威兰达 插电混动前车轮油封小改
- 有硬派SUV风格的威兰达威兰达 丰田推出了新款威兰达,也就是小改款,外观没有变化。 新车看起来依然大气,前脸设计较为激进。 大尺寸、黑色的进气格栅呈倒梯形设计,狭长的LED大灯非常犀利。 整个前脸上的大灯和格栅相连起来类似于X字形设计,视觉效果很好。 威兰达具有极高的辨识度,隐然有一种硬派SUV的风格,但又不失精致感,相比丰田RAV4,更讨女性喜欢。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 丰田威兰达PHEV正式上市 入门版售25.88万元近期,旭车评从相关渠道获悉,丰田威兰达PHEV正式上市。售价25.88万-29.98万元。外观方面,新车中网的黑色饰条与两边大灯相连,搭配上大灯修长的造型,竖条形LED日间行车灯,下方前杠在中间采用一块尺寸很大的黑色中网覆盖,两侧还使用了“><”的元素,新车的前雾灯采用纵置的LED灯带,车身周围加入了带有银色装饰的前唇、侧裙,新车车身各处的“PLUG-IN HYBRID”标识,新车前后保险杠以及轮眉上采用钢琴烤漆的材质,新车轮拱采用棱角分明的造型,新车采用19英寸的花瓣造型轮圈,19英寸双色铝合金轮毂,新车采用耀动红车身色,可选红黑双色车身,车尾采用长方形的尾灯设计,与中间黑色饰板相连,新车长宽高分别为4665/1855/1690mm,轴距为2690mm。 查看详情>>
- 全系NEDC续航620km,ER6性价比怎么样?上汽推出自己的新能源品牌R汽车也有一阵子了,其中ER6都迎来了自己的第一次年度小改款。 要说这款车型就是隔壁荣威i6 MAX系列的纯电版,4724x1835x1493mm的车身尺寸和2715mm的轴距仅车长和车高略有差异,前者因为不再需要进气改为封闭式车头,后者则是要弥补因车底增设电池包而变小的离地间隙。 不同于那些基于纯电平台设计的车型,在车身尺寸一定时通常会尽可能加大轴距以增加电池布置空间,最终形成车轮布局接近车身四角样式。ER6却因为底子问题本来前悬就长,又为保证增加底盘电池组后的离地间隙,直接简单粗暴升高悬架完事儿,搞得整车造型与短前悬、低车身的主流审美完全背道而驰,怎么看都感觉“凑合”味儿浓烈。 查看详情>>
- 社区加速榜上威兰达高性能版零百5.8s今天在逛社区的时候发现,社区加速榜上威兰达高性能版百公里加速5.8s,双电机的配合能够达到这样的动力输出,还是蛮让人惊讶的。 威兰达高性能版是一款插电混动车型,采用了前+后双电机布局,后置电机的最大功率为40kW,最大扭矩为121N·m。以前只看账面数据,没想到实测下官方居然是保守了,这很不丰田啊! 查看详情>>
- 注重精致感的威兰达新车威兰达采用了与全新RAV4不同的路线,区别于后者的“越野风”,名为WILDLANDER的威兰达反而选择了都市风,在前脸、车展和车轮等设计上更注重精致感。 它很好地继承了大哥汉兰达的气质,还有广丰一贯以来靠谱的品质。 威兰达侧面保持与全新RAV4一致,但整个前脸差不多重新设计过,包括有点像雷克萨斯脸谱的纺锤形中网,相比全新RAV4更加细长、圆润的大灯造型。此外,雾灯区域的面积得到扩大,细节更加丰富,让整个前脸显得精致。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 更讨女性喜欢的威兰达威兰达 威兰达小改款,外观没有变化。 新车看起来依然大气,前脸设计较为激进,大尺寸、黑色的进气格栅呈倒梯形设计,狭长的LED大灯非常犀利,整个前脸上的大灯和格栅相连起来类似于X字形设计,视觉效果很好,具有极高的辨识度,隐然有一种硬派SUV的风格,但又不失精致感,相比丰田RAV4,更讨女性喜欢。 全系标配LED远近光大灯,两驱豪华版还配有自动大灯功能,过山洞或者天色暗下来就会自动点亮大灯。下方的侧通风口装饰加入了圆形雾灯和镀铬条,增加了战斗气息。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 威兰达时尚与实用的外观设计一、整体风格 威兰达的外观设计简洁大方,线条流畅,充满现代感。前脸部分采用家族式设计,凸显品牌特色。车身线条优雅,肌肉感十足,使整车看起来极具力量感和运动感。车尾的造型与前脸相呼应,层次分明,呈现出协调而统一的美感。💕 二、车身结构 威兰达采用了五门掀背式车身结构,这种结构不仅使车辆看起来更加动感,同时也方便乘客进出后排座椅。此外,威兰达还拥有良好的空间表现,后排座椅可以放倒,进一步拓展了行李箱的空间。 三、细节设计 威兰达的细节处理也十分出色。车头部分采用了大面积的镀铬装饰,提升了整体的质感。前大灯和后尾灯均采用了LED光源,不仅照明效果出色,也增加了行车的安全性。此外,车轮采用了多幅铝合金轮毂,既美观又耐用。 四、颜色选择 威兰达提供了多种颜色供消费者选择,包括经典的黑白灰以及多种鲜艳的颜色。无论你是喜欢低调的简约风格,还是追求个性的年轻人,都可以在威兰达的色彩中找到心仪的选择。 总之,威兰达的外观设计既时尚又实用,无论是整体风格还是细节处理都体现了设计师的匠心独运。如果你正在寻找一款既有颜值又具备实用性的车型,威兰达无疑是一个值得考虑的选择。😤#威兰达# 查看详情>>
- 动力系统先进的威兰达威兰达双擎搭载THS-II双擎混合动力系统,其组成部件包括2.5L阿特金森循环发动机、电动机、发电机、动力电池组、E-CVT变速箱以及动力控制单元。纵观威兰达双擎全系,此次测试的四驱豪华版是仅有的全轮驱动车型,前后桥各配备一台永磁同步电机,并以此实现了E-FOUR电子四驱。 THS结构不复杂,它充分发挥了内燃机和电机各自优势,在动力性、平顺性和经济性之间取得了出色的平衡,而E-CVT变速箱正是其中的关键。油、电动力通过行星齿轮组进行耦合,而不是简单地串联在一起,内燃机可同时驱动车轮、支持发电机运转。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 拥有越级保障的威兰达GA-K平台的出身是威兰达越级的保障,混动三电机换来了1000km的续航。 三套四驱系统让通过性非比寻常,外观优雅的换脸用品质与安全护航。 威兰达三款不同形式的四驱系统,其中最给力的就是带有DTV 4WD动态扭矩矢量控制四驱系统的2.0L自然吸气+模拟10挡的CVT版本(2.0L四驱顶配)。它能够给予后桥左右单个车轮0:100-100:0的扭矩分配。再加上两种越野模式:MUD&SAND(泥泞、沙石、积雪等路面)、ROCK&DIRT(丘陵或岩石路面),帮助车辆轻松通过炮弹坑、交叉轴以及单前/后轮脱困的滑轮组。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 威兰达开了半年后,车主一肚子话要说外观方面:首先来看威兰达的外观设计。威兰达的外观设计非常漂亮,整体线条流畅自然,尤其是前进气格栅以及大灯组的设计非常符合现代人的审美需求。其次是车身尺寸的合适和车轮的大小,显得非常和谐。车顶行李箱的层次感设计以及沿用的黑色后视镜的设计都让威兰达看起来非常大气,有力量。 😊😊 内饰方面:威兰达的内饰设计十分符合市场需求。中控台上的大尺寸触控屏幕也是非常喜闻乐见的设计,方便了驾驶人员对车辆的各项操作。车内的橙色氛围灯非常炫酷。细节方面威兰达处理得非常到位,做工和用料也很不错。驾驶位舒适性极佳,全系标配电动调节座椅,人机工程学调节效果很好。后排座椅采用二排平移技术让威兰达的空间变化多样。 😊😊 空间方面:威兰达的空间表现非常不错,比起同级别的车型来说,威兰达的空间表现更为出色。车内宽敞舒适,足足能坐五个大人,后备箱空间也十分宽裕。特别是后排座椅可以上下移动,方便乘客根据需求进行调整。 动力方面:威兰达的动力表现在同级别车型中颇为突出。搭载2.0/2.5L自然吸气发动机,中低速时威兰达调校得很好,加速表现非常出色,高速过弯稳定性非常好。 😊😊 配置方面:威兰达配置也比较丰富,全系标配LED大灯、前雾灯、定速巡航、自动驻车、倒车影像等,特别是豪华版和旗舰版配置也比较豪华,可以满足消费者的需求。 安全方面:威兰达除了主被动安全配置齐全外,更重要的是先进的主动安全技术带来的保护。比如,预碰撞智能安全系统和车道偏离预警系统,刹车灯闪烁预警系统、自动降低车速等安全性能高出同级车型[_LinkTopic:威兰达,18498,23] 查看详情>>
- 奔驰GLE轿跑PHEV 我们从相关渠道获悉,奔驰GLE轿跑系列正式上市,新车共计奔驰GLE轿跑PHEV 查看详情>>
- 不断完善改进的威兰达年度改款车型,威兰达新车的外观与内饰并无明显改变,仅针对车款数量、配置、售价等方面进行了调整。 动力系统方面,新车提供了2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱、2.5L油电混动+E-CVT变速箱、2.5L插电混动+E-CVT变速箱,最大功率分别为126KW(2.0L动力)、160KW/163KW(2.5L油电混动)、192KW/222KW(2.5L插电混动)。 年度改款车型,新车的外观与内饰并无明显改变,仅针对车款数量、配置、售价等方面进了调整 外观设计部分,新车前脸继续采用了熏黑梯形进气格栅,同时前大灯组依旧沿用了三角造型设计。同时,前包围左右两侧还加入了雾灯光源(周围布置有熏黑装饰板)。此外,前唇位置还加入了熏黑装饰件,进一步提升了前脸的动感气息。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 为什么城市四驱SUV首选威兰达?❤️❤️选两驱还是选四驱?这是很多人买城市SUV时会纠结的地方。一方面,纠结于城市SUV是否需要四驱?另一方面,纠结于多花一点钱买四驱是否值得?那么我们的观点是什么呢?第一,城市SUV也需要四驱;第二,只要四驱的价格你可以接受就值得。目前最受欢迎的城市四驱SUV当属广汽丰田的威兰达了,自上市以来,达成了30万台销量,其中混动车型累计销量占比接近25%,四驱车型累计销量占比接近40%,均为合资同级SUV领先水平。本文我们就来聊一聊威兰达热销的背后有什么销量秘诀。💚💚 威兰达基于TNGA-K平台打造,该平台是丰田的高端平台,基于此平台的产品除了威兰达,还有凯美瑞、汉兰达以及雷克萨斯的ES、RX等车型,所以威兰达从底子上来说,就是一款“高级”车。此外,威兰达产自广汽丰田南沙工厂,这是一座零缺陷率工厂,是丰田全球最先进的工厂之一,是中国大陆最好的丰田工厂。所以威兰达的品质,是有绝对保障的。TNGA架构在各方面都是世界领先的水平,所以威兰达在很多方面都展现出了先进的、强大的产品力。比如它搭载了三种动力系统,分别为2.0L+CVT(纯燃油)、2.5L HEV(油电混动)和2.5L PHEV(插电混动)。其中,2.5L油电混动车型百公里油耗低至4.6L,2.5L插电混动车型百公里加速仅需5.92秒,满足不同人群对动力和油耗的不同需求。💋💋 威兰达的每一个动力版本我们都有试驾过2.0L+CVT的版本虽然在动力和油耗上不及混动和插混车型,但胜在价格实惠,同时配置不低,而且最关键是,即便是纯燃油车,它的节油能力在同级别也是领先水平。2.5L插混版开起来确实最具乐趣,因为动力强劲、底盘出色,但价格也着实更贵。而2.5L油电混动的版本则最为均衡,价格适中、动力充足、油耗够低、配置丰富,能满足绝大数人的使用需求,也是我们推荐大多数人购买的版本。👤💍 TNGA架构下的不同动力各有所长,但安全性都是一视同仁的。威兰达全系车型均采用GOA高刚性车身结构,并且全系配备7个安全气囊和胎压监测。除领先型外,其余还都配备了全新一代TSS智行安全系统。在目前国内最严格的中保研碰撞测试中,威兰达在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数3大核心安全指数测评中均获得了最高的G(优秀)级评价。💞💞 省油、好开、安全,这都是威兰达的硬核产品力。同时,硬核产品力之外,威兰达全系还提供21个配置版本的丰富选择,2.0L燃油和2.5L HEV都分别有领先版、都市版、豪华PLUS版、骑士版、尊贵版和科技版共6种版本,其中2.0L燃油版车型除领先版和都市版外,其余版本均有两驱和四驱可选;2.5L HEV版本车型豪华PLUS版和骑士版可选两驱或四驱,其余都是两驱。21个配置版本价格从17.38万到29.98万不等,几乎可以满足所有人的选择需求,总能找到一款最合适的。💘💘 那威兰达到底选两驱还是四驱呢?在说这个问题之前,我们先来探讨一下城市SUV是否需要四驱?一说四驱,大多数人都认为四驱就是越野的,其实不然。两驱车由于只有两个轮子是驱动轮,一旦这两个轮子都出现打滑的情况,车子就将丧失动力,危及安全。而四驱车由于四个轮子驱动,即便有三个轮打滑都还有一个轮子能获得抓地力,所以行车的稳定性是更高的。💌💌 这样的情况多吗?多!当你在雨雪天气行驶的时候,就很容易出现一个轮、两个轮甚至三个轮打滑的情况,比如雨天的高速路,路面会有积水,车轮高速压过积水容易产生水漂现象,从而失去抓地力,带来危险。四驱系统保证了车辆的动力输出,抓得住地自然更安全。所以对于城市SUV而言,四驱系统更像是一项安全性配置。💬💬[_LinkTopic:威兰达,18498,23][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 购车指南 | 2023 款仰望 U8 豪购车指南 | 2023 款仰望 U8 豪华版|作为新能源硬派越野 SUV , 新车自带硬朗气质,前 脸搭配巨大的 “ 工 ” 字型格栅以及点阵式 LED 光源。车尾拥有 “L” 型和点阵式布局的 LED 光源, 具有极强的辨识度。 动力方面,新车搭载了“易四方”动力系统,四轮四电机独立驱动,且每 个电机可以独立控制单个车轮,实现单个车轮的驱动、 制动、 前进和后退。仰望 U8 搭载插 电混动系统, CLTC 纯电续航里程 1 80 公里,仰望 U8 豪华版百公里加速时间 3.9 秒,开启 曲率引擎模式下,百公里加速时间 3.6 秒。 查看详情>>
- 2.3豪华版二手车遇刹车异响问题提问各位前辈本人买了辆二手C52.3奢华版11款连车辆保险整备不到5万,前车主开了15万公里,马达变速箱OK没舍问题,后车轮轴油封漏油已替换,替换了后车轮连杆象胶件,还有前轮车胎刹方向盘和刹车皮,如今车开是挺正常的,就是刹车时有金属磨的尖锐声,去看了几回没找到问题,请问各位C5前辈有见过如许的情况不,请指教一下,还有15万公里的C5问题大吗?如今均匀耗油量在10.8,均匀时速31 查看详情>>
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