威兰达 插电混动尾门门控灯接线
- 威驰迎宾灯、指示灯加装小威陪伴我快6年了,前三年除了加一对天使眼雾灯和外观饰条,其它基本没动过什么。后来才陆续捯饬全车隔音、前后双镜头行车记录仪、360全软包脚垫、蜗牛喇叭、4门音响,遥控后备箱开启、后排阅读灯、脚窝灯、右后倒车灯、多功能6键方向盘、21款原车大屏、氙气透镜雾灯(可替代大灯)、内门拉手灯、升窗器按键灯、倒车镜转向灯(替代叶子板转向灯)……后排座底盘隔音四门三层隔音,音响喇叭改装加装360全软包脚垫加装右后倒车灯氙气透镜雾灯氙气透镜雾灯效果实拍加装脚窝灯加装内门拉手灯、升窗器面板按键灯加装后视镜转向灯改装21款大屏改装原厂6件多功能方向盘………………………………………………………………………………下面分享一下迎宾灯和警示灯的加装过程!改装源于乐趣和爱好DIY改装,改装无止境,只要肯努力!同时受“华探长C”老铁影响和启发,大力弘扬DIY改装精神,探长和沈阳的老铁在改装过程中给予的指导和建议,在此也表示感谢!改车是个坑,越改陷越深!呵呵…加装迎宾灯和开门警示灯,和每次改装一样,先网上做做功课后,自己总结一下,梳理流程,规划一下自己改装的特点及重点,以及可能遇到的问题,并有针对性措施!然后,选择性买了4个迎宾灯。这种圆形通用迎宾灯方便取位调整!某宝90元4个,说是什么5代高清款。警示灯对比几种后,开孔尺寸都比较大,所以决定用5㎜的红色二极管草帽灯(功率低且发光高几乎不发热)。迎宾灯4个90元红色草帽灯二极管10个8元迷你取电插头、保险片4元导线、阻燃管、保险管(保险丝)、热缩管、胶带、整流二极管、2p端子插头、1P插头等累计<20元工时累计4小时左右。原先准备用这种,但开孔难度大,贴合度难保证。所以用通用圆形的,。网上很多这种圆形迎宾灯灯上4角金属卡,如果不能嵌入安装孔,建议把4角金属卡取下来。5毫米(8㎜也可以)白发红草帽灯,也可以用平头的。简单介绍下灯线的接法。迎宾灯和警示灯都是两条线,即接常电(正极)和门控(负极),实现开门亮,关门灭!每个门的两个灯均为并联。4个迎宾灯和4个草帽灯累计功率约30瓦左右(4发光二极管草帽灯累计不到1瓦,可以忽略不计),所以常电建议从仪表盘后的保险盒取电,拆开仪表盘上的饰板,用迷你保险取电插头,5A保险片即可!负门控分别从四个门的门控开关接线!不破线接法(负门控要加整流二极管,可能要破线,后面再详细介绍)。另外取电保险片和原车保险片,在取电插头得位置不要搞错了。取电插头保险片插放顺序说明书标注的仪表盘保险盒对应的常电仪表盘常电取电位置这个取电位置有点小,不好下手,需要点耐心!仪表盘保险盒取电插头线,建议60厘米左右长,用0.5平方以上汽车导线,另一端加工成对插端子!因为取的是常电,取电插头插入即通电,要确保取电插头另一端安全,不能接触车身触铁部位和其它通电设备电路等!安全第一!!!!切记!!!取电插头插入即通电取电插头得另一端,我用的1P的对插头和4门迎宾灯和警示灯(常电)正极连接。线路接好前,千万不要对插插头拆车门。怎么拆车门,不过多文字描述,见图拆下升窗器按键面板拔下主驾驶位升降面板主插头拧下3颗固定螺丝拆下内门饰板取下门拉手扣钢锁和上锁钢锁下面是取安装迎宾灯和警示灯安装位置开孔。注意前后门取靠后侧相对平行于地面的饰板处,左右门尽量一致。前门或后门开孔太靠前或后都会影响视觉效果!后门迎宾灯大概开孔位置开孔门板边左右也尽量居中卖家送开孔钻头是18毫米,正好是迎宾灯的直径,取下迎宾灯的金属钢卡,稍微用力塞入安装孔!有条件的最好在上车前把投影角度调好,再上车。不然,上车调试不方便也不安全。调整好投影角度,灯完全嵌入门饰板内,再用502胶或热熔胶粘一下,确保时间久了不会掉出来。注意迎宾灯投射方向警示灯按装孔,非常好开。取门饰板合适的位置,用4.8或5㎜钻头直接打通!把草帽灯用热熔胶从门饰板内侧固定一下。另外,安装草帽灯前,把红色草帽灯线接成2P端子插头。注意4个门的正负极接线要一致,包括迎宾灯的线也加工成同警示灯插头一样的2P端子插头,正负极也要一致,方便通用对插。因为施工过程中没拍照,补个安装后效果图。白天很不起眼,晚上还是比较亮的!事实证明我选择草帽灯二极管是对的!如果嫌不够亮可以用2个草帽灯,即便是4个,功率也是非常低。前门穿线。我用的线是:绿线接常电(最后再通电奥),红色接门控插头。我的车是2015款威驰,主驾门独立负门控,也就是说:主驾迎宾灯和警示灯只受主门控控制,不用加整流二极管!拆掉前门喇叭,穿线(我一起穿了4根线,黄黑是改装后视镜转向灯用的,绿红是门迎宾灯和警示灯用的)主驾门门控线主驾门门控线在B柱(副驾门门控在右B柱),拨开密封胶条和饰板就可以看到。拔下插头,用退针器退出段子,端子上直接拧上负极导线,用热缩管或绝缘胶带包裹后再对插即可。重点讲一下两后门和副驾门,这三个门,门控负极的接法。第一、B柱左、右门控,控制主、副驾驶门控用电设备。两后门门控分别在两侧C柱。我的车除了主驾驶门控是独立的,其它三门负门控是联通的!也就是说如果4个迎宾灯和警示灯直接接在4个门控开关,那么开两后门和副驾门任意一个门,这三个门的迎宾灯和警示灯都会亮!第二,如果想简单点,就接三个门控。即:主驾驶B柱门控、左后门控、右侧副驾驶B柱门控(右侧前、后门共用一个门控)。这样的话,主驾驶单独控制,其它三个门开任意一个门,三门迎宾灯和警示灯都亮!第三,如果想实现4个门独立控制迎宾灯和警示灯,需要在除主驾驶门控外,其它三门门控开关处分别加整流二极管。1N4007或1N5399都可以。注意整流二极管方向别接反了(华探长供图)整流二极管,正向通电,反向不通电。所以别接反了!我的右B柱加接整流二极管接法供参考后门穿线。拆掉后门饰板和B柱外侧大插头防水胶套,用2㎜左右钻头扩一下不用的端子孔,开始穿线。我的车门做了隔音贴了止震板,后门穿线只好再把后门喇叭拆下,方便穿线。没做隔音的,可以直接把防水膜揭开,穿好线再贴上!从内向外穿线和前门一样,绿色是常电,红色负门控,建议与提示:所有的导线都建议用绝缘防水防火阻燃管、绒面胶布包裹,并在适当位置进行固定。此外,虽然在保险盒取电插头处用了5A的保险片,但是我又在左、右侧线路,常电处(正极)分别又加装了2个2A的保险管。安全第一!四门同此步骤。值得注意的是:4门的端子插头压制、接线要一致。**备注说明**:我的车门加了几种灯,所以不同的用电设备和供电方式,一定要用不同的插头,以防插错,造成不必要的麻烦!完工看效果,图案投影角度最好在安装前调整好。另外可以多买一套投影图片,随意调换个性图案!值得提示的是,这个迎宾灯灯线貌似很一般,与灯尾的连接处容易破裂,所以在调整灯的过程中要注意点!最好用热熔枪把灯尾处线固定一下!长出来的灯线最好也用热熔枪或胶带在内门饰板上固定一下!可以在警示灯处加贴一个透明可折射光的亚克力片,晚上开门会显得更亮。警示灯加贴带折射光的亚克力片,晚上效果。每次动手改装后都是满满的成就感,当然也有的车友直呼太“low”,可是这些人自己又整不出“high”……很搞笑不是?呵呵!你的风格我也不一定喜欢啊,不喜勿喷吧!!感谢同样爱好的老铁们给予支持点评、互相学习!! 查看详情>>
- 哈弗二代大狗上市,硬派外观, 强劲动力,价格堪称“卷狗”哈弗在继“大狗”、“酷狗”之后又推出了它的“狗”品类的第三位成员:哈弗二代大狗。新车在2月27日正式上市,作为哈弗狗品类产品的第三款车型,哈弗二代大狗的产品定位和设计都很好地延续了整个狗品类家族的特点,可以让几乎所有人都能一眼就辨认出这款新车是哈弗狗品类的产品,而且在轻越野的基础上,还加入了插电混动系统,既能野又能跑。今天一起去诺维兰汽车文化广场哈弗瑞达4S店体验一下,看看这“二狗”值不值得入手! 哈弗二代大狗采用全新的“潮野力量美学”设计,采用镀铬材质的矩阵式格栅。 灯组也进行了一定的重新设计,可以看到中间的一个示宽灯变成了一个骨头的形状,是由 80 颗 LED 组成部落时光骨灯。但是,外观上依然保留了这种四四方方的复古造型。尾灯的设计也是有意思的,中间也是有个小骨头,而且这款车也是配备了一个电动尾门。并且后车标与牌照框之间还进行了分段处理,使得后尾门更具层次感。 车的侧面呈现出前低后高 查看详情>>
- 皮卡做改装,尤其是某些品牌皮卡,改装项目要远远大于一两项。比如最近挺热闹的江铃福皮卡做改装,尤其是某些品牌皮卡,改装项目要远远大于一两项。比如最近挺热闹的江铃福特ranger,这辆福特国产皮卡尽管很多车主还没拿到车,但据数据来看,改装意向项目就不少,比如改中网,改踏板,加装卷帘盖等等。 今天不聊ranger的改装,等晚几天找个时间专门详细讲解。这次聊聊皮卡改装哪些线路怎么走的问题。 皮卡改装,很多时候不可避免遇到电路,比如加装中网灯要接线,加装雾灯要接线,加装电动踏板要接线,加装带灯轮眉要接线,加装电动卷帘盖要接线,加装带灯的尾门饰板也要接线等等。可以说,只要牵涉到电动或者灯光的时候,就要用要电。 因为每个产品的取电位置不一样,所以其对应的走线位置也不一样,甚至有的皮卡改装产品,需要接的线有3种以上,也正是因为如此,最好是找厂家或者改装店进行指导安装。 只要牵涉到电路电线,就要考虑走线的问题,接线打结要做牢,电胶带要缠实这是基础操作。同时走线的时候,其固定点要牢靠,最好是大梁上。比如电动卷帘盖和电控尾门锁,都需要走很长的线,而且线比较粗,线的固定的重要性自然不言而喻。 同时接线的时候,还要考虑防水,防雨,防磨损等问题,这些只要用心,就能很出色完成这样的工作。 对于线路做改动来说,难度并不是想象中的大,当然如果有专业的人亲自动手,或者指导,问题也许不算是问题。 查看详情>>
- 宝马X5插电混动(进口)总有你期待的!🌹车身侧面线条流畅,在右侧翼子板部分的充电口,则很好表明了宝马X5插电混动(进口)的混合动力身份。😎 🍀车窗外部也都加入了镀铬饰条来进行点缀,车门中部一根上扬的线条贯穿勾勒出立体感。🌱车身尺寸分别为:车身长度为4930mm,车身宽度为2004mm,车身高度为1767mm,轴距为2975mm🍓展现出宝马特有的气场。 🌼对于尾部造型,厚实饱满的整体布局,灯组进行熏黑处理还与前大灯起到了很好的呼应效果🍀小尾翼设计中间镶嵌着高位刹车灯🥰电动的后尾门采用感应式开启,并有位置记忆功能。并且加入了宽体排气,进一步彰显着它强悍的动力。👑 #宝马X5 插电混动(进口)# 查看详情>>
- 坐着舒服还省油,就问你香不香?外观方面,从广汽丰田锋兰达的整车外观造型就可以看出它有着不错的视觉美感,它采用硬朗锋利的线条设计,整体风格与丰田威兰达类似,前脸下包围大尺寸梯形格栅增加了厚重感,车标中央凸起的部分立体感非常强配合两侧醒目的灯组,形成独有的辨识度。 尺寸方面,长宽高分别为4485/1825/1620mm轴距达到了2640mm,它1825mm的车宽和2640mm的轴距也表明了车内有着宽敞的乘坐空间,而且后排座椅靠背支持角度可调,坐姿明显更适合长时间乘坐。 配置方面,不仅拥有HiCar/Carplay/Carlife多种智能手机连携,可实现包括在线导航、在线影音、车家互联、生活服务、蓝牙音乐等众多人气功能,而且还配备了全景天窗、自动防眩目内后视镜、智能防夹电动感应尾门、驾驶席电动座椅、PVM全景监控系统、智能双循环自动空调、智能无钥匙进入系统。在安全方面搭载了Toyota Safety Sense智行安全整套辅助系统。#锋兰达# 查看详情>>
- 坦克700量产版,将搭载3.0T动力😰😰 坦克700新车定位为中大型硬派SUV,动力方面将搭载一台3.0T V6发动机,除了推出燃油版车型,坦克700还将推出新能源版本,搭载插电混动系统。 😰😰 坦克700的外观采用了长城汽车最新的机甲风格设计,看起来十分霸气硬朗,尤其是方正的车身造型,有种悍马越野车的感觉。车头的半圆形灯组配合梯形大嘴格栅,看上去也有一种凶猛的感觉。 😰😰 坦克700的车身非常高大,据悉其长、宽、高分别为5090(5113)/2061/1952mm,轴距为3000mm,几乎全面超越坦克500。侧窗下沿呈现出前低后高的姿态,给人一种俯冲向前、蓄势待发的感觉。此外,我们还可以注意到,新车的离地间隙非常高,并且前/后悬都非常短,这意味着坦克700有着不错的通过性能与越野性能。 😰😰 从车尾来看,坦克700尾部横截面形似上窄下宽的“凸”字形,车尾顶部设置了高位刹车灯,采用外挂式备胎和侧开式尾门设计;尾门两侧装备了“一”字形扁平化尾灯组,尾门的左侧下方悬挂坦克700的型号标识、V6动力标识。底部的后包围装备有宽厚凸出的后保险杠,左侧设置了牌照框。 😰😰 此外,从曝光的内饰图片设计来看,坦克700的内饰设计十分注重科技感的塑造,中控采用三辐式多功能方向盘、水晶电子挡杆、悬浮式中控屏以及圆形石英表等设计元素,搭配上黑棕双色风格、木纹饰板后,质感方面有了极为明显的提升。 😞😞 至于动力方面,坦克700将搭载一款3.0T V6的发动机,最大输出功率为265kW,预计也将匹配有48V轻混系统。当然,新车也有望推出由2.0T发动机与电动机组成的Hi4-T插电混动系统,毕竟当下新能源车发展还是很火爆的。 😅😅[_LinkTopic:坦克700,74612,23] 查看详情>>
- 综合续航1300km!第四季度上市,吉利星越L Hi·P开启预订外观方面,新车采用了最新的家族式设计语言,与现款星越L雷神Hi·X版造型基本保持一致,仅针对细节进行了调整。新车的前格栅中网颜色与车身保持一致,中间为可发光的吉利LOGO,周围还设置有迷你灯带,搭配两侧倒梯形前大灯组和简单的前包围,给人沉稳大气的视觉观新车的长宽高分别为4770mm、1895mm、1689mm,轴距为2845mm。侧面造型饱满,配备全新样式的双五幅式轮毂,并多处使用镀铬饰条进行装饰,车身左侧后翼子板处增加了充电接口车尾造型层次分明,采用了造型修长的贯穿式后尾灯组,点亮后具有不错的辨识度,而且尾门的右下方还加入了Hi·P的标识以彰显其插电混动的身份🚗🚗🚗#星越L# 查看详情>>
- 哈弗全新SUV实车图曝光我们在工信部最新的新车申报目录中发现了哈弗全新SUV车型的身影,外观造型和已经上市了几年的大狗车系比较类似,但是细看之下又有非常明显的不同。横条幅前格栅有坦克500的影子,两侧圆灯则是哈弗狗系列车型的元素。方正的车身轮廓和侧开的尾门样式,又融入了坦克300的设计思路。不过最后看到车尾的标识,这款车型大概率将命名为”猛龙“。同时我们也看到了多个申报名称,所以最终的命名还要以新车正式发布为准。哈弗全新SUV车身长宽高尺寸分别是4800mm、1916mm和1822mm,轴距为2738mm,这个轴距尺寸和哈弗H6相同。动力系统是这款全新车型的亮点,搭载长城最新的Hi4四驱系统,发动机则为1.5T涡沦增压机型,比哈弗枭龙MAX动力性能更强。作为全新的插电混动四驱SUV,哈弗这款全新SUV车型具有非常明显的硬派风格,感兴趣的朋友可稍作等待新车的正式发布。 查看详情>>
- 七座版途安L加装后备箱灯🚗车型:2018款途安L七座DSG舒适版 🚧项目:后备箱内加装第二个灯 🛠️所需材料:后备箱灯总成+线束插头+电线 💰改装成本:灯座总成16元+线束插头2元 💡改装初衷: 我的途安虽然是七座,但第三排很少用,一直处于折叠状态,这样就有一个容积不错的后备箱,个人爱好钓鱼,这样的后备箱装钓具也是得心应手,夏季天气炎热,所以经常夜钓,装满钓具后原车单侧照明灯容易被挡,这时找东西经常需要辅助照明,所以产生了加装一个灯的想法。 💡改装方案: 原本打算在车厢顶部加个灯,从原车照明灯取电,但这样影响整体美观。在网上查阅资料时发现,七座版的途安L尾箱灯移到了车厢左边靠外侧,保留了五座版右侧安装位,靠一块饰板遮挡,既然如此何不将此位置的灯复原,这样左右一边一个正好互补光线,还不影响美观。 🧵准备材料: 电线和电工胶布家里有现成的无需购买,缺一个后备箱灯,去汽配城买的,万一搞错换货也方便,我选的是带LED灯泡的灯座总成;电路改装尽量不要破线,所以还需要线束插头,实现原车插头对插。既方便还安全,对应的线束接头需要三个。 🐾改装步骤: 首先要制作线束,原理是将原车后备箱灯插头一分二,一头插原来的灯,另一头延长至右边安装灯的位置,电线长度大概需要2.5米就够了,我用了3米太长了,做好的线束一定要用胶布缠绕保护。做好线束后就可以装车了,拆掉后备箱中间的饰板,线束要从这下面过,边上的饰板我没拆,找了一根硬点的电线当引线,方便线束穿过,装灯位置的塑料饰板撬出来,装上新的灯即可,夜晚亮度效果看图二。 ⚠️注意事项: ①正常打开尾门后备箱灯是常亮的,为了安全接线时一定要将后备箱门上的锁舌按进去,模仿关门就断电了。 ②制作的线束一定要先测试再上车,不经测试可能引发严重后果,或者可以网上买成品线束。 ③建议使用LED光源,把原车的卤素灯也换成LED的,这样总功率就不会超过原来的设计功率,当然还特别亮。 查看详情>>
- 综合续航1300km!第四季度上市,吉利星越L Hi·P开启预订新车是首款基于e-CMA架构打造的车型,电混综合续航里程可达1300km,有望于第四季度上市外观方面,新车采用了最新的家族式设计语言,与现款星越L雷神Hi·X版造型基本保持一致,仅针对细节进行了调整。新车的前格栅中网颜色与车身保持一致,中间为可发光的吉利LOGO,周围还设置有迷你灯带,搭配两侧倒梯形前大灯组和简单的前包围,给人沉稳大气的视觉观感。新车的长宽高分别为4770mm、1895mm、1689mm,轴距为2845mm。侧面造型饱满,配备全新样式的双五幅式轮毂,并多处使用镀铬饰条进行装饰,车身左侧后翼子板处增加了充电接口。车尾造型层次分明,采用了造型修长的贯穿式后尾灯组,点亮后具有不错的辨识度,而且尾门的右下方还加入了Hi·P的标识以彰显其插电混动的身份。💖💖💖 动力方面,新车将搭载最大功率150kW的1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统,标配41.2kWh的CTP平板电池,以及三挡变频电驱DHT Pro系统。续航方面,新车在WLTC工况下的纯电续航里程为205km,纯电驱增程续航里程达1250km,电混综合续航里程最高可达1300km。而且,新车标配直流快充,最高充电功率达85kW,充电从30%至80%电量仅需27分钟。💖💖💖💖#星越L 雷神Hi·P开启大定锁单# 查看详情>>
- 全新别克GL8上市上汽通用的全新别克GL8陆尊PHEV,将于2024年4月24日发布。 该车动力为插电混动,全新GL8陆尊PHEV搭载1.5T+电机组成的插电混动系统,前驱动电机140-180kW,后驱动电机110-160kW。纯电续航里程100-200km+,系统综合功率至高467kW,总扭矩至高760N·m。内燃部分是1.5T,综合功率292千瓦,综合扭矩580牛米,CLTC综合续航1370公里。 全新GL8陆尊PHEV配备座椅分为6座和7座两种,7座款的第3排座椅可电动翻折,从而提高实用价值。 全新GL8陆尊PHEV配备冷暖箱、无线充电、后排娱乐、真皮航空座椅等。配备电动弹出隐藏式门把手、ADB矩阵大灯、LED流水灯、贯穿式尾灯、迎宾地毯灯、RGB氛围灯。新车还配备福祉椅、二三排遮阳帘、隐私玻璃、ANC主动降噪、密封胶轮胎、带冰箱的电动中央扶手、第三排座椅中间头枕、第三排座椅靠背电动调节、二排座椅按摩、智能钥匙、脚踢式开启尾门、脚踢式开启滑移门等配置。 查看详情>>
- 哈弗酷狗PHEV亮相上海车展,外观硬派在2023上海车展上,哈弗酷狗PHEV正式亮相,搭载插电混动系统,有望于今年内上市。 😄😄 酷狗PHEV在外观上延续了硬派的设计风格,前脸贯穿式的格栅与左右大灯相连,贯穿式黑色中网,圆形头灯内部还有十字星造型的日行灯,并集成了转向灯,厚实的前保险杠让其充满了运动越野气息。 😂😂 车身轮廓阳刚硬朗,侧窗应用了亮黑色材质,悬浮式车顶比较个性,熏黑式的五幅轮圈造型极具运动感,侧裙还使用了专门的运动化套件。 车尾方面,尾灯设计在尾门两侧,并采用竖向布置,高位刹车灯则采用了竖向设计。尾部书包还提供哈弗英文字母标识,尾部左下角将标有“DHT”混动标识。 😂😂 哈弗酷狗PHEV整个内饰设计以黑色为主,中控台有类似碳纤维的纹路进行装饰,12.3英寸液晶仪表可以显示丰富的车辆信息,12.3英寸的中控大屏也是目前的主流配置。 动力方面,哈弗酷狗PHEV搭载由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统,综合最大功率185千瓦,综合扭矩375牛·米,匹配2挡DHT变速箱,电池容量为19.27千瓦时,NEDC综合工况纯电续航里程106公里😄[_LinkTopic:哈弗酷狗,40193,23] 查看详情>>
- 坦克700量产版搭载3.0T动力💖💖 坦克700量产版新车定位为中大型硬派SUV,动力方面将搭载一台3.0T V6发动机,除了推出燃油版车型,坦克700还将推出新能源版本,搭载插电混动系统。 💖💖 坦克700的外观采用了长城汽车最新的机甲风格设计,看起来十分霸气硬朗,尤其是方正的车身造型,有种悍马越野车的感觉。车头的半圆形灯组配合梯形大嘴格栅,看上去也有一种凶猛的感觉。 💖💖 坦克700的车身非常高大,据悉其长、宽、高分别为5090(5113)/2061/1952mm,轴距为3000mm,几乎全面超越坦克500。侧窗下沿呈现出前低后高的姿态,给人一种俯冲向前、蓄势待发的感觉。此外,我们还可以注意到,新车的离地间隙非常高,并且前/后悬都非常短,这意味着坦克700有着不错的通过性能与越野性能。 💖💖 从车尾来看,坦克700尾部横截面形似上窄下宽的“凸”字形,车尾顶部设置了高位刹车灯,采用外挂式备胎和侧开式尾门设计;尾门两侧装备了“一”字形扁平化尾灯组,尾门的左侧下方悬挂坦克700的型号标识、V6动力标识。底部的后包围装备有宽厚凸出的后保险杠,左侧设置了牌照框。 💖💖 此外,从曝光的内饰图片设计来看,坦克700的内饰设计十分注重科技感的塑造,中控采用三辐式多功能方向盘、水晶电子挡杆、悬浮式中控屏以及圆形石英表等设计元素,搭配上黑棕双色风格、木纹饰板后,质感方面有了极为明显的提升。 至于动力方面,坦克700将搭载一款3.0T V6的发动机,最大输出功率为265kW,预计也将匹配有48V轻混系统。💖💖[_LinkTopic:坦克700,74612,23] 查看详情>>
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