星越L起步弱吗
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- 对比大众途观L和2024款星越L,孰强孰弱?肯定是它强!对于SUV汽车有所关注度的小肥猪都知道,我们国内热门的SUV汽车市场不断有新的车型出行,当然也有一些不断更新换代的老款车型,在其中有两款热门车型,因为目标人群相似的,定位相似经常被车主拿来进行对比,这就是大众途观L和吉利星越L两款SUV,其中星越L近期改款上市,我们把这两款车型做一下对比,看看两款车型实力究竟孰强孰弱呢? 查看详情>>
- 自主战合资,星越L智擎和本田CR-V孰强孰弱?用数据说话随着自主品牌的不断发展,越来越多优质的车型如雨后春笋一般出现,在油电混动汽车市场更是出现了吉利星越L智擎这样的爆款车型,虽然上市时间不久但是口碑和销量却实现了双增长,它的外观足够帅气,更在配置以及动力方面存在着天然优势,即便是面对本田CR-V这样的合资品牌,也能顶住压力各方面实现碾压,那么今天我们就针对这两款车型进行多角度的对比,来看看孰强孰弱。 查看详情>>
- 起步13.72万背刺老车主,新星越L全系2.0T起步13.72万背刺老车主,新星越L全系2.0T,空间不像紧凑级 查看详情>>
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- 动力怎样?起步与加速弱不弱?想问这车动力怎样?起步与加速弱不弱? 查看详情>>
- 360牵手哪吒,弱弱结盟能否成就“闹海CP”?【导语:继雷军将小米拉入造车大军后,许多圈外企业都坐不住了,360拉着哪吒汽车的手也正式入水。虽然无论360还是哪吒,目前都难以用财大气粗来形容,同时两家企业前景也充满着变数。那么,这样的弱弱结盟能否成就 一对“闹海CP”呢?】 查看详情>>
- 动力稍弱,尤其是起步瞬间动力稍弱,尤其是起步瞬间,没有过多的感受到48V轻混带来的动力介入。但这辆车的滑行能力较强,堪比手波车空挡滑行时的驾驶感受,滑行过程中也在积极的做动能回收,这点较好 查看详情>>
- 威马“救活”猎豹,一场弱弱联合?2019年,曾经辉煌一时的猎豹汽车遭遇停产整顿;2020年4月,长丰猎豹长沙工厂被吉利托管,彼时的猎豹汽车已经成为干枯大树中一枝摇摇欲坠的分支。随着发展局势的愈发不明朗,长丰系这棵干枯大树最终还是倒下了。但幸运的是,长丰迎来了它的“施救者”。 查看详情>>
- 弱弱问一句:苹果,“闭门羹”好吃吗?自从苹果宣布造车以后,有关苹果造车的各种消息也满天飞。苹果曾经就和丰田、现代、日产、麦格纳等车企传过“绯闻”,不过关于合作的事儿始终没有下文。 查看详情>>
- 今日提星越L长风这位星越L车主关注星越L有些时间了,今天终于提车,买的是刚上市的长风版,全款无置换14.08万,800零头打死不让,觉得性价比挺高的!一路上开回来感觉还不错,湿式双离合也比较平顺,顿挫基本很小,218马力足够应对日常路况,满载开着空调动力也没减弱,超车就是一脚油门的事!之前开的传祺GS4手动1.3T,动力确实弱了! 查看详情>>
- 关于宋pro起步弱的问题以前看论坛上比较多朋友都说宋pro开动弱的问题,本身买车了后本身的全新车觉得也还好,可能是女司机的缘故,请问大神们要怎么感受开动弱这个问题? 查看详情>>
- 奔驰A级起步很肉,动力输出弱奔驰A级虽然在外观和内饰方面都很不错,但是在动力表现上还是存在一些不足。 它搭载的1.3T涡轮增压发动机,最大功率分别为100kW和120kW,峰值扭矩分别为200Nm和250Nm。不过,这款发动机在动力输出上偏弱,起步时肉感十足,提速也比较慢,0-100km加速时间需要9秒左右。 这也许是因为车身尺寸加大后,1.3T的发动机有些吃力。虽然在城市里差不多够用,但在高速行驶时,加速明显不足。最主要的问题还是在起步和加速时的卡顿感,对于一部豪华品牌来说,这完全不符合大家的期待。如果很在意动力的,还是不建议你们买奔驰A级。 查看详情>>
- 老对手再相逢,23款星越L迎战红旗HS5,孰强孰弱?转眼又到一年春末夏初之时,不少车友都策划着踏春、露营之旅。但是对于出游的方式,可谓是愁坏了不少车友的心。火车也好,飞机也罢,到了最后,总归不太方便,不能随心所欲的想走就走。因此,自驾游成了最佳的出游方式。 查看详情>>
- 福克斯旅行版来了,是传说中的“弱弱组合”吗?随着社会经济快速发展,世界全球化进程不断推进,国与国之间、企业与企业之间往往会签署一些战略合作协议,通过各种形式的合作,推进共同发展目标的实现。如果合作双方本身就各具优势,那就是所谓的强强联合,往往会在合作后如虎添翼,很快取得更高的成就。但如果合作双方本就处于劣势,如果合作后没有取长补短,反而容易将弱点进一步放大,引发事倍功半的效果。 查看详情>>
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