艾瑞泽5 PLUS冷气鼓风机调节器一根电线
- 换冷气鼓风机调节器后多出一根短电线该往哪儿插我换上新的空调调节器后,发动车时鼓风机转动几下就停了。把风力调节到最大也不转。把它装回原位,再安装手套箱时,将三根电线插回手套箱后面。发现还剩一根短线找不到地方插。手套箱后面没有多余的插座。短线周围也找不到插座。估摸这短线可起控制调节器的功能,让鼓风机正常转动。有谁知道这短线应该插哪儿? 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS:不聊浪漫,只聊实力💕💕汽车时代越发展竞争越是激烈,如果一款车型亮点太少,很容易就会被市场所淘汰。作为一个深耕技术的自主品牌,奇瑞汽车显然懂得这样的道理,其旗下的艾瑞泽系列轿车一直处于自主品牌轿车品类的领先地位,同时在国际市场上也有很高的知名度。最近,奇瑞汽车又利用全球研发、全球布局、全球质量管理体系,重金打造了艾瑞泽5 PLUS这一车型。 😘外观时尚潮流 作为一款性价比相当高的轿车,艾瑞泽5 PLUS以优秀的产品性能再次掀起市场的热潮。先来感受艾瑞泽5 PLUS的静态体验——外观部分,艾瑞泽5 PLUS的设计很有冲击力。新车延续LIFE IN MOTION 3.0全新设计理念,大灯采用了远近光一体高端透镜LED前大灯,为整车的前脸部分增色不少。😜😜 💞💞车身尺寸方面,艾瑞泽5 PLUS的长/宽/高分别4680x1825x1490mm,轴距为2670mm。进气格栅方面,奇瑞艾瑞泽5 PLUS采用了两款设计,第一款设计是展翼式钢琴烤漆格栅,第二款设计是星刃式分层哑光格栅设计。同时,该车采用了16英寸多幅双色轮毂设计,17英寸钻石切割镜面轮辋看起来也更加时尚,更加符合年轻人的品味,更加跟得上时代的步伐。 ❣️车尾部分,整体的造型饱满且层次感很足,造型采用了哑光镀铬双排气造型,营造出了沉稳大气的设计感,艾瑞泽5 PLUS最有代表性的贯穿一体式LED尾灯为全系标配,点亮后的效果惊艳,辨识度很高。🤞🤞 👀内饰豪华富有质感 内饰部分,艾瑞泽5 PLUS整体的设计风格非常具有科技感,中控台偏向驾驶员一侧,更利于操作。艾瑞泽5 PLUS的律动之翼驾舱也很酷,浓厚的运动气息顿时扑面而来,两侧的多功能按键操作方便,质感也很优秀。 配置方面,AI人脸识别技术能为消费者省去不少时间,AI智云管家保障车辆故障一键救援服务,车友在线组队位置共享等功能。还有AI智云互联远程车辆控制,AI增加行自然语音交互,智能配置一应俱全,用车体验大大提高。豪华宽体高中央通道设计,换挡区域功能设计,使得车的内饰看起来更加豪华实用,无线充电的功能也很好地顺应了潮流,不必再担心忘记带充电线。🤜🤜 🍧🍧动力满满,家庭之选 既然要聊这台车的试驾体验,动力系统当然是重中之重。艾瑞泽5 PLUS最高搭载的是排量为1.5T的涡轮增压直喷发动机,最大功率115kW/5500rpm,最大扭矩230N·m/1750-4000rpm。传动系统部分,艾瑞泽5 PLUS搭载了一台CTV变速箱。值得一提的是,艾瑞泽5 PLUS的档杆造型独特、品牌辨识度很高,电子手刹的按键也都位于档杆区域附近,非常方便。🍇 🍭🍮🍮🍭总体来看,艾瑞泽5 PLUS的行驶表现已经达到了较为优秀的水准,再加上时尚的外观造型、独特的内饰设计风格以及同级别中较高的配置,在轿车市场还是有着不俗的竞争力的。 查看详情>>
- #Pick我的宏光MINI EV#家里没有油车,第一辆车想购入的,谨慎考虑,因#Pick我的宏光MINI EV# 家里没有油车,第一辆车想购入的,谨慎考虑,因为中途不补电,单程超过70km的路途,考虑到往返,开着 mini 就有点危险了,续航不太够。 家里有油车,有停车位可装充电桩, mini 用于日常通勤或上下班接娃,短途出行的,可以下手购买,市区停车真香。 目前在售的五菱 mini ,2020款的一代170续航的3.88万,2021款的马卡龙版本170续航的4.36万,价格相差4800元。 安全配置:一代的没有安全气囊,马卡龙版本主驾驶位置有安全气囊。所有版本,都没有配置备胎,也没有天窗。电池质保8年或12万公里。 实际续航:官方标注的170续航,实际上测试下来,夏天开了空调,真实续航在130-140公里之间,冬天的暖气目前还没进行测试,各位出行前提前算好往返离。 快充 or 慢充:原车充电只支持慢充,家用220V插头即可,不过需要接地线,没接地线的,推荐购买一个接地宝放车里,以备不时之需,或者自己改一根地线(在底线处引出电线插到地上)。 充电速度:170续航的,一小时大概可以充10-15%的续航,充满需要8个小时左右,越到后面会越慢,手机 app 可以查看到实时充电进度;120续航,大约6小时充满。 冷气暖气:车内空调可以制冷,也可以暖风,除了最低配120续航的没有配空调,其他配置都有配备空调。 车内空间:两门四座的设计,可载四个人,上后排得把前排座椅放倒才能进入,后排短途可应急,长时间坐着,180+的个子感觉不是很舒服。 储物空间:后排座椅可放倒,放倒后,后备箱空间还是挺大的,临时装点货完全没问题。前排只有一个杯架,可以通过加装中控扶手箱解决。 出行成本:170版本的,充满大概需要13.9度电,家用电0.55元/度,算下来7.6元即可跑140公里,平均一公里五分钱!100公里只需要5元的电费成本。 查看详情>>
- 宋PLUS DMI 提车一个月的充电和燃油消耗的感受我是7月初提的车,去了一趟西安大唐不夜城,跑了一趟青岛,回了一趟老家南阳。2年以来准备带家人出去旅游的承诺一直没兑现,这次有了大白,刚好暑假,就带着爱人和孩子去旅游了20天,目前行驶了6000公里。我定大白时好多朋友都说我是小白鼠,我1个多月跑了6000公里,远远超出家庭用车一个月1000公里的标准,中间在其他地方的4S店平了一次胎压,做了一次首保,免费的,虽然跨省区域了,但售后服务一如既往的贴心,其他的没有任何质量问题,总共消耗了154L油,在服务区休息和晚上住酒店时都进行了补电,这6000公里总共消耗电和油钱不到2000元。当时选车时犹豫纯电110KM和51KM,其实价位差别不是很大,油耗都很低,最后因为充电方便,工作时间很固定,就要毫不犹豫的选择了纯电110KM的。先晒一下,我家大白,犀利的大眼全液晶的仪表,目前公里6000公里。先谈谈充电吧,我的110KM旗舰PLUS版本,我还没开始申请免费充电盒,因为我还没有决定装我门面房侧面还是装小区停车位。目前是我用的我门面房侧面的插板,自己接插板的车友,记得拉一下地线。地线又称做避雷线,是用来将电流引入大地的导线;电气设备漏电或电压过高时,电流通过地线进入大地。其实很简单,3根线,刨除零线和火线第三根就是地线,把它插于地下即可。交车时会随车带了一根充电线,大概3米,可以放在自己家常充电的位置,没必要随车带,可以带上转接头,在外面充电桩时可以使用。充电正常时,充电线上有指示灯。家里的慢充口和充电桩都是一个充电区域,不同的是快充时需要套上转换开关。很贴心的设计,充电口有LED灯源。家用插排,充电功率1.6KW,基本上和家里电池炉功率差不多,家里的电线都很轻松能带的动。基本110KW在家里插排充电充满9个小时,用厂家赠送充电桩的话5个小时,在外面快充的话几十分钟就好了。这是我整个电耗和油耗图,油耗4.2L,因为都是高速路多,在市里面刚跑的那几百公里,油耗会到3.6L左六,作为1.8吨的大白,才吃这么点,已远远超出我的预期了,很惊喜。我谈谈我开车时的小心得:跑高速的时候调出SOC设置为最大70%,智能保电。跑市区的时候调出SOC设置为最小25%,智能保电。调节位置,打开主界面,点击车辆小图标当时随车送的外放电源,下次去吃烧烤带上我最喜欢的开机界面最后晒晒我大白蓝宝石的龙擎之心 查看详情>>
- 养车用车,自己动手清洗发动机仓。❤️进入到夏季,天气炎热汽车自燃进放高发季节,车子自燃的原因很多,有一点重要的原因就是车子发动机仓线路老化,电线短路,油液渗漏,或者里面堆积杂物引燃导致,所以定期对发动机仓的清理非常重要。 ❤️爱车是朗逸2018款朗逸PLUS,买车时间是2018年的8月份,买车已近5年时间了,5年来对于发动机仓没有进行过一次彻底的清理,夏季高温季节马上来到,前几天刚好有空,想着对爱车的 发动机仓进行一次全面的清理。 ❤️本着能省则省的原则,买车养车能自己弄的我都是自己弄弄,,外面清洗发动机仓最低要150起步,自己动手这笔钱又省了,拿来加半箱油不香吗? ❤️因为发动机仓长期处于高温和重度油污的环境,一般的清洁剂对于发动机仓的油污作用不强,这次我买了一款专门用于清洗发动机仓的机头水,也不贵才几块钱。 ❤️打开发动机仓看看,确实油污比较多,先用湿毛巾把浮灰清洁干净,注意发动机仓是不能冲水的,因为有很多线路的原因,万一漏电造成短路就麻烦了。 ❤️灰尘清洁完后,喷上机头水,油污重的地方多喷一点,静待10分钟,让机头水对油污进行充分的软化融解。 ❤️再用毛巾对油污处进行全面擦拭,因为发动机仓内管线较多,很多的地方用手擦拭不到,手指都伸不进去,这里候就要用一根木棍,把毛巾缠在上面,这样就很方便的伸入到手指够不到的地方清洁了。 ❤️油污清洁干净后,再用毛巾进行一次擦拭,因为机头水有一定的腐蚀作用,要把残留的机头水进行清理干净。 ❤️我总结下来:这个工作没有什么难度,主要是要有细心的耐心,一点点的去弄,不同的角度去观察,因为机仓里面真的是线路太多了不好弄,所以不能心急,我大概用了1.5小时才完成,想着这1个多小时能省100多,也值了! ❤️清洁完后发动机仓盖子先不关,让自然风吹一会,把水份吹干再关上机仓盖,看看自己的劳动成果,经过一个多小时的努力,这个里面搞的干干净净了,心里有一种满足和幸福感! [_LinkTopic:自己动手洗车,41551,37] 查看详情>>
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