AION Y感觉空间用车费用
- 大空间就是王道!广汽AION Y用车体验【EV视界试驾】如果说电动车型按照空间、尺寸、续航、年轻化来分等级的话,这种参数全面覆盖的车型我想在市面上一定不多,广汽新能源的AION Y就是其中之一。之前,EV视界有幸参与了这款车型的短暂试驾后对其有了初步了解,但是在跟这款车接触久了之后,我发现这款主打“年轻化”的AION Y确实有一种“切合实际”的新鲜感,那这是为什么呢? 查看详情>>
- 中型SUV的空间,600km的虚汗,AION Y怎么样?广汽埃安AION Y的火爆程度相信大家已经有目共睹,10.46万的起售价、600km续航、超越同级的空间体验,这些优势叠加在一起,使得AION Y在短期间内瞬间爆红。那么这款车到底是不是一款明星级产品呢,今天就让我们一起去探个究竟。(以下简称AION Y) 查看详情>>
- 中型SUV的空间,600km的续航,AION Y怎么样?广汽埃安AION Y的火爆程度相信大家已经有目共睹,10.46万的起售价、600km续航、超越同级的空间体验,这些优势叠加在一起,使得AION Y在短期间内瞬间爆红。那么这款车到底是不是一款明星级产品呢,今天就让我们一起去探个究竟。(以下简称AION Y) 查看详情>>
- AION Y“房车”空间,露营不用蒸桑拿手握10万预算,却想要大空间、长续航、高颜值的纯电SUV?AION Y给出了完美的答案。不仅拥有不输豪华SUV的空间感,更以不到10万元的价格,提供了超过400公里的续航里程,轻松满足两周的日常通勤与周末郊游需求!而且厂家推出的限时送全险和全系0首付政策,月供低至2000元以下,让购车轻松无压力! 查看详情>>
- 风行雷霆对比AION Y,谁才是家庭用车首选?中国汽车市场竞争相当激烈,不少细分市场都有适合家庭用户的精品车型出现。与此同时,这两年新能源车型的销量不断提升,对消费者的吸引力大幅提升,因此不少新能源车型也进入了家庭消费者的购车清单。家庭用户购车,一般遵循以下几个原则:空间大、用车成本低、配置丰富等等。目前市场上能满足这种需求的车型不少,风行雷霆、AION Y都是不错的选择。下面,小编从两款车型的续航、空间、配置进行对比,看看谁才是家庭用车首选。 查看详情>>
- 用车费用感觉还行买车使用己一个月有余,行驰有3000公里了。说下动力:车型330优享,急加速沒我想像中的快,s档好用,超车超爽。低速下顿挫,但可以接受,燥音:100以下还好,上100一120风燥有点大,有点大,有点大,但免强可以接受(应该是车玻璃问题),120以上没开过,不知是否好点?:方向感还行,基本可以做到指那打那,路感太清晰了(减震不行),过减速带有非常大异响(前减速器)。空间大,有点大,非常好用,前后厢都满意。油耗,比我想像中的要低点,7一8个油(本人以为10个油)综合。内饰真太朴素了,黑色,(厂家太实诚了),要饮茶了,以后再说。 查看详情>>
- 个性与空间兼备,AION Y上市:10.46万元起今日(4月19日),广汽埃安全新车型AION Y正式在上海车展上市,新车共推出了5款车型,售价区间在10.46-14.86万元之间。作为广汽埃安品牌AION系列的第四款车型,AION Y凭借概念车版的设计和灵活多变的空间表现赢得了消费者的高度关注。此次新车在上海车展的正式上市,也将进一步壮大广汽埃安品牌的产品阵容,提升市场占有率。 查看详情>>
- 每年保养+电费不足3千元,AION Y用车算省吗?选择10-15万元纯电汽车的消费买车最在意什么?续航里程肯定排在第一位,其次空间、配置也很重要,至少要满足日常所需,除此之外,能够有智能、潮流属性就更好了,毕竟年轻人对于这些有着天生的好感。那么市面上有哪些产品做到了以上这些呢?广汽埃安旗下的AION Y就是其中之一。 查看详情>>
- 心动的感觉,大空间奕炫,用车费用分享外观相对而言我并不是那么喜欢了,第一也是因为它不是那么耐脏,第二可能也不是很符合我的性格。但是家人喜欢,包括爸妈爷爷奶奶也喜欢,每次坐我的车都要夸看,心悝也挺满足。驾驶的乘坐空间对于我这个175cm、120斤的瘦子来说还是挺够的,且坐在驾驶位上还是能灵活的转来转去,丝毫没有妨碍。操控我觉得可以给个优秀,我也是几年没碰车了,但当初买了我还是能一个人开回来了。而且第二天就上手了,直接开去公司。舒适性一般,感觉颠簸感很大。而且座椅给我的感觉就有点像办公室的转椅,舒服和难受都不大沾边。 查看详情>>
- AION Y首次保养需要费用吗?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“AION Y首次保养需要费用吗” 查看详情>>
- 谈谈我的用车费用感觉三代名爵6是我去年8月份用二代名爵6置换的,当初最吸引我置换的一点就是全液晶仪表盘,感觉比二代要看许多,还有湿式双离合,完美的解决了,变速箱卡顿的问题,转眼三代已经陪伴我这么久了,表现得非常的平稳,真的非常的优秀,在加上超高的颜值,真是一款良心座驾。就这个前脸当初一眼就吸引了我侧面也是非常的优秀原厂的尾翼,合法改装,还有尾排也是原厂的。换个角度看看尾翼鲨鱼鳍鹰眼一般的大灯,炯炯有神。这个中网看着后犀利高配的独有标记。后排的座椅非常的舒服。独立的出风口,加usb充电口后门上的喇叭BOSE音响,效果没得说。迎宾踏板大面积的皮质包裹经典出风口设计。中控大屏。家族式方向盘今天先写到这里,以后给大家带来更多的用车感受 查看详情>>
- AION Y正式上市!后排空间堪比走廊大家好!我是纯电时代的宠儿。昨天,AION Y正式上市,咱们直接进入正题,这款车跟之前小编探店广汽新埃安潍坊恒凯体验中心相同的部分就不啰嗦了,参考我之前的文章,好了话不多少,我们一看究竟。 查看详情>>
- AION Y体验:这个空间太“变态”了广汽埃安Aion Y外形色彩多变 查看详情>>
- 昂科旗的用车费用感觉车开了快一年了,当时买的高配的,因为家里人多就买了个七座的,也考虑顶配六座来着,结果家里人说不太实用所以就买了七座的,谈一下感受吧,之前第一台车是德系的,都说美系车油耗高然后开了这么久发现没有那么夸张,正常市区开差不多11个,然后高速的话七个左六,跟之前那个车差不多。两吨重的车了这个油耗个人感觉还是不高的。动力嘛也还好,因为个人对动力没有太高的要求,买这个车也是因为外观,当时也看了XT6,不过看网上说两个车基本用的东西一样的,多花几万也没必要就是买了这个,雪佛兰那款感觉内饰不是自己喜欢的风格就pass了,也看了大众的车,因为第一台车就是大众,想换个风格的开开就买了这台,这个车当时看的有点大,不过停外面也感觉还好了,空间够用,平时一家人出去玩六个人,两个小孩坐在后面刚刚好,就是有时候去商场停车的话感觉不太好停,宽度有点宽,隔音效果跟底盘还是非常好的,跑起来坐车里几乎没有什么噪音,而且开起来真的好稳,车虽然大不过操控性也有点小,方向盘跟精准,指哪打哪,车开了快两万公里了,保养的话也不贵,总共保养了三次,都是小保养,一次差不多一千块钱的样子,有感兴趣的朋友们可以考虑这台车的,价格优惠挺多的,当时买的时候优惠了五万了,当然美系车好像都这样,当时看雪佛兰别克凯迪拉克都挺多的。 查看详情>>
- AION Y后备箱空间有多大?AION Y后备箱空间有多大? 查看详情>>
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