哈弗赤兔多气门换装
- 哈弗赤兔的能够满足多场地的用车需求在驾驶模式上,哈弗赤兔的能够满足多场地的用车需求,也是它的一大亮点之一。劲享版不仅拥有前后双独立悬架和专业稳定底盘,还拥有标准模式、运动模式、经济模式和雪地模式四种驾驶模式,能够满足不同情况下的驾驶需求,大大提升了用车人员的驾驶安全性。这些也让哈弗赤兔不仅适配更丰富的复杂地形,也加强了它的雪地脱困能力。 查看详情>>
- 换装高低功1.5T,四重上市礼遇,2023款哈弗赤兔上市4月15日,2023款哈弗赤兔正式上市,共推出6款配置,售价区间为8.28-12.88万元。官方提供购车无忧礼、畅享智联礼、贴心质保礼、超值置换礼共四重礼遇。作为年度改款车型,新款赤兔外观设计基本没啥变化,依旧是运动感十足的小钢炮风格。车身尺寸变化不大,长宽高为4450(4470)/1841(1898)/1625mm。 查看详情>>
- 换装全新1.5T发动机,2023款哈弗赤兔正式上市如今的车企都在谈“年轻化”,而真正做成功了的并不多,哈弗算是为数不多的品牌之一。日前,2023款哈弗赤兔正式上市,新车共推出6款配置,售价区间为8.28-12.88万元。 查看详情>>
- 换装全新1.5T发动机,2023款哈弗赤兔售8.28万起4月15日,买车网Buycar获悉,2023款哈弗赤兔正式上市,售价区间8.28万元-12.88万元,新车共推出1.5T高低功率发动机版本,并分别配合7DCT、2挡DHT三种动力可选。作为哈弗品牌面向“Z世代”阵营的主力车型之一,哈弗赤兔拥有年轻化设计,丰富的动力选择满足年轻人对性能的各方面需求。 查看详情>>
- 本田PCX150即将换装155发动机……近日有消息称下一代本田PCX150将换装4气门SH155发动机,实际排量来到156.9cc。 查看详情>>
- 福特GT神秘谍照曝光!或换装大排V8,采用OHV推杆气门日前,有外媒曝光了一组福特GT的测试谍照,当时正在距离迪尔伯恩全球总部不远的EPA测试设施附近被拍摄到。新车在局部设计方面将会迎来一些调整,并且“可能”将换装一台7.3L V8发动机,取代现款的3.5T双涡轮EcoBoost V6发动机。 查看详情>>
- 本田PCX150将换装四气门155发动机,国产版是否能够同步更新?去年(2019年)被摩友们万众期待的本田PCX150终于国产上市了,不过对于一款采用了大量国产零部件的“神车”来说,150的排量竟然标定在了2.68万的价格,确实成为了一众本田粉们吐槽谈资,而这个价格完全可以入手一台阿普利亚SRMAX250了,不过,近期有外媒披露,本田PCX150将要换装更大排量的发动机。 查看详情>>
- 换装1.5T EVO发动机?多套件可选 奥迪Q2L换新!近日,根据工信部给出的最新一期申报信息了解到,新款奥迪Q2L已完成申报。新车作为中期改款车型,整体在外观上并没有做出太大的变动,主要是针对动力方面进行了优化调整,换装全新的1.5T发动机,最大功率提升至118kW。 查看详情>>
- 哈弗赤兔的多驾驶模式好用吗赤兔有多个驾驶模式可以选择,各个模式下,油门的松紧会有不同。想请教一下,这些驾驶模式好用吗?大家在工作日的时候,应该是经济模式用得多一些,经济模式下,赤兔的动力表现怎么样呢? 查看详情>>
- 探店2023款哈弗赤兔!8万多买国产大牌紧凑SUV?提起长城汽车旗下的哈弗品牌,绝大多数人的第一反应,或许都是——决定买什么SUV之前,都得来哈弗的店里看一圈。特别是买中国品牌SUV。 查看详情>>
- 13万多买哈弗赤兔?动力强外观帅气 !网友大赞良心企业哈弗赤兔定位于紧凑型SUV,其燃油版早在5月份已经正式上市。这次哈弗终于带来了赤兔的混合动力版本,另外还新增两款1.5T低功率燃油版车型,进一步丰富了车系产品线。新款车型的具体售价区间如下: 查看详情>>
- 别再被4S店的销售忽悠了,汽车的气门越多越好?那可不一定相信不少消费者在购买车辆时会被销售告知:“一辆汽车的气门越多越好,这样可以充分发挥车辆行驶的水平,你看我们这辆车它拥有N个气门,一定会让你的感受多驾驶的乐趣。” 查看详情>>
- 哈弗赤兔搭载的智能驾驶辅助配置非常多哈弗赤兔同样是一款很适合年轻人选择的车型。光听名字就知道,这款车动如脱兔了。其1.5T高功率版本,最大功率达到了184马力,零百加速7.7s,还是非常出众的成绩。 😃😃 哈弗赤兔外观很拉风,内饰风格的拼色设计很具气场,而且在很多位置都加入了暖色饰条进行点缀,视觉感提升非常明显。 😃😃 哈弗赤兔搭载的智能驾驶辅助配置非常多,比如360度倒车影像、车道偏离、车道辅助等。 😍😍😃[_LinkTopic:哈弗赤兔,28886,23] 查看详情>>
- 气门室盖漏油的多吗?有什么解决方案?十万公里16款艾力绅气门室盖漏油.大家有没有漏的?怎么解决的? 查看详情>>
- 全新路虎揽胜谍照曝光 换装MLA底盘平台/外观多部位改动当前一代(第四代)路虎揽胜自从2012年发布至今已有8年,进入产品生命周期的末端。日前,有海外媒体曝光一组全新一代路虎揽胜在德国纽伯格林赛道的测试谍照,预计新车将于2021年正式发布。据悉,全新揽胜将换装全新的底盘平台,基于捷豹路虎的全新纵向模块化架构(MLA)打造而来。从谍照上看,新车延续当前一代车型的船型车身,由于采用全铝车身,减轻整车重量,并在前/后灯组、格栅中网以及前/后保险杠等部位的造型进行了不同力度的改动调整,并更换了全新造型的大尺寸轮圈。动力方面,全新揽胜采用的MLA平台兼顾了电气化动力总成的布局,可搭载48V轻混动力、插电式混合动力以及全电动动力。预计全新揽胜将搭载捷豹路虎所生产的全新Ingenium英杰力动力系统作为入门级和中配车型选择,同时还将在其基础上推出插电式混合动力版本。至于全新揽胜能否搭载更大排量的4.4T 双涡轮增压V8发动机,则要视路虎与宝马的合作推进力度。 查看详情>>
哈弗赤兔换装热门推荐
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