艾瑞泽5 PLUS一个冷气控制开关
- 卖一个08款冷气控制开关买的北斗星08款冷气控制开关新的一百六买了没有换原车的没坏有需要的联系 查看详情>>
- 我的炮语音控制开关冷气虽然是一辆皮卡但是我的炮该有的一些配置还是有的,智能语音还可以控制打开空调,平时开车的时候只需要语音说出来,没必要分神去按各个开关,可以集中注意力开车。 查看详情>>
- 艾瑞泽5PLUS出师不利,国产轿车容不下一个技术派选手?中国的紧凑级轿车市场,一直是合资车的天下,也是近年来慢慢有自主品牌在10万以内的售价做到了,极致的性价比,这才不得不让合资车也开始在10万元一下的市场开始发力,带来的结果当然是高度内卷,越来越低的售价伴随越来越高的配置,然长安逸动PLUS还有名爵5这样的选手销量上升十分迅猛。 查看详情>>
- 10万级紧凑家轿新选择,艾瑞泽5 PLUS上市近日,在一场以“玩得酷 靠得住”为主题的奇瑞新车上市发布会上,艾瑞泽5产品新成员——全球优选品质家轿艾瑞泽5 PLUS正式上市。新车推出1.5L/1.5T两种动力总成,共8款车型,售价区间6.99-9.99万元。可以说,艾瑞泽5 PLUS的上市,让十万级的紧凑级家轿市场,又多了一个极具性价比的选择。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS更换一个挡风玻璃需要多少钱?前不久出去的时候挡风玻璃碰碎了,想换一个新的,请问多少钱! 查看详情>>
- 实惠的中国品牌紧凑型车 实拍艾瑞泽5 PLUS作为“深耕细作汽车三大件”的技术宅子,奇瑞汽车是国内合资车企当中相当长的一个。奇瑞的这款艾瑞泽5PLUS针对的消费群体是手头拮据,又正好需要轿车,同时也符合不同年代消费的外观需要,艾瑞泽5PLUS在它一经面世就受到了广大的消费群体的关注。 查看详情>>
- 7.49万元起售还有1.5T,奇瑞艾瑞泽5 PLUS咋样在日渐普及的新能源汽车的趋势下,落地10万元以内价位的家用车市场正在缓慢被新能源汽车占据,可选择的燃油车型逐渐减少。而如果尚不想选择新能源车,或者自身的充电条件不佳,需要选择一款燃油车型作为刚需使用的话,那么在这一价位下,奇瑞艾瑞泽5 PLUS算是一个比较合适的选项。就在日前,奇瑞还推出了新款的艾瑞泽5 PLUS,新车定位为紧凑型车,指导价7.49-8.99万元。在这一价位下的消费者,购车会更加注重性价比,那么,新款的艾瑞泽5 PLUS的性价比到底如何,综合产品力又有哪些亮点呢? 查看详情>>
- 减震异响问题有做升级吗?家里亲戚有一辆艾瑞泽5,之前开关感觉减震异响问题比较严重,升级版艾瑞泽5 PLUS有做升级吗! 查看详情>>
- 全球品质优选家轿艾瑞泽5 PLUS实力怎么样看完你就懂了紧凑级家用轿车的选择很多,艾瑞泽5 PLUS是去年12月份刚刚上市的一款车,很多人都想了解这款车的实力,在笔者进行全方位试驾之后,得出了这样的结论:作为一款拥有全球品质的家用轿车,艾瑞泽5 PLUS可以称得上是一辆高品质家用轿车,其外形优雅,配置高级,觉得值得拥有!艾瑞泽5 PLUS被称为全球品质优选家轿,之所以有这样的称号,这要从奇瑞的发展战略说起。奇瑞可以说是最重视海外市场的自主品牌,也是成绩最好的一个。它5500人的专家团队遍及海内外,并且在海外拥有10个生产基地,将市场拓展到了海外80多个国家和地区,仅仅艾瑞泽系列在海外的累计销量已经达到了165万辆,将来艾瑞泽5 PLUS不仅要主打国内市场,它还要担负起进军海外市场的重任,所以在产品的打造上,奇瑞可以说是狠下了一番功夫。 查看详情>>
- 年底入手好车,艾瑞泽5 PLUS高颜值高性价比太“撩人”伴随着85后,90后逐渐成为新的消费主力,那种新颖的、时尚的、科技范儿的汽车越来越受到消费者的欢迎。近日,一款主打年轻化的艾瑞泽5 PLUS横空出世。12月18日,以“玩得酷 靠得住”为主题的奇瑞新车上市发布会,全程没有一个领导上台演讲,年轻的主持人、当红的女子演唱组合,热辣的舞蹈还有艾瑞泽5 PLUS,这么别开生面的发布会注定是一场属于年轻人的Party。 查看详情>>
- 很重要!今日不光是艾瑞泽5Plus上市,也是21年前第一台车下线日本以为今天只不过是艾瑞泽5Plus上市之日,说实在的完全忘了21年前的12月18日竟然是奇瑞第一台量产车下线仪式,回首一顾,真的是弹指一挥间的感觉,这都奇瑞23周年厂庆了,从曾经的一个茅草屋开始,奇瑞历经多年终于从零开始到900万台下线,而艾瑞泽5Plus选择在这样一个重要的时刻举行上市仪式,很明显是呼应21年前的第一台SQR7160(上市不久后称之为“风云”)轿车。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS被喷“无底线”,车主因撤店无处保养艾瑞泽系列奇瑞回归"一个品牌"战略的产物,按照奇瑞规划,艾瑞泽系列将占奇瑞品牌销量的40%左右,这样的规划看起来是不可能完成的任务。艾瑞泽5是艾瑞泽系列的第四款车,按照奇瑞数字化命名方式,定名为艾瑞泽5,上市之初火了一阵,曾月销破万,被寄予厚望,比迅速窜红更快的是艾瑞泽5下滑速度。为了扭转一下消费者印象,艾瑞泽5改款之际,又改名为艾瑞泽GX,无奈换汤不换药,还是不被消费者认可。今年上市时,再次改名为"艾瑞泽5 PLUS",可以说,奇瑞车型几乎没有传承,一款不行就换个名字,但都能找到原出处。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS拥有全球品质,有多大吸引力?对我而言,奇瑞可以算是一个“熟悉的陌生人”,虽然这么些年有所关注,却从未深入去了解过这个品牌。无意中看到了艾瑞泽5 PLUS,引起了我的探索欲,奇瑞这个品牌真不简单,艾瑞泽系列摘得“2014年度紧凑型乘用车安全奖”桂冠,成为获得该奖项的唯一中国品牌轿车。艾瑞泽5是第一个征服“世界干极”智利阿塔卡马沙漠完成极热测试的中国品牌轿车。艾瑞泽5还是C-NCAP新版规程中国品牌A级轿车最高分记录的创造者。2020年,艾瑞泽5以品质实力进入了J.D. Power汽车质量报告中型基础轿车排行榜前三位置。凭借着品质和实力的不断升级,艾瑞泽5 PLUS的到来,将助力奇瑞在国际化道路上迈出新的一步。 查看详情>>
- 2020广州车展 10万元左右到底买自主还是合资?在11月20日开幕的广州车展上,奇瑞艾瑞泽5 PLUS正式开启预售,作为奇瑞家族的又一款全球车,7.49-9.99万的预售价可以算是诚意满满,受到了极大的关注。在本次的对比中,我们为它找来了一个有些强劲的对手,那就是来自斯柯达的明锐。与刚刚诞生的艾瑞泽5 PLUS不同,明锐这款车型可以算是“出道”已久,一直以来它凭借着德系的身份以及性价比来吸引消费者。其实在定位上,明锐要略高于艾瑞泽5 PLUS,但是它们在部分车型的价格上已经形成了重叠。那么今天我们就简单的对比一下两台车的静态表现,看看它们各自都有哪些亮点。 查看详情>>
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