途岳试车动力质感试驾版本
- 试驾新途岳1.5T,全新引擎表现如何?新途岳上市后的试驾一直有个遗憾,就是没能开到1.5T版本的途岳,这次借着上汽大众新途岳在大理的试驾活动,我们终于有机会能跟大家仔细聊聊这台1.5T开起来的表现到底如何了。 查看详情>>
- 试驾锐界L,驾乘质感很出色前两天去试驾的途昂,今天又来试驾了锐界L,两款车虽然用的都是2.0T发动机,但是锐界L有着252匹马力,途昂2.0T高功率发动机才是220马力。不只是数据上锐界L有优势,开起来也更加有劲,提速特别快,中段加速依然有推背感。另外,锐界L的转向很扎实,指向明确精准,开的快一点也很稳定,让很有信心,驾驶质感相当出色。 查看详情>>
- 试驾:上汽大众新途岳,精致度提升不少!【懂车之道 试驾】上汽大众途岳作为一款在中国市场上征战四年的车型,在市场上有着一定的销量基础和用户口碑,用户关注蛮高。 查看详情>>
- 试驾大众新途岳,配全新1.5T动力,能再创56万辆销量?作为途观丝绸之路版的后继车型,上汽大众途岳自从2018年10底上市至今,已经走过了4年多的时间。而在这段时间里,途岳国内累计销量高达56万辆,一举成为了上汽大众在紧凑型SUV市场里的“销量担当”。如今时间来到2023年,上汽大众又为我们带来了新的中期改款途岳车型,那在换装了全新的1.5T动力以及外观、内饰均有调整的前提下,新途岳能否再创56万辆的销量成绩呢?带着这一系列的问题,我开启了对它的试驾之旅。 查看详情>>
- 鲜试车 | 出色的质感令人着迷 试驾全新深蓝S7当下这个新能源的时代,一直有个话题被热议,就是纯电动好还是增程好,各自的拥护们都给出了十足的理由来支持自己认可的技术,其实在我看来,两种技术是为了应对不同的用车场景,没有好坏之分,只有是否适合,也很少有某个品牌同时采用两种技术,但深蓝汽车却是那个显眼包,自从第一款产品SL03推出后,就取得了优异的成绩,并且两种技术并行的线路也得到了广大消费者的认可,可以根据自己的需求自由选择动力版本,是一件幸事。 查看详情>>
- 试驾AION S MAX:质感提升,档次大不同?10月26日,纯电A级车销冠又搞起了事情,上市了新的AION S,也就是AION S MAX!名字都MAX了,那价格应该也变化很大才对,但有意思的是14.99万起售的S MAX只比S PLUS(14.98万起)贵100!加100换新车,这MAX版到底MAX在哪呢?恰好近期有幸在佛山参加了AION S MAX的品鉴会,所以接下来就和大家一起看看这S MAX有何不同。 查看详情>>
- 让人惊喜的质感! 试驾广汽丰田bZ4X在新能源产品大行其道的今天,我们对于新能源车型的期待已经不多了。作为消费者,可能更多的希望车辆足够安全、续航够真,足矣。 查看详情>>
- 质感大幅提升,五菱凯捷铂金版试驾作为五菱银标战略下的首款车型,凯捷上市也有两年多的时间,整体表现中规中矩,虽然没有成为爆款,但也算比较不错的完成了银标战略打入市场的任务。而在混动时代,五菱也带来了凯捷混动铂金版,除了动力的变化,产品的定位也有一定调整。12.98万-14.98万元的售价,也比较有吸引力。那么混动系统的加入,对整车行驶质感是否也有提升呢?一起来看看! 查看详情>>
- 途岳试驾体验途岳 动机和控制感情动力方面,我选择了330版本。刚开始有点肉肉的,但是跑起来还是很有活力的,加速也比较快。如果是在家里,上班很充裕。途岳,这车不是很大。但是SUV车型的座椅很高,视野很开阔,很好开。另外它的方向盘很轻,驾驶舒适,转向准确,刹车灵敏,这些都不错。油耗方面,目前没多少时间开,官方售价5.9左右。我实际上开了7.8左右。毕竟SUV和轿车没法比。肯定高一点,但是在我的预期之内,我能接受。 查看详情>>
- 油耗再降 动力足够 底盘质感提升明显 9代凯美瑞试驾分享近两年,国内新能源汽车取得了长足进步,挤压了传统燃油车的市场份额。不过,以凯美瑞和迈腾为代表的合资车,在中级轿车市场表现依然还不错。就在不久前,广汽丰田国产第九代凯美瑞也上市了,9款车型价格区间为17.18—20.68万元。为应对新能源汽车的竞争,新车推出了全新的2.0HEV混动版本,带来更低油耗和不错的动力,同时搭载了全新车机系统,人机交互体验也跟上时代的节奏。近日,我们对9代凯美瑞2.0HXS 运动PLUS进行了试驾,一起来感受它的产品力有多少提升。 查看详情>>
- 美好大理!途岳试驾!大理是一个美丽的城市,其宜人的气候和独特的民俗文化一直吸引着游客和旅行者。而在这个春季,大理也成为了大众汽车全新一代旗舰SUV - 途岳的试驾背景地之一。 途岳是大众汽车的一款全新紧凑型SUV,它采用充满力量感的外观设计,运用了最新科技和环保材料,让驾驶者体验到了更加自由舒适的驾乘环境。大理的优美山水和途岳的犀利造型相辅相成,让试驾体验更加完美。 途岳搭载了1.4T发动机和7速双离合变速器,提供了110kW(150马力)的最大功率和250N·m的最大扭矩。在发动机调校和变速器匹配上都做了不少功夫,从而达成了出色的动态性和经济性。途岳的悬挂系统也是经过了大量优化,使车辆行驶更加稳健和舒适。 途岳的内饰设计也充满了精致感,采用了高档织物材料和大量的软面材料,营造出温馨舒适的驾乘环境。仪表盘上采用了数字化显示屏,可以显示速度、油耗、车辆状态等多种信息,并可通过按键操作进行调整。同时,途岳还配备了智能多媒体系统、自动空调、大尺寸天窗等高科技配置,让驾驶者和乘客拥有更多的便捷和舒适。 在大理试驾途岳,可以深刻感受这款车辆在应对各种路况时的高品质表现。无论是在山路还是公路上,途岳都能够保持稳定的驾驶性能,同时具有出色的悬挂效果和噪音隔离。这是得益于途岳采用了大量轻量化的材料,同时配备了高效的动力系统和智能化的底盘控制系统。 总的来说,大众汽车在途岳的设计和制造上投入了大量的心血和技术,形成了一辆出色的SUV。试驾途岳让人感受到了现代汽车一系列超越时代的智能和舒适性。随时随地,驾驶者和乘客都能够享受到美好的驾驶体验,和途岳带来的愉悦之旅。 查看详情>>
- 鲜试车 | 多方面越级表现 试驾哪吒AYA8月3日,哪吒AYA正式上市。作为哪吒V的换代车型,哪吒AYA共推出四个版型,售价为7.38万-8.88万元。新车推出全新潮流配色——半糖奶茶和宝贝蓝,全系标配14.6英寸超大中控屏,搭载同级性能更强的MT8675芯片,并支持L2级智能驾驶辅助功能。我们也在新车上市的第一时间进行体验,来感受一下新车到底有怎样的实力。 查看详情>>
- 新途岳试驾体验2023年3月30日,上汽大众途岳改装上市了,作为一个大众“老途岳”的车主,对新途岳充满了好奇,于是跑到4S店试驾了新途岳。下面我就浅谈下我这次的试驾体验。 外观:首先映入眼帘的就是途岳的前脸,与老款途岳方正、硬朗、稳重的气质不同,新途岳前脸格栅采用了,酷黑运动套件搭配双层矩阵LED大灯与进气格栅相融的设计,整体很有层次感,年轻又时尚,动感又精致,非常吸引年轻人的眼球。脊背式机盖上隆起的筋线设计使车身线条在流畅的基础上更是加强了力量感。车尾采用一体式贯穿尾灯加发光LOGO使整车更加的时尚动感。此外,新途岳还采用了全景电动大天窗,透光面积达到1.17㎡,同级最大,通透舒适感极强。更有6中车色可以供选择。 内饰:新途岳的内饰升级更加明显,拥有图书馆级静谧座舱,让开车变成享受,顶级的流行品牌Beats音响,在开车的同时享受音乐会般的音乐盛宴。12英寸悬浮式中控屏内置最新的IQ智慧车联系统,全液晶仪表盘搭配三幅式多功能方向盘使整车的科技感得到了质的提升。还有后视镜增加了自动折叠和倒车自动下翻功能。虽然老款途岳就不错了,但是新款途岳更加的高科技。 空间:途岳作为一款城市紧凑型SUV空间很充足,新途岳更是在储物空间和后备箱空间上也有所升级,更加符合人们用车的需求。 动力:新途岳动力进行了升级,原来的1.4T发动机改版为全新1.5T EVOLL 净效发动机,使得车的动力更强,加速更快,效率更高,但排放更低,油耗更低。最吸引人的一点就是,新途岳92、95的燃油都可加,简直是车友们的福音!! 总的来说,改装升级后的途岳动力更充足,外观和内饰都更加多样化,智能科技感更足,性价比更高,加量不加价,我对新途岳的评价很高,新途岳紧凑型SUV的不二之选! 查看详情>>
- 试驾必看!学会如何全方位试车!试驾车辆时,除了面试销售员和爱车外,最重要的就是试车环节。试车时需要注意哪些情况呢?下面给大家分享一些试车的小技巧。 驾驶前: 1. 试坐姿:调节座位和方向盘,使坐姿舒适。 2. 试视野:坐姿舒适的情况下,检查视野和后视镜是否合适。 3. 试车机:测试车机流畅度和便捷性,在开车时使用车机是至关重要的。 4. 试音箱:看看音响效果是否符合个人口味。 5. 试怠速:检查车辆启动和空挡时是否抖动或发出异常噪音。 驾驶中: 1. 试转向:检查转向手感是否适合,是否精准。 2. 试低速:以慢于30公里/小时的速度慢慢行驶,检查是否有抖动。 3. 试高速:如果条件允许,以100公里/小时或甚至更高的速度行驶,测试是否会出现不稳定的情况和隔音效果。 4. 试加速:在道路条件允许的情况下,试试深踩油门,观察加速是否有力,是否与自己的要求匹配。 5. 试刹车:观察刹车脚感是否合适,车辆刹车时性能是否达到要求,是否出现抖动和异响。 6. 试悬挂:行驶在坑洼路面上,感受悬挂的反馈,以检查是否合适,柔软或运动型都是个人喜好。 以上是试驾车辆时需要注意的事项,只有全方位的试车,才能了解自己的爱车是否符合自己的需求。 查看详情>>
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