摩卡高速油耗对比
- 长安UNI-K iDD对比摩卡DHT-PHEV最近几年,我们的自主品牌开始重点研发混合动力系统。例如比亚迪DM-i,吉利的雷神动力,魏牌DHT,以及长安iDD。几乎每个品牌都有自己专属的混动系统。就在昨天,长安UNI-K iDD车型正式开启预售,17.69万元起,目前能够对标的竞争对手就是还未正式上市的魏牌摩卡DHT-PHEV。两车预计在价格方面会比较接近。我们就来详细对比一下,看看你会更喜欢哪款? 查看详情>>
- 摩卡DP高速油耗记录接上上个帖子,下了高速后就抓紧时间做了记录。 ↑这两张是出发前满油满电的记录。油的预计里程是723km ↑中途在服务区休息了一下,顺便补了一小会儿电,找充电桩花费了点时间,所以就切换成纯电优先模式了。到这里,剩余里程是410km,那也就是消耗了313km,而实际跑了324.6km,显然是电池电机发力在这中间起到了作用。 ↑下高速后为了省油,就及时切换成纯电优先了。可以看到现在剩余里程为油76km,这样算的话应该跑了723-76=647km而实际跑了763.6km。如果单算油耗的话,这肯定是反向虚标了,当然我们肯定是有用电的情况,但…电费可比油费便宜多啦,所以还是挺香的。 ↑这两张是表显得油耗,评论油耗6.0、油电平均能耗6.2,高速全称是智能混动模式、驾驶模式标准、动能回收标准、空调22度、开AC、大约一半的路程使用了NOH。这样的情况下,不得不说是很能打了。 这次长途的油耗记录可能不是很严谨,我只是用最省钱的方式行驶,大家可以做一参考。如果想知道真实且严谨的油耗,还是要把电耗完,只用油不充电,所以有机会再测吧。 当然,如果为了一点点的油耗、电耗而忽略了沿途的风景,岂不得不偿失?出来玩嘛,不用顾虑太多,路途的一切就交给摩卡DHT-PHEV吧,她会带给你不一样的体验! 查看详情>>
- WEY摩卡对比吉利星越L,2.0T+9DCT油耗如何据官方信息,长城旗下豪华品牌WEY新款SUV摩卡将于5月21上市,作为一款20万级的中型SUV,摩卡的定位是车系旗舰,随着国内汽车市场的消费升级,如今豪华车系成为新的细分市场增长点,摩卡正是在这种环境下应运而生,其竞争对手直指吉利新推出的星越L,想要在20万级市场站稳脚跟,必须拥有不俗的实力,那么这两款车到底谁更强?今天我们选车侦探就通过设计、发动机和变速箱等来详细分析。 查看详情>>
- 昂科威S对比摩卡 谁是你的菜?在20万级SUV中,不少人选车都会在昂科威S和摩卡之间纠结,到底这两款车该怎么选?为您综合了两车的参配、销量、优惠信息等多个方面信息,力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。 查看详情>>
- 向豪华看齐 摩卡DHT-PHEV对比奔驰GLC最近几年,中国汽车品牌的进步有目共睹,许多优秀的产品不断刷新大家的认知,价格和定位也在逐步逼近豪华品牌阵营。其中,定位于中型SUV的摩卡DHT-PHEV就是这么一款令人惊喜的新车,它将智能、豪华、性能等属性拉满,并在摩卡车型的基础上融入了插电混动,可谓把料堆足了,性价比极其出色。29.5-31.5万元的售价也让中国品牌进入了一个全新的定价高度,可谓是一款引领中国汽车工业的产品。既然说到这,那就不得不提奔驰GLC这款车,它在豪华中型SUV市场可谓叱咤风云,销量也是名列前茅,堪称同级别标杆产品。此时我有个疑问,如果用摩卡DHT-PHEV和奔驰GLC来个跨级对比,会擦出怎样的火花呢? 查看详情>>
- WEY摩卡对比长安UNI-K,自主品牌的旗舰SUV对决定位大五座中型SUV的长安UNI-K率先上市,紧随其后的就是WEY品牌旗下全新中型SUV摩卡。两车作为各自品牌的旗舰,究竟能表现出怎样的实力?今天我们就详细对比一下这两款车,看看谁更值得选。 查看详情>>
- 选谁?新摩卡DHT-PHEV对比护卫舰07,优势一目了然市场从来不会一家独大,当混动成为了新的热门大品类,自主品牌纷纷推出了符合市场的强力产品。在大五座细分市场,比亚迪护卫舰07与劲敌新摩卡DHT-PHEV竞争就非常激烈,到底二者谁更能理解消费者的需求,我们选取了新摩卡DHT-PHEV 2023款两驱长续航版和护卫舰07 2023款DM-I 205KM尊贵型,来一次硬核对比,且看谁更能征服消费者? 查看详情>>
- 再分享一下摩卡的高速油耗年前从江西回广东分享了一次,过完年了,再来分享一次广东回江西的油耗 行程:600KM,(550km高速,50km低速) 限速: 广东境内高速120km/h,隧道100km/h; 湖南和江西境内高速100km/h,隧道80km/h 时间:约7小时,(中途休息次数多了) 天气:广东境内大雨倾盆,双闪打起那种,湖南江西境内细雨绵绵,时不时大雾,依旧双闪打起,雾灯开启 荷重:后备箱满仓 驾驶模式:经济模式 驾驶方法:全程开启HWA 出发前油量:66L 到达后油量:19L 全程消耗油量:47L 平均油耗:47/600=0.078,约7.8个油 先来说说广东境内的油耗: 查看详情>>
- 谁是自主中型SUV的佼佼者?WEY摩卡对比长安UNI-K在国内中型SUV市场,卖得最好的几款SUV基本都是合资品牌,比如汉兰达、途观L、昂科威等,热销车型中几乎看不到自主品牌的身影。也许是为了改变这一现状,近期推出的WEY摩卡和长安UNI-K都是冲着中型SUV市场而来,接下来,我们将通过双车对比的方式,让大家对这两款车有更全面深入的了解。对比车型为售价18.78万摩卡2.0T两驱特浓版和售价18.49万长安UNI-K 2.0T全轮驱动尊贵型。 查看详情>>
- 跑高速从此安全无忧?摩卡NOH 30000公里大考高速公路是日常交通出行中不可或缺且又具有一定风险的道路交通使用场景,因车速快,就具有交通事故总量大、死亡率高的特征。针对高速场景的安全隐患,魏派摩卡NOH秉承“以用户为中心”的人本智能,推出了NOH智慧领航辅助驾驶系统,志在将安全作为实现智能驾驶的先决条件,让高速驾驶安全再进一阶,降低在高速公路发生交通事故的机率。 查看详情>>
- WEY摩卡对比全新日产奇骏,显实力根据信通院预计,未来智能汽车市场将会迎来空前发展,到 2023 年全球无人驾驶市场规模将达156亿美元,中国智能驾驶市场规模达到2381亿元。 查看详情>>
- 本是同根生,上海车展哈弗赤兔对比WEI 摩卡说起近些年来卖的最好的国产SUV,我想长城一定是不少人首先想到的品牌。确实,自长城哈弗H6上市以来,就连续多年创造出了国产SUV的销量神话,甚至能与合资品牌一较高下。然而,高手毕竟是高手,打到最后难免会出现直自家兄弟内斗的情况。在今年的上海车展中,长城汽车旗下的哈弗赤兔与WEY摩卡两款重磅SUV也将迎来一次面对面的较量。而这一次亲兄弟之间的较量又能为SUV市场擦出哪些火花来呢?接下来我们就一探究竟。 查看详情>>
- 快讯|百公里综合油耗1.4L WEY插混摩卡2.0T曝光百公里综合油耗1.4L WEY摩卡2.0T插电混动版曝光。新车在外观上仅仅是增加了一些PHEV的身份标识,尾排改成隐藏排气。从曝光的信息来看,这款车搭载的是2.0T插电混动系统,纯电续航里程为75km,每百公里综合油耗为1.4L。除了2.0插混外,WEY摩卡还有1.5升插混版。据悉,WEY摩卡将会在今年3月正式上市,之后还会销往欧洲。更多有料有趣内容请关注80君的汽车视野。 查看详情>>
- 瞄准新势力,魏牌摩卡DHT-PHEV对比理想ONE文/土木 查看详情>>
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