威兰达 插电混动后侧围玻璃饰条小改
- "宾利添越S炫黑版震撼发布车控快讯(文/每日一CHEK) 近日,宾利汽车发布了具有历史性意义的添越S炫黑版,这是宾利105年历史上首次推出黑色双翼徽标的车型。添越S炫黑版的设计融入了大量黑色元素,提供了7种车身颜色选项,包括橙黄色、灿黄、克莱因蓝、英式邮筒红、寒冰白、悦动绿、鲸鱼黑等。外观上,添越S炫黑版保持了宾利家族化的设计语言,配备了大尺寸交错中网和四个圆形前大灯,提高了车辆的识别度。新车的前保险杠、侧裙和后扰流板顶部都采用橙色饰条点缀,与橙色卡钳相呼应,展现出强烈的动感。动力方面,添越S炫黑版提供4.0T V8和插电混动两种动力选择,其中,4.0T V8发动机搭配48V轻混系统,最大功率550马力,最大扭矩770牛·米,0-100km/h加速时间为4.5秒,最高时速可达290km/h;插混版的综合功率达到462马力,0-100km/h加速时间为5.3秒,最高时速为254km/h。内饰方面,添越S炫黑版采用了撞 查看详情>>
- 空间够用配置不低👍丰富流程俯冲的腰线👊 提升车身运动氛围,更显年轻炫酷。✊ 群侧饰条装饰,以及车顶行李架✌ 后车窗隐藏式玻璃,来提升规格。👌 它的长宽高为4312mmx1760mmx1613mm✋ 轴距为2620mm👐 前后个性多辐式铝合金轮毂💪 尺寸为205/55 R17。🙏 [_LinkTopic:劲客,12268,23][_LinkTopic:国内油价或将下调,23762,9] 查看详情>>
- 谈谈入手E9E9虽然国产,但性价比还是值得。车外观造型大气,颇具商务感。内饰也有不错的档次。动力搭载2.0T插电混动系统,新车最高纯电续航136公里。空间方面采用了2+2+3七座布局,车身侧面格外饱满,线条肌肉范儿十足。上窗线和侧裙的银色饰条都很显质感。新车给到了全车隔音玻璃和后排隐私玻璃,后排带手动侧遮阳帘。新车给到了双侧电动滑门,带全车无钥匙进入。新车轮毂尺寸18英寸。另外,全车窗一键升降和外后视镜加热和电动折叠也有配备。内饰方面,整体材质用料和颜色搭配比较有档次。副驾驶台箭羽式饰条比较灵动。中控大屏尺寸14.6英寸,搭载高通骁龙8155芯片。全液晶仪表尺寸12.3英寸。方向盘为真皮包裹,换挡机构在电子式。车内还给到了三区自动空调,前排手机无线充电,加热/制冷杯架,多色氛围灯,12扬声器雅马哈音响系统,,动力方面,搭载2.0T插电混动系统,2.0T发动机最大功率140千瓦,最大扭矩330牛米。电机最大功率134千瓦,最大扭矩300牛米。系统综合功率274千瓦,综合扭矩630牛米。变速箱配2挡DHT。新车最高纯电续航136公里。支持3.3kW对外放电。底盘悬挂结构为前麦弗逊后多连杆。没有给到电磁感应悬挂。总体来说,你值得拥有。 查看详情>>
- 兄弟车型势均力敌,到底谁更胜一筹?现在很多90后年轻人,已经加入到购车大军之中了,所以大家对于车型的要求,也变得非常严苛,为了能更好的迎合年轻用户的购车需要,很多车企就把全新的车型推出来,而且它们非常注重颜值、配置、动力方面的表现。今天我们就来看看RAV4荣放和威兰达各自的表现,看谁更受青睐! 今天介绍的两款车型指导价分别为威兰达 2022款 2.0L CVT两驱豪华版 19.88万元,RAV4荣放 2021款 2.0L CVT两驱风尚版 19.58万元,两者间的差价为0.3万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。 这两辆车宽度高度都是1855/1680mm,威兰达长度是4665mm,RAV4荣放长度是4600mm,轴距都是2690mm,威兰达在车身尺寸方面表现比RAV4荣放要好。 虽然互为兄弟车型,但这两款车还是有一定的差异,首先我们来看下RAV4荣放。RAV4荣放采用了丰田最新的家族化设计语言,一改上代车型的中庸,变得凶狠和激进起来,尤其是犀利的大灯,看起来格外有进攻性。车身侧面的腰线视觉效果格外锋利,加上黑色的裙侧和轮眉,显得颇具运动感。尾部造型同样为硬朗明快风,且层次感分明,比较耐看。 相比之下,威兰达的造型就温和了许多。它的大灯少了一些棱角,变得圆润起来,同时进气格栅的造型也发生改变。整个组合之下,威兰达也就少了一些攻击性,多了一些亲和力。侧面的造型则与RAV4荣放基本保持了一致,但威兰达的黑色侧裙上,镶嵌有银色的镀铬饰条,增加了一丝精致感。尾部也跟RAV4荣放有着较大区别,整体造型饱满圆润,配合同样柔和的尾灯,给人的感觉就像是一块被水流浸润多年的鹅卵石。 安全配置方面,这两台车都配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统,RAV4荣放多了前排侧气囊。舒适配置方面,RAV4荣放多了360度全景影像、远程启动。两车的配置表现十分接近,具体如何取舍还是要看个人的喜好。 动力方面,威兰达配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率为171马力,峰值扭矩209牛·米。RAV4荣放配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率为171马力,峰值扭矩是209牛·米。 上文介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然威兰达更高,但它的综合性价比并不低。RAV4荣放的指导价更低一些, 但它的整体实力也很出色。究竟这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。 查看详情>>
- 具有很强的科技感ID.6 CROZZ也下了更多功夫。不仅在中控台、门板等部位做了大面积的软包,配置清单里2.1㎡的玻璃全景天窗,后隐私玻璃、12个哈曼卡顿音响,全软质包裹,高级真皮缝线座椅、第二排航空头枕等豪华舒适配置,应有尽有!! 表面柔软光滑,具有很强的科技感。两侧冷却开口的个性也增强了正面的气势。同时,半隐藏式车门把手、跨界风格和双色车身设计也凸显了一汽-大众ID.6CROZZ的魅力。还有一款贯通式LED灯带尾灯,更吸引年轻消费者的注意。结合尾部镀铬装饰条和黑色下围,看起来非常时尚。 查看详情>>
- 【全新车型、换代车型、大改款、小改款、年款,这几个概念,你分得清吗?】 记得有一【全新车型、换代车型、大改款、小改款、年款,这几个概念,你分得清吗?】 记得有一次看车展,经过某品牌的一款新车,外形改了一个前脸,内饰加了一个大尺寸的悬浮中控屏,和老款车型相比,视觉上的变化的确很大,但定睛一看牌照写了几个大字:“全新一代XXX”。 顿时,我也一愣,想着“全新”两个字很容易给消费者带来误解,今天乘此机会,以我在主机厂的工作经验,就来聊聊“全新车型”、“换代车型”、“大改款”、“小改款”、“年款”,究竟有何不同? 全新车型:可以理解为焕然一新,几乎所有的零件都经过了重新的设计和新开模具。当然,比如门把手、雨刮器、内饰中的方向盘、换挡球头等有一些沿用件的组成,当然,有一些设计很厉害,改动了几个关键的零件,就能呈现出不一样的视觉效果,但这不能称之为全新车型。 换代车型:从设计上,我们几乎可以等同为全新车型。一般像BBA此类良性循环的车型阵列,在全新车型后的4年,会经历一次Facelift改款(前脸最多改到前灯、翼子板,尾部最多改到尾灯和周围的后盖,长周期零件如侧围、车顶都是不变的),在改款的4年后就会进行更新换代,当然,这个时间会跟着市场竞争力来,可能会短一些,而这8年间的换代,意味着整车的科技水平将提升一个大的台阶。 大改款:正如我上面说的Facelift改款,前脸最多改到前灯、翼子板,尾部最多改到尾灯和周围的后盖,长周期零件如侧围、车顶都是不变的,内饰中比如换个悬浮大屏幕等重点视觉改变,开头我们车展上提到的这款车应该被称为大改款。 小改款:有些主机厂看着现款销量还不错,没有必要更新,或者说不想投更多的钱,就会选择小改款,比如改个前格栅、保险杠等之类的、较为便宜的塑料件,视觉上有变化,但不会改变整体气质。 年款:顾名思义是每年更新的款式,大改款、小改款都可以被认为是某款车型的年款,一般指的是改变不大的版本,比如改一个车身颜色,改了一根内饰的饰条花纹,或者是增加或者减掉了一些小功能等等。 那么,下面这三张图都是迈腾,你知道谁是谁的改款,谁又是谁的下一代车型吗? 查看详情>>
- 国六解放J6l精英版高顶双卧厢式车整车尺寸:9160*2600*4000(mm) 箱体尺寸:6800*2420*2500(mm) 功率/马力: 179KW/245马力 5700排量 道依茨大柴发动机(CA6DH1-24E6) 轴距:5300mm 底盘配置:J6L精英版全浮高顶排半驾驶室、变速箱CA8TAX090M、275/80R22.5型18层级无内胎、4.333后桥速比、液晶仪表、电动玻璃升降、电动后视镜、侧围网兜、后围窗帘导轨、全景窗帘导轨、头顶放物盒、驾驶员座椅为真皮通风加热空气座椅(腰托、扶手)、中间座椅、带24V电源接口、十寸屏、多功能大角度方向盘。自动空调、前下防护装置、400L铝油箱、一体式金属宽体保险杠、驾驶室四点螺簧悬置、电动液压举升装置、铝合金储气筒、120Ah免维护蓄电池、雾灯带辅助远光、水壶座、定速巡航、倒车影像、右转弯音响提示装置、T-box1.5、制动器衬片更换报警、安全带佩戴提醒、LED转向灯+日行灯 查看详情>>
- 尚酷r小改第一次翻车,大帽子尾翼💌想给我的尚酷加装一个大帽子尾翼,觉得很能提升尾部的感觉👋。这个所谓的大帽子尾翼,是德国rdx为2009-2014之间的尚酷(也就是小改款前)设计的一个尾翼,当然也有前唇侧裙等包围件👐。德国原产件在国内应该保有量很小,但是有万能的国产山寨件😒😞 我很喜欢这个尾翼设计,但是我的车是2015款的,就是小改款以后的,小改款对尾翼形状做了小修改,就导致不能装这个尾翼了😴。但我不死心,非想强来,但是强扭的瓜果然不甜😴以下就是翻车之路: 我联系了一个国产件的卖家,说明了我的情况,卖家说用不了,但我表明就是喜欢,问他有没有什么办法😮。他说可以先换一个旧款的原车尾翼,然后再加装就可以👹。我然后就买了一个旧款拆车尾翼,拿回来没多想,直接做了漆上车,安装时候就傻了,原来新款和旧款不止尾翼不一样,连后挡风玻璃角度自己饰条的长度都不一样💜(如图3)尾翼装上后会压在后挡风玻璃的饰条上,不能平齐,会凸出来😷。但是都到这了,拆车件也做了漆不能退了,只能硬着头皮上了,安上后近看就非常丑😏有3层的突出不重叠,远看的话就还凑合一点😑。 这问题研究了好久也不知道怎么解决,现在想的就是把饰条压住的部分切掉,这样可以保证尾翼和后挡风玻璃贴合,但是问了汽配都买不到这个饰条的件,害怕直接切了以后恢复原厂没法恢复,所以还在想别的办法,大家有建议也非常欢迎 最后总结一下,强扭的瓜真的不甜💣15款的尚酷就别去装这个大帽子尾翼了 #尚酷##晒爱车后尾部# 查看详情>>
- 帅气的途观L让人欢喜!💐途观L主要的变化集中在外观的小改,🌼灯组升级成双L模组,并且中网引入一道发光饰条,🌳夜间点亮后灯光的效果相当炫酷。 💞作为一款中型SUV,途观L的全车尺寸为4733x1839×1673mm,轴距为2791mm,💗整体的空间表现也是很不错的!💘 ❣️途观L1.4T车型和其他车型一样,对轮辋进行了全新升级,双边五辐式轮辋造型动感,💞车轮规格为215/65R17,💚黑银相间的铝合金轮毂增加了侧面的设计感,💛也让途观L变得更加年轻化时尚! [_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 兄弟车型如何选?丰田荣放对比威兰达在合资紧凑型SUV的战场上,丰田荣放和威兰达一直以其各自的品牌魅力和技术优势争夺着消费者的关注。作为市场上的两款重量级选手,它们各自拥有忠实的粉丝群体和显著的市场表现。 然而,对于潜在购车者而言,如何在这两款车型之间做出明智的选择,是一个值得深思的问题。本文将通过对比分析,揭示丰田荣放与威兰达在多个方面的优劣,看看到底谁更加适合你吧。 外观对比 丰田荣放的整体变得粗犷硬朗许多,且细节部分的调整,让其多了一些硬派越野气息,同时在气势感方面也有很大的提升。车头部分采用了全新家族式设计语言,前脸为层次感丰富的梯形布局,视觉效果犹如充满怒气一般,相比高一个配置的车型,主要区别在于底部前唇表面没有银色涂装。机盖上方隆起的筋线,给车头增添了更多力量感。 车身侧面,荣放的造型平直硬朗且棱角分明,相比上一代看起来更有力量感,尤其是前后矩形轮拱位置的黑色轮眉,以及黑色的侧裙包围,整体更有越野范儿。车身采用了上扬的双腰线设计,配合车门下方的内凹式处理,勾勒出更显立体的轮廓,同时侧窗上沿的镀铬边框,以及D柱表面的黑色分割饰条,则属于细节部分的用心之处。 荣放车尾部分相比车头要显得常规一些,最低配两驱都市版尾部与高配车型差别不大,除了后包围下方同样没有银色饰板外,剩下的就是配置上的欠缺了。车顶扰流板与后风挡两端的亮黑色饰板连接,细长一块半环绕结构,尾灯中间加入了时下流行横贯式镀铬饰条,两端与尾灯下方融合。 首先是外观方面,威兰达中网格栅采用梯形设计,内部由蜂窝网状进行装饰,扰流槽的设计开口较大,内部并隐藏了大灯,两侧灯组采用的贯穿式设计,品牌车标位立中央,整体设计也是很时尚个性的,灯组提供了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节功能。 来到车身侧面,威兰达绘制有多条凸起的腰线,并且在轮眉、侧裙等处还加入了熏黑装饰件,进一步提升了整车的力量感与硬派属性。 车尾部分,威兰达的尾部继续采用了C型尾灯组,并且在左右尾灯之间还加入了一块熏黑装饰板。此外,后包围底部还加入了大面积的熏黑装饰件,而排气则使用了双边共两出布局。 在外观设计方面,RAV4和威兰达各有千秋。RAV4的设计更加成熟稳重,线条流畅,车身比例协调,给人一种可靠的感觉。相较之下,威兰达运用了更为前卫的设计理念,车身线条更加锐利,整体形象更为动感活力。细节设计上,RAV4的灯组和格栅设计较为传统,而威兰达则在这些方面展现了更多的创新和个性化特征。 内饰对比 内饰部分,丰田荣放采用对称布局的T型中控台,中间为悬浮式10.25英寸中控屏幕,内置丰田智行互联车机系统,具有CarPlay、CarLife、Hicar三种手机互联映射方式,标配车联网、4G网络、OTA升级。液晶仪表盘为12.3英寸,配有ToyotaSafetySense智行安全辅助驾驶系统。 内部空间设计是家庭用户特别关注的点。RAV4的内饰设计布局合理,座椅宽敞且舒适性高,储物空间格外丰富,为此款车型的家庭出行提供了极大便利。威兰达在内部空间设计上同样不失水准,座椅支持性和调节范围都表现出色,日常使用的便利性也得到了充分的考虑。 内饰设计部分,威兰达的中控台区域搭载了三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏。同时,新车还保留实体空调按键,并且继续采用了机械式换挡机构。此外,除了入门版车型外,其余配置车型还搭载了丰田Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统。 动力对比 动力方面,丰田荣放和威兰达基本相同,依然继续提供2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱、2.5L油电混动+E-CVT变速箱、2.5L插电混动+E-CVT变速箱共三种动力系统,详细动力参数如下:2.0L发动机+CVT变速箱:最大功率126KW(171Ps),最大扭矩209N.m,提供前驱和四驱版车型。2.5L油电混动+E-CVT变速箱:系统综合功率160KW(两驱单电机)、163KW(四驱双电机)。2.5L插电混动+E-CVT变速箱:系统综合功率192KW(两驱单电机)、222KW(四驱双电机)。 驾驶体验方面,荣放以其良好的操控性和稳定的行驶表现获得了驾驶者的青睐。悬架系统经过精确调校后,无论在城市道路还是复杂崎岖的小径上均能为驾驶者提供顺畅且舒适的驾乘体验。威兰达则在操控性上更显灵活,转向精准,给驾驶者带来更为直接的驾驶乐趣。在舒适性能方面,两款车型均搭载了尖端的隔音材料及符合人体工程学的座椅配置,从而确保了驾驶与乘坐的舒适度。 综合比较来看,丰田荣放和威兰达都是非常优秀的紧凑型SUV。荣放以其成熟的设计、可靠的性能和舒适的驾乘体验赢得了市场的认可。而威兰达则以其时尚的外观、灵活的操控和丰富的科技配置吸引了年轻消费者的目光。如果你更 查看详情>>
- 日前,我们从工信部获得了坦克400的申报信息。作为坦克旗下第二款采用“机甲”设计日前,我们从工信部获得了坦克400的申报信息。作为坦克旗下第二款采用“机甲”设计风格打造的硬派越野车型,此车定位硬装科技越野车,此前已在2021成都车展与公众见面,而在2023上海车展将首发插混版本。 前脸看上去颇为硬朗,与坦克300的方中带圆有明显不同,更强调一种折线切面组成的雕塑感。横幅镀铬饰条将两侧LED头灯贯穿相连,而灯组内部集成了U形和一字形的灯带,极具视觉辨识度。尺寸方面,新车长宽高为4985/1960/1905mm,轴距2850mm,提供18英寸轮圈。 车侧造型和坦克700有几分相似,主要是宽厚的C柱造型和侧窗形状都是机甲的独特辨识点,同时全地形轮胎的加入向外界昭示了它强悍的越野能力。尾部硬朗依旧,平直的车顶后方配备了运动风格浓郁的尾翼。同时尾灯组改为竖置造型,外挂式备胎架的处理方式也很有未来感。 内饰设计同样凸显了坦克家族所擅长的豪华感,横向延伸的真皮仪表台带有精致的打孔刺绣,下方带有贯穿式的金属饰条和氛围灯带。中控触屏的宽度非常夸张,能够显示更多的信息和内容。三炮筒方向盘复古风味十足,外围还带有金属饰环。电子挡杆造型与坦克500一致,周围也集成了多个功能的物理按键。 配置方面,根据车型不同可选装天窗、电动侧踏、侧门玻璃、侧围玻璃、后风窗玻璃等。动力目前仅申报燃油版,搭载2.0T发动机,最大功率185kW,预计匹配8AT变速箱,与坦克300保持一致。值得一提的是,同批申报的还有坦克300PHEV,或将与坦克400PHEV一样搭载P2并联插混系统。还得看坦克 查看详情>>
- 比M8宗师版更高端插混MPV广汽传祺E9广汽传祺发布了插电混动MPV,传祺E9的图片。 😋😆😦 传祺E9用上了全新的前脸设计,由六条单独的镀铬饰条组成半封闭式的格栅,两侧镰刀状的头灯组向下延伸,和M8宗师版是相同的设计,并在中间加入了一条贯穿式的LED灯带,点亮后科技感十足。 😊☺☺ 侧面采用双腰线设计,搭配凶悍的前脸,整体力量感很强,同时双侧电滑门也没有缺席。 车尾造型与前脸相呼应,同样是中央贯穿,两边向下延伸的设计。 内饰的整体风格与M8宗师版一致,运用了云山珠水、无风感空调等一系列设计语言来提升车内豪华感。 😃😙😊 传祺E9将采用2.0TM发动机搭配双电机的动力总成,搭配多挡DHT以及PHEV电池包组成插电混动系统,综合最大功率270kW,0-100km/h加速时间8.6秒。 ☺☺☺[_LinkTopic:传祺E9,66625,23] 查看详情>>
- 非常善于营造时尚运动的氛围。侧面来看揽境,大角度倾斜的A柱让侧面的视觉效果更显得修长,前排采用隔音玻璃,后面的玻璃都是隐私隔音玻璃,外面基本看不到车内情况,车顶上可以看到粗壮的行李架,视觉效果不错,并且多人出行,加个顶箱能够放下不少的行李。车门的设计也是很用心,采用了全包式设计,这样做的最大好处是不管天气怎么样,都能保证用车人的衣服整洁。揽境的进气格栅采用了分层设计,再加上镀铬装饰条和下沿的倒梯形银色护板的颜色搭配,让车头整体显得更加的沉稳,高级而又不失时尚精致!揽境给人最直观的感觉是大气中带有优雅,设计理念前卫。揽境有5米多长,所以车身侧面看起来很细长,黑色车顶略微向后滑动,延伸出一条小尾巴,非常善于营造时尚运动的氛围。 查看详情>>
- 外观设计采用流行风格的它揽境作为一汽大众推出的旗舰型SUV,设计也是采用大众最新的流行风格,从它身上可以看出未来大众设计的风向,外观大气稳重,内饰精致上档次,可以用这句话来形容揽境,至于原因接下来咱们去看看。先来看揽境的外观设计,揽境前脸设计可以用优雅大气来形容,看起来很有亲和力,对比兄弟车型上汽大众途昂,途昂的外观就显得有些侵略感,并且粗犷了。进气格栅上有3条粗大的镀铬装饰条,拉伸了视觉宽度,下方前包围两侧也设计了通风口,可以更好的梳理车头和轮胎两侧的气流,使高速行驶更加平稳。侧面来看,大角度倾斜的A柱让侧面的视觉效果更显得修长,前排采用隔音玻璃,后面的玻璃都是隐私隔音玻璃,外面基本看不到车内情况,车顶上可以看到粗壮的行李架,视觉效果不错,并且多人出行,加个顶箱能够放下不少的行李。 查看详情>>
- 未来大众设计的风向揽境作为一汽大众推出的旗舰型SUV,设计也是采用大众最新的流行风格,从它身上可以看出未来大众设计的风向,外观大气稳重,内饰精致上档次,可以用这句话来形容揽境,至于原因接下来会给大家一一讲述。 先来看揽境的外观设计,揽境前脸设计可以用优雅大气来形容,看起来很有亲和力,对比兄弟车型上汽大众途昂,途昂的外观就显得有些侵略感,并且粗犷了。进气格栅上有3条粗大的镀铬装饰条,拉伸了视觉宽度,下方前包围两侧也设计了通风口,可以更好的梳理车头和轮胎两侧的气流,使高速行驶更加平稳。侧面来看揽境,大角度倾斜的A柱让侧面的视觉效果更显得修长,前排采用隔音玻璃,后面的玻璃都是隐私隔音玻璃,外面基本看不到车内情况,车顶上可以看到粗壮的行李架,视觉效果不错,并且多人出行,加个顶箱能够放下不少的行李。 查看详情>>
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