红旗E-QM5两次车胎掉皮怎么办
- 三年两次进藏的车胎不掉皮怎么办三年四万两次进藏,不掉皮,不裂痕,还和新的一样怎么办 查看详情>>
- 红旗E-QM5纯电续航605km二十万多👲今天就与大家分享一下这台售价为20.78万元的红旗E-QM5 2023款PLUS版,看看它到底有着怎样的表现。在外观造型方面,红旗E-QM5融入了很多中国元素,端庄大气的同时亦不缺乏时尚。前脸部分采用封闭式进气格栅设计,12根镀铬饰条搭配曲线日行灯,与京剧脸谱如出一辙,带来非常不错的视觉效果。👲 😸来到车辆侧面,整车采用低风阻流线造型设计,配合18英寸的多条幅运动轮毂,整体动感十足。车门周围以及下包围部分银色镀铬装饰的加入提升了车辆的精致感,整车长宽高分别为5040x1910x1569mm,并有着轴距2990mm,与同级别燃油车相比作为新能源车的E-QM5在车内驾乘空间表现方面更有优势。车尾部分采用分段式设计,尾灯在造型设计参考了中国传统兵器“戟”的样式,古典中带着个性,下方熏黑包围配合银色饰条让整个尾部更具立体感。😸 💥车辆内饰方面,采用悬浮式对称中控设计,走的是简约大方的路线,标配的10英寸中控屏幕,自带车联网、多媒体蓝牙电话等功能。虽然倒车影像、电动座椅等基础配置并未缺失,但在与同级别车型相对比,E-QM5在主动安全系统与高阶辅助驾驶系统等科技性配置上还是有着较大差距。动力方面,采用单电机驱动,最大马力190匹,最大扭矩320牛米,配合前麦弗逊后多连杆独立悬挂,整车在动力以及驾乘舒适性上的表现上还是不错的。电池部分,采用了一块82千瓦时的三元锂电池,车辆最大续航里程为605km,并且最快补电时间为0.7小时。💥 🔥🔥最后让我来看看红旗E-QM5的养护费用。以家庭用车6年6万公里为标准,作为一台新能源车,不需要传统的燃油车动力总成的保养,但是三电系统检查、空调滤清器和刹车油等项目还是必做的。考虑到4年十万公里免费保养的政策,车辆真正的保养费用只会在第五年和第六年产生,更换两次空调滤清器也只需要200元,而作为动力的补充对车辆补电才是E-QM5最大的费用支出。🔥🔥 💑💑💑红旗E-QM5的百公里耗电量13.2 kWh,60000/100*13.2=7920kwh,电价按1元/kwh进行计算,7920*1=7920元。另外以目前的政策E-QM5作为新能源车型是不缴纳车船税的,但汽车上路交强险是必需的,950元*6=5700元,最后让我们来看下6年车辆总计费用200+7920+5700=13820元,6年6万公里总计不到1.4万元的养车费用,这样的养车费用确实低到天际了,对于这台红旗E-QM5你又有什么看法呢?💑💑[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 身边的人推荐买日系,我却执意选了它✨🚶选择了这台红旗E-QM5的充电版,在指导价方面16万多,最终落地价格17万多,正好符合自己的预算,现在开这台车型也已经有一段时间了,给我的反馈就是颜值高、空间大、配置也够用,家里面装了充电桩之后,这车百公里耗电量13.5kWh,按照目前家用充个电装0.56元/度的价格,折算下来百公里用车成本还不到8分钱。🚶✨ 🌟🏃在续航方面,我买的版本属于低配,搭载的是54.0kWh的电池包,在综合续航方面为431公里,可能大家感觉这样的续航很少,但我实测能跑350公里左右,充一次电跑四五天足够了,一周基本上充两次电,没电了放在自家地库充电就行了,自己还是很满意的。当然,如果你预算比较多的话,可以去选择续航600多公里的PLUS版,和当下其它主流的B级纯电车型在续航方面差不多。🏃🌟 💫💑至于为啥在众多纯电B级车型里面去选择它?除了自己喜欢红旗这个品牌之外,同时在整个车身安全性、以及电池安全性方面也是我比较在意的,对于车身安全性方面,只要是国内红旗品牌出身的车型,在钢材和用料方面直接堆满,这一点不用我多做出解释了,主要我们还是要重视这台车型在电池方面的安全性,这台红旗E-QM5使用的动力电池从电芯与系统进行多重安全防护设计,实现动力电池系统无热扩散的安全防护目标,同时在电池选择方面,也去选择了电芯层级选用热稳定性优越的磷酸铁锂电池,从核心上保障动力电池的安全性,即便是遇见车祸、或者是高温的情况也大大降低了自燃和爆炸发生的情况。💑💫 💥💃红旗QM5在空间方面的表现也很让人满意,虽然自身定位B级中型车,但在长宽高方面却来到了5040mm、1910mm、1569mm、轴距为2990mm,这空间已经达到其它C级车型水准了,等你来到后排之后,在座椅方面也是人体工程学的智能化座椅,坐垫的软和程度和支撑性也不错,再加上大轴距、大长度所带来的空间,让我腿部空间方面直接来到了3拳左右,翘起来二郎腿很轻松,同时在头部方面的表现也不错,基本上感觉不到任何压抑感和局促感,反正这车在空间效果方面,我感觉也是已经达到了同级最高的水准了。💃💥 💢💇不仅如此,在车内一系列配置方面,我买的红旗E-QM5整车配备了车内氛围灯、多功能方向盘、电子挡把换挡、PM2.5空气过滤、自动空调、4G/5G网络、语音控制、4个喇叭、10英寸中控等功能,反正整车在配置方面,我感觉比其它日系车好多了。反正我开这台车型也有一段时间了,至今买它也没感觉到后悔,家人也比较喜欢它,主要也是空间够大,小孩子在后排玩起来也很方便。💇💢[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- XTS高速抖动问题,完美解决,完美解决别的车型也可以本人车是18款技术17年12月份上牌的车,如今3.7万公里车辆发抖严重上100就开始110左右最明显,副开车员座椅都在晃动,四轮定位做了,动均衡做了两次,替换两只前轮车胎发抖小了很多,座椅没有那末晃动了,前面两只车轮的确有些变形,背面两只怎么看都没有问题,车轮替换了之后发抖依然存在为了路况好试车跑到成都二绕定速105车辆一直抖,真的觉得太烦了,为了解决问题找了一辆xts把四个车轮直接替换到我车上故障依旧,修车师傅告诉我四个车轮确定是排除了的,还在保修期我去了4s店,去了那边把车升起来检测底盘看了没有问题,车都不试了,告诉我这是xts通病,,,谁告诉我怎么办,,不要回帖喊我做动均衡了,今天又做了一次,轮毂车轮问题确定是排除了的,,抖的那末不舒适就如许了吗,没有人能修好吗,没有人吗,确定是有那个方面问题为甚么就不好好找一下问题所在对于4s无语了昨天2019.7.22号又去成都武侯立交的4s试车无赖成都大雨绕城大雨试不了,又做了一次动均衡,没有解决今天看了一个车友帖子替换了四只车轮解决,我也想试试把剩下两只替换米其林的看看今天替换了米其林,发抖已经比较不明显了,,不过仍是有一点点,。2019.9.3号谢谢大邑县xts车友把车开来和我替换车轮试了一下车发现真的是我车轮问题,基本怀疑右后车轮筹备替换轮毂,就在这时发现成都有做道路力检测的了,在成都十陵立交外一家米其林店,轮毂尚未替换我就联系了一下。9.4号我去了也就是今天,去了才发现这个机器真的太先进了,机器激光测试轮毂有无变形,车轮问题,四个车轮优化完直接上成安渝试车完美解决,困扰我这么久的问题,冤枉跑那末多路,冤枉花那末多钱终于完美解决,背面上图给你们看。机器激光测试轮毂有无变形动均衡激光定位,定位完还替换位置测试几回必需整个归零把前面七八个车轮店做动均衡留下的胶除了干净看吧就这套机器做好动均衡还要再替换位置试必需完美归零前面两只替换的邓禄普,如今两只替换米其林。。。。。。。。唉。。。。。。。。。。。。。。。。。。无语 查看详情>>
- 新手T03来报道#零跑T03 提车作业#个人情况&购车经历 我是武汉一名花艺师,这是我的第三台车,前两台车都是油车,第二台油车因为下雪结冰天气,发生严重交通事故进了4S店维修,完工时间未知,而自己工作需要,不能没有车,于是产生念头,趁此机会换一台车,选择电车,不完全是因为油价飙升,最主要的还是预算卡得太死,最初纠结功夫牛和零跑,功夫牛的销售说最少要等五个月,就此劝退,选择零跑,于是APP上预约了零跑上门试驾,来的是一辆蓝色,第一次见实车,感觉很呆萌,有点老头乐的丑萌感,再没什么其他特别的感觉,销售给我发了很多粉色车的改装案例,说是改装,其实就是简单的贴膜装饰,感觉也很适合小嫂子的,而且车子不大,对女司机特别友好,周末带娃出去玩也方便,于是就下了定金。等车过程也是很曲折的,约定好半个月可以提车,中途给我转了一个21版12月的订单,然后超过二十天了,还没车影子,这个时候哪吒销售跟我联系了,因为实在是等不下去了,哪吒那边又说下定后一个星期内可以给我提车,确实心动了,约了哪吒上门试驾,同事还是比较心动哪吒的,劝我转投哪吒,跟我女儿商量,她因为看了T03粉色的贴膜案例,执意要粉色T03,那怎么办呢,三岁的小孩,一眼看中的东西,眼里就没有其他了,等呗,谁叫我宠女狂魔呢,其实从续航和空间上我也做了考虑,我定的轻享版403续航,哪吒贵一万块,续航低一百,我为什么不选续航高的呢,而且零跑空间对我日常上班带娃什么的也够,全家出行,大概率也会使用油车,也没必要再去纠结空间了,美就行了,没几天,零跑销售突然跟我打电话,有一辆黑色在途,问我愿不愿意换黑色,犹豫了两秒钟,就答应了,心里盘算着,粉色车可以贴黑色悬浮顶,黑车也可以贴粉色车身呀,真真的机智小嫂子,于是这就开始准备提车了。 提车价格 裸车价格60800,有1000的抵用券,再加上3500的保险,200块的上牌费,就是全部费用了,因为是22年2月底下的单,零跑已经不对21版做贴息了,销售说车贷比信用卡利息还是低些,计算了一下,就还是打算做个分期了,交付群里,平安业务员那边后台申请分期也没通过,那就逼着我全款了,我是刷的招行信用卡付的全款,还有一笔手续费,几百块吧,忘记了,赶上当月招行信用卡2.2折分期的活动,折算下来,比做车贷多不了几块钱,也算是差不多了。从决定买车到看车到订车,两天时间,盘龙万达的小姐姐开过来试驾的,下班后就近找了奥山店看了粉色实车,舍近求远,最后还是在盘龙万达下的单,不是因为价格,实在是因为来不及比较价格,就被奥山的销售气屎,所以也不存在比价什么的,但是首保,和贴膜,脚垫,门店还是有安排的,后来才知道可以找销售磨二保,磨礼品,不过这都是后话,反正我是没去磨的,只要给我尽快提车,我什么都不要了,所以我2月底下定,3月底就提车了,在22年下单的车友里,已经算是很快提车了,加入车友群后,这个提车速度,着实让车友们羡慕了。提车也很快,因为当天我还在上班,中午弟弟吃了午饭就带着我的身份证和银行卡去了兴业路,跟着交付群里的交付专员走流程,我下班了过去正好赶上了机选号码,一次选中了自己的生日数字,在车管所下班前开车回家了。 能耗表现 坐标武汉,二月底到现在,三个月了,3300了,基本每天都开,大部分时间都是慢充,我是比较古早的那种人,智能化水平不高,去过两次快充充电站,下载充电APP,小程序什么的,手续一复杂,我就发懵,就紧着电量差不多的时候就来次慢充尽量减少去充电站的机会,后来才知道,慢充好像对电池更友好,充满电403,我一般续航还剩一百多就开始充电了,具体能耗也没像其他车主那样记录细致,但是感觉实际里程和掉电不超过百分之八十吧,最近天气热,差点一比一了,是不是幻觉,哈哈哈。跑过一次高速,武汉到潜江,中途在仙桃服务区快充了一把,真的是把我急死了,排队充电,国网的桩子,从20%到80%要一个小时以上,而且高速跑起来大概是2比3的掉,实在是虚,从潜江回来,还跟车友吐槽,再也不跑高速了。 最不满意 车开快了,会有漏风的声音,呼呼的,不知道有没有改进的办法,想想六万块的车,只是漏风的声音,又不是漏很大的风,就好像可以接受了,一旦接受了这个价格定位,好像对车也没什么高要求了,但是那个中控屏,真的是不得不吐槽,开车的时候,方向盘挡了1/4,右手再挡1/4,有一半屏幕看不见,有时候开车看个导航,还得把脑袋歪过去一点,而且好好的一个彩屏摆在那,不能安装视频软件,小朋友在车里,有时候为了让她安静,想给她放个动画片都不行,还得在车里搭配一个平板。 驾驶感受 驾驶感受还不错,用我爸的话说就是不像六万块的车,方向盘转起来还是比较轻松的,电门踩踏对速度影响也是很机敏的,红绿灯起步,那是一骑绝尘啊,就是切换档位的怀挡,操作起来不是很灵敏,不知道其他车友有没有这种感觉,换个档,要拨好几次,尤其是启动的适合,从N到D,感觉要把挡柄拨断了,有时候倒车,从R到N,我以为我到了,其实还在R,差点一脚擂到后面,真是一言难尽,不知道是我操作有问题还是真的不灵敏。 乘坐感受 结合个人用车场景聊聊乘坐空间、储物空间、后备箱容积满足您的需求吗?可以从前后排、扶手箱、手套箱、门板储物格等进行点评,空间设计有哪些亮点和不足,舒适性怎样,家人乘坐评价如何?对比同级别其他车型情况? 我个子比较大,驾驶座空间要求大,后面座就有点憋屈了,后备箱放个随车充,再放些插花工具,也算够用,其他地方也算中规中矩,无功无过吧,最喜欢的功能就是可以用手机提前打开空调,上车不会那么热了。 用车反馈(非必填项,填写可额外加分) 用车期间是否出现了故障,如何解决的花费了多少钱?例如车辆异响、车机系统故障、新车味道较重或者您认为车辆整体还有哪些不足之处需要改善 提车后第一次上三环,速度起来后,胎压报警了,车友叫我给车胎手动放气,这操作惊呆我了,我以为是开玩笑,下车后,扭开气门阀,拨动气门芯,真的有放气的吱声,胎压就下来了,哈哈哈。新车味道较重,我敞开晒了两天,买了炭包,现在基本没什么味道了。 查看详情>>
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