星越L一下用车费用感受
- 星越L用车感受当初看到不少网红车评人推荐他,觉得是炒作,不以为然,但是在一次陪朋友看车的时候,手痒试了下星越L,觉得很不错,就深入了解了一下,然后就入坑了,现在说些星越L这几个月的用车感受,简单的跟大家分享下星越L 的用车感受,首先从大家最最关心的油耗说起,我开车属于脚重那种,喜欢推背感和超车,地板油很常见,综合下来还是稳定在10个多油左右,2.0T的车型加上这么重的车身,跟我的另一台车相比较我还是很满意的,还有就是车机系统挺智能得,科技感满满,实时的导航系统再也不需要手机导航了,人性化的抬头显示也是设计得那么恰到好处车,整个车身还是稍微有一些大的,总的来说,这个车还是很满意的,也会向周边朋友推荐 查看详情>>
- 开了一千来公里,分享星越L用车感受毕业一年就整了台二手的马自达,开了好几年了,老婆说这台小破老配不上我的气质!才有了换车的想法,纯电车的诱惑虽然很多,但是不想当新能源的“试验品”,续航焦虑以及纯电车的自燃事件,让我从未考虑过纯电车。 查看详情>>
- 星越L用车感受作为一款紧凑型SUV,星越L在市场上表现出了强大的实力和竞争力。作为车主,我也感受到了它带来的诸多便利和舒适。 首先,星越L的外观设计非常吸引人,车身线条流畅,造型时尚。车内空间宽敞,座椅舒适,无论是驾驶还是乘坐都十分舒适。 在动力方面,星越L搭载了2.0T发动机,动力表现强劲,加速迅速,驾驶感受非常棒。变速箱换挡平顺,操控感良好。 在安全性方面,星越L配备了多种安全配置,如倒车影像、自适应巡航、车道偏离预警等,让驾驶更加安全。同时,车辆的刹车性能也很好,制动距离短,大大提高了行车安全。 内饰方面,星越L采用了高级感的材质和配色,营造出豪华舒适的氛围。仪表盘和中控大屏科技感十足,操作便捷。同时,车内噪音控制得很好,行驶过程中噪音很小。 在油耗方面,星越L的油耗表现也相当不错。在市区行驶时,油耗一般在8-9L/100km左右;在高速行驶时,油耗会相对较低一些。 总的来说,星越L给我留下了深刻的印象。它的外观设计、空间、动力、安全性、内饰和油耗等方面都表现出色。虽然有些小瑕疵,比如车漆有点薄,但并不影响我对它的喜爱。如果你正在考虑购买一款紧凑型SUV,那么星越L绝对是一个不错的选择。 最后,我想说的是,选择适合自己的车辆才是最重要的。每个人的需求和喜好不同,所以购车时应该根据自己的实际情况进行选择。希望我的使用感受能给你带来一些参考和帮助。 查看详情>>
- 星越L一年用车感受提车到现在因为疫情一直没怎么跑远门,目前也就刚跑了八千多公里,经过这一年时间的磨合,对星越 L 已经有了更全面的了解,今天来给大家分享一下用车心得。 【油耗】 首先说下大家最关心的油耗问题,我的星越 L 前期磨合的比较好应该,油耗也不算太高,现在是综合油耗8.9L/百公里(单程跑快速路一般油耗都在6.5左右,市区线路单程油耗再8.5左右),这个跟路况关系比较大,这个油耗表现总体看还算合格,八千多公里下来,40%在城里上下班高峰跑,其余的都是去走高架和快速路,高速上也非常稳,综合油耗大概7—8。综合这个情况来看感觉还算可以,不过就现在这个油价,心里有点难受。。。。,希望以后油价能降到六块。 【操控】 星越 L 起步十分稳健,油门响应很快,踩下油门踏板车子就很平稳的起步,然后看到别的车在我身后,不亏是国产之光变速箱和2.0T发动机的配合是相当给力。换挡平稳感觉不到顿挫感,但是低速行驶的话偶尔会有感觉顿挫,远远看去底盘带很平整,对星越 L 的通过性和车身的稳定性都起到了很好的帮助。整个车感觉很沉稳,给人的感受很稳很舒服,转向指向十分的精准,指哪打哪,总的来说星越的底盘稳重、转向制动等各方面表现稳定,给人的驾驶感相当出色。 【空间】 说实在的星越 L 在驾驶空间大的有点浪费,完全可以用舒适,甚至富裕来形容。后备箱空间也很宽大,个人感觉就算做成三排座都很宽敞。和朋友的博字辈比起来,完全大了一号,况且星越 L 的颜值也是很不错的,沉稳中带着时尚,我的最爱只选星越L。 查看详情>>
- 图个吉利,买了一辆星越L,分享用车感受这车是我人生的第一辆车,不喜欢背车贷,全款买的。当时考虑到后期结婚有小孩,空间需求大,决定买SUV。前后看了本田、大众、别克一些车后,那个感受一言难尽。。。。。。最后还是选择了国产吉利旗下的星越L,够年轻化、智能化,我很喜欢,买车不就图个吉利嘛,哈哈~ 查看详情>>
- 星越L,用车感受星越L驾驶1万公里后才知道的 我的星越L已经行驶了11800公里。在这段时间里,我深刻感受到了它带来的稳定、舒适与智能的驾驶体验。 星越L的稳定性给我留下了深刻的印象。无论是高速公路上的长途行驶,还是城市道路的走走停停,星越L都能保持稳定的车身姿态和充沛的动力,让我始终感受到驾驶的安心与稳定。特别是在高速行驶时,车身的扎实感和底盘的调校都让人倍感放心,即使遇到突发情况,也能迅速做出反应,保持行驶的稳定性。 星越L的舒适性也让我赞不绝口。车内空间宽敞,座椅舒适,无论是短途出行还是长途旅行,都能让我享受到舒适的驾乘体验。BOSE音响也给我带来了愉悦的听觉享受。 星越L的智能驾驶技术给我提供了更加安全、稳定的驾驶环境,配备了高级智能驾驶功能可以根据前车的速度自动调整车速,保持安全距离,车道偏离预警则可以在车辆偏离车道时及时提醒驾驶者,避免潜在的危险。还有盲点监测功能则可以在变道时监测盲区内的车辆,有效避免碰撞事故的发生。 油耗表现也不错,行驶了11800公里,平均油耗在8个多,这油耗我还是挺满意的,毕竟四驱旗舰油耗会比两驱的高一个左右。 买了星越L后,我才真正体验到了品质与驾趣的完美结合。 查看详情>>
- 开了九千公里,说一下奥迪Q3的用车感受入手奥迪Q3半年多时间,跑了差不多9000多公里,偶尔自驾,经常上下班代步,对于这款车,可以说已经有足够的了解了,下面就和大家分享一下我对这款车的用车感受。 查看详情>>
- 不到两千公里的用车,分享星越L的用车感受哈喽,大家好。好久没来圈内逛逛了,最近又爱上了潜水看分享。想着今年新入手的星越L,翻出了上次游玩时整的车照,过来分享一波。 查看详情>>
- 星越l的用车感受分享!来给大家了解一下我购买它使用它的一些心得体会,给需要买车的一些小小的感受。 说实在的星越L在驾驶空间大的有点浪费,完全可以用舒适,甚至富裕来形容。后备箱空间也很宽大,个人感觉就算做成三排座都很宽敞。和朋友的博字辈比起来,完全大了一号,况且星越L的颜值也是很不错的,沉稳中带着时尚,我的最爱只选蓝色的。 大家最关心的油耗问题,我的星越L算是刚出磨合期,油耗正在下降,现在是9.1L/百公里,估计之后还会下降,这个油耗表现总体看还算合格,3000多公里下来, 80%在城里上下班高峰跑,其余的都是去郊区,上高速很少,但是内环多呀。在里面堵车的这个阶段怎么说综合这个情况来看还算可以,不过就现在这个油价,怎么说呢。。。特贵,主要还是要95的这个,当然车发动机好,自然就要用好的油😊 这个后排也可以完全放下特别累了还可以当个床来使用。满意。 操控就是一句话特别丝滑,指那打那。油门响应很快,踩下油门踏板车子就很平稳的起步,然后看到别的车在我身后,不亏是国产之光变速箱和2.0T发动机的配合是相当给力。换挡平稳感觉不到顿挫感,远远看去底盘带很平整,对星越L的通过性和车身的稳定性都起到了很好的帮助。整个车感觉很沉稳。 查看详情>>
- 浅谈星越L用车感受!😇人生最大的幸福就是享受,只有懂得享受的人才能真正感受到生活的美好🦁。当然一切美好生活还得需要有一台车开始,车已经成为了我们生活中不可或缺的一部分,有的人用车是为了出行方便,有的人用车是为了面子好看,有的人用车是为了生活美好,当然用车对于人来说都有着不同的用处,所以买什么车对我们来说也是很重要的,今天我就给大家分享一下我刚买的这台高颜值、高配置、高动力的星越L,说不定你也刚好喜欢呢🖤。 先从外观说,白色的车身是我最喜欢的颜色,都说白色显大,确实如此,个人觉得也是所有颜色中销量最好的一款颜色,外观很气派,车头和车尾都有很强的视觉感,前脸采用了“时空回响”的设计理念,听着就很有科幻感,中网是直瀑式的格栅栏设计,很有立体感😛。轮毂是20寸的,看着特别显的高大威猛🐯。 再说就是配置方面,自动驾驶辅助系统、车道偏离、ACC自适应巡航、主动刹车、无钥匙进入、远程启动、无钥匙进入、并线辅助、座椅加热和通风、360度的高清倒车影像、智能的语音交互系统、抬头显示HUD等等,都是平常用到的,并且很适合新手,能起到一定的辅助驾驶作用,配置可以说是相当之高,当然我这款是两驱的旗舰版,相比低配来说配置确实不少,总的来说,用车就是买享受,高配自然有高配的优势🐨。 最后要说的就是动力,星越全系都是搭配了2.0T的涡轮增压发动机,这个就不分高中低配了,两驱车型所有的发动机都是一样的,这点确实很不错,并且搭配了7速的湿式双离合变速箱(四驱采用爱信8AT变速箱),起步满满的推背感,动力比较强劲给力,想实现超车还是轻而易举的,所以说动力这块我也是挺满意的🤫。 整体的综合感受很不错,开起来的驾驶感受也很好,方向盘很轻,转弯掉头都不费劲,刹车油门也都不费力,都是轻踩即可,所以长时间驾驶的话也不会感到累,这点还是很满意的😌。目前行驶了2000多公里的路程,整体表现能力还是很不错的,就是目前油耗有点高,基本上在11-12个,希望过了磨合期能好一些🧡。 毕竟是一款刚上市不久的新车,肯定还有很多功能值得我去探索,当然也还有很多的不足等待去更新改进,抱着一种谦卑的态度,但愿星越L越来越好,这样我的车也就可以开的更长久💓。车身长4770,宽1895,高1689,轴距是2845,可以说是中型SUV的尺寸了 车头的“时空回响”设计理念,满满的立体感,给人的视觉感受超棒🐶。 大灯,日间行车灯都是LED的光源,不用再花钱改装灯了,可以省一笔钱 尾部的车灯也是采用了贯穿式的设计,链接两边的转向灯,增添精致感 无钥匙进入,不需要按车钥匙开锁,只要拿着钥匙,直接拉车门即可🤫。方便#车主生活##星越L# 查看详情>>
- 星越L~冬日用车感受[_LinkTopic:大雪追星,心动逐越,88382,37] 一、用车环境 本人身处武汉,三环外,冬天用车没有像北方一样的零下二十几度。少有冰雪路面。武汉冷但是没有北方那么冷,零度左右,偶尔会有雪,但是还是和夏天有些区别的 二、手机控制 对于这点非常喜欢,在用车前十分钟,在手机上把车内空调打开,非常方便,等上车时就不会冷了,还可以把座椅加热一起打开。上车那叫一个温暖。废点油也值了。 三、异响不断 冬天不知道怎么回事,可能是冻硬了,还是怎么回事总有些地方异响,夏天就不会。温度一下来就开始响,还找不到具体位置。就挺糟心,不过车里热起来了就会好很多。不知道大家有没有这样的困扰。 四、总结 用的来说冬天用车会不同于夏天,但是大差不差,可能是我没有在很北的地方。不过看了北方的车友,星越L是完全可以适用大雪的冬天的。这是一个最基本的要求。冬天路滑,大家开车注意安全。 查看详情>>
- 吉利帝豪 说一下简单的用车费用感受吉利帝豪自从入手以来,经过这么长时间的接触,就像情侣,也是在慢慢的接触,并逐渐的熟悉,今天就简单的和大家聊一聊帝豪的用车感受。先说一下帝豪的外观吧,在很多细节处理的非常具有自己的风格,水滴涟漪的前脸设计,辨识度非常高,鹰眼大灯,回纹设计的扶手,音箱,让吉利帝豪更加具有自己的风格,更加具有中国元素的风格。下面说一下帝豪的动力,帝豪是1.5L自然吸气,已经足够家用,日常起步、超车没有问题,而且换挡的时候没有顿挫感,这是我很满意的地方,行驶很平顺,建议大家在行驶的过程中,离合尽量踩到底,转速在2000左六的时候再换挡。而且帝豪的空间很充足,后排做3个正常的成年人,绝对没有任何压力。再说一下帝豪的操控吧,吉利帝豪的包裹性非常好,座椅很柔软,而且车身配置在同级别中算是很高的,方向盘是电子转向的,非常轻盈,也很适合女生开。无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,胎压监测,大灯自动开启,倒车影像,倒车雷达,导航,天窗等,让驾驶变得更加简单,便捷,而且吉利帝豪还配有语音交互系统,你想听XX的歌,你想去XX,帝豪可以直接语音操控,减少手部的操作,让你安心驾驶。 查看详情>>
- 星越L车主的用车感受【能耗表现】 在路况条件好的情况下,星越 L 的油耗表现都很出色,所以我感觉它是最适合跑高速的,不仅动力充沛,感受不到疲弱的出现,而且还能够特别省油。能够维持在9升百公里上下,在市区用车油耗确实不低,基本上不低于12个。我感觉这样的油耗表现还可以,毕竟是一台2.0T的车型,想要拥有那种行驶的快乐,就是现在的油价便宜了将近一块,95号汽油目前价位是8.96元 综合感受 星越 L 量身定制的 Bose 高级音响系统,有10只高性能扬声器和 Bose 特有技术,主动降噪功能在日常驾驶中也很有感触,很安静,在车里听音乐带来音乐厅般的沉浸体验。我个人特别喜欢听音乐,这样的音响对我来说,简直是永远的神!智能化方面,这车配备无人泊车技术,我作为一个新手司机来说停车技术不行,但是对于部分擅长停车的来说,洒洒水了。在部分场景、工况下能够实现L4级自动驾驶,这个功能是在高速上会用到点。 【最满意】 这款车看着非常的豪华,不看车标,就以为是一辆沃尔沃汽车,轮穀设计很好看,内饰包裹用料非常的讲究,手能摸到的地方,基本都是软包,前后排座椅很舒服,空间也很大,真有一种沃尔沃的感觉。吉利现在作为自主大品牌,口碑很好,这款车又是吉利跟沃尔沃共同架构, CMA 平台开发的,据说是沃尔沃共通的发动机,技术很牛掰!动力表现确实不错,2.0T马力218匹,扭矩325Nm,百公里加速7.9s,当时试驾就被这款车的加速,给震撼到了。 总而言之吧 星越L这款车很符合年轻人也很年轻化。用年轻人的四个字来形容 星越LNB!!! 查看详情>>
- 用车费用两月,来谈谈一下用车费用感受我选择一台车更讲究的是车辆的务实性,如果一台车只是徒有其表的外观,而内核不尽人意的话还是挺让人失望的。我自己的车是一台标致5008,入手两个月,目前为止我是十分满意它的表现。这台车最让我喜欢的就是外观细节,点阵式的进气格栅辨识度极高,而且这种设计也很符合当下审美。格栅中部还镶嵌着标致的小狮子LOGO,非常吸睛。座椅也必须提一下,真皮材质的,柔软度适中,不会太硬,也很符合我的胃口。而且座椅填充物厚实,承托性也不错。 查看详情>>
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