威兰达 插电混动四驱电机更换
- 电机+四驱,开威兰达高性能版跑山有点爽威兰达高性能版其实就是威兰达的插电混合动力版本,它是目前性能最强的国产丰田车,在TNGA架构和双电机的加持下,威兰达高性能版开起来非常得劲,再配合强大的四驱系统,你甚至可以开威兰达高性能版跑山。 查看详情>>
- 更换四驱电机到折多山里干活,挂四驱完全无力,到康定修理店检查前面两个轮完全不转,但传动轴是转动的。修车师傅说四驱电机坏了,建议暂不更换。居师傅说这个电机很容易坏,泥泞路上沾水就坏。请问车友们遇到这种情况吗? 查看详情>>
- 2022款丰田威兰达2.0L 四驱科技版点评威兰达是丰田RAV4荣放的姊妹车型,它的外观要温和不少,少了RAV4荣放的野性,但它看起来并不中庸,科技版相对而言更加年轻一些,比如黑色的轮毂,黑色的进气格栅,迎合年轻人的口味。不少网友说这台车是特供车,实际上这台车在其他国家也有,只不过在部分国家悬挂铃木的LOGO。而今天洋葱点评的“2022款丰田威兰达2.0L 四驱科技版”车型,它是威兰达车系的顶配车型,在终端可优惠2万元,裸车价格为20.68万元,下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点: 查看详情>>
- 更换四驱电机到折多山里干活,挂四驱彻底无力,到康定修车店检查前面两个轮彻底不转,但后车轮轴是转动的。修车师傅说四驱马达坏了,建议暂不替换。居师傅说这个马达比较容易坏,泥泞路上沾水就坏。请问车友们遇到这种情况吗? 查看详情>>
- 更换四驱电机到折多山里干活,挂四驱彻底无力,到康定修车店检查前面两个轮彻底不转,但后车轮轴是转动的。修车师傅说四驱马达坏了,建议暂不替换。居师傅说这个马达比较容易坏,泥泞路上沾水就坏。请问车友们遇到这种情况吗? 查看详情>>
- 威力四驱,解锁驾享新体验丨体验威兰达征服全域的四驱魅力7月29日,由寰球汽车集团举办的“威力四驱,解锁驾享新体验”——威兰达对比试驾会北京站于海淀驾校正式拉开帷幕。伴随露营热度的逐渐提高,市场对于兼具舒适性和通过性的城市四驱SUV需求也越来越高,其中,威兰达以亮眼的成绩获得了市场的认可,自2020年初上市以来,威兰达累计销量达26万辆,其中四驱车型占比更是长期稳定在40%。而在面对多项硬核越野测试中,威兰达四驱会有怎样的表现?让我们一探究竟。 查看详情>>
- 丰田威兰达 插电混动可不可以选择?💪混动威兰达搭载了丰田的THS油电混动系统,拥有优秀的燃油经济性,😱车辆的百公里综合油耗为6L左右,而燃油版威兰达的综合油耗则是8L,👍可见混动版更适合追求节能省油的消费者。 🦄由于车辆搭载了2.5L发动机+88kw的电机动力总成,所以在起步加速时,🉑可以提供更强的动力输出,即便是在高速行驶时,💋后段加速能力也要比燃油版2.0L的发动机强不少。 ❤️空间大作为一台紧凑型sUV,威兰达的空间并不紧凑,车辆的长宽高分别是4665mm、1855mm、1680mm,✨实际上比本田CR-V、皓影都要更大一些,🥱再结合其将近2.7米的轴距,⭐可以为车内人员提供富裕的乘坐空间。 [_LinkTopic:威兰达 插电混动,51323,23] 查看详情>>
- 值得期待 威兰达插电混动让人放心💘💘💘威兰达插电混动给人的感受就是动力强,油耗低,安全足,空间大。 💞💞💞2.5L的动力加上双擎的电机以及四驱的加持,1.7吨的车重在起步的阶段也有明显的推背感。 💖💖💖一般在等红绿灯的时候我总是领跑的那一位。而且混动比燃油版的油耗还要更低。[_LinkTopic:威兰达 插电混动,51323,23] 查看详情>>
- #上海车展新车速递#威兰达PHEV曝光,采用双电机动力在即将到来的上海车展中,不少车企都将推出旗下的新车,其中丰田作为日系品牌中的佼佼者,在此次车展也是大受瞩目。众所周知,丰田的双擎技术颇为出色,早前的卡罗拉双擎车型就被不少车主所看好。据了解,此次车展中广汽丰田还将带来全新的威兰达PHEV混动车型,采用了2.5L加双电机的动力组成,百公里提速仅需6.6秒。这款车型的推出也进一步完善了丰田旗下的SUV产品矩阵,让这一德系品牌有了更强的市场竞争力。 查看详情>>
- 起步15.98万,四驱插电混动,哈弗枭龙MAX尝到甜头起步15.98万,全系四驱插电混动,哈弗枭龙MAX尝到甜头 查看详情>>
- 威兰达GLAMPING营地TNGA四驱SUV高价值新体验2022年广汽丰田“威兰达GLAMPING兰达游乐场”活动青岛站在5月28日-5月29日正式举行。上百位威兰达车主与客户,在威兰达专属的GLAMPING营地当中,通过一系列的趣味互动游戏,以及道路试驾,充分领略威兰达家族为消费者带来的TNGA四驱SUV高价值体验,以及威兰达所倡导的精致、时尚、与家人朋友共同拥抱自然的美好生活方式。 查看详情>>
- 混动+四驱效果如何?深度体验威兰达双擎四驱版,值不值得买广汽丰田威兰达自上市以来,就在竞争激烈的20万级SUV细分市场中表现出强势的一面,可以说是实现了销量与口碑的双丰收。而在选择威兰达的用户中,有不少都对四驱车型青睐有加,更是有不少人对它的双擎四驱版车型情有独钟。那么,威兰达的双擎四驱车型实力到底怎么样呢?今天,咱们就拿到了它的双擎混动版顶配车型进行深度体验,看看混动+四驱的效果如何。 查看详情>>
- 征服全域的四驱魅力,威兰达高性能版实力几何?众所周知,伴随露营热度的逐渐提高,市场对于兼具舒适性和通过性的城市四驱SUV需求也越来越高,作为其中的一员,威兰达可算是市场中的佼佼者。 查看详情>>
- 无惧各种挑战 威兰达诠释“威力四驱”真功夫众所周知,SUV一直在汽车市场中占据着主导性的“C位”,中型SUV又是SUV车型中的绝对主流,其中威兰达凭借着超越同级的产品力表现站上了舞台的中央,为用户城市通勤、自驾出游和越野体验都带来独一无二的驾驶感受。近期广汽丰田官方发布了“一键脱困,就是威兰达”视频,让大众对威兰达强大的四驱性能有了更加直观的记忆点及理解。 查看详情>>
- 威兰达高性能版插电混动,需要交车船税?威兰达高性能版插电混动,需要交车船使用税吗,有知道的说一下… 查看详情>>
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