艾瑞泽5 PLUS3万公里不到都是打不着火
- 有人跟我一样遇到打不着火吗,偶尔,次数比较少,一般都是第一次打不着火,准备拍视频有人跟我一样遇到打不着火吗,偶尔,次数比较少,一般都是第一次打不着火,准备拍视频发4s店,结果就打着了。提车到现在最少5次打不着了,想拍拍不到 查看详情>>
- 刚提的车半年都不到,老是打不着火,是车有刚提的车半年都不到,老是打不着火,是车有问题还是电瓶亏电了? 查看详情>>
- 跑偏,减震异响,今天又打不着火最后换了电瓶艾瑞泽5,2万公里不到3年的车,有严重跑偏,避震异常响动,今天又点不着火,找人搭线打着后开了半个小时熄火后还打不着,终极检测电瓶坏了? 查看详情>>
- 今天开到一滴油都没有了,打不着火只能推车去加油站,扶正车加油加满也去不到15l,今天开到一滴油都没有了,打不着火只能推车去加油站,扶正车加油加满也去不到15l,官网配置虚标 查看详情>>
- 爱车公里数#突击检查-直击爱车里程数# 查看详情>>
- 跑偏,减震异响,今天又打不着火最后换了电瓶艾瑞泽5,2万公里不到3年的车,有严重跑偏,避震异常响动,今天又点不着火,找人搭线打着后开了半个小时熄火后还打不着,终极检测电瓶坏了? 查看详情>>
- 不趴窝、不亏电,主要还更环保 比亚迪率先“弃用”铅酸电池对于燃油车用户而言,由于启动电池馈电导致的车辆打不着火或者半路抛锚,相信每个人都遇到过,尤其在当下这个时节,北方燃油车用户应该已经开启了新一轮的“搭电潮”。教授曾经在一台服役不到1年的新车试驾车上遇到过这种情况,确实给生活还有工作带来了很多麻烦。 查看详情>>
- 我的车一到早上就检测不到钥匙,开不了车门我的车一到早上就检测不到钥匙,开不了车门,打不着火,车才开了一万公里不到。 查看详情>>
- 跟“铅酸电池”说拜拜,比亚迪这次又做到了“领先”不知道你有没有遇到过冬天汽车打不着火的情况,不得已只能自备“过江龙”搭火线,而之所以出现这种情况,就是因为我们的启动电池基本上都是铅酸电池,铅酸电池早在1859年就被发明出来了,铅酸电池的优点是造价便宜,应用范围广,在日常生活中,从电动两轮、电动三轮的蓄电池到汽车的启动电池.....,可以说是大规模的应用在各行各业中。 查看详情>>
- 卡罗拉都没它火!比朗逸迷人,这车算不算是高性价比之选!卡罗拉都没它火!重近1.4吨稳如牛,1.5T压榨230牛米,比朗逸迷人,在轿车市场一直都是合资品牌车主占据主导地位,而上个月有这样一款国产品牌轿车突然冲进了合资车型的优势市场。这款车型就是奇瑞艾瑞泽GX,艾瑞泽GX虽然在去年销量表现平平,甚至都很难进入2019年轿车销量的前20名,不过在今年上个月它以3700多辆的成绩反超大众朗逸和丰田卡罗拉等一众劲敌。 查看详情>>
- 请问各位车友有没有车子防盗系统信号接收有请问各位车友有没有车子防盗系统信号接收有问题的,防盗系统信号接收不到车子打不着火 查看详情>>
- 聚焦上海车展|虏曼超级挑战者即将正式发布LUMMA虏曼,近年来国内最火的改装品牌,和迈莎瑞、AMG一样,都是来自于德国,都是世界顶尖豪华改装品牌。凭着出色的设计和卓越的性能,登录中国短短3年不到就在豪华改装车市场掀起LUMMA热潮。 查看详情>>
- 北京11月 每天第一次打火不着车车开了三年半,从今年11月开始第一次都是打不着,第二次能着,是甚么缘故?怕之后着急上班一直打不着……是否火咀该替换了?仍是电瓶的问题? 查看详情>>
- 新款艾瑞泽5 GT竞争力分析,7.99万起,能得到什么?A级家轿市场到底有多卷?前段时间有朋友感叹,“如今买车真便宜,不到10万就能入手一辆综合实力很强的车型,可以说要啥有啥”。的确如此,设计、空间、动力、配置这些硬指标,现在都是基础课,这几件事做不好,连上牌桌的机会都没有,完了最后还要拼价格、拼细节,这就是目前A级车市场现状。最近上市的奇瑞新款艾瑞泽5 GT也是如此,连官方都承认在卷,那么在该细分市场,它的竞争力到底如何呢? 查看详情>>
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