元Pro下内衬维修
- 发动机维修贵?这个"王炸"故障维修您看下?众所周知,发动机是每一台汽车的核心部件,发动机的质量,决定了整车的性能与品质,而这个重要部件,一旦出现故障,就意味着车主要支出不菲的维修费用。但今天,万高小编要带大家看的,并不是发动机,而是汽车的另一个关键零部件——差速器!这个名词,不知大家是否熟悉? 查看详情>>
- 今天去看下车辆维修进度,维修的很快,已经今天去看下车辆维修进度,维修的很快,已经油漆喷好了,等待油漆干了开始安装,车前杠已经拆下来了,看到内部防撞梁很结实,看着给人很安全 查看详情>>
- 不到九万入手2023款比亚迪元Pro,是时候下手了!如何选择一台纯电城市代步SUV?有的人追求续航足够,有的人追求空间满意,还有的人看重品牌可靠,当一台车满足这以上三个需求,那定价又该是多少?2023款比亚迪元Pro用实际行动“告诉”你:不到九万,就能拿下!就在9月1日,比亚迪官宣:2023款元Pro最新政策,下订就可以享受“2000元抵8000元”。如此换算下来,原本定价9.58万元起售的元Pro,只要8。98万元就能买到,起售价格拉低到9万元以下,进一步凸显同级质价比优势。如此看来,的确到了下手2023款元Pro的最好时机! 查看详情>>
- 亚洲龙的维修分享下选择一款车主要还是要看它的综合实力,亚洲龙的综合实力就还挺不错的,而且安全配置也相当高,各方面也很均衡,油耗低,保值率高,而且丰田的口碑也还是很不错的。自适应巡航,循迹辅助,自动远近光,这些也都挺方便的,购车要求很简单,就是安全和省心。这个方面亚洲龙都是不错的,一开始买的时候纠结肯定是有的,但实际上手开了以后觉得,亚洲龙还是很符合自己的选择的。不过前几天还挺让我操心的,本来都是我开的,这段时间媳妇刚拿到驾照兴冲冲的想开车,我寻思就让她开了不然给我一顿也受不了啊。其实前几天我在她旁边看着开的都还行,就是那天我没仔细看住了结果就给前杠撞了。媳妇等红灯掉头的时候方向打大了撞旁边的石头花坛上了。。。主要还不能心疼车,心疼媳妇才是最紧要的~总算人车都无大碍,换个前杠和左前大灯差不多吧。 后来就送去店里报保险检修了,店里的人初步看了一下车子的受损程度,然后定损。流程结束后,车子就被送到车间维修了。前杠已经有点要掉下来了的感觉,看着还是有点小心疼的,毕竟也也算是真正意义上的一血了。不过好在没什么让我操心的,零件配的原厂的,车间技师的技术也是过关的,零件小螺丝也规整好放在一边,钣金喷漆都是不同的技师,分工也合理,再加上原的零件,因为他给我换的都是原装的配件,跟自己的车子也更加贴合,毕竟是正规的店面,零部件是从生产厂家调配过来的,所以这点还是挺放心的再去提车的时候我的车子已经恢复如初状态了,去的时候媳妇还担心会有色差,缝隙变大,万一再有个异响啥的,所以我俩到了之后仔仔细细对车进行细致的检查,前杠已经看不出来换过了,车子检查一下有没有什么问题,看了之后感觉各方面都还不错,没有瑕疵。车漆也和以前一样,亮亮的滑滑的了。受伤的地方也已经修复完全了,状态好像又和以前一样了。虽然过程很不友好,但是好在结果还行,能算有点安慰吧。之前也没经历过,有家人知道这个保费的话明年大概涨幅多少吗。驱车半个小时到家了,哈哈 ,这次是我开车了,媳妇有点后怕,还没过劲儿呢~ 查看详情>>
- 亚洲龙的维修分享下选择一款车主要还是要看它的综合实力,亚洲龙的综合实力就还挺不错的,而且安全配置也相当高,各方面也很均衡,油耗低,保值率高,而且丰田的口碑也还是很不错的。自适应巡航,循迹辅助,自动远近光,这些也都挺方便的,购车要求很简单,就是安全和省心。这个方面亚洲龙都是不错的,一开始买的时候纠结肯定是有的,但实际上手开了以后觉得,亚洲龙还是很符合自己的选择的。不过前几天还挺让我操心的,本来都是我开的,这段时间媳妇刚拿到驾照兴冲冲的想开车,我寻思就让她开了不然给我一顿也受不了啊。其实前几天我在她旁边看着开的都还行,就是那天我没仔细看住了结果就给前杠撞了。媳妇等红灯掉头的时候方向打大了撞旁边的石头花坛上了。。。主要还不能心疼车,心疼媳妇才是最紧要的~总算人车都无大碍,换个前杠和左前大灯差不多吧。 后来就送去店里报保险检修了,店里的人初步看了一下车子的受损程度,然后定损。流程结束后,车子就被送到车间维修了。前杠已经有点要掉下来了的感觉,看着还是有点小心疼的,毕竟也也算是真正意义上的一血了。不过好在没什么让我操心的,零件配的原厂的,车间技师的技术也是过关的,零件小螺丝也规整好放在一边,钣金喷漆都是不同的技师,分工也合理,再加上原的零件,因为他给我换的都是原装的配件,跟自己的车子也更加贴合,毕竟是正规的店面,零部件是从生产厂家调配过来的,所以这点还是挺放心的再去提车的时候我的车子已经恢复如初状态了,去的时候媳妇还担心会有色差,缝隙变大,万一再有个异响啥的,所以我俩到了之后仔仔细细对车进行细致的检查,前杠已经看不出来换过了,车子检查一下有没有什么问题,看了之后感觉各方面都还不错,没有瑕疵。车漆也和以前一样,亮亮的滑滑的了。受伤的地方也已经修复完全了,状态好像又和以前一样了。虽然过程很不友好,但是好在结果还行,能算有点安慰吧。之前也没经历过,有家人知道这个保费的话明年大概涨幅多少吗。驱车半个小时到家了,哈哈 ,这次是我开车了,媳妇有点后怕,还没过劲儿呢~ 查看详情>>
- 上海限行新政下 豪车日订单翻倍维修整备利润超20%豪车销量翻倍、上牌服务费上涨4成、维修厂整备业务3日获客50台以上。牵一发而动全身的限行政策,为行业带来更多的变化。 查看详情>>
- 汽车在太阳下暴晒后,直接开车走人?维修师傅:再好的车也得报废时间过得飞快,现在已经步入了5月中旬了,马上就要进入到夏季了,各地的气温也都开始慢慢升高了,在汽车使用方面,大家又要学习一些新的知识了。尤其是对于一些今年刚买了车的新手司机来说,汽车在高温下暴晒之后,到底该怎么启动也应该提前了解一下。 查看详情>>
- 汽车发动机下护板有必要安装吗?维修师给你分析,新手也不怕被坑新车在到手之后,很多车主都会对汽车进行一定程度的改装,就是为了让汽车用起来更加安全和方便。发动机下护板就是人们在买车之后要加装的一个配件,而且这是大部分车主的选择,但是也有不少疑惑:发动机下护板到底有什么用?什么情况下才适合安装呢?维修师傅给你分析,新手也不用怕坑。 查看详情>>
- 数字化和电动化推动下汽车维修行业转型升级的新趋势和新特点汽车维修行业是面向全社会的重要民生服务业,近年来,数字经济的发展,为汽车维修行业提供了转型升级的工具。新能源汽车领域的换道先行,中国汽车市场迅猛发展,又为汽车维修行业开辟了转型升级的新环境。数字化和电动化的推动使汽车维修业转型升级出现了新趋势和新特点。 查看详情>>
- 续航401km,比亚迪元Pro正式上市最近,豪哥说车获悉比亚迪元Pro上市,此次共2款车型。其补贴后的售价分别是12.13和13.14万元。二者区别体现在配置方面,而核心硬件基本一致。均搭载的是最大可以输出136马力的单驱动电机,峰值扭矩为210牛·米。搭载的是容量为50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池,其在NEDC标准下续航能达到401km。比亚迪元Pro比较适合预算有限且生活在限牌限号的年轻消费者群体,希望豪哥说车可以尽早试驾到比亚迪元Pro。 查看详情>>
- 鞠躬、致歉、整改三连,大发汽车碰撞测试造假,丰田章男道歉日前,多家媒体报道,丰田旗下的全资子公司大发汽车在侧面碰撞测试中,将品牌下四款车型的前座门内衬做了不正当的修改,违反了法规规定的测试程序。 查看详情>>
- 新款比亚迪元Pro上市,续航破400km,9.58万起5.31日,新款比亚迪元Pro正式上市,比亚迪油电同价时代下的又一款新车正式亮相。新款车型的预售价为9.98-11.98万元,共有三种车型版本可供选择。 查看详情>>
- 2023款元Pro 9.58万起 功率降低 但对续航有益5月31日,比亚迪2023款元Pro上市,指导价9.58万元—11.38万元。相比2021款,依然是三款车型,车型名称上略有变化,价格下调了3000-5000元。具体价格和上市权益见下图。 查看详情>>
- 元Pro在什么环境下应减少PM2.5检测的使用频率?PM2.5检测的使用频率不是越多越好,那在什么环境下应减少PM2.5检测的使用频率? 1、沙尘暴等极端恶劣环境 2、寒冷地区 ( 环境温度< -20℃ ) 3、高湿环境 ( 相对湿度> 90%) 4、温度交变环境 ( 容易结露 ),如从寒冷环境驶入温度较高的室内或 停车场 查看详情>>
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