奔腾T55改变底盘没有
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- 大众CEO:马斯克将会改变世界 我和他没有可比性早在今年4月,大众集团CEO赫伯特·迪斯就收到了特斯拉的聘书,但是他只是一笑置之并没有接受。9月7日,智车派了解到,大众集团CEO赫伯特·迪斯在一次采访中表示:我觉得自己和特斯拉CEO埃隆·马斯克没有相似的地方。马斯克是一个非常聪明的人,他与别人不一样,他喜欢用冒险改变世界,但我们很不一样。他非常专注特斯拉公司,专注于他的故事。而我经营着一家大型传统公司,我们试图为未来做准备。 查看详情>>
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- 没有让人失望,奔腾T55我是甘肃车主,提的是2021款 1.5T 自动乐活·豪华版,裸车价格为10.49万元,目前已经行驶了1380公里。 为什么选择这款车:当一辆车在路上行驶时,危险是无处不在的,虽然日本汽车比较省油,但我真的不相信它的安全性,虽然美德车质量非常可靠,但是要么油耗太高,我接受不了,要么超过预算,会给我的生活带来太大的压力,刚开始我也考虑过要不要借钱买一辆级别更高的合资车,但是我心里想,孩子要上学,家里的房子还要还贷款,生活压力是很大的,如果车辆再融资,肯定会影响家庭的生活质量,这是我不想面对的情况,俗话说,我可以根据肚子有多大吃多少,拿出十几万的预算,经过长时间的奋斗,我决定选一辆国产车,在哈弗H6和奔腾T55之间反复权衡之后,最终决定拿下奔腾T55,该车的安全配置非常丰富,舒适配置全面,制造工艺厚重。 外观:我选择奔腾T55是因为它的外观,在和哈弗H6比较的过程中,我一直觉得哈弗H6就像叔叔的车,奔腾T55年轻多了,大尺寸的黑化车轮,战戈造型的大灯,看起来真的是很给力的,有很强的改装氛围,车顶的行李架和车侧的黑色护板也是标配,增强了车辆的野性。 内饰:内饰有很强的档次感,采用了双屏设计,两者尺寸都是比较大的,而且这款车还支持语音控制功能,可以控制天窗、音响、导航、空调,使用起来非常方便,内饰做工方面,这款车不太灵活,皮革材质搭配缝线工艺,展现出非常强烈的豪华感。 空间:虽然车身尺寸小,但乘坐体验真的不逊色于同级别的任何一款车,因为它的发动机舱占用的空间很短,大部分空间都贡献给了乘客。虽然后备箱深度不大,但后排座椅可以按比例放倒,可以算是完美解决了这个问题。总的来说,设计还是挺人性化的。 动力:发动机是汽车的心脏,也是汽车舒适平稳行驶的基础。毕竟,发动机是汽车最复杂的部分。这款车的发动机获得了中国十佳发动机的荣誉,技术含量比较高。但这对于消费者来说并不重要,我们只关注它的实际使用感受。这辆车开起来很有动力。虽然位移只有1.5,但在generate中可以生成169匹马。加速超车很容易,满负荷下感觉动力依然平稳。 控制:我没开过太多车。我在选车的过程中主要尝试驾驶哈弗H6和奔腾T55。这两款车的驾驶体验明显不同,H6方向有点模糊,底盘也没有那么紧实。T55底盘特别扎实,转向精度也更高。这两个设计理念我说不上谁对谁错,但操控性能T55绝对更好。 油耗:买车之初就担心油耗。毕竟是SUV,车身重量比较大。如果油耗太高,真的是难以忍受,因为我只是一个普通的工薪家庭。这辆车的性能非常好。目前百公里油耗只有7.5升左右。这种油耗在轿车中绝对不低,但在SUV中却值得称赞。 舒适性:如前所述,这款车操控性出色,底盘扎实稳定,方向精准,灵活性强。但是,舒适度不是特别出色。底盘质感过于扎实,导致其对颠簸的过滤能力较弱,后排乘客的震动会相对明显。 性价比:我觉得豪华版的配置是最实用的,没有那么多花里胡哨的功能,但是基本配置就够了,性价比最高。除了这些,T55的质保政策也颇具吸引力,整车终身保障,开创了汽车行业的先河。 最满意:说起T55最满意的地方,无疑是它出色的设计。每个年轻人都是颜值党,我也不例外。T55开车真的超级体面。t型大灯特别犀利,点亮后的效果相当吸引人。买车的时候,爸妈很担心国产车的质量和国产车的保值率。至于保值率,我的看法是国产车的价格很实惠,即使以后保值率差不多。至于质量,不用担心。T55提供终身保修政策,特别可靠。 最不满意:后排没有中央扶手,在我看来是个大槽。购买T55的大部分客户都是家庭成员,这些人其实对后排的乘坐体验要求很高。后排中央扶手是一个低成本的配置,但它可以大大提高舒适性。SUV在通过能力和车内空间方面有优势,但风噪和高速行驶稳定性不如轿车。这不是T55的问题,而是所有SUV都有这样的缺陷。 查看详情>>
- 从前那个少年 没有一丝丝改变 第四代飞度实拍简评说起本田的“平民超跑”,飞度如果认第二,思域也不敢认第一。从第一代的GD3到第二代的GE8,再到直接“封神”的GK5,它成为无数年轻白领的代步工具,也是很多玩家们的最亲民的“改装神器”。8月26日,飞度迎来了代号为GR9的第四代车型上市,但随之而来的是一片哗然,不少人质疑其呆萌的造型与JDM风格背道而驰,甚至发出“信仰已死、青春不再”的感叹。带着这个疑问,我们来到了深圳广汽本田安信店,对2021款1.5L CVT潮跑Pro版(下称飞度)实车进行了考察,发现结果并非如此。 查看详情>>
- 凯酷(ALL NEW K5):还是那个少年没有一丝丝改变近日,国产版凯酷(ALL NEW K5)首次公开亮相上海,东风悦达起亚对其外观内饰设计进行了首次全面解读。至此国产版凯酷(ALLNEW K5)上市前预热三部曲(新车线上品鉴兼命名发表会、新车技术发布会、新车设计品鉴会)圆满收官,而在本周成都车展上,国产版凯酷(ALL NEW K5)将正式公布预售价格,已经手握不少订单的各4S店也将做好总攻前的最后准备。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4:我还是从前那个性价比王,没有一丝丝改变!4月8日晚,凯迪拉克CT5的小兄弟凯迪拉克CT4在国内正式上市,该车采用前置后驱布局,拥有50:50完美车身配重比,搭载237马力2.0T直列四缸发动机,加上不到24万元的起售价,瞬间成为车圈焦点。今天,车说君也来从几个方面聊聊它。 查看详情>>
- 福特陈安宁:福特对中国市场的承诺没有改变福特汽车(中国)有限公司总裁兼首席执行官陈安宁介绍说,在美国,政企完全是分家的。福特作为企业,政府不支配我们经营决策。”作为企业,117年的历史中大部分时间里福特是全球贸易的受益者。我们当然支持全球开放、公平和平衡的贸易关系,也希望经济、政治、贸易关系,在双方政府的推动下逐步走向更正常的状态。“ 查看详情>>
- 马自达CX-30:还是从前那个少年,没有一点点改变5月28日,马自达CX-30上市,售价12.99-17.19万元。而令我没想到的是,有很多网友评论说价格太贵了。那么问题来了,马自达CX-30的价格真的贵吗? 查看详情>>
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