元Pro前转向灯灯泡换装
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- 换装全新前脸设计,续航可达401KM,比亚迪元Pro上市近日,比亚迪元Pro正式上市,新车共推出两款车型,综合补贴后售价区间为12.13-13.14万元。新车两款车型分别叫做要爱一生版和一生一世版,分别对应售价,是不是很有意思。新车前脸采用了比亚迪最新的家族式设计,贯穿前脸的银色饰条视觉效果更具时尚感。新车前包围的造型更加的犀利,全LED的大灯出现在比亚迪元Pro上也是非常合理的。车身侧面依然是小型SUV的紧凑感,车尾还是大家熟悉的小书包。内饰的设计延续了元EV的造型设计,中控10.1英寸多媒体显示屏具有不错的科技感。整体的中控台设计非常简约。新车将搭载单驱动电机,最大功率为136马力,峰值扭矩210牛·米。在换装50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池后,比亚迪元Pro的NEDC续航里程可达401km。国内的新能源市场正在逐步趋于理性化,消费者更加注重续航节能问题,全新上市的比亚迪元Pro,正是顺应了市场的需求。 查看详情>>
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- 换装磷酸铁锂刀片电池,比亚迪元Pro正式上市近日,比亚迪元Pro正式上市,定位于小型纯电SUV。其将推出两款配置车型,分别为补贴后售价12.13万元的要爱一生版和补贴后售价13.14万元的一生一世版。在外观方面,新车将采用最新的家族式风格,其较为纤细的镀铬装饰条中将融入“元”字样标识,整体外观更显年轻。内饰方面,比亚迪元Pro将配备8英寸的液晶仪表和10.1英寸的悬浮式可旋转中控大屏,其内饰更显简约与科技感十足。动力方面,比亚迪元将搭载最大功率100kW,最大扭矩210N·m的交流永磁同步电机。此外,新车将搭载容量为50.1kWh的电池组,其NEDC工况下续航里程可达401km。值得一提的是,比亚迪汽车此前曾宣布比亚迪元EV更名为比亚迪元Pro,因此新车作为其中期改款车型将换装磷酸铁锂刀片电池。 查看详情>>
- 朗逸转向灯灯泡故障作业踏入十一月,不知不觉间已经开始入冬了,有的一些地方已经开始下雪了,防寒保暖工作得做起来了,车子也是如此,根据季节的变化,也要为车辆做好养护工作,貌似有点偏题了,咱还是回归今天的作业主题,转向灯灯泡问题。 今早驾驶黑朗出门,室外天气不佳,起雾+零下的恶劣天气,上车后立即将黑朗外部灯光全部开启,便于提醒前后方车辆,以保证安全驾驶。 就在我开启全部灯光时,发现仪表上转向灯闪烁异常,节奏感明显不对,急促的声响,仔细检查了车辆的转向灯后,发现是右后转向灯不亮,当时有点气愤毕竟我是才换的新灯,怎么就不亮了,气急败坏的我,用手拍了一下这个尾灯,没成想居然又亮了,这不逗我玩吗? 当时也没多想那么多,继续驾驶黑朗出发了。 下午出门驾驶黑朗,上车后出车位,习惯性的打转向灯,早上遇上的仪表上转向灯又闪烁异常了。 坐在车内暗自叹了口气,哎。。。 忙完事情后,仔细检查了黑朗的转向灯部位。 前转向灯正常,倒车镜处转向灯正常,究其原因还是早上的遇到的,右后转向灯不亮,这次的大力出奇迹的事情没有再次发生,拍打了灯壳外部,转向灯还是不亮。 转向灯是车辆不可缺少的一个外部光源,能够有效的提醒前后方车辆,变道情况。 出现问题一定要及时处理,避免安全隐患。 检查转向灯需将灯体拆下,固定灯体螺栓位于行李箱内部,固定尾灯的螺栓位于灯体内部位置,拆装也很简单,稍微有点动手能力都可以自己动手拆装此尾灯。 灯泡固定方式为插片式,往外抽动即可拆下灯泡。(记得用干净的毛巾类包裹灯泡接触灯泡,避免灯泡受损及手部受伤,如果直接用手接触灯泡也会引起灯泡老化加剧), 检查了灯泡内的钨丝及灯泡底部处未见异常,由此可以判断灯泡没有损伤。按照我以往的经验,应该是灯泡的固定底座卡片不够紧,从而灯泡与卡片之间固定不够牢靠,车辆晃动时极易造成两者之间分离。处理方法也很简单,用平口起子向灯泡底座部分的卡片向内拨动,让其更加的紧固。 卡片紧固完毕后,接着就是复位安装。 避免判断失误,别急着在外面安装尾灯,从内部安装验证我的操作是否正确,果不其然按我我操作步骤验证下,转向灯恢复正常,看来我的判断无误就是灯泡底座卡片松动造成了这个转向灯不亮的罪魁祸首。 验证完毕后,按照步骤复位安装即可,虽然这次的问题发生有些尴尬,但我的内心还是满满的收获感。 关于车辆出现某些问题故障,一定要及时解决,就如我今天的帖子,如未能及时处理,在我转向时后方车辆未能及时判断我车辆行驶时变道的意图,很容易产生交通事故。 车辆故障无小事,及时解决还是王道。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
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