元Pro新车驾驶感受
- 比亚迪元Pro正式上市,新车有哪些亮点?近日,比亚迪皇朝系列再出新品,纯电车型元Pro正式上市,售价12.13-13.14万元。新车采用全新磷酸铁锂刀片电池,最大续航401公里。新车就两个配置车型,都支持快充,最大功率是100kW,最大扭矩210N.m。整车可以看成元EV系列的升级之作,新车外观采用比亚迪家族全新设计语言,把元字放在镀铬当中,而且新能源车全封闭的进气格栅样式也是被采用。侧面最引人瞩目当然是轮毂样式和圆润车身,尾部最大特色是尾门支持侧向开启,这个对于后备箱实用性有一定帮助。内饰方面,新车沿用比亚迪元EV车型的造型设计,总体科技感与精致感保持不错。既然称为升级之作,那最大改变就是配置升级,比如前排侧气囊、前后排侧气帘、360度全景影像、全景天窗、全息透明影像、行车记录仪、千里眼这些配置的加入,就是最重要升级地方。 查看详情>>
- 新车:比亚迪2023款元Pro上市5月31日,比亚迪2023款元Pro正式上市,官方指导价9.58万元—11.38万元。作为比亚迪10万以内唯一一款SUV,2023款元Pro携四大焕新而来,满足城市代步需求,俘获元气青年芳心,解锁时尚潮玩体验。“元气体验官”黄雅莉体验过2023款元Pro后也被种草。 查看详情>>
- 全新前脸设计,比亚迪元Pro新车开售比亚迪元Pro 正式上市,新车补贴后售价为12.13-13.14万元。新车是元EV的改款车型,更名为元Pro。新车搭载了比亚迪的刀片电池,NEDC综合续航里程可达401公里。 查看详情>>
- 比亚迪又出新车了,元Pro十万内小型SUV长期在热搜榜上出现的比亚迪,赶在五月末又继续推出新车,这次的价格直接来到了10W以内,作为比亚迪在10W内唯一的纯电SUV,元Pro在2021款推出后就一直没有动静,两年后,2023款元Pro上市,共推出三款车型,官方指导价在9.58-11.38万元。 查看详情>>
- 吉利银河L7、2023款比亚迪元Pro | 一周新车【懂车之道 一周新车快闻】每周一期的《一周新车快闻》又和大家见面了,本周(2023年5月29日~6月4日)上市的有奇瑞瑞虎9、吉利银河L7、2023款比亚迪元Pro、长安览拓者新车型、上汽大通MAXUS领地汽油版等,这里面是否有您关注的车型呢?一起来看看吧。 查看详情>>
- 比亚迪元Pro上市,新车共推出3款车型今日,全新比亚迪元Pro车型正式上市,此次共推出3款车型,补贴后售价区间7.98-9.98万元。新车的长宽高分别为4375×1785×1680mm,定位小型纯电SUV。外观方面新车提供了两种外观设计,一种是偏向比亚迪汉的前脸设计,前格栅采用封闭效果,并且带有银色饰条修饰。另一款外观设计,更接近比亚迪唐,前格栅采用了矩阵式设计,两款外观设计各有各的特色。 查看详情>>
- 元PRO新车,有备胎吗元PRO新车,有备胎吗 查看详情>>
- 分享领克08 EM-P的驾驶感受看了下领克08并且试驾了,三电机的驾驶感受确实可以给个大拇指,非常畅快。驾驶感受在迅猛中带着点小稳当,还是值得推荐的。 查看详情>>
- 元pro使用感受(二)😅用车:我提车的时候,拿驾照也不到两个月,完全就是新手小白。😡 元pro的性价比在10万以内绝对是最强的,比海豚更划算。👿 我也看过海豚,没有选豚豚子因为我穷,同样的配置我选便宜的。👻 元pro该有的功能都有,比如360度全景,简直是新手司机福音,太好用了,我停车全靠它,雷达精准,示图准确。😤小元比较高,乘坐还算舒适,两大两小出门没有问题。😮 5.缺点:eco模式,油门和刹车都只能狠狠的踩;后备箱比较小;开关门感应太差,只有主驾驶位能解锁,主驾驶位的解锁按钮经常反应不灵敏,只能靠钥匙按钮解锁;空调只有前面有出风口,后排没有出风口;避震太差了,过坑洼简直要飞起。😨 #元Pro# 查看详情>>
- 分享一篇2024款卡宴之新车和驾驶感受去看了2024款最新的卡宴,风格变化不大,基本上只有大灯和尾部有些小小的变化。不过内饰的变化还是有点大的哟,最直接的变化就是中控大屏变成了从中间延伸到副驾驶的大连屏,类似于国内新能源车的设计哦,现在卡宴也这么设计了,这也算是一种设计趋势吗?大连屏的设计造型也有多种,有直接从主驾驶延伸到副驾驶的三联屏,也有主驾驶到中控的双联屏,还有就是中控到副驾驶的双联屏,然而中控到副驾驶的双联屏记得做的比较早的应该就是小鹏和理想车型上的设计,使用了比较大的悬浮式的双联屏,视觉感还比较强。卡宴搭配是一体化的双联屏,并不是悬浮式,而且中控到副驾驶的中间并不是一体式,是两款屏幕衔接式的,中间有一个细缝,大约1毫米左右,不过稍微吐槽一下下哈,中间1毫米的细缝摸上去并不是很平哦,可能是有点缝隙,摸上去自然有点空隙。 查看详情>>
- 元Pro有多少种驾驶模式?对于比亚迪元Pro这款车很多人存在着疑问,想知道这款车有多少种驾驶模式?下面,就让我们一起来了解一下。 查看详情>>
- 驾驶视野开阔的比亚迪元Pro比亚迪元Pro的外观好看萌萌的,背着个小书包🎒整体上这款车驾驶比较舒适,但座椅靠背偏硬,驾驶时间长会觉得腰会酸,视野比较好。👀这辆车的空间上属于紧凑型越野车,正常车型,前排和后座还算宽敞,正常体型坐进去不会憋屈,腿长和身型胖的人坐副驾比较合适,后排就有些拥挤了,后备箱空间比较大,可以放很多的东西。 比亚迪元Pro这辆车的驾驶感觉比较平稳,坐上舒适感不错,因为属于Suv,✨所以底盘比较高,道牙都可以上得去,停车比较方便,不会磕底盘,很适合新手女司机。 [_LinkTopic:元Pro,29103,23] 查看详情>>
- 元Pro会有疲劳驾驶提醒吗?【问答翻牌】热心的元Pro车友问小易“元Pro会有疲劳驾驶提醒吗?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 名爵6的驾驶感受!大家好,我是名爵6的司机。现在我已经开了122天了。这期带给你的是名爵6。现在汽车工业的形势正在迅速变化。随着时代的发展,购车者对购车的关注度越来越高。如果没有多个功能,我不知道什么时候会被淘汰。名爵6是名爵品牌下一款非常成熟的轿跑。它的乘坐舒适性,受到了交叉口的称赞,它与您强调驾驶感觉的要求非常融为一体。因此,名爵6在市场上的地位始终不可动摇。 查看详情>>
- 享域驾驶真实感受东风本田享域,行驶距离:4万公里(左右),日常油耗:7.5 查看详情>>
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