威朗用车舒服享受直接
- 威朗pro用车体验买了威朗pro已经有几个月了,来说一下我的用车心得,给我最大的感触是车的舒适性和操控力 查看详情>>
- 一种舒服与享受——DS7用车记https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2020/11/05/b6cfec8f7d2f403e9e002e266146c1bc_800_0_max_jpeg.jpeg 查看详情>>
- 威朗,给你不一样的驾驶享受威朗作为一款中型车型,凭借其卓越的舒适性能在汽车市场上备受赞誉。无论是长途旅行还是城市驾驶,威朗都能为车主带来不一样的驾驶享受。 首先,在威朗的舒适座椅上,你会感受到良好的支撑和舒适度。座椅采用人体工学设计,提供了舒适的坐姿和出色的包裹性。无论是在高速行驶时还是在市区拥堵中,威朗的座椅都能够有效缓解长时间驾驶带来的疲劳感。 其次,威朗的悬挂系统表现出色,能够提供稳定平顺的驾驶体验。不论是面对坑洼路面还是过弯时的侧倾,威朗的悬挂系统都能够给予驾驶者足够的信心和稳定感。无论是家庭出游还是上下班通勤,威朗都能够给乘坐者带来舒适平稳的驾乘体验。 此外,威朗的隔音效果也是令人惊艳的。凭借着优质的隔音材料和精细的密封工艺,威朗内部空间能够很好地隔绝外界噪音。无论是发动机的轰鸣声还是外界的喧嚣,威朗都为乘坐者营造出一个宁静舒适的驾驶环境。 总的来说,威朗以其出色的舒适性能赢得了广大车主的青睐。作为一款中型车型,威朗提供了卓越的座椅舒适度、稳定平顺的悬挂系统以及出色的隔音效果。如果你想要一辆能够带给你不一样驾驶享受的车辆,威朗将会是一个不错的选择。#威朗# 查看详情>>
- 【全民用车记】XC90宽敞又舒服,它带给我的驾乘享受就是这么直接对于爱车XC90,不管是家人还是身边的朋友,看到它的第一眼都是说这个车真的大。确实,XC90作为一台中大型的SUV,它的尺寸绝对是有点丰满的。正是因为它的空间充裕,也让我们一家在出行的过程中能享受有点舒适的驾乘体验。XC90的车长接近五米,宽度接近两米,高度也是达到了1.77米。这样的尺寸,让XC90的内部空间显得非常的充足。前排的两个座椅,随便怎么调,都能调到有点舒适的前后距离。XC9在前排空间的优势就是宽度。主副驾的座椅都有点宽敞,坐在上面有种被XC90拥抱的感觉。第二排的座椅也是可以调节的,和前排之间的距离那是相当的宽裕。坐在后排的人,正常个子的话,还可以有点轻松的翘个二郎腿。把靠背放平一些,坐在后排,真的是有点随性的一个姿势,身体能完全的放松。XC90的空间宽敞,带来的驾乘体验自然也就好不少。空间大的优势第一就是车内的空气要好一些。空间不那么狭小,空气的流通自然更好。也会让坐在车内的人不会感觉到太压抑。其次就是刚才提到过的。空间大,坐起来更容易找到自己最舒服的坐姿,长时间出行,也不会感觉那么累。虽然,XC90的第三排空间有点狭小。但是,平时基本都是不用的。买车到现在,几个月的时间,我是一次都没用过。这种只是以备不时之需的配置,就完全是后背座椅,就没必要去纠结大小了。最后,我还是想说,购买XC90,我觉得还真的是个不错选择。有人觉得车太大,可能不是有点好操控。但是XC90完全是让人感受到驾控随心的感觉的,在加上它的大空间,这样的一台车,不仅开着好开,坐着也舒服。 查看详情>>
- 在冬天用车更舒服的小功能冬天已经到了,随着寒潮的来袭,雨雪天气越来越频繁,每次进入车里面就会非常的冰冷。那么冬天怎么样驾车才会更舒适呢,让我来给大家分享一下冬季用车小知识吧。 查看详情>>
- 别克威朗,马自达昂克赛拉,哪个开起来舒服?别克威朗,马自达昂克赛拉,哪个开起来舒服? 查看详情>>
- 驾驶舒适性拉满,银河E8开了就直接享受作为一位长期关注电动汽车发展的汽车爱好者,我对于试驾银河E8这款新能源汽车怀着极高的期待。从宣传材料到媒体报道,银河E8的各种高端配置如:智能辅助系统,车内音响、风噪控制、座椅舒适度、视野清晰度等等无一不展示其细节怪的身份,让它看起来像是未来出行的代言。踏入驾驶位的那一刻起,我就迫不及待地想要亲身体验这款车到底能带来什么样的驾驶乐趣。 查看详情>>
- 驾乘一汽丰田bZ4X,享受智能用车生活从2021年开始,各大欧洲品牌纷纷公布了向电动化转型的“路线图”,在新能源汽车领域发展的大势之下,中国品牌车企紧抓转型机遇,推动汽车电动化、智能化升级和产品结构优化,推进国际化发展,不断提升品牌影响力。一汽丰田在大形势下,迈着沉稳的步伐,出产bZ4X纯电SUV,给消费者带来智能用车体验。 查看详情>>
- 买它!可以直接享受“买了就直接享受!”这是吉利董事长李书福在深度试驾完吉利银河E8之后,给出的评价。 这款源自吉利全球技术体系、基于吉利SEA架构打造的纯电旗舰轿车,并且是同级纯电轿车市场中唯一一款车长超过5米的产品,在传承与创新中采用了“涟漪美学”设计理念,加上全球首个量产的一体式发光前脸、律动发光徽标和飞檐虎视前灯组,简直科技感爆棚,吸引自家老板来打call。 查看详情>>
- 买了就直接享受“吉利银河E8开起来很舒适,买了就直接享受。”近日,吉利控股集团董事长李书福对吉利银河系列新款车型的盛赞,引发市场热议。据悉,吉利银河E8是基于SEA架构打造的一款纯电旗舰轿车,车长、车宽分别达到5010/1920mm,轴距达到了2925mm,是同级纯电轿车市场中唯一一款车长超过5米的产品。此外,银河E8还应用了全球首个量产的一体式发光前脸、全球最宽的45英寸8K无界智慧霸屏,并全球首搭新一代5Nm高通骁龙8295芯片。说实话,我也心动了。 查看详情>>
- 【全民用车记】享受XC90带给我们一家的舒服出行在我看来,车子作为我们的代步工具,除了出行的基本功能之外,安全是最重要的。而在安全的前提下,那么车辆带给我们的舒适性,就是要去讲究讲究的事情了。我的爱车,沃尔沃XC90,在安全上,我想大家都没得话说,绝对是竖起大拇指的。而它作为一款豪华的SUV,在乘坐的舒适性上也是让我和家人都很满意的。提到舒适性,我最先想说的就是空调。最的天气很热,开车出行,开空调是必须的。XC90的空调是自动恒温空调。设置好温度,它就自动工作了,操作简便,又省心。而且XC90的空调是分四区的空调,不仅前排两个位置能单独调节温度,后排的乘客也是可以自己选择自己喜欢的温度的。我们一家用车,有老有小,大家对温度的需求都是不一样的。有了XC90的分区空调,大家都能享受自己最舒适的温度。有的人说XC90的隔音不好。但是在我看来,其实挺不错的。是不是我以前开习惯了小货箱车的缘故呢!至少在我看来,不管是在城里跑,还是上了高速,XC90的车内都是很安静的。再打开它的宝华韦健音响听听歌,那简直就是很棒的享受。这样你都还能说车内噪音大,我也说你的听觉真的很不错。还有就会XC90的悬架。以前为以为轴距大的车可能坐起来会很颠,舒适性会差一些。但实际来看,XC90的悬架调得还是很舒服的。对路面颠簸的过滤还是非常到位。老爹和老妈坐在车里,都说这车的坐垫舒服,坐着很平稳。也只有我家小孩,还是一副天不怕地不怕的不管不顾状态,上车就不怎么安静,让人头痛。自从有了XC90,我们一家的出行都非常的便捷。它不仅带给我们很高的安全保障,也让我们的出行更加的舒适。 查看详情>>
- 威朗pro用车报告年轻人第一台车怎么选?无非颜值和性价比,十多万的车选择性还是比较多的,轩逸、拉罗拉、思域这些都比较受欢迎,威朗 Pro 在这些车中最突出的亮点就是油耗更低,动力更强,毕竟是第一台车,威朗 Pro 的综合性价比还是很高的,当然颜值也杠杠的,比那几款日系车更好看,其次辨识度也很高,威朗 Pro 的乐享版就完全符合第一台车的选择标准。 大多数年轻人对第一台的车外观方面还是比较挑剔的,威朗 Pro 的盾牌标上两条镀铬装饰和大灯是贯穿式的融为一体,设计很符合当下年轻人的审美,棱角分明,线条清晰有力,尾灯也做了熏黑处理,显得更加运动,有自己独特的风格。 内饰方面更多亮点,首先就是一块很大的连体屏幕,几乎延伸到副驾,设计很新潮,相一些日系车可以看出别克对内饰设计还是很用心的了,无论是科技感还是实用性都直接拉满,这个价位的车型里做到了独一无二,黑棕双拼的座椅和中控配色,热情有活力,应该没有人可以拒绝美系车的内饰,因为不管什么价位车型都能给你做到豪华舒适的感觉。 别克这回给威朗 Pro 上的是1.5T四缸发动机,还有个名字大家肯定都知道一﹣“阿凡达”,这台听上去就很有未来科幻的发动机,给出的数据也是很惊人,最大马力 184匹,百公里加速7.7秒,就是妥妥的性能小钢炮啊,都说思域是神车,遇到威朗 Pro 估计也无能为力了,这台车油门响应相当灵敏,搭配上 CVT 模拟7档的变速箱,操控性可玩性都很强,难怪溜溜哥都用威朗 Pro 改了剑齿虎的造型,羡慕! 看到上面又是小钢炮又是性能强,可能有些人要担心油耗了,这台车真的一改很多人之前对美系车的认知,也是威朗 Pro 体现自己最强性价比的亮点,根据 WLTC 标准给出的百公里综合油耗6.05L,这相当心动了吧,这里说下 WLTC 标准相比 NEDC 标准下的测试更加全面,标准更加严格,也更符合国内的实际路况,简单说就是更接近实际驾驶中的油耗值,开过威朗 Pro 的朋友估计都了解这台车有多省油,在当下油价一路高歌的情况下又能节约一笔用车成本,谁会拒绝呢? 当然威朗 Pro 的舒适性表现也不错,座椅的支撑性包裹性都能让你长途旅途中感受轻松愉快,对经常用车的上班族,自由职业的群体都非常友好,还有自然语音交互系统,可以进行多轮人机互动,还能打断插话,让车子不仅作为工具,更像和你一起并肩前行的伙伴,同时语音也能控制车窗、天窗等,让你行车安全更有保障。 查看详情>>
- 威朗Pro GS越级的享受到店里看到了威朗Pro GS,时尚靓丽的外观让人看上去就有种跃跃欲试的感觉,修长的车头、运动尾翼、流畅的前后灯组与线条贯穿融汇,熏黑车顶无处不彰显者时尚运动,车身比例和姿态无死角,车身的视觉质感非常棒。 威朗Pro GS这次采用奔驰同款10.25的双联屏,最新的互联平台,需要动手操作的功能(如:导航去的目的地、调温度、放歌曲等)都只需要语音对讲即能完成,更能让人安心开车。 1.5T钢链式CVT变速箱完美搭配,可以静如处子,也可以动如脱兔,加速非常迅猛、全车60%的静音材料2.6道密封条让在车内的人员犹如身临图书馆的那种感觉 威朗Pro GS中保研碰撞测试达到G级,高强度钢占比高达65%这一点我就不细说了,懂得都懂,别克是以安全安身立命的,别克就是您全家的守护神!超牛! 车辆侧面,威朗Pro GS采用多段式腰线设计,多段线条的前后交叠,在拉长车身视觉效果的同时,搭配五辐运动轮毂,也让车辆显得更为低趴。来到尾部,与后腰线相接的尾灯采用了展翼的设计理念,3D立体造型不仅与前大灯呼应,同时也流露出了不俗的时尚与质感,展现出威朗Pro GS的动感与稳重。 查看详情>>
- 悦买车-别克威朗PRO乐享版【团购价】95900元最近关注比较多的一辆车就是别克品牌旗下的一款全新紧凑威朗Pro,可能是别克英朗车即将停售吧,新款威朗Pro得价格真的是深入人心哦!再搭配上动感的车身与更年轻的造型,直接成功俘获了一批年轻消费者的关注。其中一点就是威朗Pro搭载的双连屏,另一点就是全新威朗Pro此次将搭载全新1.5T四缸涡轮增压发动机。因此威朗Pro定位也直接提高到了高品质动感家居轿跑得层面上。 查看详情>>
- 全新紧凑型轿车 威朗Pro最近关注比较多的一辆车就是别克品牌旗下的一款全新紧凑型轿车 威朗Pro,可能是别克英朗车即将停售吧,新款威朗Pro得价格真的是深入人心哦!再搭配上动感的车身与更年轻的造型,直接成功俘获了一批年轻消费者的关注。其中一点就是威朗Pro搭载的双连屏,另一点就是全新威朗Pro此次将搭载全新1.5T四缸涡轮增压发动机。因此威朗Pro定位也直接提高到了高品质动感家居轿跑得层面上。 查看详情>>
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