凌尚用车舒服享受直接
- 每月用车花费1282元,2023款凌尚用车成本分析日前,广汽丰田2023款凌尚正式上市,起售价13.98万元。新车在配置方面有小幅升级,同时新增一款领先版车型。 查看详情>>
- 一种舒服与享受——DS7用车记https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2020/11/05/b6cfec8f7d2f403e9e002e266146c1bc_800_0_max_jpeg.jpeg 查看详情>>
- 【邦你养车】广汽丰田凌尚用车成本分析 月均花费915元2023年3月,新款广汽丰田凌尚正式上市,新车共推出3款配置车型,官方指导价为13.98-15.88万元。丰田凌尚作为合资紧凑型轿车市场里的实力车型,定位高于雷凌,也就是A+级轿车,其在空间以及动力表现等方面也让它和雷凌拉开了一定的产品定位,并且同样基于TNGA平台架构打造而来的它,此次新款车型也有不小变化,那么它的产品亮点有哪些,用车成本又如何呢? 查看详情>>
- 【全民用车记】XC90宽敞又舒服,它带给我的驾乘享受就是这么直接对于爱车XC90,不管是家人还是身边的朋友,看到它的第一眼都是说这个车真的大。确实,XC90作为一台中大型的SUV,它的尺寸绝对是有点丰满的。正是因为它的空间充裕,也让我们一家在出行的过程中能享受有点舒适的驾乘体验。XC90的车长接近五米,宽度接近两米,高度也是达到了1.77米。这样的尺寸,让XC90的内部空间显得非常的充足。前排的两个座椅,随便怎么调,都能调到有点舒适的前后距离。XC9在前排空间的优势就是宽度。主副驾的座椅都有点宽敞,坐在上面有种被XC90拥抱的感觉。第二排的座椅也是可以调节的,和前排之间的距离那是相当的宽裕。坐在后排的人,正常个子的话,还可以有点轻松的翘个二郎腿。把靠背放平一些,坐在后排,真的是有点随性的一个姿势,身体能完全的放松。XC90的空间宽敞,带来的驾乘体验自然也就好不少。空间大的优势第一就是车内的空气要好一些。空间不那么狭小,空气的流通自然更好。也会让坐在车内的人不会感觉到太压抑。其次就是刚才提到过的。空间大,坐起来更容易找到自己最舒服的坐姿,长时间出行,也不会感觉那么累。虽然,XC90的第三排空间有点狭小。但是,平时基本都是不用的。买车到现在,几个月的时间,我是一次都没用过。这种只是以备不时之需的配置,就完全是后背座椅,就没必要去纠结大小了。最后,我还是想说,购买XC90,我觉得还真的是个不错选择。有人觉得车太大,可能不是有点好操控。但是XC90完全是让人感受到驾控随心的感觉的,在加上它的大空间,这样的一台车,不仅开着好开,坐着也舒服。 查看详情>>
- 提升用车体验,广汽丰田新款凌尚智能电混双擎版车型全面升级随着汽车科技的不断发展,智能化和环保性能已成为消费者购车的重要考量因素。在这个背景下,广汽丰田推出了全新升级的凌尚智能电混双擎版车型,以提升用车体验为目标,满足年轻消费者对于动力和智能化配置的需求。 查看详情>>
- 凌尚用车三个月有感分享😾跟朋友开车来到一个产业园,也是朋友上班的地方,来这边看看,给我的爱车拍些帅照,然后分享给大家🤗。从提车到现在,已经开了有三个多月了,它给我最大的感受就是实用性高,舒适性好🎍。 本身我不是一个颜控,但凌尚的颜值属实是惊艳到我了,网上看的图与线下看实车的差距是很大不一样的,霸气的前脸,犀利的回旋镖样式LED前大灯,以及硕大的进气格栅等众多的运动元素,让凌尚看起来很年轻带感,我开它出门,面子上杠杠的,哈哈🌾。 目前凌尚是只有豪华与尊贵这两个版本,两个版本都有标配的丰田TSS智行安全套装,从这点可以看出它的配置还是很不错的🐻。 也有朋友问过我这车的动力如何呀,也有人问为什么不买涡轮增压而买自然吸气的🎃。在我看来,涡轮增压与自然吸气是各有各的好处,我买来是家用,家用车当然还是自然吸气更有优势,虽然涡轮增压发动机加速快,但在市区拥堵路段根本跑不起来,并且它带来的涡轮迟滞属实是太影响乘坐感了🖤。作为家用车,乘坐舒适才是关键,所以凌尚这套与凯美瑞同级别的2.0L自然吸气发动机,日常不管是代步还是高速行驶,动力平稳而充裕,这就足够了🎈。 还有就是它的油耗,在我这三个多月的使用过程中,目前最低的油耗是5.6L,拥堵情况下最高的油耗是7.2L,就这油耗不比那些油老虎香的多啊🚜。 凌尚它是出自于TNGA架构的产物,所以它前后都拥有四轮独立悬架,并且它的后轮还是高级的交叉臂式悬架,这让它的舒适性与稳定性都更加的优秀😹。在我上班与下班都会经过一段路况复杂的道路,坑坑洼洼的,但我开着凌尚通过的时候,并没有感受到硬碰硬的颠簸,整个底盘都是非常柔韧的,这必须给它赞一个🚜。 9英寸的中控大屏,带有语音控制系统、实时在线地图、在线音乐等功能,有了这些功能,我开车都不用手机导航了,直接在线地图搜索,比手机导航还好用💘。 作为A+级车型,凌尚的后排空间自然是很大的,2750mm的轴距,后面坐三个大人都不会有拥挤感🐶。整体来说,这车我是越来越喜欢,不管是舒适性,安全性都是很不错的,当初选择凌尚是正确的选择🤪。好了,车就先说到这了,来这个产业园还没逛逛呢,这里有个咖啡馆是朋友让我来了之后一定要去的地方,我去看看跟那些咖啡馆有什么不同🐒。 进去看了才知道,还真是不一样,在我的印象里的咖啡馆不就是买个咖啡在旁边坐着的吗,这里的还提供书籍观看,文艺感满满的🌷。 今天的分享到此为止,感谢大家看到最后啊,希望大家工作顺利,万事顺遂吧🤛!凌尚的内饰我个人感觉是倾向于家用的,走的是简约而不失格调的路线,这就很巴适💖。 它这方向盘是真皮的,操控起来的跟那种仿皮的差距是很大的,它这个摸起来的质感很不错💝。#凌尚##车主日记# 查看详情>>
- 在冬天用车更舒服的小功能冬天已经到了,随着寒潮的来袭,雨雪天气越来越频繁,每次进入车里面就会非常的冰冷。那么冬天怎么样驾车才会更舒适呢,让我来给大家分享一下冬季用车小知识吧。 查看详情>>
- 23款凌尚尊贵版,用车交流分享🌵大概是1年前,朋友换了一辆凌尚,我也做过几次🐱。而今年他知道我想买车后,极力向我推荐凌尚这个车型🍃。我也就去4S店看了看,这不试驾了几次后就把这辆23款凌尚提回家🌴。今天也是趁着无事,来和大家聊聊我的用车经历🤩。 虽然都是TNGA架构的产品,同样的2.0L自吸发动机+CVT变速箱的动力总成,还有前麦弗逊和后双叉臂的四轮独立悬架组合,但我感觉我的车开起来就是比他的舒服️。可能就是买了自己的车之后,有一种打心里属于我的感觉吧️。 舒服归舒服,凌尚的动力我还是非常认可的💓。2.0L自吸发动机带来的澎湃动力,在起步和超车时能完美地发挥出来,要不说丰田会调校呢🐮。 而且,CVT的变速箱用起来也非常丝滑🚌。基本在路上你感受不到换挡的顿挫感,这套动力总成带给我的感觉就是两个字,丝滑🙀。它的提速丝滑,换挡丝滑,油门踏板也很丝滑🤩。你如果真的要说他不好,那可能就是在中速段的时候,会稍稍感觉有一点颗粒感,但是这些都无伤大雅🦊。 我提车之后还和朋友的21款凌尚做过一次对比,发现这两款车的差距还是挺大的😆。我的23款凌尚就支持语音唤醒功能,像比较简单的音乐播放,空调控制等功能,只要说一句“你好小悦”就可以进行语音下达指令,相比来说,我觉得我的23款凌尚更便捷了🙂。 除此之外,像连续的语音操控,我这辆23款凌尚也可以顺利地操作👄。而且响应速度非常快🤣。不仅如此,别看凌尚的中控屏尺寸不大,但是内置的丰田车机系统的流畅度相当高,我朋友的21款凌尚用了那么久都没出现卡顿现象😀。更别提我这辆新款车型了🤛。 此外,后排最贴心的设计就是后排出风口了🥰。像我另一个朋友开的RAV4荣放都不配备这个功能,不得不说,还是广汽丰田更良心啊😿。虽然我才提车没多久,但是我希望凌尚可以一直陪着我,陪我去创造幸福的生活🤩。我买的是23款尊贵版,也就是顶配车型,和朋友的21款凌尚外观没有什么差别️。前脸的设计还是那么的耐看🐮。 内饰可能照得不是很清楚,因为我借着下班的时间给大家拍照,所以可能有些昏暗🐲。和大家说一下,23款凌尚的内饰材质基本都是皮质,像座椅和方向盘都使用了皮质进行包裹,而车内其他地方则是使用了软性材质来进行包裹,摸着还是挺舒服的🐲。 挡把四周的烤漆材质饰板看着还挺豪华的❤。如果再点缀其他颜色的饰条,那就更完美了🖤。 后排的空间也是相当不错,不管是座椅的材质还是填充物,都非常扎实,而且空间则与B级车差别无异️。#用车体验##凌尚# 查看详情>>
- 驾驶舒适性拉满,银河E8开了就直接享受作为一位长期关注电动汽车发展的汽车爱好者,我对于试驾银河E8这款新能源汽车怀着极高的期待。从宣传材料到媒体报道,银河E8的各种高端配置如:智能辅助系统,车内音响、风噪控制、座椅舒适度、视野清晰度等等无一不展示其细节怪的身份,让它看起来像是未来出行的代言。踏入驾驶位的那一刻起,我就迫不及待地想要亲身体验这款车到底能带来什么样的驾驶乐趣。 查看详情>>
- 14.88万的“大号雷凌”,真能撼动速腾的地位?广汽丰田凌尚已经于近日上市,总共就两款车型,售价分别为14.88万与15.88万元。凌尚的定位与亚洲狮一致,都是丰田拿来直接对标速腾的产品。那么究竟实力如何呢? 查看详情>>
- 驾乘一汽丰田bZ4X,享受智能用车生活从2021年开始,各大欧洲品牌纷纷公布了向电动化转型的“路线图”,在新能源汽车领域发展的大势之下,中国品牌车企紧抓转型机遇,推动汽车电动化、智能化升级和产品结构优化,推进国际化发展,不断提升品牌影响力。一汽丰田在大形势下,迈着沉稳的步伐,出产bZ4X纯电SUV,给消费者带来智能用车体验。 查看详情>>
- 买它!可以直接享受“买了就直接享受!”这是吉利董事长李书福在深度试驾完吉利银河E8之后,给出的评价。 这款源自吉利全球技术体系、基于吉利SEA架构打造的纯电旗舰轿车,并且是同级纯电轿车市场中唯一一款车长超过5米的产品,在传承与创新中采用了“涟漪美学”设计理念,加上全球首个量产的一体式发光前脸、律动发光徽标和飞檐虎视前灯组,简直科技感爆棚,吸引自家老板来打call。 查看详情>>
- 更低门槛、更高配置,13.98万起2023款凌尚全新上市近日,广汽丰田2023款凌尚正式上市销售,全系三大版本,售价13.98-15.88万元。全系享受国家购置税减半政策。 查看详情>>
- 买了就直接享受“吉利银河E8开起来很舒适,买了就直接享受。”近日,吉利控股集团董事长李书福对吉利银河系列新款车型的盛赞,引发市场热议。据悉,吉利银河E8是基于SEA架构打造的一款纯电旗舰轿车,车长、车宽分别达到5010/1920mm,轴距达到了2925mm,是同级纯电轿车市场中唯一一款车长超过5米的产品。此外,银河E8还应用了全球首个量产的一体式发光前脸、全球最宽的45英寸8K无界智慧霸屏,并全球首搭新一代5Nm高通骁龙8295芯片。说实话,我也心动了。 查看详情>>
- 凌尚:不输于B级的动力 轻松拥有 圆一个佳美的梦在凯美瑞风靡全球之后,TNGA架构下诞生的凯美瑞再次风靡世界。而今,凯美瑞的弟弟凌尚问世,小凯美瑞直接瞄着年轻的用户而来,今天的青年人拥有汽车的时候,直接可以传承上一代的家长们对凯美瑞的钟情,先轻松拥有凌尚,圆一个佳美的梦。 查看详情>>
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