凌尚变速器抖动
- 凌尚:接地气的挑战者“补位不越位,补台不拆台。”在外界看来,定位A+级轿车的凌尚应该是A级轿车雷凌与B级轿车凯美瑞中间的“补位”选手。但凌尚却并不这么认为。 查看详情>>
- 别克君抖车故障,变速箱换挡冲击,变速器自动变速器维修别克君变速器保养:抖动、换挡冲击 查看详情>>
- 看完还买凌尚吗?看完还买凌尚吗?|||☑️造型不协调 丰田凌尚是原汁原味的中国特供车,而且不是从零开始研发的特供车,它是基于雷凌的平台架构加长而来,不评论它好看不好看,但是车身线条非常奇怪不协调 - ☑️绝对性能比较一般 广汽丰田凌尚全系仅提供一款2.0L四缸自然吸气发动机,峰值马力171匹,并且匹配CVT变速器,凌尚的零百加速时间是10.3秒,这个成绩这的很慢,更别说现在有些电动车顺顺便便4秒5秒破百 - ☑️CVT变速箱低速存在抖动情况 过去变速器的调教丰田品牌是非常有心得,甚至在雷凌或者卡罗拉的车型上都不会存在变速器抖动。这套2.0L发动机匹配CVT变速器总成,在凯美瑞车型也没有存在低速抖动,而凌尚车型就存在这个问题 - ☑️操控极限低 也许这对于丰田凌尚车型而言算不上严重的缺点,但是购买了凌尚的客户一定要注意,快速过弯会有失控的危险。这个问题与加长也有一定的关联,雷凌车型的操控极限都要更好一些 - ☑️性价比低 在当今竞争激烈的中国市场,用凌尚的价格可以买到一些空间更大、配置更高、动力更强的中型轿车 - 🚗你还知道哪些缺点? - 👉🏻车也是有感情的,能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️资料来源PO主驾驶感受or网友分享 想看什么车,🉑评论留言哦 查看详情>>
- 行驶5万公里后,大众双离合变速器换挡抖动,这锅谁背?翻开陈年旧事,这次要说的是大众双离合变速器。2011年,一位同事购买了一款大众速腾车辆,1.4T自动豪华版车型,提到这款车,如果对大众熟悉的车主肯定印象深刻,没错,就是那款容易出现问题的大众双离合变速器车辆,并且还是干式的双离合变速器。速腾在刚买回来时,车辆正常驾驶没有什么问题,但是随着使用时间的延长,加上中国道路车辆的增多,逐渐出现了堵车情况,5万公里后,大众双离合变速器的一些弊端也就迎面而来,车辆在低速时,容易出现顿挫抖动想象,这种顿挫抖动不是瞬间就完事儿了,而是产生了让人厌恶的频率较高的,振幅较大的抖动,对于新手而言,可能都不敢驾驶。 查看详情>>
- 14.88万元起,凌尚上市6月6日,广汽丰田旗下全新TNGA跃级座驾凌尚云上市,新车共推出两个等级配置,售价分别为14.88万元、15.88万元。同时,与凌尚一同而来的还有6成首付最低2年免息的金融政策,让更多年轻人触手可及中高级车的驾乘体验。 查看详情>>
- 你更喜欢6AT变速器,还是DCT双离合变速器?变速器特点详细解析!现在常用的自动变速器主要有三款,AT、DCT和CVT。其中,只有日系车独爱CVT变速器,其余车型基本都在AT和DCT变速器之间左右徘徊,就AT和DCT变速器而言,哪一款变速器更好?“工程师”给大家聊一聊! 查看详情>>
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- 上汽通用全新CVT变速器当选“世界十佳变速器”【车市百晓生】2020年4月17日,“龙蟠杯”第三届十佳变速器评选落下帷幕。其中上汽通用旗下的昂科拉GX匹配的全新一代CVT智能无级变速器荣膺了世界十佳变速器的称号。 查看详情>>
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- 售价14.88-15.88万元 广汽丰田凌尚正式上市广汽丰田凌尚是一汽丰田亚洲狮的姊妹车型,6月6日,广汽丰田凌尚正式上市,售价14.88-15.88万元。广汽丰田凌尚定位高于广汽丰田雷凌,低于凯美瑞,新车采用TNGA架构打造,依旧是一款家用轿车定位。 查看详情>>
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