元Pro仪表台中盖换装
- 换装磷酸铁锂刀片电池,比亚迪元Pro正式上市近日,比亚迪元Pro正式上市,定位于小型纯电SUV。其将推出两款配置车型,分别为补贴后售价12.13万元的要爱一生版和补贴后售价13.14万元的一生一世版。在外观方面,新车将采用最新的家族式风格,其较为纤细的镀铬装饰条中将融入“元”字样标识,整体外观更显年轻。内饰方面,比亚迪元Pro将配备8英寸的液晶仪表和10.1英寸的悬浮式可旋转中控大屏,其内饰更显简约与科技感十足。动力方面,比亚迪元将搭载最大功率100kW,最大扭矩210N·m的交流永磁同步电机。此外,新车将搭载容量为50.1kWh的电池组,其NEDC工况下续航里程可达401km。值得一提的是,比亚迪汽车此前曾宣布比亚迪元EV更名为比亚迪元Pro,因此新车作为其中期改款车型将换装磷酸铁锂刀片电池。 查看详情>>
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- 2020款“高尔夫”实车曝光,液晶仪表,换装全新LOGO导读:2020款“高尔夫”实车曝光,液晶仪表+电子档把,换装全新LOGO! 查看详情>>
- 换装全新前脸设计,续航可达401KM,比亚迪元Pro上市近日,比亚迪元Pro正式上市,新车共推出两款车型,综合补贴后售价区间为12.13-13.14万元。新车两款车型分别叫做要爱一生版和一生一世版,分别对应售价,是不是很有意思。新车前脸采用了比亚迪最新的家族式设计,贯穿前脸的银色饰条视觉效果更具时尚感。新车前包围的造型更加的犀利,全LED的大灯出现在比亚迪元Pro上也是非常合理的。车身侧面依然是小型SUV的紧凑感,车尾还是大家熟悉的小书包。内饰的设计延续了元EV的造型设计,中控10.1英寸多媒体显示屏具有不错的科技感。整体的中控台设计非常简约。新车将搭载单驱动电机,最大功率为136马力,峰值扭矩210牛·米。在换装50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池后,比亚迪元Pro的NEDC续航里程可达401km。国内的新能源市场正在逐步趋于理性化,消费者更加注重续航节能问题,全新上市的比亚迪元Pro,正是顺应了市场的需求。 查看详情>>
- 比亚迪元Pro仪表出现黑屏如何解决?比亚迪元Pro仪表出现黑屏如何解决? 查看详情>>
- 元Pro仪表显示没电后还能行驶吗?【问答翻牌】热心的元Pro车友问小易“元Pro仪表显示没电后还能行驶吗?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 换装全液晶仪表 新款荣威Ei5官图发布现款的荣威Ei5可以说是荣威电动车领域的开国元勋了,不过,随着竞品的电动车型不断推新,这款车已经不得不改款,以改变现在尴尬的销量局面了。日前,上汽荣威就发布了新款荣威Ei5的官图。 查看详情>>
- 全新一代缤智正式发布,内饰换装全液晶仪表目前,本田全新一代 Vezel 车型已在日本本土市场正式发布,近期将会陆续开启交付工作。本田 Vezel 在国内市场相对应的车型为广汽本田缤智与东风本田 XR-V,国内最快将需要等待明年年内迎来换代车型。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#换装液晶仪表 2021款凯迪拉克CT5#对于国内的消费者而言,CT5确实给了大家一个豪华中型车的新选择。但是,对于部分追求科技感的消费者而言,CT5就显得有些传统了。中控台大面积的实体按键,仪表盘也是传统的指针式。虽然说,这样的设计没什么不好,但对于科技感的营造来说,确实有些追不上时代的节奏。而近日,就有海外媒体从通用官方得到消息,对于2021款的凯迪拉克CT5,在海外市场即将推出12英寸的液晶仪表可供选装。相信配合HUD抬头显示系统,以及液晶仪表的加入,对于导航,驾驶辅助等功能的实现,可以带来更好的视觉效果。对于仪表,你是喜欢传统的指针式,还是喜欢液晶仪表,欢迎发表你的看法,和菲林公路一起讨论! 查看详情>>
- 全新路虎揽胜路试谍照曝光 换装全数字液晶仪表日前,我们获得了一组新款路虎揽胜车型的路试谍照,新车预计于明年在海外市场正式发布。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5换装液晶仪表,车主:有了新的目标此前,凯迪拉克CT5早在1月份已经上市了新款车型,让车事君最为惊喜的是铂金运动版身上换装了12英寸的液晶仪表盘,颜值瞬间得到了很大的提升。 查看详情>>
- 换装大尺寸液晶仪表 全新捷尼赛思G90内饰谍照日前,网通社从海外媒体carscoops获取了全新捷尼赛思G90的内饰谍照。新车将换装大尺寸组合仪表并将采用大量皮革、碳纤维和铝制等材料提升质感。据悉,新车有望2022年亮相。 查看详情>>
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