威兰达 插电混动换掉卤素头灯大概
- 9.5代雅阁换掉卤素头灯大概多少钱呀?换过的麻烦留个言.感谢啦 查看详情>>
- 十代思域大灯有必要升级吗,说句老实话吧,我觉得还是有必要的因为原车的大灯是卤素的十代思域大灯有必要升级吗,说句老实话吧,我觉得还是有必要的因为原车的大灯是卤素的,远光和近光都是卤素的,有时候晚上开夜路的时候对面有开车的话根本都看不清楚路,改装大灯之前参考过几个方案,一种是直接换掉原车的卤素灯泡,换成LED或者氙气大灯的,但是有人说LED的效果不好看到很亮,但是铺路效果很差,不聚光,氙气大灯喃亮度就很高,而且铺路效果也好,而且价格还不贵,一套的话大概就是200左右,还有一种就是换个双光透镜的,这样升级效果那就没话说肯定好,但是要破坏原车的大灯,就怕以后漏水,还不能复原,价格1000多到3000多,好像还有更好的,然后还有一种改装方案就是直接换一对大灯总成,而且颜色还可以自己DIY,到那时好像灯光效果的铺路也不是很好,纠结咯好久最终还是觉定欢总成,一起换掉,因为以后不想用咯还能复原,而且还能卖二手件,只要原车大灯稍微好看一点也不会去换总成咯😄 查看详情>>
- 五菱星光真的是棒棒滴毕业出来上班也已经有三年了,也攒了一些积蓄,明年由于工作变动问题,要调动到偏远门店工作,离我家住的地方有20几公里,觉得在外面租房不划算。所以有想法自己买台车,但是油车又觉得,一个月来回每天40几公里的话,一个月油费大几百,也不是很划算。所以本想买个纯电车代代步。家里有一辆老爸的十五年手动老车就想着置换掉。 我的预算是买个十万左右的纯电车。上网了解到了五菱星光跟我预算差不多的,不过是插电混动的。之前我也没去看过这个车,看朋友圈发的车照片看起来还是蛮好看的,油电混动会比纯电动更好一点,不用担心出远门没电了的情况。没电了还可以用油,到店了解了一下旧车还可以享受置换3000的补贴。也有贴息政策,贷个三年,一个大概2400 自己还月供压力也不大。 查看详情>>
- 坦克500🆚汉兰达 | 外观™ PK#这款车值不值得买# 坦克500🆚汉兰达 | 外观™ PK 🚙擂台展示1⃣ 坦克500在车头外观造型很有以前美式大块头的感觉,看上去与大众坦途,丰田红杉等知名车型都有着较高的相似度。车头部位十分厚重,机舱盖较高,第一眼看上去就能感受到强大的气场。运动版车型车身使用了大量的镀铬套件,车头中网被勾勒出盾牌形状,相比豪华版的车型来说显得更加粗犷豪放一些。左右两侧头灯组尺寸较大,内部匹配全LED光源,这也在我们的意料之中 🚍擂台展示2⃣ 丰田汉兰达如今已经进化到第4代,新款车型采用TNGA架构进行打造,拥有全新的内外设计,整车造型显得更加时尚。其中新款车型前脸部分配备了梯形的中网,内部格栅进行熏黑处理,上方的飞翼式镀铬饰条起到了丰富细节的作用。左右两侧微微上挑的前大灯组终于将此前的卤素灯泡换掉,全系标配LED头灯,视觉效果更加精致。 👭大众评委发言📢📢 ✅屏幕前的你是大众评委的一员,如果满分是💯分,你准备给他俩各多少分❓❓ 查看详情>>
- 风雨陪伴我三年多,雅迪真好!😊油箱还有一格多的油,直接95加满🙉!一直都是95🐶。换了混动雅阁后,根本记不得上次什么时候加的油,油箱容量一般,但它是真能跑啊… 到这里,掉了第一格油,跑了180公里🚒。平均在4.5吧,这个季节不需要开空调,下雨了偶尔开一下吹吹玻璃😤。油耗还是很有视觉冲击力的🚚! 为了这次写记录,故意把油基本耗尽,从加油站出来就开始记录,这是我真实的驾驶油耗,真是很省油啊,加满显示续航可以跑八九百公里,关键是不需要充电🪫,加了油跑就得了,唯一不好的是上不了绿牌,插电混动才可以,任何事物都有美中不足啊,接受吧🚑。 官方发出的数据,混动联盟赛事,5升油跑285.5公里,相当哇塞💘!这数据说明,我选对车了 来4s店,准备手术,算是个微创,把它换掉🐒!要是银色镀铬条不烂的话修一修就能用,像我这样就得整体换掉了,网上整体买一件大概四五百,4s店要705¥,网上买的怕用不了多久镀铬条掉色,一分价钱一分货,就这样吧🚚。 滴血不🌲? 都想不到有多简单,十分钟搞定😤!旧的拆下来,新的往上一安装就好了,里面都是卡子卡扣,超级简单,然后要我150工时费,八百多就这样没了…真棒👍 三年多来,机器没有任何问题,方向感很强,高速到了120再给油还有动力输出,市里超车很自信,真的是好开又省油🌵!本田值得信赖❤。小日子过得不错的人,不能不承认东西是不赖💞!前提是我很爱国🇨🇳🍂!消费还是得动自己的腰包,所以啊,省心点比啥也强🤜! 拜了个拜…#雅阁混动##用车##油耗# 查看详情>>
- 比亚迪宋PLUS对比丰田威兰达和本田皓影如果你想选择一款SUV车型,但是又不知道该如何在品种繁多的产品中挑选出最适合自己的车辆,那么不妨多看一看热门车型,毕竟热门车型在保值率和保有量方面具有着十足的优势,这也就代表着它们拥有着更高的质量以及稳定性。我们现将目光放到合资品牌这边,丰田威兰达和本田皓影这两款车型就是这一细分领域中的代表性车型,也是你选车过程中的必看选项。 而随着自主品牌的不断发力,我们也开始涌现出一批十分优质的产品,就如比亚迪宋PLUS,其不仅有着十分强悍的口碑优势,更在配置以及性能方面做得十分不错,足以与上述的两款合资车型相抗衡。但是来到最终的购买层面,很多消费者不知道该如何在这三款车型中做出选择,那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比,来看看到底谁更加适合你吧。 丰田威兰达采用了丰田汽车家族式的设计语言,外观辨识度极高,经典的白色车身搭配前脸横向进气格栅颇具汽车的风格,中间的车标内部采用熏黑处理,时尚感不错。远近光灯内部采用了LED光源,夜间点亮的效果不错,功能上标配了日间行车灯、自动大灯、前雾灯和大灯高度调节。 在外观方面,本田皓影的车型外观变得更加精致,前脸采用主动闭合进气格栅设计,中网内部做了熏黑式处理,两侧大灯组造型狭长,左右采用一根银色镀铬饰条进行连接,下部导流口类似于括号将进气口包裹,远远看上去显得年轻、时尚。大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯,拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。 作为比亚迪海洋网旗下车型,比亚迪宋PLUS采用海洋美学设计理念打造,车头造型十分饱满,并且呈现出较强的运动感,头灯造型与海豹相似,具有较强的辨识度。DM-i版本采用无边界格栅设计,而EV车型的车头则为封闭式设计。另外,车头的“宋”汉字标识更换为“BYD”英文标识。 动力方面,丰田威兰达继续提供2.0L、2.5L混动以及2.5L插电式混动系统可选,而插混版还分单电机版和双电机版本。其中2.0L发动机最大功率126千瓦,峰值扭矩为206牛·米,相比之前降低了3牛·米;2.5L油电混动系统根据两驱和四驱版本的不同,综合功率分别为160千瓦和163千瓦;2.5L插电混动系统根据两驱和四驱版本的不同,综合功率分别为192千瓦和222千瓦。 在动力方面,本田皓影的燃油版车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率为142千瓦,峰值扭矩为243牛·米,传动方面匹配的是CVT无级变速箱。而混动版车型搭载了2.0L油电混动系统,匹配E-CVT变速箱。其中,发动机最大功率110KW,电动机最大功率135KW,系统综合功率158KW。 比亚迪宋PLUS DM-i版车型搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率可达到81kW,发动机最大扭矩为135N·m;电机方面使用了永磁同步电机,电动机总功率145kW,电机最大扭矩325N·m,纯电续航方面,分别为110km和150km。而比亚迪宋PLUS EV版提供520公里和605公里两种续航里程,520公里车型搭载的驱动电机最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛·米;605公里车型搭载的驱动电机最大功率160千瓦、峰值扭矩330牛·米。 综合来看,这三款车型都有着各自的优势,其中丰田威兰达外观个性,配置齐全,空间充足,三大件稳定可靠,油耗也不高,后期维修保养起来费用低,并且还有着混动版车型可以选择,如果你更加在意油耗和车辆的稳定性,那么丰田威兰达会更加适合你。不得不说,皓影对于广本来说是一款非常出色的SUV车型,虽然在换代之后,本田皓影之前只推出了燃油一款动力,但如今随着e:HEV以及e:PHEV的动力加入,进一步提升了该车在市场中的竞争力。比亚迪宋PLUS的产品力是比较出色的,外观内饰造型比较大气,配置也较为完善,能够满足日常家用需求,并且还有纯电车型提供,如果你更加喜欢纯电车型的驾驶感受,还想要更高的配置,那么显然是比亚迪宋PLUS会更加适合你。 查看详情>>
- 入门级福特锐界的改装之路 ️😉自从购入锐界以来,已经有4年时间了,虽说买的是精锐型,在这四年里,我们一起跨过山河大海,也曾穿越人山人海,从来没有出现过问题,可能用的也比较爱惜的缘故,也没有专门去越野,霍车,所以现在行驶了6万多公里,一切正常🐹。 在这四年里,对自己的车也做了一切改装,再此和大家分享一下🚗。 2.车载导航 4s店加的,谈在车价里,算是送的吧,价格当时也谈不下来了🎉。本人没有导航就不会开车就早早的给装上了🚗。 精锐是不带定速巡航的,后来在网上买了个开关,换掉原来的纯塑料开关,再远程刷机,妥妥的定速巡航就有了😎。方向盘的车标贴的野马的标,其实心里一直有个野马梦,但是,在生活面前还是选择了现实💘。 原来的大灯是卤素的,小黄灯,我也没有觉得不好,就是白天开的时候好多人都提醒我开着大灯呢,另一方面是颜值,确实没有LED的日行灯好看,所以就换了,换了之后就是下图的样子🦁。 用车的时候我就不太喜欢那个横条的中网,后来看到有这种蜂窝的中网,立马就换了,顺便还加了个st的标,再配上野马的拉花,感觉就像换了个车的感觉😼。 精锐的喇叭是纸盆的,功率可能不大,听感特别不好,毕竟自己也没花那么多钱,后门还简配两个,后来萌生了换音响的念头😇。 原车的轮毂确实不太喜欢,想改大尺寸的,不合法又怕被交警查,算了,只能改改样式了😚。就将原来的轮毂出给北京的一个车友了,自己加点钱换了个喜欢了🙂。 在改装的道路上遇到过很多大神,还遇到过很多小白装大神的,也加了不少改装群,好多本质都是卖东西的,也没什么技术交流,不买东西就踢出去,何必呢,最后就自己和几个车友建立了个群,有问题交流交流,聊聊天什么的💜。 一路改装下来其实真没花多少钱,因为时间有点久了,所以就写个大概吧,给车友们个参考: 1.导航+倒车影像(用车讲价时加的):3000(按市场价吧) 2.行李架+门槛条+踏板:1000+100(工时) 3.中网:600+50(工时) 4.行车记录仪:150 5.方向盘套+档把套:50 6.拉花;50 7.喇叭(拆车件):1500 8.轮毂:补差价1000 9.刹车卡钳漆:30 10.贯穿尾灯工具+灯条:800 11大灯:2500(厂家尾货特价) 12.定速巡航开关+自动大灯+刷机:600 共计:11430元#锐界##车型推荐# 查看详情>>
- 风雨陪伴我三年多,真好 🚎油价贵吗👄?纯电车续航够吗⛄? 开了三年多,跑了6万多公里的十代油电混动雅阁车主给你答案😂! 油箱还有一格多的油,直接95加满🐻!一直都是95🚚。换了混动雅阁后,根本记不得上次什么时候加的油,油箱容量一般,但它是真能跑啊… 到这里,掉了第一格油,跑了180公里🎋。平均在4.5吧,这个季节不需要开空调,下雨了偶尔开一下吹吹玻璃💋。油耗还是很有视觉冲击力的🐷! 为了这次写记录,故意把油基本耗尽,从加油站出来就开始记录,这是我真实的驾驶油耗,真是很省油啊,加满显示续航可以跑八九百公里,关键是不需要充电🪫,加了油跑就得了,唯一不好的是上不了绿牌,插电混动才可以,任何事物都有美中不足啊,接受吧😂。 官方发出的数据,混动联盟赛事,5升油跑285.5公里,相当哇塞🚚!这数据说明,我选对车了 这算是废了,写帖子的前两天刚好撞了,刮在车位的限位庄上了,到是为帖子提供了些素材…心可疼可疼了🦊! 我手指的这个位置,上下车是总能踢到,拿湿毛巾擦不掉啊,有点影响美观 座椅挺舒服,坐姿调到最低,有点轿跑的感觉🐨。开起车来很得劲🚚!副驾的靠背侧面还有挑座椅的按键,很方便💛! 总的来说,内饰算保护的不错,黑色内饰不显旧,准备入手的车主重点考虑 来4s店,准备手术,算是个微创,把它换掉😊!要是银色镀铬条不烂的话修一修就能用,像我这样就得整体换掉了,网上整体买一件大概四五百,4s店要705¥,网上买的怕用不了多久镀铬条掉色,一分价钱一分货,就这样吧😳。 滴血不😇? 都想不到有多简单,十分钟搞定🤞!旧的拆下来,新的往上一安装就好了,里面都是卡子卡扣,超级简单,然后要我150工时费,八百多就这样没了…真棒👍 三年多来,机器没有任何问题,方向感很强,高速到了120再给油还有动力输出,市里超车很自信,真的是好开又省油🚒!本田值得信赖🎁。小日子过得不错的人,不能不承认东西是不赖🌼!前提是我很爱国🇨🇳🐶!消费还是得动自己的腰包,所以啊,省心点比啥也强💓! 拜了个拜…#雅阁##车型推荐# 查看详情>>
- 帕萨特新能源,新开始🤓车也不是什么小事,肯定是经过了一个全方位的考量,最終确定要用车的😎。首先说我为什么选择插电混动的车型👀。抛去能拿到绿牌不说,插混确实是经济节油的一个好选择🚑。通常来说,插混车型会有数十公里的纯电续航里程,而帕萨特PHEVB纯电续航里程达63km🤙。也就是说,我的全天上下班来回差不多50公里只需要开纯电模式,就能满足我一天的通勤需求,我一天就根本不需要去加油🌺。而且插混的帕萨特响应确实也更迅速,电动机可以覆盖更大的运转范国,电机的优点也能覆盖汽油机低扭响应差且无力的缺陷,发挥电、汽各自特长,驾驶更加爽快😝。所以说开这辆混帕,我不仅能享受到电动车在城市里低能耗的优势,也可能有汽油机高转速高动力爆发的底气,最晨重要的是它不会受到续航里程的困扰🐹。另一方面是我们家里人对于车子空间这块要求还是比较高的,所以就想看在看球的过程当中,也是买空间比较大的车子不仅满足了我们全家人的一个出行需求,还有就是平时要放什么东西之类的,也是需要充足的空间的,帕萨特PHEV这款车子是能够满足我们的,当然其它方面当时在看车和试驾的过程当中发现也都还挺不错的,没有什么让我感觉特别不满意的地方,手是就确定了这款车🍃。帕萨特PHEV这款车子的空间,坐竟在用车的过程当中,最考虑的就是空间,一方面是因为家里人比较多,所以平时出行的话,如果在人比较多的情况,这个空间是必须要满足人的需求的无论是乘坐空间还是储存空间都是必须的,不然的话,就没有办法让全家人一起出去,另外一方面是因为平时一个人出行的时候,偶尔会拉一拉东西什么的,所以对于车子整体的空间要求是比较高的🐹。但是当时在看到这款车子空间的时候,大概估计了一下,就发现它是能够满足我的需求的,最关键是布置空间这方面的需求,其它方面我觉得有都还挺喜欢的,尤其是空间方面🤑。 在外观方面,帕萨特PHEV前脸与头灯相连的进气格栅采用横幅虛线镀終饰条,格栅上下侧的饰条更为粗壮整个车头豆得气场十足🐯。车头进气格栅上的"PHEV标识,以及车身侧面的"PHEV标识,都在彰显看这是一辆帕产特新能源汽车,还有绿色的车牌也品得这辆车更为环保🎍。#帕萨特轮毂##帕萨特 插电混动# 查看详情>>
- 换购威兰达及2月8000公里初步使用感受🚎之前的大众已经使用快9年15万KM了,整体上感觉车况还不错,继续开10年问题都不大,感觉加80号汽油都能正常跑,只是找不到卖的,真正的皮实耐用,不愧是号称能跑100万KM的EA111发动机💖。奈何去年追尾一次被追尾一次,一次前面除了发动机什么都没了,一次后面屁股没了,都是维修更换再造,动了大梁,对于这辆车子的底盘没有信心了,必须换掉❤。 前年原计划换购探岳,优惠巨大置换12万就能提车走人,侥幸拖了个把月,出了颗粒捕捉器事件,否则现在放家里就发愁了,二手便宜都没人收🐹。只是从此有了放弃大众,改换其他品牌的想法🤫。 说实在的,作为一个北方人,要购买一个日系品牌需要跨过的心理障碍不是其他地方人能想象的,毕竟作为家家都有亲戚祖先死在日本人手下,仇还没报💋。天天看着满大街的日系品牌打磨自己,这一犹豫就花了1年多,最终还是说服了自己,国家都能允许日系品牌进入,即使不鼓励也没理由阻止老百姓去买,最多以后在熟人面前少开就是了🐮。 普通人买车主要就是家用,定位比较清楚,让家人坐着舒服一点最好还是买SUV,空间坐姿都相对舒服一点🤔。同事买了RAV4,我试驾体验了一下,别人的车辆不好乱来,正常驾驶,感觉基本还可以,就打算买一辆,只是新款荣放的前脸看起来像在哭,不太喜欢,作为姐妹车型的威兰达就是首选了🐒。 今年2.0排量的正好搞购置税优惠,原计划购买双擎版的,可惜2.5排量不能享受,算算大概要多出4.5万预算,换算成油费,1年省油4500,大概需要10年才能省出来,这还不考虑10年内电池更换的成本及保养增加的成本,那就没有必要为起步加速快这一点浪费了💚。再说过5年大街上的油车还有几辆都看不清楚,说不定6年后全换电车了,直接上2.0排量就好了,豪华PLUS🤞。 6月底4S店冲销量,优惠力度加大,先是指导价优惠18000,再加上购置税省8000多,还有其他杂七杂八的费用优惠,加起来光现金优惠就差不多3万,整个下来落地大概197000左右,价格没有更多可谈了,就谈赠送,赠送了新车记录仪、脚踏板、全车贴膜以及改装电动尾门,算算也有几千了,旧车置换总共抵扣2万,交钱走人💐。 图片参加下面: 下面是初步驾驶使用心的: 1.起步:2.0版本的起步不要抱太大期望值,起步确实肉,这点就不要跟带T的车比了,平稳驾驶才是根本🐯。具体来说,我起步一般都不算太慢的,但是起步到加速到50公里,能跟比亚迪的电车之间塞进3辆车💙。 2.噪音:市区你也开不了多块,80公里以内驾驶,噪音有点大,但可以接受💗。但有3个点噪音比较难受:一是冷启动,转速1000以上时噪音很大;二是低速上坡,发动机嘶吼的很难受;三是急加速,发动机噪音也很大🌿。 3.高速感受:提车市区经过600KM低速60公里以下磨合,赶上暑假回老家直接就上了高速🌸。600-1000以内控制车速在80-100公里;开到1000公里后,直接就上120了,超过2000公里后140走起🥰。单程高速跑了2000多公里,全程D档🚕。总体感觉在0-60公里以内,提速还算正常,符合一台2.0自吸排量的加速性能,跟2.0的凯美瑞差不多;60-100公里中段加速无力,无论你怎么深踩油门,车速总是慢慢悠悠加速,不得不靠右道避让后车;超过100到140时速期间加速又很快,超匀速110左右的车也不算费力🌳。期间100公里以下噪音能忍受,130公里以上路躁风噪发动机噪音明显,建议高速还是按照120以下开比较好🚙。 4.油耗:参加下面两张图: 提车到今天正好两个月,目前跑了8000公里(图片前两天拍的)😂。期间高速大约5500公里,市区大约2500公里,也就是高速占三分之二,不具备普遍性,仅供参考💓。仅从市区(开发区上下班,出红绿灯外,平均车速一般能开到50KM)情况来看,百公里大概在7.5-8.5之间,相较与昂科威的10个油算比较低) 5其他:不到一个月5600公里就首次保养,把4S店的人都惊呆了;ACC自适应巡航确实好用,在车辆不多的高速上,强烈建议开启,哪怕是有弧度的路段,只要地面标线清晰,识别都很准确,基本不跑偏,有时候脑子想事发发呆都比较有把握;空调制冷效果不错,只要不是太阳很大,25度都很凉爽;空间基本够用,后排沙发宽大,可以媲美日产;外形设计还算时尚,起码我感觉比荣放好看点🍂。 6、缺点:噪音控制一般;起步加速慢;行车不能自动落锁,调也调不出来,不方便;自带多媒体比较落后,什么美心导航太垃圾,不支持CARPLAY,只支持BAIDUCARLIFE,这个一点不好用;倒车影像模糊,都什么年代了,比20年前的闭路电视画面效果都不如,基本看不清楚🚕。#威兰达##用车感受# 查看详情>>
威兰达 插电混动卤素头灯热门推荐