影豹油箱标称
- 使用新能源电动汽车如何开出大于标称续航的里程?我们在关注新能源电动汽车时都会留意标称续航,也就是产品介绍页面上标注出来的那个续航里程数字。不少车友都知道我们很难在日常驾驶中实现续航里程≥这个标称续航。这是为什么呢?因为标称续航是国家相关部门与厂家在室内模拟综合工况进行测试出来的,这个和传统燃油车所谓的标称百公里油耗相似。 查看详情>>
- 电动汽车的标称续航靠谱吗?从NEDC测试循环谈起小鹏汽车的新产品P7终于发布了,这辆车除了它的外观和动力之外,最让人印象深刻的就是它的标称NEDC续航里程达到了600km以上,其中两驱低配车型竟然达到了706km,超过了几乎所有市售的电动汽车。 查看详情>>
- 为什么纯电动车的标称续航和实际续航总是有差距?现在的纯电动车的标称续航,也就是产品介绍页面上标注出来的那个续航数字,一般很多人都知道这是虚的,车的实际续航是达不到这个数字的,只不过按照标准不同,不同测试标准下的标称续航,距离实际续航的差距会有大有小。例如NEDC和实际续航一般有20-30%差距,WLTC标准差距控制在10%左右。 查看详情>>
- 为什么纯电车的标称续航和实际续航总是有差别?不知道大家有没有留意到一个问题,纯电车的标称续航和实际能跑出来的续航,往往是有差距的,而且这种差距因车而异,比如广汽新能源的车,这个差距就很大,甚至出现过实际续航只有标称一半的事。 查看详情>>
- 特斯拉EPA续航标称数值遭质疑当前的电动车续航测试标准还没有任何一个标准获得了广泛公认,只存在坏的标准和更坏的标准。目前存在的主流标准是NEDC,WLTP以及EPA,相比较而言,EPA的测试结果算是比较受消费者认可的,至于原因,很简单,因为EPA的测试结果是最短的。 查看详情>>
- 小汽车油箱在哪?汽车的油箱在什么位置汽车从外表上来看似乎构造很简单,但其实内部有我们看不到的复杂。从前,有个司机到加油站加油,开到加油机的右侧,准备加油时,竟然找不到自己的油箱。找了一圈后才发现自己的油箱在右侧。不知大家有没有犯过这样的错误,有时开别人的车去加油时,才发现油箱的位置竟然跟自己的油箱位置不在同一位置上。接下来就和电动邦小编一起看下小汽车油箱在哪吧。 查看详情>>
- 油箱风波后续:高压油箱真的是必需品吗?最近,整个车圈的注意力都被吸引到了油箱这个在过往并不起眼的部件上面,大家都在讨论一个问题,那就是到底用常压油箱,能不能应对PHEV车型独有的燃油挥发物排放问题,将排放控制在国家法律法规对此的限定标准范围内。 查看详情>>
- 影豹R-style赛道版银川上市 影豹引爆你的赛道#影豹R-style『引爆你的赛道』 查看详情>>
- 新款影豹加速来袭上个月落幕的“豹门的排面”全国总决赛,不仅点燃了全国车迷的热情,也让新款影豹的期待值达到了顶峰。影豹深知粉丝的期待,5月1日,2024款影豹将全系焕新的姿态正式上市! 查看详情>>
- 影豹珠玉在前,影酷值得期待吗?去年10月,影豹以十万级的价格、性能车的体验惊艳上市,并迅速收获口碑与销量。影豹是传祺一次新的尝试,一改我们对传祺“老干部”形象,也让A级轿跑有了更合适的选择,尤其最近影豹R-style赛道版上市,后续还将征战CTCC赛事,影豹正建立起属于自己的“信仰”。 查看详情>>
- 汽车油箱的油为什么抽不出来?油箱的容积是多少?汽车的油箱是汽车非常重要的部分,汽车没有油箱就像是人没有胃一样的,所以油箱对于汽车来说是非常重要的,很多人会遇到汽车油箱的油抽不出来的情况,这是怎么回事呢? 查看详情>>
- 高压油箱上热搜!高压油箱和普通油箱到底有什么不同?科普插电式混合动力车(PHEV)是一种既可以使用汽油发动机,又可以使用电动机的新能源车型,它可以通过外部充电来增加电池的续航里程,从而实现更多的纯电行驶模式。在国内市场上,插混车型越来越受到消费者的欢迎,但是在插混车型的设计和制造中,有一个细节问题却引发了不少争议,那就是油箱的选择。为什么插混车要用高压油箱,而不是普通油箱呢?高压油箱和普通油箱有哪些区别呢?使用普通油箱会有什么隐患呢? 查看详情>>
- 汽车油箱的油为什么抽不出来?油箱的容积是多少?汽车的油箱是汽车非常重要的部分,汽车没有油箱就像是人没有胃一样的,所以油箱对于汽车来说是非常重要的,很多人会遇到汽车油箱的油抽不出来的情况,这是怎么回事呢? 查看详情>>
- 你是影豹的大兄弟吗?据说传祺影豹在当时上市时得了本田思域的部分真传,将紧凑级四门运动轿车的精髓,玩的炉火纯青。今年根据它打造而来的赛车还登陆了CTCC赛场,并在组别中取得了“开门红”的好成绩。现在如果把影豹变成一台SUV,那你会有什么样的期待? 查看详情>>
- 油箱压力之争——到底是油箱?还是压力?5月25日上午10点40分,长城汽车一则声明,给原本就已非常“焦灼”的中国汽车市场再燃一把熊熊之火——长城汽车再声明中表示:2023年4月11日,长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,就比亚迪秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。 查看详情>>
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