威兰达 插电混动三缸无级变速器系统
- 三缸无级变速器的奇骏值得买吗先天不足的三缸,加上容易滑行的CVT,二十多万???真的香吗 查看详情>>
- 三缸1.5、日产无级变速器、颗粒捕捉器、12V轻混系统!以上点,日产哪一个做的好?这就是你买200亿三缸的理由吗?1.三缸抖动、故障率高!2.日产CVT投诉率高!3.颗粒捕捉器早晚要堵!4.12V轻混对油耗没什么改观,多出的电瓶、电机,增加了后期维护成本!5.二手保值率,可能没人接手!6.定价这么自信的三缸,是你的菜吗? 查看详情>>
- 本田CR-V无级变速器车型怎么使用制动力保持系统?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“本田CR-V无级变速器车型怎么使用制动力保持系统?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 全新一代奇骏CVT智能无级变速器,采用双油泵系统、离心钟摆减震器等先进技术,并且全新一代奇骏CVT智能无级变速器,采用双油泵系统、离心钟摆减震器等先进技术,并且速比范围提升到8.2:1,具备了变速快、加速猛、输出平顺等特点。 信马由缰闯奇域, 心驰神往走天涯! 查看详情>>
- 价格低过奇骏的日产楼兰,销量为何比奇骏还差?如果说奇骏失败的原因是把三缸车定出四缸车的价格,用上加特可的无级变速器也显得自不量力;可是楼兰毕竟是一台四缸车,这台级别高于奇骏,排量也远大于奇骏的“B+”级别的SUV,为何销量比奇骏还差? 查看详情>>
- CVT再变革!丰田TNGA新架构变速箱诞生前不久,丰田汽车公司发布了基于丰田全球新架构(TNGA)开发的新无级变速器(CVT)以及六速手动变速器,还有全新的2.0升自然吸气发动机,2.0升混合动力系统和基于混动动力的四驱系统。这些动力选择不仅能够提升新车的驾驶感受,更重要的是能够满足全球不同地区的环保要求,有效降低二氧化碳排放。 查看详情>>
- 自信爆棚!欧尚Z6 智电iDD电混双驱终身质保2月7日,欧尚汽车为其首款智电idd车型——欧尚Z6 智电iDD,发布了“电混双驱终身质保”政策。即日起,购买这款插电混动新能源车的首任车主,可享受包括发动机、变速器、三电系统等动力系统核心零部件终身质保。欧尚Z6 智电idd也因此成为首款双驱终身质保的插电混动车型。 查看详情>>
- 丰田威兰达高性能版 或将成为比亚迪超级混动神话的终结者近日,广汽丰田推出插电式混合动力SUV——威兰达高性能版,也是广汽丰田首款应用插电混动的车型,采用2.5L直列四缸发动机与E-CVT电子无级变速箱组合,采用容量更大的三元锂电池组,两驱版在纯电动驾驶模式下续航里程为95km,先进的混动系统让整体续航超过1000公里。 查看详情>>
- 海外媒体发布了一组丰田雅力士GR的官图近日,海外媒体发布了一组丰田雅力士GR的官图。新车将搭载1.6T三缸直喷发动机,最大功率261马力,最大扭矩360N•m,与之匹配的是6挡手动变速器并配有四驱系统。 查看详情>>
- 售价17.38万起,2023款广汽丰田威兰达上市日前,我们从广汽丰田官方渠道获悉,2023款威兰达正式上市,售价区间为17.38万—30.08万元,继续提供2.0L自然吸气发动机、2.5L油电混动和2.5L插电混动系统可选。作为年度改款车型,新车的外观内饰设计和之前保持一致,主要针对配置、动力进行了一定的调整。 查看详情>>
- 上汽通用别克微蓝6技术亮点曝光,不愧是王永清钟爱的别克蓝2020年7月,受上汽通用集团总经理王永清多次赞赏的“别克蓝”系列新秀——别克微蓝6宣布了驱动系统的技术亮点。采用1.5升DVVT四缸发动机、E-CVT智能电控无级变速器、高性能双驱动电机、通用专利的双排行星齿轮组、高效PS动力分流技术和高能比长寿命LG三元锂电池等先进的插混技术系统。 查看详情>>
- 领克06 EM-P无伪实车谍照,换装更先进的插混动力在现款领克新能源车当中,在售的领克06 PHEV车型是领克SUV家族当中最入门的插电混动车型,它搭载1.5T三缸发动机+7DCT变速箱+单电机组成的插电混动系统,面对同级竞品逐渐处于下风。日前,我们从互联网平台获得一组领克06 EM-P无伪实车谍照,并且领克官方在今天发布了领克06 EM-P的官图,但截止目前为止,领克06 EM-P的实车尚未发布亮相,洋葱猜测这款新能源车或18万元起售。 查看详情>>
- 抓紧!明年开始再也见不到完整“本田大法”因为专注于三大件的核心技术研发,本田汽车一直被誉为汽车界的技术宅,本田大法因此广受用户青睐。发动机领域,不光有1.5L/1.8L自吸,还有1.5T/2.0T涡轮增压;变速器领域,更是CVT无级、DCT双离合、AT行星齿轮,三种箱体技能点满;曾经还捯饬过5速平行轴变速器,也是业内一朵奇葩;四驱系统方面,SH-AWD也是前横置布局四轮驱动的代表作;除此之外,本田i-MMD也为油电混动领域开拓了新思路。 查看详情>>
- 全新一代锋范最新专利图,造型酷似思域最近,广汽本田全新一代锋范专利图曝光。新车采用了全新的设计语言,动力搭载一台P10A系列VTEC TURBO 1.0T直列三缸汽油发动机,最大功率122马力,峰值扭矩173牛·米,传动系统匹配可模拟7速的CVT无级变速箱,同时提供换挡拨片和定速巡航系统。 查看详情>>
- 油耗4.9L,外观小调,配置升级,本田新款凌派或9月上市日前,我们从相关渠道获悉,广汽本田新款凌派最快将于9月正式上市,作为年度改款车型,新车主要在内饰材质与配置上进行了升级,外观进行了小幅调整,动力上,搭载1.0T三缸涡轮增压发动机和1.5L混动系统,传动系统为CVT和E-CVT无级变速箱,定位更贴合家用。 查看详情>>
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