档,500是高档,600目前只有一款秦PLUS顶配的,期待明年来款700KM左六续航的,价位在10万左六了。虽然400500城市里也能用了,但过年过节的,你回躺家,开不到家呢,虽然也说高速上能充电,但这过年过节的,服务区都进不了,你想充啥子电,本人广东,老家省内,480KM。 查看详情>>
- 安全与续航的矛盾,刀片电池如何破解?安全与续航,一直是新能源行业里两个经久不衰的话题,很多人认为他们是站在对立面的,其实这句话不完全正确,从技术角度来讲,目前将安全与续航很好的兼顾起来的确有一定的难度,但并不矛盾。比亚迪的刀片电池其实就将这两点平衡得比较好,同样的,新能源汽车的安全同样可以通过技术手段实现。对汽车安全性的追求,才是保障新能源汽车技术发展的根本。 查看详情>>
- 安全与续航兼具,比亚迪“刀片电池”新能源新高度?2020年3月29日,全球新能源汽车领导者比亚迪宣布正式推出“刀片电池”。凭借对行业深刻的战略前瞻,强大的创新能力以及深厚的技术积累,比亚迪交出了“刀片电池”这一答案。“刀片电池”拥有其他动力电池无法企及的安全性,并且兼具长寿命和长续航,它的诞生重新了定义新能源汽车的安全标准, 引领了全球动力电池安全新高度。 查看详情>>
- 这款德系车不仅电池安全,续航也比Model Y长用电安全是大家都关注的,尤其是在夏天这个多雨的季节中出行要尽量远离电线杆。那么在汽车领域中,纯电汽车全靠电能进行驱动,对于搭载的电池有比较高的要求,而且电池的质量直接关系到车辆的续航以及用车的安全。 查看详情>>
- 比亚迪的“刀片电池” 安全续航双提升最近,了解比亚迪的小伙伴肯定对“刀片电池”这个名字不陌生,它在今年3月于重庆工厂开始量产,并在今年年中上市的全新中大型新能源轿车比亚迪汉中首发搭载,那什么是“刀片电池”呢,我们今天就一起来了解一下。 查看详情>>
- 长续航,高安全,这才是电池的未来?今年一些电车把续航标到了600公里或700公里,但是相信很多人看得出来,电池技术没啥进步。因为它们要不就是把NEDC工况改成了CLTC工况,续航可以多标出来几十到一百多公里,要不就是采用CTP/CTB之类的设计,在车内挖出更多空间来放电池。实际电池能量密度,并没有什么提升。 查看详情>>
- 安全续航两不误,长城汽车推出“大禹电池”出品:观察者网汽车频道【官方号:引擎视线】 查看详情>>
- 冬季续航与电池安全,到底哪个更重要?最近有网上经常有消费者在讨论一个有关新能源车型的话题——冬季续航与电池安全。其实有很多人会说两手抓才是最好的选择,但事实上这个命题并没有想象的那么简单,诚然两手抓确实是消费者都希望看到的,但就如今的技术而言,鱼与熊掌想要兼得仍然难以实现。 查看详情>>
- 威马被车主讨伐?续航,电池安全、电池寿命不可兼得冬季新能源纯电汽车,往往是新能源汽车最艰难的季节。进入冬季后,温度降低,会导致电池的电化学性能降低,电动车充电速率会降低,续航会大幅减少,这就让充电补能本就是个难题的电动车,有些雪上加霜,所以低温一直是一个困扰着电动汽车厂家,用户电的难题。不久前威马也因“锁电”,被第一批车主讨伐。 查看详情>>
- 杭州撞燃事件的启发:为何首先考虑电池安全?6月5日,发生在杭州的这则消息大家都已经知道了,一辆浙A拍照的小型普通客车沿S2沪杭高速驶出杭州收费站时,碰撞收费站设施后起火,造成车上4人死亡。这应该是属于近几年电池安全事故中最严重、最令人扼腕叹息的事件。 查看详情>>
- 低温、冲水、火烧整车,电池安全测试为何越来越卷?随着新能源汽车的普及,人们对于电池安全性的关注度也越来越高。电池安全已经成为了新能源汽车行业发展的重要门槛,各大汽车厂商更是将电池安全性看作产品的生命线,尽全力保障消费者的安全出行。为了确保安全,各大品牌不断开展一系列的电池安全测试活动,测试方式日益严苛,挑战难度不断提升。在这样的大背景下,东风风行旗下的风行雷霆接受了一场前所未有的挑战——与其搭载的“铠甲电池”一同完成了国内首次“驭电闯火路”的安全测试。 查看详情>>
- “刀片电池”自述:我这么安全,为何还着火?我是“刀片电池”,最近关于我着火的新闻有些多,很郁闷。 查看详情>>
- 为何电动车电池刚满一年,续航里程会减少一半?相信很多朋友会发现这样的问题。 查看详情>>
- 为何比亚迪刀片电池超安全?到底咋回事?准备买车的提前了解一下虽然这几年国家一直在大力推行新能源,但因为电池技术的不到位让很多人放弃了纯电动汽车,要不是电池不耐用,就是续航里程不够,或者充电环境糟糕,甚至更换电池成本提高,种种原因都是让人无语。而车企们也在努力研发电池技术,前段时间比亚迪的刀片电池引起了很多人的关注,而这种电池也首次搭载了比亚迪汉这款车上,比亚迪汉也被媒体们不约而同的称为全球超安全智能新能源旗舰车,难道说用了刀片电池就是超安全了吗? 查看详情>>
- 极氪ZEEKR 001极充实测成绩曝光极氪ZEEKR 001极充实测成绩曝光。日前,极氪品牌旗下首款猎装轿跑——ZEEKR 001极充实测成绩首次曝光。资料显示,在极氪自建极充桩,ZEEKR 001可实现充电5分钟NEDC续航增加120公里。作为极氪基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造的首款量产车型,ZEEKR 001采用400V电压架构,搭载具有液冷温控管理系统的“极芯”电池包高倍率充电电芯,值得一提的是,在充电过程中,ZEEKR 001搭载的云端BMS系统会对充电过程中电芯的温度分布、电压变化、母线电流进行全程监测,续航里程、充电速度一直是摆在新能源汽车面前的两座大山,诞生于SEA浩瀚智能化体验架构的ZEEKR 001搭载100kWh电池包,NEDC工况下最大续航里程达到712km。 查看详情>>
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