威兰达 插电混动前门中控锁电机更换
- 威兰达电混油耗多少?请问、威兰达电混油耗是多少?电池电机多久更换? 查看详情>>
- 东风风神L7明天预售!搭1.5T插混智电出行获悉,东风风神L7将于4月25日预售。新车整体造型与风神皓瀚相似,更换封闭式格栅,车身比皓瀚长3.5cm。风神L7搭载最新的马赫电混技术,配备1.5T发动机+电机组成的插电混动系统,实测纯电续航超320km,综合续航2054km。 查看详情>>
- 东风风神首款插混SUV实拍图曝光!3月30日预售东风风神官方宣布:旗下首款插电混动SUV将于3月30日开启预售。新车整体造型与风神皓瀚相似,更换封闭式格栅,车身比皓瀚长2cm,但比吉利银河L7略小。风神首款插混SUV将搭载最新的马赫电混技术,配备1.5T发动机+电机。 查看详情>>
- 更换中控门锁前些日子不知道什么原因。停车熄火拔钥匙后,开门后把门一关,他会自动落锁。出现这样的情况,如果钥匙落在车内那就麻烦了。出现这样的情况后,马上拍上小视频,咨询了售后服务人员,问他们出现这样的情况是什么原因?后来维修师傅打电话过来告诉我说是走前门的中控锁坏了,需要更换一个。直到出现故障的原因后,就联系来车友拿一个中控锁自己来安装。 查看详情>>
- 更换中控门锁前些日子不知道什么原因。停车熄火拔钥匙后,开门后把门一关,他会自动落锁。出现这样的情况,如果钥匙落在车内那就麻烦了。出现这样的情况后,马上拍上小视频,咨询了售后服务人员,问他们出现这样的情况是什么原因?后来维修师傅打电话过来告诉我说是走前门的中控锁坏了,需要更换一个。直到出现故障的原因后,就联系来车友拿一个中控锁自己来安装。 查看详情>>
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- 满足不同人群对动力和油耗的不同需求😀😃😄威兰达2.5L油电混动车型百公里油耗低至4.6L,2.5L插电混动车型百公里加速仅需5.92秒。😛😝😜 😊☺😍而威兰达PHEV插混技术的高性能版,2.5升发动机搭配前后电机组成的动力系统,百公里综合工况👧油耗低至1.1L;总续航里程高达1152km,纯电续航95km,可以满足不同人群对动力和油耗的不同需求。😎😈😎#威兰达##选车买车小技巧# 查看详情>>
- 社区加速榜上威兰达高性能版零百5.8s今天在逛社区的时候发现,社区加速榜上威兰达高性能版百公里加速5.8s,双电机的配合能够达到这样的动力输出,还是蛮让人惊讶的。 威兰达高性能版是一款插电混动车型,采用了前+后双电机布局,后置电机的最大功率为40kW,最大扭矩为121N·m。以前只看账面数据,没想到实测下官方居然是保守了,这很不丰田啊! 查看详情>>
- 总续航里程达满足消费者需求💅💑💆同时在硬实力方面,为了打消消费者对于四驱车型高油耗的顾虑,威兰达搭载了三种动力系统,分别为2.0L+CVT(纯燃油)、2.5L HEV(油电混动)和2.5L PHEV(插电混动)。其中,2.5L油电混动车型百公里油耗低至4.6L,2.5L插电混动车型百公里加速仅需5.92秒。💦💧🔥 🌟💦👅而威兰达PHEV插混技术的高性能版,2.5升发动机搭配前后电机组成的动力系统,百公里综合工况油耗低至1.1L;总续航里程高达1152km,纯电续航95km,可以满足不同人群对动力和油耗的不同需求。💥🌟💢[_LinkTopic:威兰达,18498,23][_LinkTopic:看车分享,34768,37] 查看详情>>
- 值得期待 威兰达插电混动让人放心💘💘💘威兰达插电混动给人的感受就是动力强,油耗低,安全足,空间大。 💞💞💞2.5L的动力加上双擎的电机以及四驱的加持,1.7吨的车重在起步的阶段也有明显的推背感。 💖💖💖一般在等红绿灯的时候我总是领跑的那一位。而且混动比燃油版的油耗还要更低。[_LinkTopic:威兰达 插电混动,51323,23] 查看详情>>
- 威兰达,动力输出的恰到好处威兰达 这台威兰达四驱版搭载了PHEV插电混动系统,由一台2.5L阿特金森自然吸气发动机与两台电机组成,动力系统综合功率高达225kW。由于电动机的存在,在起步这种最耗费能源的阶段,这套混动系统会优先以电作为动能,所以整个起步阶段安静无比。再加上加速踏板的阻尼感也比较厚重,以至于整套动力系统给人的印象仍是那种“老实人”的感觉。 这种“老实人”的行驶调性放在日常行驶无疑是非常合适的,恰到好处的动力输出比例,配合足够安静的车厢环境再加上87公里的纯电续航里程,这一切都让城市代步完美极了。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中!自从新能源浪潮迭起,汽车市场就开始了浪潮涌动,今儿咱不说新能源,谈谈汽车行业发展中过渡期的产品,插电混动汽车GTE,究其一汽大众品牌车型探岳GTE,它就是一台插电混动汽车。一汽大众刚推出该车的特别版,定名为“5周年惠享版”,指导价24.29万元。 先了解一下插电混动汽车,它的基础逻辑是包括“增程”的,要不然无法混动。大众汽车GTE系列的驱动电机均集成于DQ400e的双离合变速箱,它最大功率有85kW,以及最大扭矩有330N·m。 探岳GTE作为插电混动车型,它的外观与燃油版探岳基本相似,但在细节处还是有细微的不同。比如插电混车型的格栅采用了半封闭式的设计,同时车右侧格栅有GTE混动的专属标识,大众logo左侧有充电接口,燃油加注口是开关在左前门护板与后盖开启按键紧挨着,还是很方便的。 先介绍这么多,有需要的话下期再续。 一汽-大众探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中! 查看详情>>
- 丰田威兰达 插电混动又快又省钱!😘丰田威兰达 插电混动动力方面2.5L发动机搭配E-CVT电机组成混动系统,😱输出最大马力180Ps,💋低配车型与油电混合发动机动力参数差不多。 ✌️区别在于电池使用大能量的三元锂电池,电池能量约为16kwh,EV模式可行驶87-95km。🌈不过发动机的声音会在加大油门时反映出来,❤️噪音会明显传递到车内,慢速、平顺踩油门才是使用这台车的最优方式。 💯慢充时间是9.5小时充满,如果使用大一点的电流(16A),充电时间为5小时。🌂油耗在4.5L/100km左右,🌛可以说是非常的经济实惠,家用无敌。 [_LinkTopic:威兰达 插电混动,51323,23] 查看详情>>
- 威兰达也能跑山 它不仅快还省油😙实测5.92秒破百😏!威兰达也能跑山 它不仅快还超省油😳!🍂 事实上在丰田刚刚发布E-FOUR时,教授对这套只是象征性地在后轴布局了一个小功率驱动电机的四驱系统并不抱太高期待🚗。然而,直到教授将威兰达开上著名的遵义七十二道拐,才彻底改变了我对这套四驱系统的刻板印象🌹。从2020年上市至今,威兰达在短短3年内已经形成了家族式的产品矩阵️。目前,威兰达家族已经具备了2.0L汽油、2.5L双擎混动,以及2.5L插电混动三种不同的动力总成🖤。除了纯电版外,威兰达家族的布局已经相当完善了🌲。根据配置差异,威兰达家族拥有多达21款在售车型😹。其中包括了10款搭载了2.0L汽油发动机的传统燃油版车型,售价区间为17.38万-22.68万元;8款双擎版本车型,售价区间为20.78万-24.88万元;以及3款家族性能担当的插电式混动高性能版本车型,售价区间为25.88万-29.98万元🐵。从市场销量层面来看,威兰达家族在强大的产品阵容支撑下也取得了相当不错的销量成绩😅。数据显示,从2020年上市至今,威兰达家族的累计销量已经突破了26万辆,其中2021年全年销量为130880台,全年销量同比增长了76%🎈。有意思的是,以常理来看,四驱、性能版车型在主流的“买菜车”市场上通常都是“充门面”的意义,远高于走量的实际作用🤑。威兰达严格来说也算是中国市场最为主流的“买菜车”之一,但是它的四驱车型在2021年全年的销量占比却高达40%🧡。教授认为,之所以会出现这样的情况,或许跟威兰达“广撒网”的四驱车型布局有着很大的关系🥰。威兰达与很多纯粹将四驱系统当成“门面”,并且只让高配独有的车型不同,它为不同动力版本、不同价位段的车型都提供了四驱选项,并且它们采用的四驱方案各有不同,将四驱车型的门槛降低到了20.98万元😳。 其中,2.0L传统燃油版本车型采用的是DTC动态扭矩控制四驱和DTV 动态扭矩矢量控制四驱,2.5L双擎和高性能版车型采用的则是E-FOUR 电子四驱,而教授本次试驾的正是高性能版本的车型🐷。[_LinkTopic:威兰达,18498,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
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