AION Y空间实用性有点高
- 2021款广汽埃安AION Y日常实用性测试报告广汽埃安AION Y定位纯电动紧凑型SUV,亮相之初就凭借个性的外观设计吸引了许多人的目光。AION Y在外观方面带有强烈的跨界元素,理论上来说这样的设计可以为其带来更加宽阔的视野以及灵活实用的车内空间。个性前卫的设计总是会吸引很多人关注,但丰富的配置以及良好的实用性表现却更容易博得好感,毕竟实力说明一切。那么,广汽埃安AION Y在优秀的外观设计之下,是否也具备了出色的实用性表现呢?本期《实用性测试报告》就来揭晓答案。 查看详情>>
- 中型SUV的空间,600km的虚汗,AION Y怎么样?广汽埃安AION Y的火爆程度相信大家已经有目共睹,10.46万的起售价、600km续航、超越同级的空间体验,这些优势叠加在一起,使得AION Y在短期间内瞬间爆红。那么这款车到底是不是一款明星级产品呢,今天就让我们一起去探个究竟。(以下简称AION Y) 查看详情>>
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- 空间大,实用性高、把捷达VS7提回家,是我做的正确的决定。颜值高、实用性高、性价比高,用“三高”来形容捷达VS7一点也不为过。捷达VS7让我最满意的地方,还属它的实用性高,捷达VS7用的和大众、奥迪一样的EA211涡轮增压发动机,搭配第三代的爱信6AT的变速箱,并且悬架系统都是前后独立的,价格却比大众和奥迪便宜的多,我提的是1.4的中配车型,裸车12万左右,价格真的很让人惊喜。车子的风噪在高速上行驶超过120会出现,虽然它的动力很足,在高速上跑轻轻松松能达到140米,毕竟高速也是限速最高120迈的,所以我平时也不怎么开太快的车,120迈最高所以还是能接受他的噪音的,其他方面都挺好的。 这款新车变化不止于情怀,最抢眼的莫过于新增了铂金灰、锰石黑两种车身颜色,极富质感,时尚精准且动感,这两种车漆均是大众汽车中深受用户追捧的热销色。 展台中央的C位是一辆炫酷且时尚的“黑骑士”,极富质感的锰石黑色车身,配以“铠甲式”熏黑进气前格栅、18英寸铝合金熏黑轮毂、大尺寸深色全景天窗+动感熏黑行李架,尽显动感霸气型格,犀利前卫。 查看详情>>
- 10万出头主打空间和高续航,2022款AION Y上市本文编辑: 查看详情>>
- AION Y“房车”空间,露营不用蒸桑拿手握10万预算,却想要大空间、长续航、高颜值的纯电SUV?AION Y给出了完美的答案。不仅拥有不输豪华SUV的空间感,更以不到10万元的价格,提供了超过400公里的续航里程,轻松满足两周的日常通勤与周末郊游需求!而且厂家推出的限时送全险和全系0首付政策,月供低至2000元以下,让购车轻松无压力! 查看详情>>
- 大空间,高颜值,实用性也没有落老百姓买车,不图面子图实用,比如六座车,如果是商务接待那肯定妥妥的上六座,尤其对于工薪阶层来说,经济实惠性价比高肯定是买车要考虑的第1要素,颜值和配置再好一点更是加分项,但在十万级别的MPV市场,可选的车型并不是很多,同价位中轿车的高颜值操控性,或是SUV的实用性比MPV要强一些,但是,11月上市的五菱凯捷,让我们看到了不一样的地方。 查看详情>>
- 颜值高、还得兼顾实用性颜值高、还得兼顾实用性 查看详情>>
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- 性价比高、实用性强的AION Y的确强大对于AION Y的外观设计,整体风格符合新能源车型的定位,封闭样式的前进气格栅以及泪眼造型的大灯组合,让其前脸有着很强的前卫科幻气息。另外来到AION Y的车身侧面,更是给人一种浓郁的机甲风。细腻柔和的腰线设计贯穿其中,悬浮设计的车顶以及熏黑处理的柱体,凸显出不俗的动感时尚氛围,与此同时,外凸设计的轮眉造型和五辐条铝合金轮圈,也在很大程度上提升了侧面的颜值,颇有几分概念车的既视感。 转身来到AION Y的车尾,和前脸设计一样,都是简约至上的风格。采用上窄下宽的整体轮廓,看起来十分饱满厚实。除此之外,黑化效果的贯穿式尾灯组合运用其中,也进一步增强了尾部的运动姿态,做到了迎合主流消费者的审美,这点毋庸置疑。 内饰方面,AION Y沿用T字形的中控台布局,显得层次感分明。10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控显示屏的应用,同样进一步深化了座舱的前卫科技氛围。至于用料部分,AION Y的操作台多为软质材料包裹,另外双拼的内饰配色,也给其增添了不俗的年轻动感气息。 最后来看AION Y的硬件,搭载前置永磁同步电机,坐拥150kW的最大功率和225N·m的最大扭矩,匹配电动车单速变速箱。将AION Y开起来,性能表现无需担心,无论是前段起步,还是中后段加速,都能获得充沛的动力输出,行驶质感也不输传统油车,高速行驶可以给驾驶者较足的信心。续航方面,配备容量为69.98kWh的三元锂电池组,纯电续航里程能够达到610km。[_LinkTopic:AION Y,28851,23] 查看详情>>
- 实拍一汽丰田卡罗拉锐放 空间实用性佳,用车成本也不高今年1月,一汽丰田卡罗拉锐放正式上市,指导价为12.98万-16.98万元,新车基于TNGA-C平台打造而来。作为一款全新车型,卡罗拉锐放凭借不错的综合性价比优势,带来了不小的吸引力。 查看详情>>
- “最概念量产车”,AION Y不仅颜值高超大空间也是亮点AION Y目前市场上的销售价格区间为13.76-18.98万元,与其说AION Y是一款SUV车型的话,倒不如说它是一款四不像车型,为什么会对它有这样的评价呢?主要还是因为大家其实很难分清它到底是一款SUV车型?还是一款两厢轿车?但不管是哪种车型,有一点是可以肯定的,就是不管AION Y属于是哪种车型,它都非常适合家用,车内的空间是非常大的,简单来说就是够实惠。 查看详情>>
- AIONY的空间利用率贼高!买这款车就看中他的空间了,那是真实太奇妙了,你说这车也不大,空间咋就这么大呢❓后面坐三个人也没啥问题👌,小孩子基本可以自由走动了,而且中间没有凸出来的地方,车顶也确实高,能有多高呢?高到我再也不用担心小姐姐的高跟鞋能踩到顶了,完全自由发挥,不憋屈! 仪表盘是一块屏幕,跟以前油车不一样,除此之外还带了一块中控屏,两块屏幕数字感很强。车内的储物空间很多,比如中控区下面的位置被设计成储物区,还有扶手箱内里的空间也很大,这点对女生太友好了我觉着,女生本来小东西就多,空间多就可以收纳起来。 380km——我比较佛系,也比较注重省电。只要是加油比较轻,刹车也踩得轻,尽量匀速或者平稳驾驶,一是省电二是家人坐着不晕车。我用的普通模式,eco模式有点肉,我觉得模式不是最重要的,是加油轻踩最重要。充电:夏季私桩慢充从49km到500km要10小时续航里程:注意温柔驾驶,轻踩油门,不要猛加速,可以续航85折。表显续航准确性:有虚标,不激烈驾驶,使用普通模式可以实现85折。 座椅比较舒服😌,坐垫的承托力很不错,包裹性很强,腰靠支撑也很有力量。唯一的缺点就是噪音稍微大了点。 方向没有虚位,比较精准,虽然用的轻快模式,但也没有影响指向性和操控;平时用的经济和舒适模式较多,起步平稳,动能回收也不突兀,控制好右脚,自己和乘客都比较舒适。跑高速的话,建议用上巡航定速,省电的同时,驾驶更轻松;起步动力很猛,如果用运动模式,效果更佳……除非碰上电动车,其他车辆都是秒杀…… [_LinkTopic:AION Y,28851,23][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
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