元Pro铝合金圈换装
- 换装磷酸铁锂刀片电池,比亚迪元Pro正式上市近日,比亚迪元Pro正式上市,定位于小型纯电SUV。其将推出两款配置车型,分别为补贴后售价12.13万元的要爱一生版和补贴后售价13.14万元的一生一世版。在外观方面,新车将采用最新的家族式风格,其较为纤细的镀铬装饰条中将融入“元”字样标识,整体外观更显年轻。内饰方面,比亚迪元Pro将配备8英寸的液晶仪表和10.1英寸的悬浮式可旋转中控大屏,其内饰更显简约与科技感十足。动力方面,比亚迪元将搭载最大功率100kW,最大扭矩210N·m的交流永磁同步电机。此外,新车将搭载容量为50.1kWh的电池组,其NEDC工况下续航里程可达401km。值得一提的是,比亚迪汽车此前曾宣布比亚迪元EV更名为比亚迪元Pro,因此新车作为其中期改款车型将换装磷酸铁锂刀片电池。 查看详情>>
- 钢圈和铝合金圈有什么区别吗?钢圈和铝合金圈有什么大的区别吗?作为家庭车来说有必要把钢圈换成铝合金圈吗? 查看详情>>
- 钢圈和铝合金圈有什么区别?钢圈和铝合金圈有什么区别?一般家庭用车的话选择哪个更好一些! 查看详情>>
- 换装全新前脸设计,续航可达401KM,比亚迪元Pro上市近日,比亚迪元Pro正式上市,新车共推出两款车型,综合补贴后售价区间为12.13-13.14万元。新车两款车型分别叫做要爱一生版和一生一世版,分别对应售价,是不是很有意思。新车前脸采用了比亚迪最新的家族式设计,贯穿前脸的银色饰条视觉效果更具时尚感。新车前包围的造型更加的犀利,全LED的大灯出现在比亚迪元Pro上也是非常合理的。车身侧面依然是小型SUV的紧凑感,车尾还是大家熟悉的小书包。内饰的设计延续了元EV的造型设计,中控10.1英寸多媒体显示屏具有不错的科技感。整体的中控台设计非常简约。新车将搭载单驱动电机,最大功率为136马力,峰值扭矩210牛·米。在换装50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池后,比亚迪元Pro的NEDC续航里程可达401km。国内的新能源市场正在逐步趋于理性化,消费者更加注重续航节能问题,全新上市的比亚迪元Pro,正是顺应了市场的需求。 查看详情>>
- 钢圈和铝合金圈哪个安全性能更高?钢圈和铝合金圈哪个安全性能更高?有必要把钢圈换成铝合金圈吗! 查看详情>>
- 请问这款车轮圈需要换铝合金的吗请问这款车轮圈需要换铝合金的吗 查看详情>>
- 钢轮圈和铝合金轮圈的不同之处是?钢轮圈和铝合金轮圈哪个好有什么不同之处吗? 查看详情>>
- 钢圈和铝合金圈哪个更好一些?钢圈和铝合金圈哪个更好一些?都有什么差别! 查看详情>>
- 铝合金圈更好一些还是钢圈更好?家庭用车选择铝合金圈更好一些,还是钢圈更好,如果要更换铝合金轮毂的话大约得需要多少钱? 查看详情>>
- 钢圈和铝合金圈哪个更好一些?钢圈和铝合金圈的区别大吗,哪个更好一些! 查看详情>>
- 钢圈的话有必要换成铝合金圈吗?钢圈的话安全性会比较低吗?有必要把它换成铝合金圈吗? 查看详情>>
- 有必要把原车的钢圈换成铝合金圈吗?使用钢圈和铝合金圈的差别大吗?有必要把原车的钢圈换成铝合金圈吗! 查看详情>>
- 子弹说车丨比亚迪元Pro售12.13万起近日,换装磷酸铁锂(刀片电池)的比亚元Pro正式上市,新车共推出两款车型,补贴后售价12.13-13.14万元。相比元EV,元Pro最大的变化是升级了比亚迪家族化的设计,以及磷酸铁锂刀片电池,NEDC续航里程401km。 查看详情>>
- 换装八合一电机,2023比亚迪元Pro上市9.58万元起2023年以来比亚迪改款新车的节奏逐渐加快,5月31日,比亚迪2023款元Pro正式上市,官方指导价9.58万元—11.38万元。作为比亚迪10万以内唯一一款SUV,2023款元Pro携四大焕新而来,满足城市代步需求,俘获元气青年芳心,解锁时尚潮玩体验。“元气体验官”黄雅莉体验过2023款元Pro后也被种草。 查看详情>>
- 比亚迪汉、唐 冠军版上新,升级铝合金悬架,换装FSD避震比亚迪秦DM-i冠军版的上市,给各个合资品牌A级车来了一记重击。上周汉EV冠军版、唐DM-i冠军版同时上新,增加冠军版,给合资品牌的B级车和中大型SUV各来一记暴击。, 查看详情>>
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