元Pro前地板换装
- 换装全新前脸设计,续航可达401KM,比亚迪元Pro上市近日,比亚迪元Pro正式上市,新车共推出两款车型,综合补贴后售价区间为12.13-13.14万元。新车两款车型分别叫做要爱一生版和一生一世版,分别对应售价,是不是很有意思。新车前脸采用了比亚迪最新的家族式设计,贯穿前脸的银色饰条视觉效果更具时尚感。新车前包围的造型更加的犀利,全LED的大灯出现在比亚迪元Pro上也是非常合理的。车身侧面依然是小型SUV的紧凑感,车尾还是大家熟悉的小书包。内饰的设计延续了元EV的造型设计,中控10.1英寸多媒体显示屏具有不错的科技感。整体的中控台设计非常简约。新车将搭载单驱动电机,最大功率为136马力,峰值扭矩210牛·米。在换装50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池后,比亚迪元Pro的NEDC续航里程可达401km。国内的新能源市场正在逐步趋于理性化,消费者更加注重续航节能问题,全新上市的比亚迪元Pro,正是顺应了市场的需求。 查看详情>>
- 换装磷酸铁锂刀片电池,比亚迪元Pro正式上市近日,比亚迪元Pro正式上市,定位于小型纯电SUV。其将推出两款配置车型,分别为补贴后售价12.13万元的要爱一生版和补贴后售价13.14万元的一生一世版。在外观方面,新车将采用最新的家族式风格,其较为纤细的镀铬装饰条中将融入“元”字样标识,整体外观更显年轻。内饰方面,比亚迪元Pro将配备8英寸的液晶仪表和10.1英寸的悬浮式可旋转中控大屏,其内饰更显简约与科技感十足。动力方面,比亚迪元将搭载最大功率100kW,最大扭矩210N·m的交流永磁同步电机。此外,新车将搭载容量为50.1kWh的电池组,其NEDC工况下续航里程可达401km。值得一提的是,比亚迪汽车此前曾宣布比亚迪元EV更名为比亚迪元Pro,因此新车作为其中期改款车型将换装磷酸铁锂刀片电池。 查看详情>>
- 元Pro前轮距是多少?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“元Pro前轮距是多少?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 元Pro前悬架有什么优点?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“元Pro前悬架有什么优点?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 新款大众帕萨特,换装新前脸!在国内汽车市场中,B级轿车一直都是大多数中年司机的第一选择,而 大众帕萨特也常年被一些机关单位作为公车进行使用。作为国内B级轿车市场最具影响力的车型之一,上汽大众帕萨特一直都保持着强大的竞争力。但令人意想不到的是,经过了中保研的一撞之后,帕萨特仿佛跌落了神坛,负面新闻也是满天飞。面对着极大的舆论压力,帕萨特在今年的2月份进行了一次改款,但效果似乎并不明显。为了从根本上解决问题,上汽大众再次针对帕萨特作出了修改。目前,新款帕萨特已于8月3日开启预售,将在8月内正式上市,那么这次的帕萨特能否力挽狂澜呢? 查看详情>>
- 换装P7前脸?小鹏G3i正式上市近期,从官方途径获悉,小鹏汽车正式上市旗下全新改款纯电动车型——小鹏G3i。据了解,新车推出四款车型供消费者选择,官方售价区间为14.98-18.58万元。 查看详情>>
- 大众速腾的“亲兄弟”,换装新前脸车长增加8mm紧凑级市场一直是大家最为关注的细分市场,而这个市场的竞争也是最激烈的。作为该领域的畅销车型,大众朗逸询价)这个名字相信大家对它并不会感到陌生,该车自上市至今,一直都是国内紧凑型家轿排行榜上的常客。近日,我们从相关渠道获得了一组新款大众朗逸的申报图。大众速腾的“亲兄弟”,换装新前脸车长增加8mm,,外观酷似帕萨 查看详情>>
- 汽车工程师如何做好车身设计?前地板结构形式及设计要求大家好,我是汽车设计工匠,今天和大家分享一下汽车前地板设计方面的知识,同时讲解地板设计的时候需要注意事项及常见要求,让汽车工程师更好的了解前地板设计的工艺要求和设计规范。 查看详情>>
- 全新前脸设计,比亚迪元Pro新车开售比亚迪元Pro 正式上市,新车补贴后售价为12.13-13.14万元。新车是元EV的改款车型,更名为元Pro。新车搭载了比亚迪的刀片电池,NEDC综合续航里程可达401公里。 查看详情>>
- Model Y的前地板纵梁与Cybertruck的前地板纵梁。 说话,这东西没这Model Y的前地板纵梁与Cybertruck的前地板纵梁。 说话,这东西没这么简单。看啥呢?看工件的平直表面积大小,表面积越大,就需要更大的锁模力,也就是平常说的××××吨超级压铸机。实现同样大小的工件(前/后地板纵梁),理论上平直表面积相对小一点的话,锁模力就不需要那么大了,这个算是个工程/生产制造工艺方面的优化,你懂的 特斯拉在Cybertruck用的是9000吨的锁模力。 查看详情>>
- 比亚迪新唐EV官方涨价5.63万!换元Pro同款前脸6月1日,比亚迪2022款唐EV正式上市。新车共推出3款车型,售价区间为27.98-33.98万元。其中,仅顶配车型搭载四驱系统,消费者购买新款唐EV四驱版,需要比买旧款四驱版车型多付5.63万元。新款唐EV较老款车型车身长度有所增加,整体尺寸较竞品车型大众ID.6X更占优。新车还在外观、内饰及配置等多方面进行了调整和升级,前脸酷似同品牌旗下元Pro。 查看详情>>
- 元Pro前悬架是用什么类型的悬架?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“元Pro前悬架是用什么类型的悬架?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 子弹说车丨比亚迪元Pro售12.13万起近日,换装磷酸铁锂(刀片电池)的比亚元Pro正式上市,新车共推出两款车型,补贴后售价12.13-13.14万元。相比元EV,元Pro最大的变化是升级了比亚迪家族化的设计,以及磷酸铁锂刀片电池,NEDC续航里程401km。 查看详情>>
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