红旗E-QM5中央出风口总成改装
- 玩车改装小攻略~升级后排出风口中央卷帘2018年,我买了人生中第一辆车,凌渡,由于当时预算问题,选择了230自动舒适版,加装了电动天窗,奈何230车型配置实在不咋地,买车的时候也没考虑太多,现在发现230风尚与280舒适主要外观差异为轮毂大小不一样,230是16寸的,280则是17寸,大灯均为卤素大灯,且均无透镜,下中网280比230多一根镀铬亮条,全系只有280舒适及以上的车型才由有中央卷帘和后排出风口,好在原车型预留有后排出风口的位置,只要在原车型基础上,更换空调出风口面板就行了,增加了后排出风口,夏天能将车内温度快速降低,这样前后排乘客就不会有冰火两重天的尴尬了。 此次升级配件均为原厂配件,后排出风口底座组件,卷帘,USB线束和通风管道,费用大概三四百元,本来想自己动手,尝试了一下感觉有难度,后来还是在朋友的介绍下让汽修店的师傅帮忙拆装,工时费150元。没升级之前杯架为敞开式的,升级完后明显好看了许多, 空调出风口是有预留的,只要把塞堵拆掉,插上管道就行,即原预留位置进行加固直接对插空调面板下方的预留口,随后将USB线束对插,走个线就搞定了。最后点火通电测试空调出风及手机充电是否正常。通过测试就算全部搞完了。 看着师傅搞,感觉没那么难了,如果你动手能力强的话不妨自己试一下,还可以省个工时费, 这个功能我觉得是230必改项目,只要小几百元,逼格瞬间就上去了,个人感觉还是非常实用的一个小改装,也可以说是230必改项目之一!哈哈,谢谢看完,请多多支持![_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37][_LinkTopic:改装,28396,37][_LinkTopic:改装攻略,69173,37] 查看详情>>
- 有没有人给老款科鲁兹改装后排中央独立空调出风口的 呢?大神们您们好啊!有无给老科鲁兹改装中央后排座椅独立冷风口的呢?请多多指教啊! 查看详情>>
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- 红旗HS7外观沉稳大气,排面十足红旗HS7是红旗汽车的旗舰版SUV车型,作为一款中国品牌中大型SUV车型,红旗HS7共推出了4款车型。外观设计上,红旗HS7力求塑造典雅和庄重的感觉,前脸为标志性的直瀑式进气格栅尺寸相当夸张,极具辨识度。值得注意的是,红旗HS7格栅正中央有一道红色饰条,发动机盖中央延伸出的红色装饰似乎在向红旗CA770致敬,营造出了十足的气势感。车侧设计上,红旗HS7大量运用平直线条,修长,搭配尺寸不小的铝合金轮圈,使得红旗HS7看起来颇为动感。内饰设计上,红旗HS7以豪华典雅为基调,同时中控台被木质饰板、金属装饰条、缝线等软质材料完全覆盖,无论是质感还是触感都是很不错的营造出了很好的奢华感。而全液晶仪表、大尺寸触控屏等配置,则是使得内饰科技感满满。动力部分,红旗HS7全系搭载3.0T涡轮增压发动机,传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱。同时这套动力总成系统的最大输出功率337马力,峰值输出扭矩为445牛· 查看详情>>
- 了不起的“中国造”!车长超5米👄👄最近这几年新能源汽车逐渐火爆了起来,并且由于环境保护的需要,在将来新能源汽车也会逐渐替代掉传统的燃油汽车。因此,各大车企为了能够抢占到更多的新能源市场也都在不断地推出一些全新的新能源车型,以至于目前在国内汽车市场中不论任何级别都已经有众多的车型可供我们消费者选择了。不过也正是由于新能源车型越来越多,而这些新能源车型的品质也都参差不齐,所以新能源车型的安全性问题也逐渐成为了很多人会着重关注的一个点。✨✨ 就目前来看,市面上的新能源汽车多为一些纯电动或混动车型,而这些车型都装配了电池包,为了能够提升车内的空间,车企都只能把电池包装配到车型的底部。这样做确实可以很大程度的提升车内空间,但车辆的底盘其实是一个相对来说比较容易受到撞击的部位。新能源汽车的电池包如果受到撞击破损后再涉水就很容易造成漏电、起火甚至爆炸等情况的出现。所以,如果电池包本身的品质不好或对其的安全防护不到位,那么新能源汽车其实就是一个比较危险的产物。因此,我个人觉得,不论是车企还是我们消费者都应该对新能源车型的安全性表现比较重视。🎩🎩 纵观目前国内的汽车市场不难发现,除了特斯拉以外比较受国人欢迎的新能源汽车基本上都是咱们国产品牌的车型。与传统的燃油车不同,在新能源汽车领域国产汽车品牌与合资汽车品牌是站在相同起跑线上的,就目前来看,国产新能源汽车与合资新能源汽车相比发展的速度还要更胜一筹。我们今天要讲的也是一款国产新能源汽车,该车车长超5米,通过水中托底挑战,卖12.28万起,可以算是一款了不起的“中国造”,这款车也就是国产豪华汽车品牌一汽红旗旗下的红旗E-QM5了。那么红旗E-QM5具体是一款什么样的车型以及该车在安全性方面又有怎样的表现呢?接下来我们就一起来看看。👠👠 红旗E-QM5是一汽红旗旗下的一款纯电动车型,该车定位于中型车,长宽高达5040*1910*1569mm,轴距则达到了2990mm,这样的车身尺寸放在同级别中来看能够排在比较靠前的位置。另外,在价格方面红旗E-QM5也有着不小的优势,该车的指导价是从12.28万起至23.98万止。所以不论是车身尺寸还是价格都可以算是红旗E-QM5的亮点。👟👟 除了价格以及车身尺寸以外,红旗E-QM5作为一款新能源汽车来说安全性方面也有着不错的表现。近期,红旗E-QM5进行了一次水中托底挑战,并且取得了成功。此次挑战我个人觉得是有着比较重大意义的,在上文中我们也提到了电动汽车最基本的安全就是要保证电池包不会在日常用车过程中出现漏电甚至起火等危险情况。在我们平时的用车过程中,由于电池包的安装位置处于车子的底部,所以容易出现托底损伤电池包或雨季电池包涉水等情况,而红旗E-QM5的此次水中托底挑战就比较好的印证了该车电池包的安全性。👠👠 那么红旗E-QM5为什么能够通过此次水中托底挑战呢?首先,红旗E-QM5采用了热稳定性相对来说更优越的磷酸铁锂电池,所以从核心部件上就保证了电池的安全性;其次,红旗E-QM5针对CTP结构形式的电池总成,对总成内部进行精细化高压绝缘防护,在系统层级为动力电池总成的安全性提供了保护;另外,红旗E-QM5电池组的箱体结构也有着独特之处,该车的下箱体采用了丰字形结构,并且箱体内部设计了多根横梁进行加强,还有红旗E-QM5在电池底部设计有钢制底护板,这个设计能够提升电池底部防护能力。正是由于红旗E-QM5将电池组进行了多重保护,所以该车才能够通过极为苛刻的水中托底挑战。👞👞 除了有出色的安全性表现以外,红旗E-QM5整车的设计也有着不错的表现。首先在外观设计方面,红旗E-QM5整体的设计时尚且个性,该车的前脸采用了与品牌旗下其他车型不同的设计,并且还用到了时下流行的分体式大灯,LED日行灯的造型则较为个性,所以红旗E-QM5的整个前脸是拥有着较高辨识度的。红旗E-QM5车身侧面和车尾部分的设计比较简约时尚,不过这样的设计则恰好比较能够符合大众的审美。💓💓 内饰方面,红旗E-QM5的内饰设计以简约大气为主,不过由于该车配备了全液晶仪表、悬浮式中控大屏以及电子挡把,所以车厢内的科技感也呈现得比较不错。此外,由于红旗E-QM5拥有着超5米的车长,所以该车后排的乘坐空间也非常宽敞,外加红旗E-QM5后排中间位置地台的凸起也比较小,所以放在同级别车型中来看,红旗E-QM5在乘坐舒适性方面是有着较大优势的。💍💍[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23][_LinkTopic:行车安全,41768,37] 查看详情>>
- 红旗E-QM5!车长超5米😊😊😊 红旗E-QM5的外观延续了红旗车系一贯的大气豪华风格,采用了YFV平台打造,车身长度超过了5米,达到了5060毫米。车顶线条优美流畅,车头镀铬装饰条增添了几分贵气。配合锐利的大灯设计和融入车身的贯穿式LED日间行车灯,整车线条流畅美观。同样的,在车身侧面的设计元素上,红旗E-QM5也是趁势而上,采用了个性十足的轮圈设计,轮毂采用了三维式造型,加上镀铬边框,看上去非常时尚与大气。 😀😀😀 红旗E-QM5的内饰同样精致豪华。中控区域配有高清晰度中央控制屏、车载导航、语音识别等多项配置。全液晶仪表盘搭配大尺寸中控显示屏,显示内容一目了然。后排座位空间丰裕,行驶过程中具有加热、通风、按摩等多种模式,还配有个性化氛围灯,使您驾驭的过程不再无趣。 😀😊😊 红旗E-QM5采用了三种动力形式,分别是快充版、普通版和静态版。其中快充版配备有NMC三元锂电池组,最大充电功率为120千瓦,充电仅需约40分钟即可实现80%的电量充电;普通版则采用NMC三元锂电池组,最大充电功率为60千瓦,充电时长大约在6小时左右;静态版则采用NMC三元锂电池组,100公里电耗为22度左右。此外,红旗E-QM5还配备了可调节的多种驾驶模式,可以轻松满足不同路况和驾驶习惯,驾驶起来更加得心应手。 😀😀😀😊[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
- 小鹏P5🆚红旗E-QM5[_LinkTopic:选买对比,68991,37] 🎈随着全球新能源汽车市场的不断发展,越来越多的车型涌现出来。今天要为大家介绍小鹏P5和红旗E-QM5这两款备受瞩目的新能源汽车,从符合大众需求的角度出发,对它们进行一一对比。 🚩车型定位 小鹏P5是一款紧凑型智能电动轿车,定位于年轻化、时尚化市场。而红旗E-QM5是一款豪华品牌新能源轿车,定位于高端市场。 🚩外观设计 小鹏P5采用了现代化的流线型设计,凸显出年轻、动感的特点。车头配有尖锐的大灯组和流线型的进气格栅,加上侧面流畅的线条,整体造型非常时尚。 红旗E-QM5则采用了经典的豪华车造型,它配备有大尺寸进气格栅和锐利的车灯设计,体现出了豪华品牌的气质。 🚩内饰设计 小鹏P5的内饰设计简约、时尚,中控台配备了一块12.8英寸的中央触控屏,可实现全方位控制,整体感觉非常智能化。 红旗E-QM5的内饰则更加注重豪华感和舒适性,中控台上配备了一块12.3英寸的液晶屏,同时内饰用料也更加考究。 🚩 动力系统 小鹏P5搭载了一台最大功率为225 kW的电动机,采用了前后驱布局,续航里程达到了600公里。 红旗E-QM5采用了双电机四驱系统,最大功率为360 kW,续航里程可达580公里。 🚩 安全性能 小鹏P5在安全性能方面表现非常出色,配备了碰撞能量吸收结构和多重安全防护系统,还采用了自适应巡航控制、车道保持辅助、智能泊车等安全辅助功能。 红旗E-QM5同样配备了一系列主动安全系统,包括360度全景影像系统、前后雷达、车道偏离预警、盲点监测等,提供了全方位的安全保障。 📌综上所述,小鹏P5更适合追求时尚、年轻化的用户,而红旗E-QM5则更适合对豪华、舒适性有较高要求的用户。两款车各有千秋,在市场中都有着广泛的用户群体,可根据个人需求进行选择。无论选择哪一款,都能体验到新能源汽车所带来的环保、智能、高效的驾驶体验。 查看详情>>
- 设计时尚配置丰富,加手机NFC,比亚迪秦Pro超越版上市日前,比亚迪秦Pro超越版正式上市,新车共有三个配置,售价区间为7.98-9.98万元,同时带有五重购车优惠。作为新增车型,超越版的外观内饰都没有变化,依旧延续了凌厉动感的外观以及极简风格的内饰。车身长宽高为4765/1837/1500mm,轴距2718mm。配置上增加了支持主流手机品牌的NFC车钥匙功能,手机在外后视镜一贴即可完成感应开锁。此外还带有主驾6向电调、外后视镜电动折叠、四门车窗一键升降带防夹、双区自动空调、后排出风口+中央扶手等舒适性配置。动力方面依旧搭载1.5T+6MT/DCT总成,最大功率118kW,峰值扭矩245N·m。 查看详情>>
- 拥有多种驾驶模式的E-QM5红旗E-QM5的空间很宽敞,前排空间很大,身高175的人乘坐在驾驶位很舒服。💺这台车的座椅有腰部支撑,副驾驶座椅可前后调节,后排有扶手和杯架。考虑到了后排乘坐人员的感受,设计的很人性化。 🚗这个价位的车配有自动空调、PM2.5、后座出风口、温度分区调节等等。总体来说,舒适性还是很不错的。 红旗E-QM5的动力不算特别突出,但是用于日常使用来说是完全没问题的,性能也很不错🕹️这台车有多种驾驶模式,可以根据不同的路况选择。踏板轻提速快,反应及时,方向盘也很轻,驾驶起来很轻松。行驶途中没有很大的噪音,整体的驾驶感受很不错。 [_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
- E-QM5可以秒杀许多燃油车红旗E-QM5的外观看上去非常大气,流线型非常好,车头的一抹红非常有辨识度。🤗中控台基本上是塑料件覆盖,有点掉档次。这款车座椅采用的皮质包裹,用料讲究手感很好。 红旗E-QM5由于车身很大,不管是驾驶还是乘坐都很舒服,坐满五个人也不显拥挤。⚖️行驶在烂路的时候车身很平稳,没有发现异响。 这款车起步时动力很强劲,响应很及时,可以秒杀许多燃油车。车内配备了10英寸的触控屏🔅带有语音识别系统,体验感非常不错,档杆摸起来很有手感,后排还配备了出风口,非常有良心的配置。 [_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
- E-QM5采用的都是环保材质红旗E-QM5的外观比较经典大气,侧面腰线设计看起来十分流畅。😇轮毂的造型设计的也很好看,有点儿像花瓣的感觉,整辆车给人的感觉非常沉稳。内饰在空间设计方面比较不错,简洁大方,没有什么太多浮夸的设计。座椅柔软舒适,车内采用的材料都是环保材质,没有异味。 红旗E-QM5的前排储物格设计的较多,空间设计的很合理,后排空调出风口进行设计的也很贴心⛱️后备箱空间很充裕,可以装载较多物品。这款车的动力来的比较快,基本上是一踩踏板🕹️动力就跟上去。刹车很灵敏,方向盘轻重也比较适合。 [_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
- 捷达vs5改装后排出风口 捷达vs5后排出风口是没有的,改装后排口用的是捷达vs5改装后排出风口 捷达vs5后排出风口是没有的,改装后排口用的是7的一套。需要切割管道,中央通道,比较麻烦,目前没那么完美。效果还是非常好的。 查看详情>>
- 红旗E-QM5,用实力诠释何为国车安全❤电动汽车之所以会出现自燃的情况,最重要的原因无非有以下几点:第一,电芯品控不严;第二、电池管理系统设计要求低:第三、行驶中碰撞、❤涉水引发电池燃烧。新能源车企产品中,无论外资还是自主,都发生过不少车辆碰撞后发生自燃的现象,多属于上述第三种情况。❤ 😊作为红旗品牌旗下的中型纯电动轿车,近日红旗E-QM5“现身说法”,在中国汽车技术研究中心有限公司实车碰撞实验室经历了对于一辆电动汽车来说,最为严苛的挑战——电动车水中托底。众所周知,😊位于车身底盘的电池包,由于是整个车辆的最低点,稍不留神就会磕碰甚至涉水。如果没有过硬的品质,就极易引发电池包的自燃。😊 🔥而红旗E-QM5此次挑战的项目,准确的说应该是双次托底加涉水实验。整个实验模拟了日常行驶路况,过程是接受挑战的红旗E-QM5先是以20km/h的速度与路面避障发生底部碰撞后,整车底盘进入300mm深水🔥坑中,再次与水下避障发生碰撞,避障与电池包重叠为25mm。🔥 🎩就是在这种情况下,车辆仍可以安全的驶出水坑,挑战成功。这样的实验,在国内尚属首例。试验完毕后拆解了试验车辆的电池包,发现没有出现变形的情况,物理防护和绝缘电阻的触电保护性能符合标准,电解液、冷却液也无泄漏。这足以说明,红旗E-QM5在电池安全方面的硬核实力。🎩 💖红旗E-QM5是怎样炼成的。看完了这个实验,你可能会很好奇:红旗E-QM5是怎样做到的?下面我们就来详细的从技术角度分析一下,红旗E-QM5是怎样炼💖成的。看完了这个实验,你可能会很好奇:红旗E-QM5是怎样做到的?下面我们就来详细的从技术角度分析一下,红旗E-QM5是怎样炼成的。💖 😋首先,红旗E-QM5所搭载的是性能优越的磷酸铁锂电池,从核心上能够保障动力电池的安全性。电池包结构采用了CTP成组方式,电池系统结构设计上使用的也是不多见的丰字型结构下箱体。并且,😋在箱体内部设计了多根横梁进行加强,电池底部也设计有钢制底护板。不仅可以减少冷却液泄漏的风险,而且也能有效的提升电池底部的防护能力;😋 💥其次,针对CTP结构的电池总成内部进行精细化高压绝缘防护,在电池包遭受碰撞或挤压时,能最大程度的避免电池短路引发的自燃;💥最后,动力电池从电芯与系统进行了多重安全防护设计,可以防止动力电池系统的热扩散。由此可见,在最为重要的电芯品控和电池管理系统两大方面,红旗E-QM5下足了功夫。💥 👑安全防护,更是做到了滴水不漏。正是基于以上几点原因,才能够让红旗E-QM5成功完成了水中托底挑战,用实力诠释何为国车安全。除此之外,红旗E-QM5电池包采用CTP成组方式,还可以👑提升车内空间利用率、降低车辆故障率和提升整车的轻量化。随着销量的稳步增长,红旗品牌也在加速电动化和智能化的转型。👑[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 2021款风光S560店内实拍果然很带劲儿前不久,风光品牌旗下的风光560推出了2021款,我们对其 进行了静态品鉴和实拍。总的来说,新车前脸部分采用了全新的设计风格,内饰也焕然一新,2.0L发动机替换原有1.8L发动机,新车提供1.5T和2.0L两款动力总成。2021款风光S560在车身尺寸上更大,尺寸为4560*1815*1735mm,并配有5/6/7座三种座椅可选,为用户提供更舒适的乘坐体验。2021款风光S560的外观造型在保留年轻化基因的基础上,进气格栅传承了三条大尺寸镀铬饰条的中网风格。新车前保险杠采用了全新的一体式横穿设计,进一步提升了整车运动感。进入到车内不难发现,2021款风光S560内部中控布局采用了横贯一体式设计风格,新增红色风格内饰和菱形元素设计材质。全新的悬浮式触摸屏设计,搭配扁平化的功能按键。空调出风口的装饰面板由中间向两侧延伸,除中央出风口采用了扁平化设计之外,主副驾两侧的空调通风口同样以扁平化为主。 查看详情>>
- 奔驰EQA谍照曝光!亮黑色封闭格栅/GLA同款中控近日,梅赛德斯-奔驰EQA车型谍照曝光,新车是继奔驰EQC后,梅赛德斯-奔驰旗下又一款纯电SUV,预计将于明年3月首次亮相,5月开启预售,有望在明年年底前开始首批交付。奔驰EQA头部造型与奔驰EQC车型相似,配有亮黑色封闭式进气格栅,三段式保险杠。尾灯疑似采用时下流行的贯穿式设计,内部的Q形灯带颇具特点。奔驰EQA中控台布局和奔驰GLA相同,配有全液晶仪表,10.25英寸液晶中控屏幕、中央三个圆形空调出风口。奔驰EQA配备单电机前驱和双电机四驱共两款动力总成,同时配备容量为60至70 kWh的锂离子电池,续航里程可达420公里。 查看详情>>
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