宋PLUS新能源条件满意用车费用感受
- 宋PLUS新能源到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受最近,有网友买了一部宋PLUS新能源 2023款 冠军版 DM-i 110KM 旗舰PLUS,裸车价15.65万元。作为国产新能源领军品牌比亚迪,宋PLUS新能源这车到底值得买不?一起看看真实车主的用车感受: 查看详情>>
- 宋plus新能源用车感受今天是我提车的第三天,骑到车以后,我的心里始终是充满着喜悦和快乐的,因为我等了好久的宋普拉斯这款车终于到店了,在店当时给我打电话通知我提车的那一刻,我内心是无比激动的,而且又兴奋的。等了这么长时间,感觉都是值得的,果然比亚迪这个品牌送Plus这款车不负众望。这款车无论是从动力,操控,舒适性,还有油耗上啊都是让我比较惊讶的。我认为国产车能做到这样的水准,真的是国家的强大。真的是咱们中国人的强大送Plus这款车动力非常的强,尤其是纯电起步的时候,感觉这个动力非常的充沛,让人无法自拔 我买车是比较注重动力和操控性的,这款车虽然是一款中型的SUV,但是无论是从配置,操控,动力我各种各样的表现让我都比较的出奇,也比较的惊讶,确实不错啊,果然呢,我没看错比亚迪这个品牌,我没看错,宋Plus这款车,而且它的后排空间真的是让人感觉出奇的大,空间很大很大,无论是从长度,宽度还是说后排地板上都是令我比较出奇的。尤其他的后排地板部位是全平的一个空间,一丁点的隆起都没有,这款车无论从油耗上还是说咱们这款车的动力上真的是让人感觉到出奇的一个表现,这么大的SUV开起来的驾驶感受非常的灵活一点的笨重感都没有。而且这个地木超级混动的技术确实让老百姓在用车经济性和用车成本上大大的能降低了。这款车开起来确实很省钱,确实很省钱。尤其它的油耗低。我买的是110km的版本。买了110km,这个版本可能都不用去加油站加油了,因为110km,平时我上下班代步的话也就50km左右,60km左右。好嘞,所以说每天晚上把车开到我的车库里就可以进行充电,第二天早上直接充满了,而且买这款车的话,厂家还是免费给我安装一个壁挂式的充电桩的,所以说真真正正的省钱。真正的也做到了用车的一个经济性,用车成本的也大大降低。所以说买车选择比亚迪这个品牌肯定不会错,也肯定没有任何的问题。希望各位车友朋友们选车一定要选择比亚迪这个品牌确实很不错,也确实做到了很良心的一个汽车企业,我之前呢开的是一个德系的车型,油耗呢技高,驾驶感受呢又显得很笨重,动力呢也很弱,再加上故障率真的是让我无法接受烧机油这个问题是我很头疼的,始终始终无法解决,把车开到4s店也解决不了,开到修理厂也解决不了这个问题,所以我通过朋友的介绍,毅然决然的选择了比亚迪这个品牌,果然比亚迪这个品牌不会令我失望,它的配置,它的动力,它的操控性还是它的性价比,都是说很适合我的。我相信比亚迪这个品牌呢会越来越好,比亚迪这个车呢也会越做越好。放广大车友朋友们买车首选比亚迪买车就买国产车,买车就选比亚迪,相信各位车友的眼睛也是雪亮的,现在咱们自主品牌的车辆呢性价比越做越高。配置呢做的也越来越好,技术也越来越成熟,所以说希望大家支持咱们国家的自主企业,也支持咱们国家的自主品牌。 查看详情>>
- 满意——途昂用车费用感受分享2018年最大的收获就是买了途昂。没有车的时候去哪都特别麻烦,一家人加上父母,想去哪都要顾虑着怎么去、什么时候回等问题。走亲访友也是要提前预定汽车座位,特别麻烦。现在有了途昂,这些问题以后都没必要忧愁了!我们昨天下午到的家,收拾好东西后,便在那看相片,便看到在路上我拍到的一些照片:人、车、景......想到之前纠结买什么车好时,看到爱卡车友们分享用车的感受,突然也想分享一下我们用车的点点滴滴,就像是写日记似的,记录身边的快乐,也向大家分享一下我们的喜悦。说实话,以前我都特别喜欢给自家宝贝拍照,但自从买车之后,手机里就只有途昂的照片了,家里小宝贝都吃醋了!哈哈哈!当然啦,宝贝,我肯定也是爱你的啦~回家的路上有遇到一些美丽的风景,停车休息的时候,也拍了一些途昂的照片,记录我们幸福快乐的同时,也想分享一下我们的另一个宝贝——途昂。我们对汽车不怎么了解,当初买车,主要就是想选个空间大、座位多的大型汽车,最终便定下了途昂。下面我们来看看图片吧。 查看详情>>
- 星瑞 硬性自身条件造就满意的用车费用感受俗话说得好“打铁还得自身硬”,一款车要想卖的好,需要给消费者提供良好的用车体验,而良好的用车体验,离不开自身产品的硬性条件,而一款车好不好消费者是可以看得到的。双屏互动功能,在用不用扭头去看中控屏上面的导航可。导航还是非常精准的,可以用智能的语音识别功去开启,非常的方便。看看这内饰,喜欢不。蓝白色相间的内饰颜色,给人一种清新的视觉感受。皮质的多功能方向盘,转动起来非常的顺畅。潜艇式的挡把,操作起来非常的轻巧灵活。中控台小摆件,很萌很可爱吧。直立式的中控大屏。实体的空调按键,按压起来更有手感。精致的车门拉手。前排座椅电动调节,电动加热冬天的时候驾驶员的福音。细节处做的很好,非常的细致。在市区行驶的油耗,7.1左右。车门拉手装饰板,花纹是雕刻,注重细节设计。车窗玻璃按键。后排的空调出风口给后排乘客增加了乘坐舒适度。后排的空间充足,座椅皮实扎实。像我买的这款星瑞,就拥有着出色的自身条件,这一点是可以实实在在看得到的,虽然说它的定义是一款A级轿车,却有着B级车驾驶体验,这也是我选择它的理由。首先是动力方面,星瑞搭载着沃尔沃2.0TT4发动机,7档湿式双离合变速箱,动力输出的充沛,平顺,流畅,三种不同的驾驶模式下都有着不同的动力输出和不同的驾驶体验。舒适性方面:2.8米的超长轴距,前排包裹性强烈后排软硬度适中的座椅,给驾乘人员提升了不少的舒适度。车辆的密封性,后排空调出风口提供给乘客舒适的乘坐环境。前后独立悬架,车辆良好的减震系统在经过特殊路面时,颠簸性不是那么的强烈,消除了经过颠簸路面时的那种烦躁感。我选择的是2021款2.0T尊贵版配置也是相当的丰富智能,最为实用的还是360度的全景影像和540度的底盘透视功能以及前后驻车功能,在倒车和经过晚上灯光不好的路面转弯时能够通过车机观察到车外的情况,帮忙安全行车。车身四周多个雷达测距,多个安全摄像头,还有着L2级别的智能驾驶功能,车道保持,车道偏离预警,主动刹车,ACC自适应巡航,辅助我们安全智能驾驶。车联网功能,人机交互系统,手机App远程控制等等让我们在驾驶感受上面更加的方便快捷,丰富了我们的驾驶感受。蓝天白云下,我黑色的星瑞。修长的车身看起来很是高档。年轻的前脸造型,辨识度很高。竖条式中网格设计给人一种鼻直口方的感觉。车身四周多个雷达,多个摄像头测距。厚实的车头,尽显霸气风格。当初选择黑色的,就是感觉黑色的更显沉稳大气。前低后高的车身造型。尾部造型要比吉利以往的车型更加的好看。双出的排气筒,起来更加的高档。安装了一个小尾翼,看着还不错。尾部轮廓。尾部看起来非常的精致,后尾箱边缘突出,呈弧度状,会更显造型。这样的轮毂造型,很像机械式腕表内部造型。较为平缓的溜背造型。红色的刹车卡钳,增添了一丝运动感。当然还有最重要的一点,价格方面,综合起来性价比还是很高的,也是在我能够接受的价格范围之内,这应该也是很多人选择这款车的理由吧! 查看详情>>
- 外观动力都很满意 分享我的奥迪A4L用车感受几年前就已经拿了本,一直就期待自己能开车的那一天快点到来,其中也一直在各大汽车网站看自己心仪的车型。在奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,凯迪拉克这几个品牌犹豫不决,都是豪华品牌,价格也差不太多,驾驶风格更具不同,所以选择起来很是纠结,没办法只好到店去看了,最后决定在51车平台上买了奥迪A4L,优惠也挺多的,外观什么的都满意,现在说说这几个月的用车感受。 查看详情>>
- 宋plus新能源 车主真实用车感受 😲裸车16.58w、新能源是免购置税,杭州地区所有新能源都不用交购置税🐮!真的比传统燃油车香太多了,计划购车已经想了很久了8月份购买的,因为上下班接送孩子都需要用车子,在杭州地区的话又限行,所以看了新能源绿牌,365天全天不限行,上牌费是500块钱,不过没有包括车管所工本费,工本费我又交了120块钱🐶。好在现在新能源购车比传统油车透明,全国比亚迪4S店价格都是统一的,价格也低不了,就看了一家,我就直接定了🤜。给我相对来说感觉好一些😻。 新车保险购买了人保,价格实际花了5781元,保养首保是免费的后面保养的话是1年7000km做一次在官网购买305元1次保养😘。有充电桩赠送,安装好之后每天上下班通行里程在65km,几乎每天都用不到油,每天到家冲一下电就好了,预约充电晚上10点以后峰谷电还是5毛钱1度 1.之前有开过同事的宋plus,相对于宋plus来说,方向盘确实轻盈了挺多,开着比宋plus轻松🌱。,方向助力有所升级,驾驶质感来的更好一点️。 2.减震方面的话就比较一般般了,稍微偏硬了点,过减速带或者坑洼路面颠簸感觉比较明显😝。可能跟它用的轮胎及悬挂相关🙃。 3.日常使用的话基本上就是电车的感觉,非常的安静,因为我平常都能开回家充电,所以基本都是当电车在用,只有日常出差的时候才会用到hev模式,在极度亏电的情况,发动机在介入的那一下会有稍微抖动,平常的话都是相当平顺安静的🐶~ 4.动力方面的话,在市区真的是想超就超车,动力来的非常灵敏,油门亲亲一点就上来了,这是电车 的优势所在,80km/h以下起步贼快,但是到高速上就跑不过那些性能车了,不过也够用了,安全第一🌹。 优点:快充的话基本25%到100只需要一个小时就充满了,但是我平常用的都是家里的民用电,充满可能需要久一点,大概在4小时左右 2.亏电油耗普遍在5个油以上,5-6个油正常吧这个车在市区还相对省油,高速的话大概在6-7左右🐯。Dmi的特性就是这样子的,70-80km/h应该是最省油的状态了🌲。缺点 1.买这车吧就是等车至少都要半年左右,等车时间真的太久了,我这种现场捡漏情况就是没得讲价,销售对我就是爱要不要,不要有的是人要的那种态度,欸💐~没办法,谁让喜欢又急呢,认了🐮。 缺点:胎噪胎噪胎噪,高速上胎噪风噪稍微有一点点大声了,不过正常开车也基本都开着音乐,也都能盖过去,不过还是想后期去升级下轮胎,马牌的静音胎吧,降低一点胎噪声️。 3.无钥匙进入有的时候不太灵敏,得按两下才会反应过来,不知道是啥情况,后续保养去4s看看😘。 4.早买早享受吧,现在好多电车都涨价不少了,不够比亚迪稍微还算良心,涨价幅度没那么多😹。[_LinkTopic:宋PLUS新能源,27717,23][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
- 分享用车费用感受买车也快4个月了,来简单说一下我这4个月的感受吧。刚开始油耗有些偏高,但磨合期一过油耗就7个左右,星途TXL的颜值是真的有点高,不管谁看到都会夸我车选的不错,4个月用车一直有点满意。 查看详情>>
- 用车感受是很满意的。不得不说,时间过得真快,2022年已经过去了,2023年也经历了4个月的时间,工作繁忙,生活一地鸡毛,不过日子还要继续,努力赚钱,打拼事业,幸好有揽巡一直陪伴,虽然买车的时间不长,但是用车感受还是挺深的,当初就选了一辆高配车型,价格是高一点,配置也是很卓越的,关于安全方面的,关于操控方面的,关于舒适性方面的,可以说是一应俱全的,最起码这几个月的用车感受是很满意的。 在我看来,揽巡的空间是最棒的,一辆中大型SUV,4949mm的车长,2980mm的轴距,再加上大五座的SUV定位,整个内饰空间都是很宽敞,也是很敞亮的,像我这样的身高,像我这样的身材,坐在车里面很舒服,完全没有空间上的压力,头部空间至少一拳左右,膝盖距离中控台也有一段距离,拿个东西放个东西也都是举手之劳,后备箱非常大,600多升的容积,可以想象一下家里的冰箱,就知道后备箱多能装了。 查看详情>>
- 2023款KiWi EV用车感受,这位90后女车主满意吗前段时间,刚拿到了驾照,便想买一款代步车练练手,同时平常上下班也能用。 查看详情>>
- 特斯拉-Model 3的用车感受,有满意,有凑活...提车有段时间了,刚试车晕车的感觉没了,适应了加速推背感超爽,平时上班超车指向准,塞车时辅助跟车也放心,比起我来开的也好,留空太宽就是神烦插队的车,上车前手机上开窗开空调,电子产品确实让人省心,改装电动门把手一到就自动张开,方便实用,电吸门一般般,改色车衣各人喜欢,网上太多评论 ,买车各人喜欢,特斯拉确实有优秀地方,多学习吸收人家先进制造吧,像我这样没钱的人选车更是对的起自己的钱包,辛苦的钱肯定会买更好品质东西,下面呢,根据我这段时间使用的感受跟大家分享一下,有满意的,有不满意的,完全都是自己的感受,不喜勿喷.. 查看详情>>
- 谈谈唐用车费用感受2唐DM终于开上,我们很喜欢旅游,家里人多,所以选择了唐这款大七座的SUV,一大家子人一起出行游玩非常方便,一辆车就够用了,而且后排座椅是可以完全放到的,所以有时候还是可以用于装点东西,无论是动力,外观,内饰,配置都非常满意,20多万的车真能比肩百万级别豪车。开起来就是一种享受,动力非常强劲,加速很快,是一款四驱车型,有充电条件车友就买吧,不会后悔,另外唐的纯电续航有100公里,所以平时咱们用车,基本上都是用电就可以了,再家里充电方便,就非常的便利。 查看详情>>
- 谈谈唐用车费用感受2唐DM终于开上,我们很喜欢旅游,家里人多,所以选择了唐这款大七座的SUV,一大家子人一起出行游玩非常方便,一辆车就够用了,而且后排座椅是可以完全放到的,所以有时候还是可以用于装点东西,无论是动力,外观,内饰,配置都非常满意,20多万的车真能比肩百万级别豪车。开起来就是一种享受,动力非常强劲,加速很快,是一款四驱车型,有充电条件车友就买吧,不会后悔,另外唐的纯电续航有100公里,所以平时咱们用车,基本上都是用电就可以了,再家里充电方便,就非常的便利。 查看详情>>
- 28T 用车费用感受早就想写一些用车感受,但感谢国六B排放标准28T车型已经成为历史了,所以觉得分享了没用。以前调侃“凯迪拉克已经不是LTG时代的凯迪拉克”,现在“别克也不是LTG时代的别克”了LTG和LSY:LSY降低了马力(236Ps)和扭矩(350N·m),比LTG节能10%,可变缸三种模式应对不同的驾驶模式,“同级别美系车更费油”的帽子得靠这款发动机摘下来~LTG诞生于2013年,据说诞生之初是为了抗衡EA888,除了像三菱帕杰罗沿用了十几年发动机或者调教保守符合排放的日系发动机,LTG算有些年头,因排放要求、技术进步的限制而退出历史舞台也可以理解,但也遗憾~当初选择昂科威28T也是多重筛选的导向,作为同门师兄弟的凯迪拉克XT5、雪佛兰探界者没有选,是因为这两位的自动启停没法关闭,而我也不想通过线路改动/接线加装等方式来屏蔽该功能~再者也不喜欢探界者硬塑料内饰订车前,4S也提议过可以等等看昂科威S和昂科旗(当时还没有PLUS),但当时“七座车六年免审”的政策还没出台所以没考虑昂科旗(5座、6座昂科旗更贵超预算),然后通过各种途径了解LSY发动机和“颗粒捕捉器”放弃了昂科威S,遂决定28T~言归正传,手机最近重置了相册丢了不少,这次发帖不配图,以后再补㈠车型:2020款28T豪华版㈡里程:33000km+㈢以下仅为个人感受:⒈颜值。相对之前各款大有提升,主要表现在进气格栅、大灯、尾灯的设计,更大气、年轻化。与同级别其他品牌对比就请见仁见智,我的感觉是设计偏老⒉隔音降噪。主动降噪和物理隔噪同级别最的之一,原厂235/50/R19固特异最近换了米其林(具体型号没记住,内侧有隔音棉),胎噪进一步降低。个人感觉可以碾压家里的其他车型——19款2.0奕泽、19款240冠道、20款320Li(和320Li的隔噪感觉其实是差不多的,但考虑到SUV因撞风面积大而风噪大的天然劣势还能做到'差不多',所以就碾压吧,320Li带颗粒捕捉器所以从心理上也不太喜欢它)⒊动力。充沛,D档方向盘手感相对轻。高速工况巡航120时1750-1800转,目前测出高速2000转时的配速是140,没有继续往上加过,不知道2000转的最高配速是多少有一点不满意,28T发动机的调教,最大扭矩400N·m要3000转才释放,需要深踩或者运动模式⒋变速箱。通用9AT,从没开过饱受诟病的通用6AT所以没法和老款对比。个人感觉不错,平顺,调教偏经济有一点不满意,虽然保养手册要求8万公里更换变速箱油,4S建议我3年4万公里换变速箱油⒌抬头显示。有点,开车时转速/时速能简洁快速读取习惯抬显后开其他车经过测速时,习惯先看前挡左下角再反应过来向下瞄⒍油耗。题主高架/高速工况占日常的80%以上,一年四季安吉星油耗统计7.7×~8.8×,目前没有显示超过9.0⒎车机。出厂版本号是38.47.04,和大部分车友一样对其不甚满意:手动登录、拥堵讲笑话、在线音乐不能方向盘摁键切换等。升级至48.28.01后开始改善,目前最新版本是58.11.06,手动登录基本解决、拥堵讲笑话彻底解决,具体升级情况可以看我之前发的帖子。有一点不满意,车机的升级不支持OTA㈣综上,虽然推荐28T但停产了~即使燃油车优化得再省油、动力再强、匹配再平顺,以后也是新能源车做主宰~以上所有,仅为个人愚见油耗数据 查看详情>>
- 豪越购车5个多月 用车费用感受满意今天是周末公司正放假,正闲着没事,就想着收拾一下车里面,平常一直没时间收拾乱哄哄的。无意间从中控台左面的小型储物格里面,翻出了我的行车证,还别说,有点久没看到它,一看上注册日期,是去年的12月23号,到现在使用才五个多月的时间,一直感觉购车时间挺长的,像是陪伴我多年的老友。我对于SUV情有独钟,喜欢这种高高大大,霸气威猛的造型。黑色的车身颜色,非常耀眼。不知不觉中已经购车5个多月的时间了,用车感受良。主打空间和动力的一款车型。车身的轮眉造型,是豪越的一大亮点。尾部的设计有点直来直去,看上去有一点生硬。远景来一张。车头的造型看起来是一种大气的风格。半封闭式的铝合金轮毂。尾部雾灯造型。尾箱开启按键。虽然我每天的用车也不是有点多,是豪越负责我每天的上下班,大概每天30公里的路程,也都是城市快速路,所以油耗一直保持在了8.6左右,油耗还是能够接受的。也许是每天在开,感觉已经没有原本的新鲜感,车内的各种功能让我开发的都差不多了。在说说动力吧,豪越的动力是非常的出色的,起步提速快,高速行驶油门踏板踩下去明显的能够感觉到动力的强劲感,在山路行驶时上坡轻松。我感觉豪越最大优点还是空间大,使得乘车的舒适性非常高,4835*1900*1780的车身尺寸,2815的超长轴距,使得内部的空间非常的充足,后排的腿部空间,头部空间宽敞,一点也不觉得压头。后备箱的储物空间更是非常的足用,在旅行的时候把后排座椅放倒还可以进行短暂的休息,放置行李完全的绰绰有余。豪越的配置也是非常的丰富,到现在也不会觉得过时,前后驻车雷达,360度全息影像,到车车侧预警系统,对于我一个驾驶技术不是有点的人来说非常的实用,每次都能够让我放心安全的停车入位。前排座椅电动调节。?智能的中控屏?。黑色的内饰更加的显高档。座椅有一点偏硬。支持车联网,智能的语音识别?,360度的全息影像。买了一个香氛放在车上,净化车内的空气。?内饰设计大气高档的风格。后排有空调出风口。?后排小型的储物空间。2815?mm的超长轴距,使得后排的腿部空间非常的充足。?后排三个独立的座椅,让每一个乘客乘坐都舒服。?按键布局合理的档位台。时光沙漏设计的空调出风口。?每个人的喜欢都是不一样的,我就对SUV车型情有独钟,我喜欢那种高高大大,威武霸气的感觉,所以一眼就看中了豪越这款车型,一直使用至今感觉还是相当不错的,所以作此分享,多谢大家听我唠叨。 查看详情>>
- 豪越购车5个多月 用车费用感受满意今天是周末公司正放假,正闲着没事,就想着收拾一下车里面,平常一直没时间收拾乱哄哄的。无意间从中控台左面的小型储物格里面,翻出了我的行车证,还别说,有点久没看到它,一看上注册日期,是去年的12月23号,到现在使用才五个多月的时间,一直感觉购车时间挺长的,像是陪伴我多年的老友。我对于SUV情有独钟,喜欢这种高高大大,霸气威猛的造型。黑色的车身颜色,非常耀眼。不知不觉中已经购车5个多月的时间了,用车感受良。主打空间和动力的一款车型。车身的轮眉造型,是豪越的一大亮点。尾部的设计有点直来直去,看上去有一点生硬。远景来一张。车头的造型看起来是一种大气的风格。半封闭式的铝合金轮毂。尾部雾灯造型。尾箱开启按键。虽然我每天的用车也不是有点多,是豪越负责我每天的上下班,大概每天30公里的路程,也都是城市快速路,所以油耗一直保持在了8.6左六,油耗还是能够接受的。也许是每天在开,感觉已经没有原本的新鲜感,车内的各种功能让我开发的都差不多了。在说说动力吧,豪越的动力是非常的出色的,起步提速快,高速行驶油门踏板踩下去明显的能够感觉到动力的强劲感,在山路行驶时上坡轻松。我感觉豪越最大优点还是空间大,使得乘车的舒适性非常高,4835*1900*1780的车身尺寸,2815的超长轴距,使得内部的空间非常的充足,后排的腿部空间,头部空间宽敞,一点也不觉得压头。后备箱的储物空间更是非常的足用,在旅行的时候把后排座椅放倒还可以进行短暂的休息,放置行李完全的绰绰有余。豪越的配置也是非常的丰富,到现在也不会觉得过时,前后驻车雷达,360度全息影像,到车车侧预警系统,对于我一个驾驶技术不是有点的人来说非常的实用,每次都能够让我放心安全的停车入位。前排座椅电动调节。?智能的中控屏?。黑色的内饰更加的显高档。座椅有一点偏硬。支持车联网,智能的语音识别?,360度的全息影像。买了一个香氛放在车上,净化车内的空气。?内饰设计大气高档的风格。后排有空调出风口。?后排小型的储物空间。2815?mm的超长轴距,使得后排的腿部空间非常的充足。?后排三个独立的座椅,让每一个乘客乘坐都舒服。?按键布局合理的档位台。时光沙漏设计的空调出风口。?每个人的喜欢都是不一样的,我就对SUV车型情有独钟,我喜欢那种高高大大,威武霸气的感觉,所以一眼就看中了豪越这款车型,一直使用至今感觉还是相当不错的,所以作此分享,多谢大家听我唠叨。 查看详情>>
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