凌尚用车轮胎系统
- 丰田凌尚换装第五代混动系统,14.98万元起售面对新能源趋势的加强,广汽丰田也在混动车领域加大了新车布局力度。7月15日,全新凌尚智能电混双擎上市,售价为14.98万元-16.98万元。新车定位于紧凑型轿车,最大的亮点是将搭载丰田最新的第五代THS II混动系统。 查看详情>>
- 凌尚轮胎为何厚此薄彼?我于4月中旬在安徽亳州购买的凌尚豪华版,生产日期标是2023年1月,价钱近13.8万元,应该在同期价位不低。最近偶尔看到有凌尚车友,说别人豪华版轮胎用的是普利斯通,而他用的是邓禄普,前者比后者一个要贵近300元,四个轮胎就贵1千元左右,我一看我的轮胎也是邓禄普,心中不禁郁闷起来。上网查了,在该车介绍中,也说的轮胎是普利斯通。既然我买的车是邓禄普,比别人普利斯通一车成本要低千元,那在我的购车价格中为何没有体现?这是什么逻辑呢?注:图片是网上资料,证明该轮胎应是普利斯通 查看详情>>
- 每月用车花费1282元,2023款凌尚用车成本分析日前,广汽丰田2023款凌尚正式上市,起售价13.98万元。新车在配置方面有小幅升级,同时新增一款领先版车型。 查看详情>>
- 凌尚新双擎版售14.98万起 搭第五代THSII混动系统近日,广汽丰田凌尚智能电混双擎版正式上市,共提供三款车型,售价区间为14.98万-16.98万元。新车最大的亮点就是搭载了丰田最新的第五代THS II混动系统。作为丰田在中国市场的重要战略举措,凌尚智能电混双擎将进一步巩固丰田在中国市场的竞争地位,并满足中国消费者对高品质、环保和智能化汽车的需求。 查看详情>>
- 凌尚新双擎版7月17日上市 搭第五代THSII混动系统近日我们获悉,广汽丰田凌尚智能电混双擎版将于7月17日上市。新车最大的亮点在于将搭载丰田最新的第五代THS II混动系统。 查看详情>>
- 搭载第五代THS混动系统,广汽丰田凌尚/锋兰达双擎版发布在今日开幕的2022广州车展上,广汽丰田带来了凌尚双擎版和锋兰达双擎版,两款车型都将搭载第五代THS混动系统,在电驱化、高性能等方面进行了全面优化。 查看详情>>
- 丰田第五代THS混动系统发布,凌尚、锋兰达率先使用2022年广州车展正式开幕,作为汽车市场的风向标,也是今年内唯一成功举办的A级车展,各大车企自然是争抢最佳形象,临近年关,此次车展至少有78个品牌参加,不仅有年度重磅新车,更有对新能源市场全新战略规划,比如丰田。 查看详情>>
- 【邦你养车】广汽丰田凌尚用车成本分析 月均花费915元2023年3月,新款广汽丰田凌尚正式上市,新车共推出3款配置车型,官方指导价为13.98-15.88万元。丰田凌尚作为合资紧凑型轿车市场里的实力车型,定位高于雷凌,也就是A+级轿车,其在空间以及动力表现等方面也让它和雷凌拉开了一定的产品定位,并且同样基于TNGA平台架构打造而来的它,此次新款车型也有不小变化,那么它的产品亮点有哪些,用车成本又如何呢? 查看详情>>
- 提升用车体验,广汽丰田新款凌尚智能电混双擎版车型全面升级随着汽车科技的不断发展,智能化和环保性能已成为消费者购车的重要考量因素。在这个背景下,广汽丰田推出了全新升级的凌尚智能电混双擎版车型,以提升用车体验为目标,满足年轻消费者对于动力和智能化配置的需求。 查看详情>>
- 丰田凌尚搭载第五代THS 混动系统😱😱 丰田凌尚智能电混双擎的外观设计与燃油版车型几乎保持一致,新车的前脸采用了夸张的多条副横向中网格栅,两侧大灯组依旧是经典的镰刀样式,配合前倾的保险杠,不仅让其看来更显凶狠,同时也进一步提升了的运动氛围。车身部分的话,则采用了宽体的低趴造型,大尺寸的轮毂以及动感的车顶,使其整体更显年轻时尚。此外,为了让人们辨别它的身份,在前翼子板的地方新车还添加了Hybrid标识,尾部的地方也更换了“GT HYBRID”的LOGO。😝😝 再来便是关于丰田凌尚智能电混双擎的内饰部分了,丰田凌尚智能电混双擎的内饰布局简约大气,而为了让车内更显高级,新车还添加了玫瑰金的镀铬装饰,悬浮式的液晶屏以及多功能方向盘,则为其添加了一定的科技气息。此外,在配置上,丰田凌尚智能电混双擎提供了车载蓝牙,语音识别,远程控制等主流功能,而安全方面则有T-Pilot智能驾驶辅助系统,其中包含了DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能),PDA预判式主动驾驶辅助,PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)等,让用户出行更加便捷安全。😝😝[_LinkTopic:凌尚,51386,23] 查看详情>>
- 采用新开发锂电池系统的凌尚凌尚第五代THS混动系统的1.8L三电系统系统重量进一步减轻了13.3kg,综合功率提升12%。采用小型化、高转速电机,在减少损耗的同时提升功率输出。PCU电控单元实现了2%的小型化以及17%的轻量化,将损耗降低了约10%。系统还采用了全新开发的锂电池系统,在实现现34%小型化和44%轻量化的同时,电能输出能力提升了8%。[_LinkTopic:凌尚,51386,23] 查看详情>>
- 23款凌尚尊贵版,用车交流分享🌵大概是1年前,朋友换了一辆凌尚,我也做过几次🐱。而今年他知道我想买车后,极力向我推荐凌尚这个车型🍃。我也就去4S店看了看,这不试驾了几次后就把这辆23款凌尚提回家🌴。今天也是趁着无事,来和大家聊聊我的用车经历🤩。 虽然都是TNGA架构的产品,同样的2.0L自吸发动机+CVT变速箱的动力总成,还有前麦弗逊和后双叉臂的四轮独立悬架组合,但我感觉我的车开起来就是比他的舒服️。可能就是买了自己的车之后,有一种打心里属于我的感觉吧️。 舒服归舒服,凌尚的动力我还是非常认可的💓。2.0L自吸发动机带来的澎湃动力,在起步和超车时能完美地发挥出来,要不说丰田会调校呢🐮。 而且,CVT的变速箱用起来也非常丝滑🚌。基本在路上你感受不到换挡的顿挫感,这套动力总成带给我的感觉就是两个字,丝滑🙀。它的提速丝滑,换挡丝滑,油门踏板也很丝滑🤩。你如果真的要说他不好,那可能就是在中速段的时候,会稍稍感觉有一点颗粒感,但是这些都无伤大雅🦊。 我提车之后还和朋友的21款凌尚做过一次对比,发现这两款车的差距还是挺大的😆。我的23款凌尚就支持语音唤醒功能,像比较简单的音乐播放,空调控制等功能,只要说一句“你好小悦”就可以进行语音下达指令,相比来说,我觉得我的23款凌尚更便捷了🙂。 除此之外,像连续的语音操控,我这辆23款凌尚也可以顺利地操作👄。而且响应速度非常快🤣。不仅如此,别看凌尚的中控屏尺寸不大,但是内置的丰田车机系统的流畅度相当高,我朋友的21款凌尚用了那么久都没出现卡顿现象😀。更别提我这辆新款车型了🤛。 此外,后排最贴心的设计就是后排出风口了🥰。像我另一个朋友开的RAV4荣放都不配备这个功能,不得不说,还是广汽丰田更良心啊😿。虽然我才提车没多久,但是我希望凌尚可以一直陪着我,陪我去创造幸福的生活🤩。我买的是23款尊贵版,也就是顶配车型,和朋友的21款凌尚外观没有什么差别️。前脸的设计还是那么的耐看🐮。 内饰可能照得不是很清楚,因为我借着下班的时间给大家拍照,所以可能有些昏暗🐲。和大家说一下,23款凌尚的内饰材质基本都是皮质,像座椅和方向盘都使用了皮质进行包裹,而车内其他地方则是使用了软性材质来进行包裹,摸着还是挺舒服的🐲。 挡把四周的烤漆材质饰板看着还挺豪华的❤。如果再点缀其他颜色的饰条,那就更完美了🖤。 后排的空间也是相当不错,不管是座椅的材质还是填充物,都非常扎实,而且空间则与B级车差别无异️。#用车体验##凌尚# 查看详情>>
- 用车知识:底盘系统问答为什么轮胎会鼓包? 查看详情>>
- 【特斯拉获轮胎自动充气系统专利,或将减少轮胎故障等问题】【特斯拉获轮胎自动充气系统专利,或将显著减少轮胎故障等问题发生】 查看详情>>
- 用车小常识:家用车轮胎如何选择大家买轮胎的时候都希望买到静音效果好,耐磨,排水性能好,制动性能好的轮胎,但很多车友对轮胎的性参数和知识了解得不多,所以就觉得大品牌,价格贵的轮胎一定都是好的,今天我们一起来看看如何从轮胎花纹来辨别轮胎的性能,如何选择适合自己的轮胎。 查看详情>>
凌尚用车热门推荐
- 凌尚用车小结证明自己
- 凌尚两个用车体验
- 凌尚用车配置真的
- 凌尚用车6个月燃油消耗动力
- 凌尚值得入手买车用车选择
- 凌尚用车车漆平常养护技巧
- 凌尚一下用车费用感受
- 凌尚入手自己用车费用感受
- 凌尚车主3个月用车心得
- 凌尚用车频繁
- 凌尚近期用车感受
- 凌尚6个月用车费用体验感受
- 凌尚用车费用入手
- 凌尚平衡用车
- 凌尚用车蓝色越野
- 凌尚入手用车感受
- 凌尚用车感受入手
- 凌尚使用用车感受
- 凌尚现在用车感受
- 凌尚用车混动利用感受
- 凌尚咨询一个用车费用
- 凌尚三个月用车费用感觉
- 凌尚尊享运动用车费用感受
- 凌尚用车费用感受
- 凌尚电动车用车
- 凌尚用车费用简单经典大气
- 凌尚用车舒服享受直接
- 凌尚秋季用车
- 凌尚用车头灯出现水印怎么办
- 凌尚自动档用车
- 凌尚一万用车优缺点
- 凌尚用车感受享受开始
- 凌尚用车抉择满意
- 凌尚三菱4驱2万用车感受
- 凌尚回家用车感受
- 凌尚用车知道几种驾驶模式用吗
- 凌尚用车选择应该
- 凌尚车主用车指南
- 凌尚满意用车费用
- 凌尚车主用车情况
- 凌尚简单用车感受
- 凌尚用车配置最大驾驶安全
- 凌尚用车实惠不一样
- 凌尚用车原厂雨刮器
- 凌尚大贸车用车
- 凌尚用车感受自由
- 凌尚用车费用过程
- 凌尚真的非常好简单用车费用
- 凌尚舒服用车感受享受
- 凌尚脱保用车