红旗E-QM5真实车主用车改装指南
- 王牌B级车重磅登场,红旗E-QM5购车指南随着汽油价格不断上涨,不少朋友都将购买电动车提上了日程,大家普遍十几万的预算,购买比较多的就是B级车。今天就来和大家聊聊红旗出品的纯电B级车红旗E-QM5,从官方指导价来看,保持在12.28-16.58万元之间,12万出头的起价,首任车主提供终身质保,显然是吸引消费者关注的原因之一,那么整体表现如何?是否对得起红旗又一王牌B级车的称号呢?针对这两个问题,下面我就为大家好好聊聊! 查看详情>>
- 理想真实车主分享/用车/改装--{避坑指南}石头哥在平时的用车过程中,也是经历过很多的问题和疑惑,很多情况下一知半解,四处求助.今天就和各位看官分享一下我在平时用车中体验到的一些不同的#用车感受和用车小技巧#,或许你还没有碰到过,那么我们就一起探讨一下吧?最不知道怎了,很多地方都是大雨不断,而且是持续地下,感觉天漏了一样,也不知道那个卖502万能胶的老板能不能把天补补...说到电车雨天的用车注意事项,无非就是万一遇到很深的水域,怎样处理.如果非要铤而走险的话,那么切记是使用{纯电模式}而且是一气呵成比较.理想的最大涉水深度是在轮毂盖的中心,如果再高可能就有一定的进水风险了,所以如果是涉水最是要特别清楚自身车辆的最大涉水高度.雨天行驶建议大家开启驾驶模式里的”湿滑地面”行驶,在这种模式下,车辆会强制开启四驱模式,动能回收调整为弱,同时降低油门响应,避免车轮瞬间扭力过大产生滑动。换句话说,开了湿滑模式,会感觉油门反应变慢,如果平时都用的标准动能回收,调整为湿滑模式后,会感觉滑行距离变长了。这样的设置的目的是为了避免急加速急减速发生车辆非正常滑动的有效措施。相信大家经常去公共充电桩充电的时候,总是碰到一些问题,例如车辆不方便进出,充电头插上后不能正常充电,某些充电站不让混动车辆进入,车辆充电速度极慢,电流极小的情况.别急石头哥一一道来.首先很多电车的充电座都是在车前端的,这就导致很多充电站的枪位设置非常不人性化,要么就是需要直接开进去,要么就是设置了左六竖立的限位杆,保证车辆能够停准确.碰到这种情况的时候,石头哥个人认为要么大家就是借助理想的360摄像头特别仔细观望车辆周围,避免刮擦,要么就是下车观察,有几次我就是把车停在一台车头朝里的车旁边,它充后要倒着出去,由于垂直前后距离又不允许它直着倒出去,所以我得终止充电稍微挪一下车.所以还是尽可能的情况下避免停在车头朝里的车子旁边充电,同时停在有左六限位杆的车位开门时候一定要注意,非常容易剐蹭到车门.最后提醒一下大家,下雨天充电是没有问题的,理想的工程师们充分考虑到了防水问题,当然如果是特别大的暴雨,还是呆在车内比较安全.油的时候也尽量去品牌加油站,上次石头哥和一个上海车友聊天的时候他的车就可能是加了不合规的汽油,车辆总是震动加熄火,最后还是需要清理油路并且把油箱里的油抽出来才行.一句话,过关的油品质量保证正常的用车体验.还有一个细节啰嗦一下,理想的加油口是在左边,就是驾驶员一侧,开启油箱盖的方法是点击空调屏幕上的油箱盖打开,如果你没有在屏幕上点击,直接下车锁车后,加油员是无法打开加油盖的.加油的时候最是把油箱的胶塞挂在油箱盖的凹槽处,避免滴落的汽油对车身油漆的腐蚀.石头哥提车回来后陆续对理想进行了一些方面的升级,一是可以提升用车体验,二是自己特别有改装的兴趣.但是理想这台车大家要记得是有终身质保的(石头哥是2020.12月提车),所以一切的改装如果你还是想享受终身质保的政策的话,一定不能破线或者打孔,否则就会秉着”动了哪里,不保哪里”的原则,失去一些质保.还要提醒大家,不要私自拉电线,不要随便在主驾驶脚下的保鲜盒随便取电,已经有过几例私自加装能发光的外部装饰件而导致车辆趴窝在半路的事件了.合理合法的改装是可以提升用车体验的,相信理想这个车一定是综合完成度比较高的,留给石头哥的改装余地也确实自己不多.虽然石头哥提车才多半年,行驶了也才将20000公里,但是石头哥接触了非常多的理想车主,参与了很多理想组织的活动,经历了很多大家的用车幸福时刻和见证了很多车主的一次次选择.很多车友买车后会在理想APP看到石头哥的帖子,加了我以后咨询很多问题,我也很感谢大家对我的信任,我懂的方面一定全力以赴的分享出来,不懂的其实石头哥也在学习.分享物,分享的经验给大家,其实我的内心是有无比的成就感的;提醒大家避坑,避免大家走一些冤枉路,也是石头哥对于大家信任的一种感恩.感谢理想给我们提供了这样的交流平台,引用石头哥第100个帖子中的一句话:理想是一台”活”车,常用常新,理想的车友都是有理想的人,大家共同见证理想的发展和未来.祝我们理想常在,祝理想越来越. 查看详情>>
- 买车避坑指南|红旗E-QM5🚘 红旗 E- QM5 💰14.30 红旗EQM5超高性价比是提车的主要原因。首先,红旗eqm5外观大气,马力充足,空间大,续航能力强,相比比亚迪元pulas等车型更实惠,更具性价比。虽然他是油改电车型,纯电车莫名的出现油箱盖,没有慢充口,没有收音机,车机单一,智联只能开空调。但针对这个价位来说,性价比足以说明一切。 ✴️【驾驶感受】除了什么功能也没有以外,整体操控可以说非常酷似油车,车辆净重18吨,操控与油车相差不大,油门响应快,转弯精度高,底盘扎实。 ✴️【最不满意】车机系统非常鸡肋,几乎可以说没有任何功能,现有功能非常不好用。更有趣的事没有收音机,在线电台只有红旗电台,听个电台都很难。另外,车机和手机APP智联非常简单,不显示充电功率,只能开启空调,可谓是车机回到10年前。没有慢充口,想在家充必须购买昂贵的直流充电桩 👏🏻👏🏻车主集合啦!还有哪些你不得不吐槽的点? #红旗[话题]# #红旗EQM5[话题]# [_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
- 12000公里19款大众速腾真实车主分享真实用车感受刚刚在工作之余畅游头条,看到大众速腾64KM/H偏置碰撞的视频,碰撞表现很好,松了一口气,但是打开评论一如既往还是很多人在喷它。我感觉好多人纯粹是为了喷而喷,总感觉这样对它不是很公平。所以在这里作为19款大众化速腾的真实车主我想分享一下自己的真实用车感受,绝对真实,或许我的感受会与大家的有所不同,希望大家看完之后也留下自己的感受,然后就是拜托大家轻点喷,谢谢。 查看详情>>
- 18万公里真实混动用车指南上一篇总结说过,4S店和瓜子二手车评估师都说我的尊瑞开了7年跑了18万公里后车况依然很好。其实,除了与我平时用车习惯有关外,最核心的还是要归功于尊瑞(现在叫凯美瑞双擎)自身出色的品质。为啥这么说呢?不怕不识货就怕货比货!买尊瑞之前用过一辆车,也开了七年,只跑了13万公里,但两者用车感受大相径庭。都在“七年之痒“时,前一个被我毫不犹豫卖了,而尊瑞我不仅要继续开,还想用文字来纪念它。 查看详情>>
- 红旗E-QM5的用车日常提车第14天、终于收到4S店送的直流充电机😳7千瓦的!和我想象中的便携式充电枪不太一样! 查看详情>>
- 红旗E-QM5用车日常用车第10天!总体目前很满意、提速很迅速、反应很快!唯一可惜的是没有后视镜自动折叠!去自动洗车店要让工作人员帮忙手动折叠😂他们都不信是纯电的车! 查看详情>>
- 红旗E-QM5满足你的日常用车需求从红旗E-QM5整车的功能配置来看,该车的中控部分搭载了10英寸的中控屏,从实际用车体验来看,这台车的中控大屏支持导航、车联网、语音等功能,可以满足日常的用车需求,同时,智能语音控制系统还可以操作车辆的各种APP。 查看详情>>
- 红旗E-QM5的用车体验~🤗🤗🤗当初买这款车就是觉得他非常的大气非常的沉稳,给人感觉特别的舒适。😘😘 最重要的是这款车的外观和颜值真的是非常爆表,而且买这款车的人本身就少,行驶在路上,真的是回头率暴涨。🚗 很多人都喜欢这款车,到哪都有咨询的。🤔🤔 🥇🥇🥇动力方面这款车真的是给我感受到动力,随叫随到,而且即使不是在运动模式下,都可以感受到推背感十足。 这或许就是叫做动力的无尽无穷吧。🎁🎁 #用车感受# 查看详情>>
- 放弃奔驰选红旗 车主浅谈红旗H9用车感受前言:过去的几十年中,中国豪华汽车市场一直被以德系为首的海外品牌占据。经历了数十年的发展,国产汽车今非昔比,人们对自主豪华品牌的认可度大幅提高。自主豪华品牌在人们心中的地位迅速攀升,越来越多的人放弃了海外品牌,转而选择自主品牌。今天我们的嘉宾是一位红旗H9的车主,让我们来听听他为何选择了红旗H9,红旗H9的用车感受又是怎样的。 查看详情>>
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