哈弗赤兔感受安全舒服
- 安全舒服的哈弗大狗,浅谈我的用车感受买车最主要还是安全舒服,哈弗大狗的安全配置很到位,还有疲劳驾驶这样的高端配置,对于家用SUV来说很厚道,坐在车内也安心。 查看详情>>
- 哈弗赤兔🐰🐰用车安全舒适作为基于柠檬平台打造的全新车型,哈弗赤兔一改哈弗车型以往的家用风格,采用了更加年轻化的设计,并配备了运动包围、18英寸双色轮毂、后扰流器等元素,看起来十分动感,哪怕在车流中也能一眼认出它。 🀄🀄🀄 除此之外,哈弗赤兔还有着丰富的配置,它标配了皮革座椅、皮革方向盘、无钥匙进入、一键启动等配置,而且当下流行的12.3英寸中控屏、自适应巡航、360度全景影像、主动刹车辅助等也是该有尽有,能让你的日常用车过程更加安全、舒适。 🀄🀄🀄 凭借其搭载的1.5T+7DCT的高效动力系统,哈弗赤兔最大功率达到了184马力,而且转速1500rpm的时候就能爆发出275N·m的最大扭矩,官方百公里加速时间仅为7.7秒,哪怕与“买菜神车”思域相比也不落下风。[_LinkTopic:哈弗赤兔,28886,23] 查看详情>>
- 懂家用够实在,五菱凯捷安全舒服懂家用够实在,五菱凯捷安全舒服,满足家庭用车需求 查看详情>>
- 兼顾运动和家用,哈弗赤兔开起来还有这些感受如果要选择一款既“运动”又适合“家用”的SUV,你会联想到哪款车型? 查看详情>>
- 驾驶感受——哈弗赤兔小兔子拿到了,谈谈驾驶感受,跑高速双手不知道放哪里,只能放方向盘上,不能单手,方向太轻,必须得紧握着,这样就会很累,没一会儿手就握红了。然后就是油门,刹车都很软,一点都不符合小钢炮的特性(当然了,我这个是给妹子开的,可能适合她),刹车行程很长,必须深踩才会有,总之跑高速比我之前的两个车都累!还有自适应巡航,可能是为了安全考虑,太灵敏了,比如高速120,但是路边有修路会有牌子标识80或者40,它会自己减速而且减速很明显,就感觉开启巡航就很不舒服,不线性。这就是我目前的感受,希望各位兔友们也说说自己的小兔子的感受!#哈弗赤兔# 查看详情>>
- 哈弗赤兔,驾驶感受😫😫驾驶感受,小兔子拿到了,谈谈驾驶感受,跑高速双手不知道放哪里,只能放方向😠盘上,不能单手,方向太轻,必须得紧握着,这样就会很累,没一会儿手就握红了。 然后就是油门,刹车都很软,一点都不符合小钢炮的特性(当然了,我这个是给妹子开的,可能适合她),刹车行程很长,必须深😏踩才会有,总之跑高速比我之前的两个车都累!还有自适应巡航。 可能是为了安全考虑,太灵敏了,比如高速120,但是路边有修路会有牌子标识80或者40,它会自己减速而且🙁减速很明显,就感觉开启巡航就很不舒服,不线性。这就是我目前的感受,希望各位兔友们也说说自己的小兔子的感受![_LinkTopic:哈弗赤兔,28886,23] 查看详情>>
- 哈弗赤兔胎压安全提示一定要注意对于哈弗赤兔汽车的小白来说,总是对汽车胎压的安全数值总是不太清楚,胎压将影响行车的安全,数值过低过高都很危险。所以在哈弗赤兔主驾门框内贴有胎压范围值。 查看详情>>
- 舒服、安全,是大众途岳给我的感受。最近几天天气不错,久违的大太阳十分适合出去游玩,晒晒太阳,于是我带着我的途岳打算出门兜兜风。开途岳也挺久了,越开越喜欢。颜色一开始就对蓝色一见钟情,加上途岳简约的设计,流畅的腰身线条,沉稳大气又不失时尚感,而且还有运动感。不会让人感觉张扬,也不会感觉沉闷。现在感觉当时选途岳的自己真是做了一个正确的决定。车头搭配LED大灯,整个车头横面有种视觉拉长的感觉,显得车头十分大气。而且夜晚开大灯效果也是十分好。晚上开车很有安全感。流畅的腰身线条,时尚感十足,满满的运动感,开出去特别有面子。车顶上面还能置放行李箱,特别适合那些喜欢自驾游的驴友们。车尾设计饱满,尾灯的设计也是十分炫酷,棱角分明的线条感,让人感觉霸气十足俗称小途昂的途岳颜值真的就很耐看,越看越喜欢的那种款车门设计简约,但棕色和黑色的撞色设计让人眼前一亮,个人而言比纯黑的更有亮点。给出行多一份保障的行车记录仪仪表盘的设计也是有着科技感,配色也是我很喜欢的。方向盘不重,开起来很顺手,转向也很精准,开车的时候动力十足,至少满足了家庭日常出行的需求,然后是推背感非常好。中控屏挺大的,和车搭配挺和谐,非常喜欢这个大屏幕。各个按键操作简单明了很好上手,坐在副驾驶不会开车的,大概说一下都可以操作一下。整体内饰和车门一样,都是黑色和棕色拼接撞色,颜色方面让人眼前一亮。但内饰设计一贯的大众风,走的简约风格,没有让人有很多惊喜,希望以后会有出新的设计。这里按键也是十分简单,好操作,不过我很少用这里空间方面,紧凑型SUV不用说,肯定是很大的,完全足够日常需求,头部空间和腿部空间是有富裕的,后座坐三个人完全不觉得拥挤,就是中间有个凸起,坐在中间的人可能腿不好放。后备箱也是我非常喜欢的,我很喜欢旅游,后备箱里面放两三个行李箱和杂物完全绰绰有余。开车兜风,坐在车上十分平稳 查看详情>>
- 开玛莎拉蒂感受不如驾哈弗 赤兔一辆开了两年的哈弗 赤兔,每次下班回家看到它都倍感亲切。说来也巧,前几天去试驾了一辆新的玛莎拉蒂,虽然外表帅气,但驾驶感受却不如我心爱的哈弗 赤兔。 首先说说哈弗 赤兔的驾驶感受,动力强劲,加速超车非常给力,开起来真的很让人愉悦。不仅如此,LED抬显、巡航功能、语音控制等一系列智能化功能,真的让人觉得科技改变生活。至于油耗嘛,刚提的车市区跑14.7,现在磨合好了,开空调市区10,高速8.5,虽然不算低,但总体来说还不错。 当然,哈弗 赤兔也有一些小瑕疵。比如油箱盖不好开,有一次甚至卡住了,还要找4S店维修;还有减震比较差,路况稍微不好就很颠簸,非常不舒服。背箱也太小了,顶配还添加了一个遮阳帘,更加无法放下太多的物品。另外车机在线升级后出现了熄火中控台不自动关闭的问题,需要恢复出厂设置再升级才能解决。 综上来看,虽然哈弗 赤兔存在一些小问题,但总体来说是一辆性价比很高、驾驶感受不错的车型。就连试驾玛莎拉蒂的朋友,都对哈弗 赤兔给予了高度评价。如果你也正准备购买一辆SUV,不妨考虑一下这款车。 查看详情>>
- 试驾哈弗赤兔感受最近看车试驾赤兔,感觉动力够用,加速前段比较猛,中后段动力充足跟得上,悬架的支撑性也可以,过弯时侧倾并不严重,轻度越野玩玩还是很有乐趣儿的。 查看详情>>
- 坐在哈弗赤兔车内的感受最近在看车,我看的车都坐进去感受过,坐到哈弗赤兔车内,给人感觉眼前一亮。座舱内有很强的现代感和未来感,马上能产生强烈的驾驶欲望。 查看详情>>
- 哈弗赤兔用车感受购车已经半个多月啦,跑了大概三四百公里了。简单的说一下用车体验,买车的地方距离宿舍大概三十公里,买完车后直接就开回来了,买的时候以为四儿子店会给加油,结果开到加油站让自己付钱,顿时感觉自己想多了。加油的时候还得知92汽油要涨价,就直接加了300块钱的,三百块钱还没加满,55的油箱还挺能装。真是买时一时爽,保养哭断肠啊。 由于自己是新手,路上开的小心翼翼,车速不敢超过八十。在路口还碰到一个瘸腿老头,大摇大摆的在路口过,由于行车记录仪还没有插储存卡,吓得我直接把车停了,等他过去。回来的路上抬头显示发挥了大作用,眼睛盯着正前方就可以了,不用再看显示屏了。它直接把导航、车速、各种道路标志投到了前挡风玻璃上,真的很实用。 查看详情>>
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