君威油箱标称
- 使用新能源电动汽车如何开出大于标称续航的里程?我们在关注新能源电动汽车时都会留意标称续航,也就是产品介绍页面上标注出来的那个续航里程数字。不少车友都知道我们很难在日常驾驶中实现续航里程≥这个标称续航。这是为什么呢?因为标称续航是国家相关部门与厂家在室内模拟综合工况进行测试出来的,这个和传统燃油车所谓的标称百公里油耗相似。 查看详情>>
- 君威燃油箱容积问题!君威的油箱容积是56升,可加油的时候总感觉没那么大,今早加油,还有最后一格,加了36.6升油,居然满了,八格还多一点点,一格才36.6/7格=5.22升,满油箱才40多升啊,还从没有加到跳枪过,是不是第八格就是80%的油位高度啊,搞不懂,你们的也是这样吗?这车是真的省油,早上高架不堵车随便跑,4.3的油耗。周末只要有空,必需洗吧干净,这样看着才舒服,开着更靓。 查看详情>>
- 电动汽车的标称续航靠谱吗?从NEDC测试循环谈起小鹏汽车的新产品P7终于发布了,这辆车除了它的外观和动力之外,最让人印象深刻的就是它的标称NEDC续航里程达到了600km以上,其中两驱低配车型竟然达到了706km,超过了几乎所有市售的电动汽车。 查看详情>>
- 为什么纯电动车的标称续航和实际续航总是有差距?现在的纯电动车的标称续航,也就是产品介绍页面上标注出来的那个续航数字,一般很多人都知道这是虚的,车的实际续航是达不到这个数字的,只不过按照标准不同,不同测试标准下的标称续航,距离实际续航的差距会有大有小。例如NEDC和实际续航一般有20-30%差距,WLTC标准差距控制在10%左右。 查看详情>>
- 为什么纯电车的标称续航和实际续航总是有差别?不知道大家有没有留意到一个问题,纯电车的标称续航和实际能跑出来的续航,往往是有差距的,而且这种差距因车而异,比如广汽新能源的车,这个差距就很大,甚至出现过实际续航只有标称一半的事。 查看详情>>
- 特斯拉EPA续航标称数值遭质疑当前的电动车续航测试标准还没有任何一个标准获得了广泛公认,只存在坏的标准和更坏的标准。目前存在的主流标准是NEDC,WLTP以及EPA,相比较而言,EPA的测试结果算是比较受消费者认可的,至于原因,很简单,因为EPA的测试结果是最短的。 查看详情>>
- 小汽车油箱在哪?汽车的油箱在什么位置汽车从外表上来看似乎构造很简单,但其实内部有我们看不到的复杂。从前,有个司机到加油站加油,开到加油机的右侧,准备加油时,竟然找不到自己的油箱。找了一圈后才发现自己的油箱在右侧。不知大家有没有犯过这样的错误,有时开别人的车去加油时,才发现油箱的位置竟然跟自己的油箱位置不在同一位置上。接下来就和电动邦小编一起看下小汽车油箱在哪吧。 查看详情>>
- 君威油箱盖板前两天突然发现这个坏了有人遇到过吗? 查看详情>>
- 油箱风波后续:高压油箱真的是必需品吗?最近,整个车圈的注意力都被吸引到了油箱这个在过往并不起眼的部件上面,大家都在讨论一个问题,那就是到底用常压油箱,能不能应对PHEV车型独有的燃油挥发物排放问题,将排放控制在国家法律法规对此的限定标准范围内。 查看详情>>
- 新款君威/君威GS上市,配置升级,19.68万起近日,牛车网从别克官方获悉,年度改款的全新君威/君威GS正式上市,共推出三款车型,其中君威两款、君威GS一款。售价区间为19.68万-24.98万元。 查看详情>>
- 汽车油箱的油为什么抽不出来?油箱的容积是多少?汽车的油箱是汽车非常重要的部分,汽车没有油箱就像是人没有胃一样的,所以油箱对于汽车来说是非常重要的,很多人会遇到汽车油箱的油抽不出来的情况,这是怎么回事呢? 查看详情>>
- 配置升级君威/君威GS上市 售19.68-24.98万元日前,上汽通用汽车别克品牌宣布新款君威及君威GS正式上市,共推出2款君威车型和1款君威GS车型,售价区间为19.68-24.98万元。面对当下用户需求的不断升级,新车主要针对配置进行优化升级,舒适、安全及内饰方面做了全方面提升。全系标配流媒体内后视镜以及无线充电、后备箱电动开合功能等配置。进一步提升了性价比。 查看详情>>
- 高压油箱上热搜!高压油箱和普通油箱到底有什么不同?科普插电式混合动力车(PHEV)是一种既可以使用汽油发动机,又可以使用电动机的新能源车型,它可以通过外部充电来增加电池的续航里程,从而实现更多的纯电行驶模式。在国内市场上,插混车型越来越受到消费者的欢迎,但是在插混车型的设计和制造中,有一个细节问题却引发了不少争议,那就是油箱的选择。为什么插混车要用高压油箱,而不是普通油箱呢?高压油箱和普通油箱有哪些区别呢?使用普通油箱会有什么隐患呢? 查看详情>>
- 别克-君威理由就是性价比,当然性价比前提是建立在产品力足够优秀基础。这个级别车我对比过不少,同级商务场合确实比较吃得开,就是功率版本价格有点超出我预算,感觉不太值 后投入了君威 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 怀抱,它动力总成有优势,无论是功率还是在技术方面都特别棒。9at变速箱也是业界领先, at结构相比双离合来说更加靠谱,像我这种每年行驶里程比较大情况,君威这套动力总成确实更有优势。外观设计也比较大气优雅,虽谈不有时尚,但挺耐看。 查看详情>>
- 凯美瑞和君威哪个好?网友:首选君威众所周知,家用中级车市场一直是合资品牌的天下,雅阁、迈腾、凯美瑞、君威等都是这个级别的佼佼者,这其中比较受欢迎的要数凯美瑞和君威了,那么这两款车应该如何去选呢?凯美瑞和君威哪个好呢? 查看详情>>
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