亚洲狮还是续航很好
- 续航表现很好 还是不错的本人亲测同样的路,同样的空调,早晨六点半满电出发,115的续航跑了36公里多,还剩77,就少了1公里多,还是相当可以的,但是8点出发,堵车,走走停停,到目的地就剩60的续航了。还有就是我纠结的一点,到底要不要保电,都说电池开光了不好,但是每次强制保电30%,不就是实际续航就剩80公里了吗,有没有大神解答一下我的疑惑,我发现电开光用油和保电30%用油,动力上没有任何区别呀。 查看详情>>
- 遮风挡雨,续航305KM很好开宝骏KIWI我前两年就拿到驾照了,可是一直没买车,也没怎么驾驶车,严格意义上来说我只能算是一个“新手司机”。也正是因为我的驾驶技术不够纯熟,所以前段时间准备买车的时候,我就想要选一辆适合我这种新手司机的车。我朋友在知道我的买车要求之后,便给我推荐了宝骏KiWi EV这款车,他跟我说这款车尺寸小,好开、好上手,而且宝骏KiWi EV还是一款新能源车,**方便,没有限行限号的困扰,用车成本还很低。 查看详情>>
- 遮风挡雨,续航305KM很好开宝骏KiWi我前两年就拿到驾照了,可是一直没买车,也没怎么驾驶车,严格意义上来说我只能算是一个“新手司机”。也正是因为我的驾驶技术不够纯熟,所以前段时间准备买车的时候,我就想要选一辆适合我这种新手司机的车。我朋友在知道我的买车要求之后,便给我推荐了宝骏KiWi EV这款车,他跟我说这款车尺寸小,好开、好上手,而且宝骏KiWi EV还是一款新能源车,**方便,没有限行限号的困扰,用车成本还很低。 查看详情>>
- 同样是A+级轿车,为什么亚洲狮和凌尚还是干不过速腾呢?前不久,广汽丰田全新A+级轿车凌尚正式上市,官方售价区间为14.88万一15.88万元。不过奇怪的是,它只提供两款车型,而作为它的姊妹车型一汽丰田亚洲狮的售价区间为14.28万一17.98万元,共计5款车型。其实大家都明白,无论是凌尚还是亚洲狮,本质上都是卡罗拉的加长版车型罢了!既然定位于A+级轿车,那么在速腾面前,这两款车还能有性价比吗? 查看详情>>
- 丰田亚洲狮售价跌破11万,为何还是卖不动?在国内,大众和丰田是当之无愧的一线合资品牌,如果非要把两家车企做个比较,丰田虽在销量上和大众有不小的差距,但是在品牌号召力以及单车利润上,丰田说第二没人敢说第一,良好的口碑以及主销车型坚挺的售价是它的底气所在。 查看详情>>
- 对不起,失算了!宝马5系卖的还是很好原本在北京车展的时候,各路媒体就发表了宝马5系的中期改款设计是非常的不看好的。取消了之前天使之眼的设计,不仅破坏了经典传承并且还降低了不少辨识度,这样一定会损失很多想买宝马5系的消费者。 查看详情>>
- 为什么全新的蒙迪欧,还是没能卖的很好?好久不见蒙迪欧,今天在广州是实实在在开了一圈儿,坐了一圈,跟同车讨论了一中午,不禁内心OS:挺好一车,咋就卖不太好呢? 查看详情>>
- 新能源汽车续航还是痛点吗?任何新鲜事物的出现,都伴随着争议,新能源汽车也不例外,自规模商业化应用以来,续航里程一直都是其挥之不去的痛点。夏天蒸桑拿,冬天盖棉被成为大家调侃新能源汽车续航不给力的段子。然而随着技术的进步以及配套设施的完善,如今的新能源汽车已经与几年前发生了巨大的变化。那么,当下续航还是不是新能源的痛点?消费者还会为里程而焦虑吗? 查看详情>>
- 为什么汉腾X7名声很好?还是很好的控制?还是吸引眼球?为什么汉腾X7名声很好?还是很好的控制?还是吸引眼球? 查看详情>>
- #福建车主随手拍#续航不是很好,还是很亮的#福建车主随手拍# 续航不是很好,还是很亮的 查看详情>>
- 虽被丰田章男看重,但亚洲狮真的能掀起风浪吗?经过上市时间变动的一波三折,丰田亚洲狮终于还是来了。 查看详情>>
- 2022款丰田亚洲狮 2.0L 尊贵版点评亚洲狮是一台定位介于A级和B级轿车之间的A+级轿车,它的车身宽度和卡罗拉相同,可以视为一台加长、升级版卡罗拉。而亚洲狮在15-17万元的主销区间,它很好的填补了一汽丰田的空隙。对空间有更高需求,但预算也比较有限的客户,正好是亚洲狮的目标群体。亚洲狮在一些核心的主、被动安全配置上,都进行了全系标配,其中包括7安全气囊、胎压显示、车道保持辅助、主动刹车以及全速域自适应巡航等等,因此亚洲狮的所有版本均具备了L2级自动驾驶的能力,但这不代表亚洲狮在舒适、便捷类功能等方面也都很全面。今天组长点评的是2022款丰田亚洲狮 2.0L 尊贵版,在今年7月从一汽丰田的天津工厂下线,它是亚洲龙的次顶配车型,终端可优惠1.7万元,裸车价格15.78万元。 查看详情>>
- 1008km里程是电动续航的“内卷”还是终结?终于,电动汽车的续航里程突破了1000km。在11月19日开幕的广州国际车展上,广汽埃安AION家族又一新成员——AION LX Plus迎来全球首发亮相。一个高光的数字成为了本次广州车展的高光点:1008km CLTC综合续航里程。行业人士感叹,这是续航里程“军备竞赛”的终结,还是“内卷”的开始? 查看详情>>
- 买标续还是长续航很好一年可能一两次回老家走长途,其他时候最多周边2~3百公里转转,人在杭州,充电应该不用担心,现在就是考虑买哪个很合适,毕竟价格差了几万块 查看详情>>
- 7万提宝骏KiWi EV,遮风挡雨,续航305KM很好开我前两年就拿到驾照了,可是一直没买车,也没怎么驾驶车,严格意义上来说我只能算是一个“新手司机”。也正是因为我的驾驶技术不够纯熟,所以前段时间准备买车的时候,我就想要选一辆适合我这种新手司机的车。我朋友在知道我的买车要求之后,便给我推荐了宝骏KiWi EV这款车,他跟我说这款车尺寸小,好开、好上手,而且宝骏KiWi EV还是一款新能源车,上牌方便,没有限行限号的困扰,用车成本还很低。 查看详情>>
亚洲狮续航热门推荐
- 亚洲狮续航升级关不了自动驻车
- 亚洲狮续航显示系统
- 亚洲狮冬天续航能力开暖风下降
- 亚洲狮实际续航多少
- 亚洲狮续航只能一个
- 亚洲狮混动续航咋样
- 亚洲狮标准续航能不能
- 亚洲狮续航困惑电量去哪
- 亚洲狮四万还有续航
- 亚洲狮亏电续航测评
- 亚洲狮续航值得购买
- 亚洲狮续航一下用车感受
- 亚洲狮续航有点快正常吗
- 亚洲狮简单续航
- 亚洲狮实际多少续航
- 亚洲狮续航什么上市
- 亚洲狮应该一个标准续航电机
- 亚洲狮4万公里续航划算
- 亚洲狮为什么充满续航显示公里
- 亚洲狮标准续航哪个选项合适
- 亚洲狮充满最大续航只有
- 亚洲狮北方冬天续航有没有车主
- 亚洲狮加满续航能力多少
- 亚洲狮续航还是电机只有一个
- 亚洲狮真实续航表现没有
- 亚洲狮标准续航是不是电机价钱
- 亚洲狮续航车主现在还有开始
- 亚洲狮标准续航疑问
- 亚洲狮续航缺点
- 亚洲狮没有续航实测
- 亚洲狮版本实际续航多少
- 亚洲狮续航安全稳定技术
- 亚洲狮续航掉了一半
- 亚洲狮公里续航实际多少
- 亚洲狮续航给力
- 亚洲狮续航上市市场
- 亚洲狮收台后驱续航
- 亚洲狮只能续航可以
- 亚洲狮超高续航不是非常
- 亚洲狮续航没有上路
- 亚洲狮标准续航10月降价
- 亚洲狮续航选择
- 亚洲狮长途续航测试
- 亚洲狮续航两种
- 亚洲狮续航电瓶加热
- 亚洲狮太多续航
- 亚洲狮续航不贵感觉不好
- 亚洲狮续航满意用车
- 亚洲狮续航重量强制踏板
- 亚洲狮一天不开多少续航