凌尚换挡共振
- 凌尚:接地气的挑战者“补位不越位,补台不拆台。”在外界看来,定位A+级轿车的凌尚应该是A级轿车雷凌与B级轿车凯美瑞中间的“补位”选手。但凌尚却并不这么认为。 查看详情>>
- 14.88万元起,凌尚上市6月6日,广汽丰田旗下全新TNGA跃级座驾凌尚云上市,新车共推出两个等级配置,售价分别为14.88万元、15.88万元。同时,与凌尚一同而来的还有6成首付最低2年免息的金融政策,让更多年轻人触手可及中高级车的驾乘体验。 查看详情>>
- 关于坦克300变速箱换挡逻辑造成的共振关于变速箱换挡逻辑造成的共振,官方好好听我 说 上周新车到手后发现共振特别严重,可能我是那种对低频音波比较敏感的人吧开着非常难受,便开始了对这件事的调查。 通过各个论坛、网站查阅大量的资料和实例, 基本可以确定为:变速箱的运行逻辑混乱造成的脱档共振,就像以前开手动挡,你转速和速度上不去的时候强行提前升档,也会造成这种共振轰鸣。 而这种共振轰鸣还跟发动机的声音、其他异响 的振动不一样,是一种震荡式的耳膜入侵,是 让人非常难受,长期下去会影响驾驶情绪甚至 精神状况的,我希望长城坦克的研发人员真的 要重视,不要等血的教训出现了才反应过来。 同样是对8AT的调教,长城和其他大厂的技术水平差距就出来了,我前前后后开过起码20款车,有涡轮的有自吸的,有 AT 的有 cvt 的,都是我想怎么踩油门控制车速就怎么踩,变速箱都会聪明地匹配合适的转速和档位,没有一款车会像坦克300那样逼着我去踩油门、逼着我去提速驾驶的。 因为坦克300的共振核心问题是变速箱提前升档,也不会自动匹配合适的转速和档位,导致它升档了也要求你提速,不然就通过不合适的转速档位产生共振轰鸣来惩罚驾驶者! 我都不知道是人开车还是车开人。 我后面去4S店升级了尾号数字为404的所谓最新的变速箱程序,发现只是自欺欺人的所谓更新:原本只是50~60时速出现的共振问题,现在这个速度区间是改善了换挡逻辑,基本解决了这个区间的共振,但是30~40、80、90却又出现这种共振,升级之前是没有的! 这啥意思,以前不让开通畅城区,现在缓慢城区和省道国道都不让开了?拜托,现在随便在他官方论坛一查关键词“共振”“变速箱”“7档”等,都会出现一大堆案例,厂家官方真的不打算做出官方回应通告吗? 我们可是拿真金白银来支持你这个国产厂家啊! 查看详情>>
- 售价14.88-15.88万元 广汽丰田凌尚正式上市广汽丰田凌尚是一汽丰田亚洲狮的姊妹车型,6月6日,广汽丰田凌尚正式上市,售价14.88-15.88万元。广汽丰田凌尚定位高于广汽丰田雷凌,低于凯美瑞,新车采用TNGA架构打造,依旧是一款家用轿车定位。 查看详情>>
- 14.88万元起,广汽丰田凌尚上市6月6日,广汽丰田旗下全新TNGA跃级座驾凌尚重磅上市,新车共推出两个等级配置,售价分别为14.88万元、15.88万元。同时,与凌尚一同而来的还有6成首付最低2年免息的金融政策,让更多年轻人触手可及中高级车的驾乘体验。有别于过往新车线上发布会,凌尚携手年轻粉丝、在奥运外围赛上表现跃级的女足球员王霜、抖音知名大V猴哥,共创了一场“智勇霜全”新车发布大派对。在发布会上,文总发表了「以凌尚之名致敬热爱」的讲话,讲述了凌尚推出背后的意义,而凌尚首席项目总监松本恭忠与用户面对面沙龙,讲解车型亮点。通过线上线下与年轻粉丝的精彩联动,充分展示了凌尚的跃级产品力及其赋予的高品质出行体验。 查看详情>>
- “市场”这道阅读理解,凌尚满分买车到底看质量稳定还是配置华丽?最终都是市场说了算,自主品牌已经把配置堆上了天,但是4S店的真客户们还是更看重品质,广汽丰田就是绕不过去的必选项。近日,广汽丰田的新车凌尚正式上市,共推两款配置,售价为14.88万元、15.88万元。 查看详情>>
- 14.88万元起,广汽丰田凌尚上市昨日,广汽丰田凌尚正式上市,官方售价14.88-15.88万元,但仅有豪华版和尊贵版两款可选。6月6日,广汽丰田旗下全新TNGA跃级座驾凌尚重磅上市,新车共推出两个等级配置,售价分别为14.88万元、15.88万元。同时,与凌尚一同而来的还有6成首付最低2年免息的金融政策,让更多年轻人触手可及中高级车的驾乘体验。 查看详情>>
- 专为国人加长而来,丰田凌尚正式上市作为广汽丰田TNGA架构下最新产品,广汽丰田全新紧凑型轿车凌尚于6月6日正式上市,先期推出两款配置,分别售价14.88、15.88万元。作为“加长版雷凌”,凌尚主打A+级轿车市场,与一汽丰田亚洲狮为兄弟车型。 查看详情>>
- 广汽丰田凌尚正式上市,售价14.88-15.88万元6月6日,广汽丰田凌尚正式上市,新车售价14.88-15.88万元,提供两款配置。广汽丰田凌尚是一款定位在雷凌和凯美瑞之间的车型,新车采用TNGA架构打造,是一汽丰田亚洲狮的姊妹车型。 查看详情>>
- 丰田凌尚,和兄弟共患难在国内汽车市场,双车战略一直都是合资品牌的杀手锏,虽然始作俑者是大众,但时过境迁,如今日系中的“两田”对这种1+1>2的营销策略,玩得已经是青出于蓝而胜于蓝,远远地将大众甩在背后。像本田的雅阁和飞度、丰田的卡罗拉和C-HR等,二者之中,又要属丰田对这种双车战略格外上头,比如前段时间一汽丰田的亚洲狮刚上市不久,其兄弟车型广汽丰田的凌尚就赶紧安排上了。 查看详情>>
- 2021上海车展 广汽丰田凌尚内饰正式发布天天汽车前方小分队报道,广汽丰田发布了凌尚内饰。新车作为全新A+级轿车,基于TNGA架构打造而成,此前公布的预售价为15.88万元起。 查看详情>>
- 五代双擎加持,凌尚混动14.98万上市!在雷凌、锋兰达相继用上丰田第五代双擎之后,堪称“小号凯美瑞”的凌尚,也在近期抢先一步装上了丰田新一代智能电混双擎。 查看详情>>
- 售价14.88-15.88万元,广汽丰田凌尚正式上市6月6日,广汽丰田旗下全新TNGA跃级座驾凌尚重磅上市,新车共推出两个等级配置,售价在14.88-15.88万元之间。同时与凌尚一同而来的还有6成首付最低2年免息的金融政策,让更多年轻人触手可及中高级车的驾乘体验。 查看详情>>
- 亚洲狮姊妹来了,广汽丰田凌尚正式上市6月6日,广汽丰田旗下全新TNGA跃级座驾凌尚重磅上市,新车共推出两个等级配置,售价分别为14.88万元、15.88万元。同时,与凌尚一同而来的还有6成首付最低2年免息的金融政策,让更多年轻人触手可及中高级车的驾乘体验。 查看详情>>
- 广汽丰田新款凌尚上市 售13.98万起日前,广汽丰田新款凌尚正式上市,新车依旧提供三款车型,售价区间为13.98-15.88万元。相比于老款车型,新款凌尚将会全系标配10.25英寸的中控屏,支持车载蓝牙、CarPlay/HiCar/CarLife智能手机互联、语音识别等配置。入门车型采用7英寸液晶仪表,中高配车型则是12.3英寸。 查看详情>>
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