元Pro转向灯还是很好
- 转向灯轻拨闪5下还是7下很好准备去4s刷,现在是三下 查看详情>>
- 元Pro的驾驶流程简单很好操控比亚迪元Pro外观的造型还是很精致的,有着明显的设计感,感觉也很适合家用,🥳看起来就很温馨。这辆车驾驶起来比较安静,空间是足够的,而且该车的底盘比较稳,所以在转弯时不会太清晰,舒适度保持的不错。 比亚迪元Pro的动力还是很强的,主要是油门和刹车调试的比较轻巧,😀也很精准,用车挺安全的,整个的驾驶流程比较简单,没有复杂的操作,还是很好操控的。内部的配置有很强的科技感,功能也都非常实用。 [_LinkTopic:元Pro,29103,23] 查看详情>>
- 这个好还是元pro?这个好还是元pro? 查看详情>>
- 比亚迪元Pro的方向盘很轻很好掌控比亚迪元Pro这辆车的外观是越野风格,后备箱有一个备胎罩,白色给人的感觉很上档次。💺乘坐还是很舒服的,虽然说是小型SUV但是空间完全都是够的。后备箱放置两三个行李箱没有问题。 比亚迪元Pro这辆车的动力不错,上坡完全不费力。操控也比较容易上手,🚙方向盘比较轻很好掌控。除了底盘比较硬之外也没什么大问题,而且这辆车的上坡动力还挺足,不用使劲踩电门就能轻松上去。车内有中控大屏,车机也很不错,语音呼叫很灵敏。 [_LinkTopic:元Pro,29103,23] 查看详情>>
- 底盘滤振效果很好的比亚迪元Pro比亚迪元Pro车内的做工还不错,仿皮的座椅缝线很精致,整体在设计方面紧跟潮流,🥰看起来很有科技感。这辆车是一款小型SUV,不过该车的乘坐空间完全可以满足日常使用需求,座椅的填充物也比较柔软,而且底盘的滤振效果很好,舒适性能够得到保障。 比亚迪元Pro这辆车的动力方面比很多同级别的燃油车性能还要强,🚗电动机的马力是136匹,起步时没有拖泥带水的感觉。这辆车的配置安全性很高,倒车影像的画面也比较清晰,再加上小巧的车身,停车倒车都很方便。 [_LinkTopic:元Pro,29103,23] 查看详情>>
- 对不起,失算了!宝马5系卖的还是很好原本在北京车展的时候,各路媒体就发表了宝马5系的中期改款设计是非常的不看好的。取消了之前天使之眼的设计,不仅破坏了经典传承并且还降低了不少辨识度,这样一定会损失很多想买宝马5系的消费者。 查看详情>>
- 为什么全新的蒙迪欧,还是没能卖的很好?好久不见蒙迪欧,今天在广州是实实在在开了一圈儿,坐了一圈,跟同车讨论了一中午,不禁内心OS:挺好一车,咋就卖不太好呢? 查看详情>>
- 预算10万买纯电SUV 几何E还是比亚迪元Pro纵观整个纯电动的市场基本被划分为三个类别,首先是“玩具”,大多指那些价格比较高,更像是尝鲜意义的车型;第二类是“品质家用”,售价大多在20~40万不等,有颜值、有配置同时续航表现也不错;第三类则是“纯代步”,这一类车型基本价格在10万左右,随着消费者的要求越来越高,他们的品质大多不错,不过售价限制了续航的表现,所以更多的被定位于城市通勤代表。 查看详情>>
- 为什么汉腾X7名声很好?还是很好的控制?还是吸引眼球?为什么汉腾X7名声很好?还是很好的控制?还是吸引眼球? 查看详情>>
- 十万级小型纯电SUV怎么选 几何E还是比亚迪元Pro易车原创 越来越多的人开始接受新能源汽车,在城市通勤时,好停车、配置高、不限号、通过性好的小型纯电SUV就受到很多消费者的青睐,我认为在十万左右价位里,几何E在各方面就做到了很好的平衡,价格和配置之间有很好的取舍,对一般的家庭用户来说,实用性非常不错;在十万级的新能源小型SUV中还有个不可忽视的车型,那就是比亚迪元Pro,凭借着比亚迪王朝系列的品牌优势,获得了不少客户。今天我们就把这两款车放在一起,分别拿出指导价10.38万的几何E 401KM霹雳虎和指导价10.28万的比亚迪元Pro 401KM豪华型来做个全面对比,看看谁才是经济实用的性价比之王。 查看详情>>
- 职场新人选车指南 预算10万出头买元Pro还是哪吒V?对于初入职场的年轻消费者来说,想要挑选一辆价格在10万左右,好开好停、配置实用且续航在400km左右的小型纯电SUV作为城市代步车,选择还是比较丰富的。综合品牌影响力、销量表现等因素,来自比亚迪旗下的元Pro和来自哪吒旗下的哪吒V脱颖而出,那么谁的实力更胜一筹?选择售价10.58万元Pro 401KM豪华型与售价10.38万哪吒V潮400行业版进行对比。 查看详情>>
- 元pro有没有电子手刹,还是机械手刹?元pro有没有电子手刹,还是传统的机械手刹? 查看详情>>
- 元pro还是海豚,你怎么选?🚙🚙元pro今年五月上市,海豚是去年年底上市,这两个上市时间相差半年,现在肯定有很多人拿这两个比较,毕竟海豚的最低配和元pro最高配价格差不多。 👉🏻海豚420km自由款 11.68万 👉🏻元pro 401km尊贵版 11.38万 🔶最重要:海豚是e3.0纯电平台的首款车,而元pro这次可没有赶上e3.0平台,依然还是一个油改电的产品,所以如果在意这个肯定还得是海豚。 💙空间:乍一看元pro的空间是大于海豚的,4375×1785×1680mm,海豚是4125×1770×1570mm,但是因为纯电平台的加持,海豚轴距2700mm,元pro轴距1525mm,所以内部空间可以打个平手。 🌈热泵空调:作为一款纯电车,热泵空调非常重要,海豚的电耗肯定会因为热泵空调小于元pro。 👉🏻其他配置:其他配置也算打的有来有回,比如仪表盘和中控屏幕,你大点我就小点区别不大。如果有人在意主驾是不是电动调节,那还是得看海豚。 ❓所以我比较疑惑的是元pro定位在哪里,还有人在最高配元pro吗?[_LinkTopic:元Pro,29103,23][_LinkTopic:海豚,35524,23] 查看详情>>
- 不足10万起,最高续航401km,解读元Pro随着近两年的发展,比亚迪在新能源领域中可谓取得了傲人的成绩,无论是经典的王朝系列,还是主打年轻时尚的海洋网车系,都有着颇高的认可度,同时也获得了不少家庭的青睐。而如今,比亚迪为了进一步提升竞争力,更好丰富SUV阵营的产品线,定位纯电小型SUV的元Pro正式上市,全系共推出三款配置版本可选,此外9.58-11.38万元的官方指导价,也可以很好看出元Pro的诚意所在。 查看详情>>
- 元pro车机是4g网络还是5g?元pro车机使用的4g网络还是五g网络? 查看详情>>
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