奔腾T55不一样开车体验
- 奔腾T55不一样的体验感受多媒体系统方面,奔腾T55搭载了D-LIFE5.3物联系统,支持在线导航、在线音乐、资讯服务、智能语音等多项功能,而且UI界面简洁易上手,整个体验相当流畅。而漫哥比较满意的是语音控制功能,响应速度快,而且识别率高,直接用语态来发出指令就行,比如你说“我好热”,系统就会做出调节空调温度的指令,反正就是能用口就绝不用手,懒人福利。别看这款奔腾T55的价格不高,但是内饰一点都不含糊。奔腾T55采用环抱式车厢设计,时下很多流行元素都出现在车上。比如由7英寸仪表盘和12.3英寸中控屏组成的双联屏,这样的设计也提升了整车的科技氛围。 查看详情>>
- 人生如戏 奔腾T55带你体验不一样该说说了,听不听还在于自己,怎么做也还是自己说了算,别人算什么,说说T55,T55整体看上去辨识度非常高。车身尺寸方面,长宽高分别为4475/1850/1625 mm,轴距为2650 mm,搭载了全新的1.5T涡轮增压发动机,这台引擎获得过2020中国心“十佳发动机”称号,油耗应该可以说的上很省油了。车内大部分功能的语音识别控制,响应迅速,识别率更是高达98%,随时随地掌控一切。除了语音上的感知,奔腾T55还配备了车道偏离预警系统、智能限速提醒、全自动泊车系统等十多项ADAS功能,功能配置科技前沿,给开车的我们带来了极大的便利。 查看详情>>
- 同级性价比之选,体验奔腾T55众所周知国内消费者偏爱SUV,这也促使厂家纷纷在各个细分市场推出新产品,特别是8-10万元的入门级,更是竞争激烈,今天我们也和大家好好讲一讲最新体验的奔腾T55。 查看详情>>
- 奔腾T55不一样的SUV其实就像每届世界杯都会冲出“黑马”一样,没有“两把刷子”也无法在竞争激烈的汽车市场立足。外观设计时尚、有形、智能科技与动力性能领先同级的奔腾T55,已经在产品力上多维度超越合资,无疑是消费者购车时的优质之选。奔腾T55的设计,可谓是把中国传统文化与传统制造进行了深入的融合,它不仅向我们展现了突出的东方美学设计,也向世界释放出了东方设计的魅力。奔腾T55光影哲学3.0之性感曲面设计,是奔腾潜心发展、贴近用户需要而努力的结果,也是奔腾光影哲学理念的不断升级与迭代的结果。奔腾T55车型,点燃了色彩的生命,也赋予了运动向前的力量。很多人在这辆车身上,可能会看到不一样的SUV的影子。根本原因就是这辆车的光影哲学之性感曲线,更注重曲线和面的交织,更注重线条表达的美感。 查看详情>>
- 欣赏奥迪Q5L,不一样的体验开奥迪Q5L的确令人上瘾,它让你无法抗拒它的魅力,这辆车是我丈夫购买的,平时只有他在驾驶。但是在周末,我会开着它出去购物。初次接触这辆车时,我被它的外观和宽敞的车厢所吸引。车厢内部的空间非常宽敞,乘客在其中可以尽情享受舒适的感觉。 查看详情>>
- 全新KiWi EV带你体验不一样的智能泊车站在车外也能停车!全新KiWi EV带你体验不一样的智能泊车 查看详情>>
- 紧凑级SUV奔腾T55给你不一样的体验奔腾T55仅需付出小型SUV价格即可拥有紧凑级SUV品质。奔腾T55认证热效率39.06%大家都说买车就是买发动机。言下之意,预算不足首先影响的就是发动机品质,消费者对驾控性能什么的自然也不能抱太高期待。奔腾T55反其道而行之,全系均搭载中国心十佳发动机——“1.5T智擎动力”,连8万多元的入门级也不例外。 这台发动机采用11.5的超高压缩比、350BAR超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等九大前沿技术。奔腾T55为这台高效率发动机匹配了一台7速湿式双离合变速箱,组成黄金动力组合,最大功率169马力,最大扭矩258N·m。奔腾T55带来了优秀的行驶性能。起步时,奔腾T55无需深踩油门就有充足动力及时响应,毫无恼人的迟滞感。高速行驶途中加速,奔腾T55同样给力,动力随叫随到,加速线性迅猛,充分享受驾驶乐趣。空间越级,超长轴距2650mm当下这个时代,“大车大享受、小车小确幸“已经为大家所普遍接受。奔腾T55作为一款紧凑型SUV,却拥有小型SUV的车身尺寸,长宽高分别是4475×1850×1625毫米,车身轴距则长达2650毫米。中等身材的乘客进入车内,驾驶位座椅调整到最低,头跟车顶的距离有两拳左右,完全没有压抑感。进入奔腾T55的后排,调整好坐姿后,乘客膝部距前排座椅有大约一拳左右的距离,加之接近纯平的地板,即便三人同行也同样宽裕舒适,甚至还能翘个二郎腿。奔腾也大力拓展了车内的储物空间,多达25处。无论出行必备的零钱、充电线、票据等零碎小物件还是同行乘客的墨镜、水杯包包等随身装备都能安排妥善。与此同时,奔腾T55的后排座椅还支持比例放倒,可以大幅度拓展储物空间,特别适合购物狂以及旅游达人,无论是层叠包装的快递箱还是帐篷、烤炉、滑板车都能在后备箱里从容安排好。 查看详情>>
- 领克03带你体验不一样的轿车领克03作为领克品牌里面唯一的轿车,在动力方面得到全面升级,也彻底的放弃了家用轿车的属性,时尚、运动、精致、畅快……让你无时无刻体验到领克03带给您的真想定律,新一代的领克03也为我们提供了更加丰富的选择。 查看详情>>
- 第一次开车是种什么体验第一次开车是种什么体验好嗨呦!拿到驾照感觉到了人生的巅峰,然而“盘”车之路才刚刚开始,手绘的“新手指南”,七条硬核常识,帮您轻松上手,秒变老司机。一路平安 查看详情>>
- 广汽丰田威飒试驾体验:不一样的丰田,不一样的豪华提起丰田以往20~30万的车,你可能会想到它的车型都很实用和耐用,但也不太有个性和创新。不过,去年上市的广汽丰田威飒,让人们对丰田有了全新的认识。威飒是一款基于TNGA-K架构打造的中型SUV,也是丰田全球首款采用新豪华美学设计理念的车型。高雅、质感的外观,搭载了第四代THS Ⅱ丰田混合动力系统和E-FOUR电子四驱系统,为驾乘者带来了全方位的新豪华体验。 查看详情>>
- 春天,开奔腾T55春游是一种怎样的体验如今,越来越多的年轻人喜欢出游,而春天作为最佳的出游季节,更是让人感到惬意,春游,不仅可以呼吸一下新鲜的空气,转换一下心情,释放一下压力,更重要的是可以来一场灵魂的放逐。对于现在的年轻人来说,在放逐灵魂的路上当然要有一辆颜值高和空间舒适的座驾,下面小编就为大家推荐一款适合出游的车型——奔腾T55。 查看详情>>
- 更适合年轻人的入门级SUV 深度体验奔腾T55前几年,国内入门级SUV市场似乎一直被日系品牌占据主导地位,而本田XR-V、日产逍客也成为了这个级别的爆款车型。而对于自主品牌来说,还是缺少了一款和上述直面竞争的车型。直到近几年奔腾T55的曜目登场,这种局面才得以打开。 查看详情>>
- 开车油门一踩一松,是技术不好还是省油技巧?体验不一样养车用车有很多的技巧,在熟练掌握这些技巧之后,车主就能更好的使用汽车。省油是每位车主都想要的,而省油的技巧也有不少,有车友在乘坐朋友车的时候,发现他开车踩油门老是一踩一松,这又是什么操作,是因为司机的技术不好,还是一个省油的诀窍?老司机:对于这一点,要从两个方面来看。 查看详情>>
- 开车油门一踩一松,是技术不好还是省油技巧?老司机:体验不一样养车用车有很多的技巧,在熟练掌握这些技巧之后,车主就能更好的使用汽车。省油是每位车主都想要的,而省油的技巧也有不少,有车友在乘坐朋友车的时候,发现他开车踩油门老是一踩一松,这又是什么操作,是因为司机的技术不好,还是一个省油的诀窍?老司机:对于这一点,要从两个方面来看。 查看详情>>
- 不一样的紧凑SUV奔腾T55奔腾T55中网内部以雨点式的竖向饰板作为填充,搭配上两侧Y字型的头灯,展现出了整车强烈的时尚气息。值得注意的是,该款车型的头灯为贯穿式设计,中间部位的灯带也支持点亮。车身尺寸分别是4437*1850*1625毫米,轴距则为2650毫米,典型的紧凑SUV的尺寸,不过因为规划的合理,所以车内空间比较宽裕,即使是后排也有很充足的乘坐空间。座椅舒适性方面,座椅包裹了仿皮质材料,触感很不错。前排座椅配备了加热功能,即使在寒冷的冬天也能保证到驾乘的舒适性。内饰同样是家族式设计理念,最抢眼的是7英寸仪表盘和12.3英寸中控屏的双联屏设计,整个中控台有非常丰富的软质塑料皮革缝线、特殊纹理饰板及金属质感的装饰条等,在细节方面彰显出了高级感。方向盘为双辐平底式设计加上飞机档杆的档把造型兼顾了运动感和科技感。搭载了由一汽自主研发的被称为“中国芯”的第三代智擎动力——1.5T涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为124kW,峰值扭矩258牛·米,传动方面与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,这套动力系统也是这个级别车型中的主流搭配。动力输出平稳,日常超车和加速都没有压力。 查看详情>>
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