星越L利用行驶感受
- 红旗HS5利用行驶感受去年9月13号买的213800四驱的到现在用了快一年了,第一…行驶感受就是猛加速推背感很强,轻点油门非常平稳!超车爽,动力十足!!第二…高速油耗平均6.5-7油左六,平常路在8-10油之间!感觉油耗还可以,毕竟重在摆着呢!第三…有点通病声音碳罐电子阀,静音状态下就会发出哒哒声!在你的HUD投射旁,放音响是听不到的,静音或者在地下车库就很明显,有强迫症估计有点够呛!第四…大屏偶尔有点卡顿有信号播放不了音乐🎶!重新开关就行了,有时间要到4S店升级个系统,这个不影响正常行驶!第五…空间大,我一米八的个在里开车还有2拳的距离,后排就更不用说了,在后座翘个二郎腿还有一拳半的距离!第六…车噪音还能接受!车智能非常用,什么来空调,所有窗户天窗还有……等等灵敏听话!这是在联网的状态下哦!第七…外表大气,就是当时没换车头红旗标志灯,贵了点要4千多,否则更帅!!第八…车有点小问题正常,喜欢它就能掩盖!这些虽然买的是情怀,可是车质量不行外表不过关肯定也么人买可对!之前看了很多,像什么奔驰宝马奥迪!后面全画叉叉了!其他的话不讲了(国车荣耀)红旗 查看详情>>
- 动感!星越L满分行驶感受从星越L车身外观来看,动感十足,车身的造型和沃尔沃设计一脉相承,如果不看标志还真以为是XC60,车身尺寸大,内部空间更大,看上去很是气派。实际上在开起来的体验当中,它的运动感才是最明显的,而且还能够兼顾用车的舒适性,这是我非常喜欢星越L的地方。 我的是高功率四驱版本2.0T发动机+7速双离合,在行驶过程中明显的就能感受到它的澎湃动力,虽然车身重但是动力足啊,仅仅是日常使用的标准模式,起步、超车,涡轮介入后,就有着明显的推背感,切换到运动模式更能体会到澎湃的动力,只不过可能提速没有这么线性流畅了。 它所带来的舒适性也是很多的,他的空间表现不错,坐在车内有着很充足的空间感受,一点也不会感觉到拥挤的车,再加上座椅包裹性很好,也是挺软和的,尤其是靠背两边对身体有着很好的衬托,起到了一个很好的固定作用,还支持背部调节,让长途开车更加的轻松一些。 兼顾运动与舒适,星越L在我心目中还是比较完美的。 查看详情>>
- 星越L汽车行驶动力方面个人感受本人非常喜欢外出旅行和户外野钓,所以当时在买车时,一心就想着买一款动力性能比较强的车子。所以就选择星越L这款车,这款车却实也没让我失望,无论是在动力表现还是科技配置方面,都展现出了出色的表现。下面我就谈谈这款车动力方面的个人感受。 【车辆信息】 车辆配置:星越L 2021款 2.0T智尊型版 车辆颜色:牡蛎白 购买时间:2022年10月 行驶里程:9700公里 【动力介绍】星越L搭载了一台高性能的发动机,为驾驶者提供了强大的动力输出。其采用了最新的混合动力技术,将内燃机和电动驱动系统完美结合,使得整车的综合输出功率得到了显著提升。这不仅提高了星越L的加速性能,使得驾驶更为畅快,也增加了其燃油经济性,减少了排放污染。无论是在市区拥堵的行驶环境下,还是在高速公路上的快速行驶时,星越L都能够得心应手地提供强而有力的动力支持。 【个人感受】在我多次去外省旅行时感受比较深,因为我的第一台车只有1.5T的动力,现星越L是2.0T的动力,轻点油门,推背感比较强,特别是跑高速公路时,加速快,再也没有想超车超不过的尴尬的局面。 本人喜欢野钓,周末经常约钓友去野外钓鱼,野外的路况不是很好,可以说什么样的路况都会遇上。记得有一次野钓返回时,天空突然下起了暴雨,有一段一公里左右的泥泞坑洼路非常难走,钓友们的车经过时就像蜗牛一样速度慢慢的过去。而我的星越L没让我失望。由于动力强,底盘高,遇到坑洼稍加速,车子就过了,而且操作轻便。没有出现在泥泞路上左右摆动,方向不受控的现象,非常稳重的通过这段路,钓友们都挺羡慕的。 【小结】可以说星越L汽车驾驶动力,具备了强大的动力输出,能满足各种路段的动力需求。另外还有先进的驾驶辅助技术的设计。无论是在性能上还是驾驶体验上,它都展现出了非常的表现。总而言之,这是款非常好的车,为我提供了安全舒适的驾驶体验,所以至今我还觉得,购买星越L是我的正确选择。 查看详情>>
- 星越L关于行驶山路的用车感受本人提车己有9个多月,从开始的磨合到现在的各方便熟悉操作,可以说己经是非常的熟练了,开起来得心应手。下面我就征对这款车,关于行驶山路的使用感受谈一谈。 【特点】星越L的最大特点是其底盘高度。底盘高是指汽车底盘离地面的垂直距离,而星越L的底盘高达到了较高的水平。这一设计使得星越L在面对各种复杂道路条件时能够更好地适应。高底盘意味着更好的通过能力,能够轻松应对路面凹凸不平的情况。这使得乘坐星越L的驾驶者和乘客能够更加舒适的度过乘车时间,不会因为道路质量差而感到颠簸不堪。同时,高底盘也增加了汽车在山路情况下的通过能力。山区道路常常崎岖不平,而星越L的底盘高度则能够轻松跨越山石和凸起的路面,保证行驶的稳定性和安全性。 【真实体验】最近的时间,由于咱们广西这边迎来了季节性的雨季。几周来,天气都是断断续续的下雨。就在上周末,喜欢户外野钓的我约上两个好友,冒雨去野钓。在开车离水库约还有五公里时,有一段路是山路,坑坑洼洼的,加上最近一直下雨,路面积水很多,根木就判断不出深浅,但咱们赶了几十公里的路,都快到目的地了,没有理由空手而返吧。 就这样,我第一个向前开去。首先我知道我的车底离地有21cm的间隙。从眼力的判断路面,只要操作得当,避开路面特别高隆起的地方,完全可以通过的。然后按照我的开车经验,首先是慢车,轻踩油门,因为加油太急轮胎会打滑。经过坑洼时,四个车轮分别在不同的高度,车子变得有些晃动及倾斜,但根据我的判断,还没有超过我车底的21cm的间隙,保持这样的操作方试,可以继续往前,加上车子2.0T的动力,过坑虽然慢点,但还是非常顺利。就是这段路,很多车是不敢走的,但我的星越L没让我失望。 【综合评价】总之,星越L凭借驾驶及越野功能等优点,成为一款非常适应城市道路及山路情况的车型。无论是在城市的拥堵道路上还是在崎岖的山路上,星越L都能够提供舒适平稳的驾驶体验和可靠的行驶能力,我非常喜欢。 查看详情>>
- 偷得浮生半日闲,动态体验了星越L智擎,感受国货的魅力难得进入冬天了,天气还这么好。想着关注了很久的星越L智擎已经开启预售了,便利用这难得的休假,去店内看了实车,且进行了试驾。虽说试驾时间不长,试驾条件有限,但是整体感受颇多,趁着时光清浅,过来分享试驾感受。 查看详情>>
- 下坡行驶利用发动机制动,会不会伤车?许多司机在开车时都有自己的“窍门”,比如启动时“稳稳”踩油门,这样可以节省更多的燃油。打开空调时,尽量不要打开窗户,这样会更舒服。许多司机应该知道这些小技巧,但有时人们对如何操作它们仍有疑问或误解。例如,当我们开车下坡时,这种方法会伤害汽车吗? 查看详情>>
- 图个吉利,买了一辆星越L,分享用车感受这车是我人生的第一辆车,不喜欢背车贷,全款买的。当时考虑到后期结婚有小孩,空间需求大,决定买SUV。前后看了本田、大众、别克一些车后,那个感受一言难尽。。。。。。最后还是选择了国产吉利旗下的星越L,够年轻化、智能化,我很喜欢,买车不就图个吉利嘛,哈哈~ 查看详情>>
- 开了一千来公里,分享星越L用车感受毕业一年就整了台二手的马自达,开了好几年了,老婆说这台小破老配不上我的气质!才有了换车的想法,纯电车的诱惑虽然很多,但是不想当新能源的“试验品”,续航焦虑以及纯电车的自燃事件,让我从未考虑过纯电车。 查看详情>>
- 试驾星越L智擎,浅谈感受昨天回4S店保养,顺便试驾了星越L智擎;问店里目前只能预订,试驾车是银色,比较耐脏,还是可以的;试驾的话,隔音效果非常好,发动要的声音几乎听不出来,试驾车油表显示5.4,空间很大,内饰很豪华,三联屏很香,功能很齐,价格有点小贵,长途用得多的可以考虑入手 查看详情>>
- 新款星越L行驶是电驱动吗?新款星越L行驶是电驱动吗? 查看详情>>
- 星越L,用车感受星越L驾驶1万公里后才知道的 我的星越L已经行驶了11800公里。在这段时间里,我深刻感受到了它带来的稳定、舒适与智能的驾驶体验。 星越L的稳定性给我留下了深刻的印象。无论是高速公路上的长途行驶,还是城市道路的走走停停,星越L都能保持稳定的车身姿态和充沛的动力,让我始终感受到驾驶的安心与稳定。特别是在高速行驶时,车身的扎实感和底盘的调校都让人倍感放心,即使遇到突发情况,也能迅速做出反应,保持行驶的稳定性。 星越L的舒适性也让我赞不绝口。车内空间宽敞,座椅舒适,无论是短途出行还是长途旅行,都能让我享受到舒适的驾乘体验。BOSE音响也给我带来了愉悦的听觉享受。 星越L的智能驾驶技术给我提供了更加安全、稳定的驾驶环境,配备了高级智能驾驶功能可以根据前车的速度自动调整车速,保持安全距离,车道偏离预警则可以在车辆偏离车道时及时提醒驾驶者,避免潜在的危险。还有盲点监测功能则可以在变道时监测盲区内的车辆,有效避免碰撞事故的发生。 油耗表现也不错,行驶了11800公里,平均油耗在8个多,这油耗我还是挺满意的,毕竟四驱旗舰油耗会比两驱的高一个左右。 买了星越L后,我才真正体验到了品质与驾趣的完美结合。 查看详情>>
- 感受出色的星越L星越L刚上市时我还没有怎么关注,只是在后来才对星越L有了一些关注。在我所能看的见的地方,星越L都给我带来了很多喜欢,看在它的价位还可以接受,最后我就选择了星越L这款车。用车不是很久,也对星越L有了一定的了解,它能满足我的用车,总有一些理由让我去选择了它,它是一辆有着品质的车。也是一辆有着豪华感的车,价位不高带来的面子很不错。 最近也开了有一段的路程了,基本上它表现出来的都还是不错的。我挺喜欢星越L扎实得底盘,虽然在过减速带时比较的明显,其它路况下的感受都是很不错的,它能很好的过滤掉一些颠簸感。方向灵敏又比较的精准,一只手就可以自如的转动它。油门踏板踩上去感觉不虚,基本上轻轻一踩都是有反应的,刹车的感觉也很好。星越看上去就比较的虎气,非常厚重的车身感受,跑起来也是相当的有稳定。上次朋友体验了一下我的车,它说的最多的就是这车的动力真够可以,其实,我也是这么觉得,它的动力表现真的很不错。也是我第一次有感受的动力。 真能喜欢上驾驶星越L的感受,它带来的感受清晰,让用车充满了愉快感受。说起愉快,星越L还有着很多愉快的地方。车内的隔音效果非常的不错,坐在车内很难听到外界的噪音,双层的玻璃很管用,只有在急加速的时候才能听到发动机的声音,应该是涡轮的声音,还是很有运动气息的。所以我对星越L有了更加的放心,现在用车的新鲜感依旧还在。 可能是因为星越L的用料好,反正是车内没有异味的存在,这一点让我觉得很高兴,恐怕很多车型都做不到这一点,我觉得这就是体现星越L品质的地方。星越L看起来不错,开起来的感受一样很好,它能给我带来不一样的用车感受。 查看详情>>
- 到行驶5千公里,谈谈对星越L的一些感受🚚车型:2021款星越L两驱旗舰型2.0T低功率版 第一次看到星越L这款车是在网上看到的,它的外观设计第一眼给感觉就是沃尔沃XC60,非常的好看,与其它吉利车型对比这款非常有个性,正好也有购车的打算,所以它成为了我心目中的被选车型,后来就一直关注这款车到上市,在经过一系列的对比选择了解之后,最终选择了这款吉利的星越L🤣。我应该属于第一批车主了吧,那时候订车后等车还要排队呢,去年8月份的时候订的车,喜欢这个翠羽蓝色的外观和内饰,所以加了5千块等待了一个多月的时间终于把星越L提回家😍! 外观: 对车辆的外观其实没啥可说的,它就长在了审美上,简洁大气不失稳重,直瀑式进气格删大爱啊,大灯还专门做了熏黑处理,各种动态灯效,真的是漂亮⛄。 油耗: 行驶了5000公里平均油耗在8.5/百公里的样子,是我能够接受的范围,但有时候城市道路行驶油耗有时候达到9.5/百公里,后来在高速来来回回出差跑了几回,目前油耗在8.2左右,所以说油耗这玩意还是得看人的驾驶习惯来,我开车比较喜欢大脚油门,可能油耗高些,但那些车友开到6点几的油耗,简直不可思议啊💛! 动力: 2.0T的发动机达到200多匹马力,用的是双离合变速箱,1挡2挡有点顿挫但不是很强,推背感还是有的,这动力家用旅行都完全够用了 操控: 操控很不错,方向盘基本没有虚位,而且很轻,女孩子开也很轻松,这里不得不说一下豪越那款车,我朋友买了豪越,它那个方向盘比这款车还轻松,非常好开,但两款车的方向盘感觉有点偏细,握久了没什么感觉,还能在粗一点手感也许会更好吧🎈! 内饰做工非常棒,摸起来手感不错,挡把操作起来也很顺手,所以我会点赞😳! 娱乐: 整体来说舒适性优秀,配备的bose音响,我比较喜欢听音乐,音质方面还行,但我觉得调校的还不够,没有达到我想要的效果,希望厂家能在优化一下🌵! 车机: 有一说一,车机是我吐槽的最多的一个问题,操作起来不是很顺手,目前还没有高德导航,玩呢💋?而且系统还出现过死机现象,不过过了十几分钟它自然又好了,可以下载的应用比较少,我在想,为什么不直接用安卓系统呢🏎? 贯穿式尾灯,隐藏式排气,大量银色镀铬条装饰,硬朗的腰线,好的地方我会夸,不好的地方我一定也会说,一辆车有优点但也有缺点,不能只关谈的优点而忽略了它的缺点,至少要给到广大车友参考的是一个比较客观中肯的感受😻!#星越L# 查看详情>>
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