宋PLUS新能源噪音怎么控制
- 雷凌的噪音怎么控制?这车的噪音节制的不到位,市区里面的话慢速的时候会觉得车轮的声音很明显,觉得是车轮本身的问题,然后比如时速快了之后,70公里以上或者是80左右了,又会有那种比较明显的空气噪音音从玻璃的位置传过来,特别是前立柱的位置,挺明显的,反正是噪音抑制、NVH这块雷凌这车我觉得做的不太得意。 查看详情>>
- 汽车的噪音来自哪里?怎么降低汽车噪音?相信大家都有过这样的经历,开车一段时间后,感觉自家汽车产生的噪音越来越大了。而这些烦人的车噪一方面会严重影响驾驶的舒适性,另一方面甚至可能影响车主的情绪从而引发安全事故。那么,这些噪音到底是来自于哪里?我们应该怎么解决它? 查看详情>>
- 宋PLUS新能源支持在线升级、语音控制😱😱 宋PLUS是代步的优秀选择。相信一定会被精致的设计吸引,快一起来看看,这款车究竟有哪些让人心动的亮点吧! 外观,宋PLUS新能源的外观设计简直太美了!前脸采用了封闭式前格栅,😛简洁又科技感满满。眼睛都亮起来了,前大灯组采用了独特的“龙爪式”LED日行灯造型,一眼就能认出来!别忘了,前保险杠两侧还有闪亮的蓝色装饰条,彰显着新能源的身份。 内饰,进入车内,宝子们应该会被宋PLUS新能源的内饰设计惊艳到!黑色主调搭配银色和木纹装饰,简约却不失质感。😱中控台上那个12.8英寸的悬浮式触控屏幕,简直是科技感爆棚!而且还支持在线升级、语音控制,还能连接CarPlay哦!仪表盘上的10.25英寸全液晶显示屏,能展示车辆的各种信息和状态。坐下来,会发现前排座椅带有电动调节、加热和通风功能,太贴心了!而且空间宽敞,后排座椅还可以按比例放倒,储物空间更大!😝😝 性能配置宋PLUS新能源的性能可不含糊哦!DM-i版搭载1.5L发动机和电动机,功率可达110马力或150马力,搭配E-CVT无级变速箱。而EV版则全系搭载强劲的电动机,😍最大功率可达204马力或218马力,还有单速变速箱哦!而且,DM-i版还有不同续航里程的两个版本可选,分别为51km和110km。而EV版搭载的71.7kWh刀片电池,续航更是高达505km!😱😱 槽点,当然,咱们要实话实说,宋PLUS新能源也有一些小小的槽点需要注意!首先,中控台的布局有点儿单调,可能会让人觉得有些缺少惊喜。还有,在亏电的情况下,油耗可能会有点儿高,要注意节能哦!最后,充电速度可能有些慢,咱们得有点耐心等待。😱😱[_LinkTopic:宋PLUS新能源,27717,23] 查看详情>>
- 怎么控制气门哒哒哒的噪音?如题像金属碰撞的声音。 查看详情>>
- 汽车噪音大怎么解决?现在人们选车的要求越来越高,其中有一项就是对噪音的要求,在很多人心中,汽车噪音的大小已经成为评判车辆舒适性的一项重要指标,官方学名叫做静音效果。有的朋友已经买了车,才发现车辆噪音很大,这该怎么办呢?甘肃万通汽车职业培训学校给大家梳理一下汽车产生噪音的原因,以及解决的办法。 查看详情>>
- 宋PLUS新能源、玛奇朵DHT PHEV,插混精品怎么选虽说12月初油价迎来下调,但实则并不便宜,以北京为例,92号汽油仍要7.97元/升,再结合2022年已经落地的23次油价调整来看,上调占到了13次,让人不得不担心明年油价仍会居高不下,于是,很多消费者更愿意选择插混车型,能耗低,还没有里程焦虑,不过,市面车型上的插混很多,尤其是自主品牌,优秀产品,比如宋PLUS新能源和玛奇朵DHT PHEV,都是中国插混精品,你会选择谁。 查看详情>>
- 新车对噪音的控制比较好大众ID.6 CROZZ定位为中大型纯电动SUV,一汽-大众ID.6 CROZZ的车身长宽高分别为4891/1848/1679mm,轴距同样为2965mm。所以这样的参数足以看出它的车身宽大,还有在外观造型上,一汽-大众ID.6 CROZZ依然采用ID.系列车型的家族式设计风格,但在一些头灯、尾灯、包围等细节部分,一汽-大众ID.6 CROZZ设计非常新颖。而且根据此前消息来看,ID.6 CROZZ还将采用3排7座布局,新车乘坐空间表现值得我们期待。ID.6 CROZZ车体尺寸方面,采用长轴距的设计,增加了空间感,得益于纯电平台的优势,让ID.6 CROZZ拥有长轴距设计,还有最大限度的内部空间,即使满载5人的车也感觉不到太拥挤,空间更宽敞也是ID.6 CROZZ的一大优点。另外ID.6 CROZZ的行李箱有着超大标准容量,在后排座椅放倒之后,行李箱的容量更大,可以满足不同旅途的需求。另外,ID.6 CROZZ对噪音的控制也比较好,不管是普通低速巡航还是到达一定速度,各种噪音都比较小,更加安静! 查看详情>>
- ID.6 CROZZ还可以更好地控制噪音一汽大众ID.6 CROZZ超长轴距2965mm,定位上属于合适的中大型SUV;很多人会将其与特斯拉的y型车进行比较。y型车和3型车是同一平台的产品,因此它们的水平保持不变。2890mm轴距也决定了中型SUV的定位。通过简单的解读不难看出,在车型定位上,一汽大众ID.6 CROZZ比y车型高一个档次,购车前比较不同品牌是第一步,所以我选择配置更丰富、性价比更高的一汽大众ID.6 CROZZ。毕竟,由于资金有限,我没有多少自由发挥的空间。此外,ID.6 CROZZ还可以更好地控制噪音。无论是普通的低速巡航还是达到一定的速度,ID.6 CROZZ各种噪音都比较小,比较安静!ID.6 CROZZ在价格上也颇有诚意,基本上覆盖了 20万元-30万元的区间 查看详情>>
- 汽车上的噪音主要来自哪里!怎么解决呢?在路上行驶的车友发现,各方面噪音控制的都非常好的,可是超过100码噪音就上来,风噪、胎噪与发动机噪音都非常明显的,这一情况在跑高速时非常明显,行驶的质感就不太好;那么汽车的噪音究竟是从哪发出来的呢? 查看详情>>
- 宋PLUS新能源车辆控制单元无法升级啊车辆为比亚迪宋pulsDMI两驱版本,今年发现同款车(无论110还是51版本)的车辆控制器版本有区别,中控屏显示控制器版本号为13.4的无法升级4.0ui,而控制器版本为13.2,13.5和13.6的却可以升级4.0UI界面,涉及产品包含秦pulsDMI与宋pulsDMI。目前网上流传产品经理给到回复是13.4版本的控制器运算能力不足,导致我们花一样的钱却无法享受同等服务,这是车辆配置有缺陷。要求厂家更换可以升级的控制器单元。已经有很多车主在车质网投诉了,希望能尽快解决吧。 查看详情>>
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