威兰达 插电混动前保险杠包角小改
- 一张主图,其他看细节M4/F82 干碳V款后唇,后杠包角 查看详情>>
- 保时捷Cayenne改款,外媒提前透露外形Porsche 继先前 3 月底公布第 3 代小改款 Cayenne 车系的内饰布局后,近日则在新车正式于 4 月 18 日上海车展登场前,释出最后一波小改款 Cayenne 车头的局部照片,从照片当中可发现新车的 4 眼式头灯组,比起改款的形状更为稜角分明,而且改采最新的 HD-Matrix LED 矩阵式头灯组,前保杆造型也有些许变化,新车就目前外媒揭示信息来看也会采用新式样的贯穿式尾灯组。 查看详情>>
- 丰田 威兰达 外观内饰丰田 威兰达 外观内饰 车型长宽高尺寸分别为4665x1855x1680,轴距2690mm。 前脸运动感十足,前进气格栅为分体式布局,格栅左右两侧均设有前雾灯功能,配合罩面凸起线条,运动感比较强, 灯组造型比较常规,豪华版和科技版以线条划分。车身侧面全部采用较为方正的设计语言,包括轮眉都是方形的,呈现出一种硬派越野的视觉感。 威兰达尾部造型更精致,c型尾灯辨识度高,尾灯之间采用镀银条连接。后保险杠包裹在一大片装饰,与暴露的双边排气口,运动气息十足。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 本田皓影PK马自达CX-5,大叔与帅气小生,两款都很好马自达CX-5采用了三片式移动方向盘采用传统机械仪表。中控区是一个悬挂式小屏幕,内部增加了马自达智联系统。动力方面,新车依然配备了2.0L和2.5L发动机。传动系统将匹配6速手动自动变速器,最大功率分别为114kw和144kw。实际最大马力可以达到196,这个动力表现还是相当不错的.作为一款紧凑型SUV,2020款长安马自达cx-52.5l智能轴距仍为2700毫米,空间有保障,侧面线条饱满。腰线从前挡泥板开始,一直延伸到车尾,形成俯冲的动力,非常动感。尾部的设计比较饱满,尾灯的面积较小,与前脸相呼应。后保险杠包裹着一块黑色的大护板,很有运动感。 查看详情>>
- 2020年款大众Arteon安全测试成绩再次得到提升日前由美国公路安全保险协会(IIHS)公布了小改前2020年款Arteon安全测试成绩,整体碰撞表现拿下Good的优良水平,不过由于入门款头灯照明表现不足,使得Arteon最终仅得到To标致雪铁龙集团fetyPick(安全首选)的评价,与最高评等的To标致雪铁龙集团fetyPick+(安全首选+)差肩而过! 查看详情>>
- 斯巴鲁傲虎越野版首曝斯巴鲁傲虎越野版首曝:傲虎Wilderness越野版测试车离地间隙升高,配更小尺寸黑色轮毂和越野轮胎,前脸小改。内饰或保持不变。动力或可选2.5升水平对置4缸自吸或2.4升水平对置4缸涡增发动机,或仅限其一,配CVT变速箱,四驱。据此前曝光新车计划,傲虎Wilderness越野版将于年内发布。(motor1) 云评:1)除了离地间隙(原厂常规版221毫米),傲虎的接近角、离去角和纵向通过角也对越野不利,但美国市场的确有需求,的确有傲虎车主玩越野。道理斯巴鲁当然比车迷懂,但哪个车企有生意会不做,有钱会不赚呢?2)新傲虎因为疫情,国内上市推迟了。今年应该能上了。 查看详情>>
- 斯巴鲁傲虎Wilderness越野版发布斯巴鲁傲虎Wilderness越野版发布:傲虎Wilderness内外小改,增设越野设计元素。离地间隙升至241毫米,前后杠重新设计,接近角从18.6度增至20.0度,通过角从19.4度增至21.2度,离去角从21.7度增至23.6度。减振器行程增加,悬架重调以提高越野稳定性,兼顾性能与舒适性,标配前护板、横滨GEOLANDAR全地形胎、黑色17寸轮毂和车顶行李架。2.4升水平对置4缸涡增发动机264马力、375牛·米,配Lineartronic CVT变速箱和四驱系统。X-MODE升级,后差终传比4.44:1,砂石爬坡度40%。车内座椅采用StarTex防水面料,STARLINK车载系统配11.6英寸中控触屏,搭配EyeSight驾驶辅助系统。(斯巴鲁) 云评:傲虎Wilderness是非常美国向的产品。实际上,傲虎本身非常美国向。这就产生了一个以前并不突出的问题,傲虎没有更适合欧洲和中 查看详情>>
- 有硬派SUV风格的威兰达威兰达 丰田推出了新款威兰达,也就是小改款,外观没有变化。 新车看起来依然大气,前脸设计较为激进。 大尺寸、黑色的进气格栅呈倒梯形设计,狭长的LED大灯非常犀利。 整个前脸上的大灯和格栅相连起来类似于X字形设计,视觉效果很好。 威兰达具有极高的辨识度,隐然有一种硬派SUV的风格,但又不失精致感,相比丰田RAV4,更讨女性喜欢。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 挑战家用SUV之王,威兰达的优缺点分析!如果你正在寻找一款适合城市家庭使用的SUV,威兰达可能是一个不错的选择。威兰达的车型长宽高尺寸分别为4665x1855x1680,轴距2690mm。前脸运动感十足,前进气格栅为分体式布局,格栅左右两侧均设有前雾灯功能,配合罩面凸起线条,运动感比较强,灯组造型比较常规,豪华版和科技版以线条划分。车身侧面全部采用较为方正的设计语言,包括轮眉都是方形的,呈现出一种硬派越野的视觉感。威兰达尾部造型更精致,c型尾灯辨识度高,尾灯之间采用镀银条连接,后保险杠包裹在一大片装饰,与暴露的双边排气口,运动气息十足。 而动力油耗方面,威兰达提供2款动力选择,分别为 2.0L 171马力 L4/2.5L 178马力 L4 油电混动。发动机最大扭矩221 N·m;电动机最大扭矩 202/323 N·m;最高车速 180 km/h。燃油版0-100km/h 耗时 10.5 s;混动版0-100km/h 耗时7.7 s;百公里油耗 5-6L。 优点方面,威兰达空间大,油耗低,保值率高,低故障率等等。缺点则是颜值一般,内饰较为普通。当然,对于家庭城市用车来说,实用性和舒适性都是关键因素。相对于其他SUV,威兰达的空间、油耗及舒适性都较为突出,这也是它一直受到广大家庭的喜爱的原因之一。 总之,如果你正需要一台性价比高、舒适性好的城市SUV,并且不是太在意外观,那么威兰达也许是你不错的选择。 查看详情>>
- 它是时尚和炫酷的代名词,也是年轻人第一台“性能车”!外观方面,我们拿未上市的2021款pro Trophy 车型来说,更加夸张的前脸、更加细长的前大灯,再加上更为大胆的配色,它给人的第一印象是更加狂躁,这也使得本来就非常运动的老款 Trophy 车型在它面前也显得黯然失色。前脸依然是名爵标志性的进气格栅,但相比老款尺寸更大,与保险杠的融合度更高,再加上极其夸张的前唇,将整个保险杠包裹起来,使得整个前脸看上去像是被整个进气格栅所占局。之所以有这种感觉,还要感谢名爵的“MG”标志被放置在了格栅的上方,并且前大灯的造型更加细长。如果说进气格栅给名爵带来的是粗犷的话,那么前大灯带来的则是犀利。侧面的变化不大,亮点在于它的高亮装饰上,车窗框边、后视镜和轮圈都采用了黑色处理,值得一提的是,新款名爵6 pro Trophy 车型采用了18英寸轮圈。尾部,保留了遛背造型的同时,还加装了大尺寸定风尾翼,与之呼应的是包含了两个镀铬排气尾管的的扩散器,给本来没有 查看详情>>
- 威兰达驻车辅助传感器在车的哪个位置?威兰达部分车型上面配备了驻车辅助传感器,它可以在驾驶员进行纵列式驻车或移入车库时测量车辆与墙等障碍物之间的距离,并通过显示屏以及蜂鸣器传达信息,那大家知道这些传感器都位于车辆的哪个位置吗?今天我来告诉大家。 威兰达全车共有八个辅助传感器,两个前角传感器分别设置在两个前雾灯罩上,两个前中央传感器设置在前中网上,两个后角传感器和两个后中央传感器则设置在后保险杠上。 查看详情>>
- 社区加速榜上威兰达高性能版零百5.8s今天在逛社区的时候发现,社区加速榜上威兰达高性能版百公里加速5.8s,双电机的配合能够达到这样的动力输出,还是蛮让人惊讶的。 威兰达高性能版是一款插电混动车型,采用了前+后双电机布局,后置电机的最大功率为40kW,最大扭矩为121N·m。以前只看账面数据,没想到实测下官方居然是保守了,这很不丰田啊! 查看详情>>
- 威兰达驻车辅助传感器检测范围是多少?https://image.bitautoimg.com/koubei/pics/22299a67158f4baba20fcea04133c030.jpg 查看详情>>
- 【模型赏析】速霸【改装】 1/18 老京商 老速霸 15项改装 改装清单:1. 锯原车前杠 2. 手工重新塑形前杠。 3. 手工塑形原车侧裙外形。 4. 手工塑形原车后杠包角外形。 5. 加装定制前后轮眉宽体(3D打印)。 6. 更换定制前盖(3D打印)。 7. 更换轮毂 刹车盘 卡钳。 8. 加装手工制作前铲。 9. 加装手工制作侧裙。 10. 加装手工制作后唇。 11. 加装手工制作尾翼。 12. 降低车身悬挂。13. 更换原车后视镜。 14. 内饰改色。 15. 车身改 珠光黑灰色 查看详情>>
- 更讨女性喜欢的威兰达威兰达 威兰达小改款,外观没有变化。 新车看起来依然大气,前脸设计较为激进,大尺寸、黑色的进气格栅呈倒梯形设计,狭长的LED大灯非常犀利,整个前脸上的大灯和格栅相连起来类似于X字形设计,视觉效果很好,具有极高的辨识度,隐然有一种硬派SUV的风格,但又不失精致感,相比丰田RAV4,更讨女性喜欢。 全系标配LED远近光大灯,两驱豪华版还配有自动大灯功能,过山洞或者天色暗下来就会自动点亮大灯。下方的侧通风口装饰加入了圆形雾灯和镀铬条,增加了战斗气息。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
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